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Mü 3 KAKADU
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 26/04/2011 08:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour les amis et merci pour vos compliments. Mon point de vue sera un peu plus relatif car ce premier vol, s'il a récompensé 6 mois de travail tout net, était néanmoins un peu chaud au début comme le montreront peut être les films. Aucun souci en remorquage mais je poussais déjà bien à la profondeur et après le largage la première minute du vol a consisté à trimer à fond à piquer, le planeur mettait le nez en l'air face au vent et ce qui était prévu est arrivé ,vu la forme de l'aile, 2 ou 3 décrochages pas méchants cependant sur un demi- tour et vite rattrapés en poussant fort. Bref, j'ai fini par trouver la bonne assiette et ensuite que du bonheur, l'oiseau a montré ses qualités voilières et sa réactivité, comme ce 360° à basse altitude avant de poser qui en a effrayé plus d'un.... J'ai retrouvé mes réflexes de pilote de F3j et c'était bon ! C'est bien un F3J rétro !! Les photos me permettent enfin d'apprécier sa silhouette et son allure en vol, ce que je n'avais pu faire lors de ce premier vol, trop concentré sur les premiers réglages. J'ai hâte de voir la vidéo....Il me plaît bien.. Very Happy Very Happy Et c'était un beau cadeau pour mon anniversaire ce jour là... Wink
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caralp_laurent
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Inscrit le: 30 Jan 2006
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 46 Gémeau

MessagePosté le: 26/04/2011 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

Ben c'est super Marc [clap] [clap] Bravo !
Juste une question de curieux, t'as du vrillage négatif ou une évolution de profil vu les faibles cordes ou non ?
Moi, sur le Petrel, rien de tout ça et ça ne semble pas manquer d'ailleurs Wink

Lolo



Lolométéo, rétro addict ;o)

"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 26/04/2011 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

Lolo, t'es trop curieux... Laughing

J'ai gardé le HQ 3514 sur toute l'envergure. Il semble qu'un léger vrillage (heureux) se soit formé sur les ailerons lors de la construction mais je pense qu'il s'agit d'un effet dû à la forme elliptique de la voilure.. bref, ça vole tip top ! bisous mon Coeur Laughing

Mon regret : ne pas l'avoir fait en 5m , au 1/4, c'était pas plus de boulot, guère plus encombrant tant l'oiseau est fin, , et ça volerait encore mieux Wink
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caralp_laurent
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Inscrit le: 30 Jan 2006
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 46 Gémeau

MessagePosté le: 26/04/2011 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe Marc et merki Kiki pour la vidéo Wink
Il est chouette ton f3j Wink

Bisous ! Laughing

Lolo



Lolométéo, rétro addict ;o)

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Sénèque
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patte de loup
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 60 Cancer

MessagePosté le: 27/04/2011 07:47    Sujet du message: Répondre en citant

Feliciations Marc. [clap] [amen]
J'ai hate de le voir cet ete.
Wink
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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Stefan Hunziker
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Inscrit le: 25 Fév 2010
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Localisation: Genève
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MessagePosté le: 27/04/2011 08:42    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations!!!!
un très beau planeur avec ces ailes "ultra fines" pour son époque.
j' éspère de le voir en vol pendant Retroplane cet été.

salutations
Stefan
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haju68
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 09 Juin 2009
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Localisation: Colmar, 68 ou Perpignan, 66
Âge: 33 Vierge

MessagePosté le: 27/04/2011 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

Le Kakadu attend sagement son premier vol à proximité des hangars vol à voile grandeur d'Angers




Sans transition, le voici qui se présente pour son premier atterrissage : une formalité [clap]





Julien
Posé pas cassé! Ouf!
Téléchargez le Crobe² et le Fennec pour CRRCSim
Mes dessins aéros : www.haju68.comoj.com
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xrace
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Inscrit le: 20 Jan 2016
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Localisation: Bordeaux
Âge: 43 Lion

MessagePosté le: 15/08/2017 21:31    Sujet du message: Echelle 1/2.8 Répondre en citant

Bonsoir,

jusqu'à présent je taisais le projet à la demande de Marc, mais certains d'entre vous sont déjà au courant, alors je me suis dit que ça serait plus sympa de réfléchir à plusieurs au cas où.
On va donc agrandir un peu le Kakadu à l'échelle 1/2,8 soit 6,98 m.
Bien évidemment, Marc et moi sommes en contact dès que le besoin s'en fait sentir et je ne m'en prive pas tellement ses solutions à mes problèmes sont efficaces.....et évidentes !!!
Pour la partie aérodynamique, Franck Aguerre et PredimRC ont, à priori, permis d’améliorer de manière notable les résultats espérés.











A bientôt
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MALABAT Michel
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 74 Sagittaire

MessagePosté le: 15/08/2017 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

[whooo] Wahou, 7 m, ça commence à causer.

Aller hop, je m'abonne au sujet. Bon courage pour la construction.

Mais avec un maître conseillé comme Marc, nul doute que le projet ne peut qu'aboutir.



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

===============================
Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
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xrace
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 20 Jan 2016
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Localisation: Bordeaux
Âge: 43 Lion

MessagePosté le: 15/08/2017 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'il aboutisse je n'en doute pas une seconde, et que Marc m'ai fait confiance en me demandant le dessin est très flatteur.
Je dessine à mon rythme, je peux y passer 8h comme je peux le mettre de côté 2 semaines....mais ca avance bien je trouve.
A chaque avancée majeure du dessin je posterai des captures d'écran.

Hééé oui Marc....fini le secret de polichinelle. ...maintenant que c'est dit il y a la pression.
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Clifton
Incurable Posteur
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 55 Capricorne

MessagePosté le: 06/11/2017 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien cet appareil va revivre après les crash qui ont eu raison de son fuselage.

L'hiver dernier, j'ai discuté avec Marc pour savoir s'il avait des docs et plans sur cet appareil que je souhaitais faire. On a parlé de la version 7m et puis l'idée est venue à Marc de me donner les ailes et empennages qui étaient intacts. Ne me reste donc plus qu'à faire un fuselage, Marc m'ayant même donné ses gabarits. Pour la suite je vais ouvrir un post dans le forum réparation.

En tous cas merci à Marc pour sa confiance en ma capacité à faire revivre ce bel oiseau. Le niveau est élevé quand je regarde les pièces que j'ai.



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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