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Piper PA 18 von Toni Clark M 1 : 3,85 E - Antrieb
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Peter64
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MessagePosté le: 04/01/2018 18:53    Sujet du message: Piper PA 18 von Toni Clark M 1 : 3,85 E - Antrieb Répondre en citant

Hallo liebe Rétroplane Freunde,
da ich auch von alten Motormaschinen begeistert bin habe ich mich entschlossen in meiner neuen Werkstätte eine Piper PA 18 von Toni Clark zu bauen. Ich hatte in meiner Kindheit besondere Erinnerungen an die Piper.

Der Bausatz ist neu überarbeitet worden und die Flächen haben ein Clark Y-Profil , ebenfalls ist eine Schleppkupplung mit dabei die man natürlich selber bauen muß [good2] . Ich möchte noch erwähnen, daß der Baukasten top ist, also purer Baugenuß Very Happy [good]
Ich möchte meine PA 18 mit Positions- und Navigationslichter von Unilight ausstatten ebenso soll meine Piper PA 18 mit einem E - Antrieb ausgestattet werden Very Happy Wink
Die Piper soll auch Segler bis 5 kg je nach Motorisierung ins Element bringen.
nun meine ersten Bilder von meinem Bauvorhaben:









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Olli
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MessagePosté le: 04/01/2018 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Peter,

sehr schönes Flugzeug,

hatte auch mal zwei davon Very Happy Very Happy
Kleiner Tipp von mir wenn Du sie Elektrisch machen
möchtest, ich würde die Leitwerke mit dem Forstner-Bohrer
oder Lochsäche noch lochen, E-Antriebe sind meist ein
ganzes Ende leichter als Verbrenner, nicht das Du nachher
noch Blei zuladen musst [humm] [humm]

Gruß Olli



http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm
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VincentB
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MessagePosté le: 04/01/2018 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

Joli projet Peter, on va suivre avec intérêt [houla]
Jean-Claude en avait construit un, tu as vu ce sujet?
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3068



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Peter64
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MessagePosté le: 04/01/2018 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Oli Very Happy
danke für deinen Tipp. Im Moment habe ich den Außenläufer A60-16 L V4 von Hacker, da bin ich gut beraten worden, mit 12 S LiPo und Prop 21 x 10 dafür vorgesehen.

Der E - Motor wiegt 910g und die LiPos wiegen ca. 1400g
mal sehen.


Bonsoir Vincent Very Happy,
oui j'ai vu la construction de Jean-Claude joli projet. Tu sais je le veux équiper avec une moteur éléctrique.

J'ai beaucoup des mémoires à mon enfance de Piper.

Je vous tiens au courant mes amis.
salutations Peter
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Olli
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MessagePosté le: 04/01/2018 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Peter,

na ja, wenn der Antrieb und die Akkus so schwer sind
sollte es auch so klappen, evtl.schiebst die Akkus bis an den Motorspannt
dann müsste es in etwa passen Wink

Gruss Olli



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Peter64
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MessagePosté le: 05/01/2018 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

Hast recht Olli, mal sehen wenn es soweit ist. Den Motorspant habe ich noch nicht ausgeschnitten und genug Platz für die Akkus scheint vorhanden zu sein.

Viele Grüße
Peter Very Happy
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Peter64
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MessagePosté le: 10/02/2018 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir mes amis Very Happy
aujourd'hui j'ai construis la remorquage.
J'ai eu les traveux de braser.











à bientôt et bonne soirée.
Peter
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Peter64
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MessagePosté le: 12/03/2018 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Salut mes amis ......j'ai travaillé un peu dans mon atélier, avec mes pensées à Walter.

Very Happy Liebe Freunde, ich habe das Wochenende wieder an meiner Piper gebaut, Schleppkupplung und Leitwerke verschliffen. Hab dabei auch an Walter gedacht.










à bientôt
viele Grüße
Peter
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Peter64
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Localisation: Kärnten
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MessagePosté le: 09/04/2018 17:04    Sujet du message: Répondre en citant







....quelques moments dans l'atelier.... Very Happy

....schöne Augenblicke in der Werkstätte.... Very Happy
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Peter64
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Localisation: Kärnten
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MessagePosté le: 01/07/2018 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour mes amis Very Happy Very Happy ,
il fait chaud en Autriche et j'étais dans mon Atelier frais et j'ai construis le fenêtre à tabatière.
Et maintenant je sauterai dans notre lac.
à la prochaine
Peter

Grüß euch Very Happy
bei uns sticht wieder die Sonne runter und in der kühlen Werkstätte habe ich wieder ein wenig gebaut. und jetzt springe ich in unseren See zur Abkühlung.
Liebe Grüße
Peter







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Johannes
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MessagePosté le: 01/07/2018 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

Danke Peter
das Du hier weiter berichtest uns uns weiter an Deinem Bauen teilhaben lässt Very Happy
Es ist ja leider in der letzten Zeit recht ruhig hier geworden Embarassed
Sehr sauber was Du da vorlegst aus die Federverschlüsse [good]

Liebe Grüße aus Leichlingen
Johannes





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Peter64
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MessagePosté le: 02/07/2018 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Servus lieber Johannes Very Happy Very Happy ,
ja das ist eine Freude von dir zu hören Very Happy Very Happy , der Baukasten von Toni Clark ist wirklich eine Pracht, es dauert halt bis der Rohbau fertig ist, aber es macht Freude [scie] [rabot] und ich habe keine Eile.

Ich komme in letzter Zeit auch wieder zum Fliegen und ich bin viele F-Schlepps mit meiner MG 19b und dem Harbinger geflogen. Ich freue mich deßhalb ganz besonders wenn meine Piper PA 18 fertig sein wird denn ich möchte dann mit meinen Oldi's zu Treffen fahren.
Wir haben da in Österreich einige Treffen übers Jahr.

Liebe Grüße an euch Alle
Alles Gute Johannes und bis bald hier auf diesem Forum.
Peter
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Peter64
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MessagePosté le: 26/07/2018 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut mes amis Very Happy
j'ai construis la fenêtre et la Porte et la tain d'atterrissage Very Happy [scie] [rabot].

Hallo meine Freude Very Happy ,
heute habe ich das Fahrwerk und das Fenster fertig gestellt. Ein wenig Lötarbeit und dann war es fertig zur Montage am Rumpf [scie] [rabot] [oouf] .



















à la prochaine Wink

bis bald Wink
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VincentB
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MessagePosté le: 27/07/2018 03:36    Sujet du message: Répondre en citant

Joli le train d'atterrissage [clap] il fonctionne comment? il y a des ressorts dans les gros tubes?


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Peter64
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MessagePosté le: 28/07/2018 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent Very Happy
pas des ressorts dans les tubes on fixe les élastiques entre les prides chez les tubes. Regarde l'image Very Happy .



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