Leprechaun version Seb

[sebastian92]

Bonjour à tous,
Christian nous a montré il y a peu une superbe vidéo de ce planeur, modifié à la sauce de son constructeur, un vrai régal !
Envoutant de vol sur une magnifique falaise de bord de mer… irlandaise si j'ai bien compris.
Depuis ce jour, (merci Christian) ce planeur m'en-tête ; par son comportement, ses formes typiques des planeurs antiques de l'époque, avec aile sur pylone; des sensations simples d'un modèle léger (merci le dos) en 2 axes… peut-être tranquille au sandow en plaine, au terrain… mais monstrueusement imposant
Photo issue de la vidéo



Ce sera une pure folie pour moi de mettre ce planeur en construction… (encombrement… entre autre) mais toujours est-il que je planche sur son épure, à ma sauce, tout en restant au plus près les lignes originales, sur base du plan transmis par notre ami Vincent
L'ordi chauffe (et la tête) en ces jours de canicule
2M80 d'envergure avec une corde de 50cm, 2M28 de longueur de fuselage… l'établi de construction est un peu petit… il va falloir ruser… si je fais aboutir ce projet de nouvelle construction
Une première pour moi serait de réaliser les ailes avec des nervures en treillis…
étude du profil de base, baguettes de 2x5 avec inserts de clés, bec de BA et BDF…



Je sent venir la galère d'un entoilage de profil aussi creu…
étude de dessins de dérive, stab, fuselage… à suivre sous peu
Sebastian

[MALABAT Michel]

Joli projet et bien tentant.

Je vais suivre la construction de près.

[sebastian92]

Je vais laisser mûrir avant de me lancer…
mais en attendant, suite des épures.



La forme globale est identique au plan d'origine (aile sur pylône, pied de dérive…) ; j'ai juste rabaissé de moitié la position du stab sur pylône pour le dégager de la trainée de l'aile et re-dessiné du coup la partie AV de la dérive.
J'ai également augmenté de 10mm la hauteur du fuselage en partie AR pour parer une bonne rigidité à ce niveau de torsion (je trouve l'original un peu faible).
J'ai rajouté un patin pour y intégrer 1 ou 2 crochets de largage et quelques renforts à ma sauce.
Il est annoncé pour 1,5 kg, mais vu la surface ailaire… on doit pouvoir pousser jusqu'à 2 kg sans trop le brusquer
Pas très fan de ce type d'entoilage coloré, je verrai bien du diacov… si ça n'alourdi pas trop l'engin et quid sur un profil aussi creux ; une simple déco peinture ? on en est pas là.
à suivre, peut-être.

[VincentB]

[Christian]

[hermann]

Bonjour Sébastian,

Pour les nervures ce serait quelque chose comme ça ( ou s'en approchant )





Remarques :
J'ai essayé d'avoir les deux lisses d'extrados et intrados d'un seul tenant au moment du collage d'assemblage principal de la nervure. ( Même sur la première lisse, toute petite astuce)
Le longeron peut ne pas être fait à part mais assemblé avec les nervures lors du montage de l'aile.
Si tu le souhaites je peux t'envoyer un 3D E drawing (64 b) ou des vues Dxf.
A plus
Charles

[Christian]

Beau boulot Charles comme d'habitude
Tes nervures elles sont en baguettes ou découpées en ctp 3 mm ?

Il t'énerve aussi ce planeur

Bon demain départ pour les Pyrénées pas très loin de la Madeleine pour une semaine de vol de pente pas d'internet , ça va faire du bien

Christian

[sebastian92]

Bonjour Charles,

toi aussi tu es contaminé par ce Leprechaun ? pire que les moustiques tigre

oui, c'est ça le principe auquel je pense ; montage/collage des nervures directement sur baguettes/longeron (principal) en 10x5 et 5x2 répartis, par l'intérieur, au fur et à mesure, histoire de construire sur site, avec remplissage de l'épaisseur de la baguette de nervure entre chaque nervure (je ne sais pas si je suis très clair
Il faut juste prévoir l'étrésillonnage en conséquence…
Pas de longeron ajouré (ça fait kit découpé laser juste des croisillons…

L'idée de le "réduire" à 2M50 serait intéressante ; on ne perdrait pas beaucoup de surface ; ça fait une réduction à 94% du plan original.

Quelle chance ta maîtrise de la 3D
je n'ai pas encore franchi ce cap, un jour peut-être…

Volontiers pour tes fichiers histoire de comparer nos points de vue !
mon mail est sur le forum je crois.

Au plaisir

[DELRIEUPierre]

la soie, les amis, la soie

[Christian]

[sebastian92]

et pour terminer, l'aile
pas facile ces nervures dégressives… quelques retouches seront nécessaires…

[sebastian92]

je termine avec la dérive



et après… quelques jours de réflexion pour faire re-descendre la température
à suivre, certainement.

@ Christian, je suis allé voir le site de l'entoilage que tu as mis ; intéressant ce polyester !
mais ça se colle comment ? colle blanche diluée, vernis, enduit tendeur… faut pas se louper, ça ne doit pas être rétractable… tu as déjà testé ?
@Pierre : oui, la soie est pas mal non plus !

[VincentB]

C'est du papier polyester, ça se colle comme le papier japon, colle blanche ou enduit nitro réactivé, mais ça à l'avantage de se tendre au fer à repasser et non à l'eau. Par contre c'est quasi aussi fragile aux impacts que le papier japon. J'avais entoilé mon petit GP1 avec ce type de papier, www.retroplane.net/gp1/page1.htm il y a d'autres constructions sur le forum entoilées avec.

[sebastian92]

Salut Vincent,
je me doutais un peu de ta réponse au niveau fragilité, aux vues de la matière qui me paraissait bien fine…
Mes plans sont terminés, les débits de matière tracés, les fournitures calculées au plus juste (à croiser avec mon petit stock) ; une pause s'impose avant de commander la matière, un sacré fagot de bois
à suivre bientôt ; quand je commencerais la construction, je te demanderais de déplacer mon sujet en rubrique "construction détaillées"… pas tout de suite

[america12mj]

Bonjours à tous,
Moi aussi je suis "tombé en amour" avec ce lutin, j'ai téléchargé le plan et j'étudie aussi la construction, j'ai bien analysé les vidéos et il semble que son constructeur ait réalisé une aile caissonnée avec un seul coffrage sur le dessus de l'aile, concernant la clef, est-ce qu'à votre avis du carbone serait un luxe??
je m'abonne au fil avec impatience
Pascal

[Christian]

J'ai hâte de voir ta construction Sebastian

Attention à la masse arrière , il semblerait falloir beaucoup de lest pour le centrage qui se trouve à 50% de la corde !

Tu fais les nervures en baguettes ou balsa ?

Christian

[gerard25]

Bonjour

Superbe projet et superbe planeur

J'ai vu la video , j'ai été scotché

Gerard

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
eh bien… c'est parti
quelques petites réserves de bois me permettent de débuter la construction de ce Leprechaun… par les 2 couples que je prévois pour le fuselage.



CTP de 4, découpe à la cnc.
Je vais essayer de faire "léger", c'est le but ; le modèle d'origine est je crois annoncé dans les 1,5KG… mais je me connais, je vais me laisser une petite marge
Je vais aussi prendre mon temps pour cette nouvelle construction, et essayer de faire moins de pages en sujet que pour le Sayers
à suivre, tranquillement.

PS : Vincent, si tu peux me déplacer mon sujet dans la rubrique "constructions détaillées…"
merci

@Christian : je projette des nervures en treillis ; une première pour moi
je pense que c'est + lourd lourd qu'en balsa plein ?… mais bon, pour le fun !
En attendant mon bois (si Pascal ne réponds pas, j'irai voir ailleurs) l'aile devrait être construite en dernier.

[jean-jacques stannard]

Bonjour Sébastian,
c'est un grand plaisir de t'avoir retrouvé actif ,sur le forum; avec ce modèle qui séduit beaucoup en ce moment ! J'ai moi aussi l 'idée d'en construire un , mais dans une taille raisonnable;
Par exemple pour Chantemerle cette année , ça aurait été le modèle qui pouvait tenir en l'air plus de trente secondes
Bonne construction ; et surtout, oublis les renforts et autre trucs qui tendent à rapprocher l 'objet volant du sol le plus vite possible !!!!!

[sebastian92]

Bonjour à tous,
le "kit" dérive est découpé ; dans du balsa dense de 3.
21 gr sans compter les coffrages de bdf, chapeaux de nervures, quelques renforts et la colle… léger j'ai dit



à suivre

[sebastian92]

petit rectificatif de forme… là ça va braquer !



à suivre

[Frédéric]

Salut Sebastian !

Beau projet en court !
J'envisage aussi d'en construire un. Ce qui me plait, c'est la possibilité d'adapter son modèle à ses envies et choix perso...
Ca va faire une sacrée escadrille !

Amicalement
Frédéric

[sebastian92]

Bonjour à tous,
Salut Fred !
oui c'est un planeur où l'on peut s'autoriser à faire quelques éléments à sa sauce ; je vais tout de même rester dans les traces de l'original, en changeant juste forme de dérive et certainement simple dièdre, mais avec pylone
Pour le profil… pas encore décidé…

Mon bois est arrivé ! 1,6 kg (avec les élastiques
mais il y aura de la chute. Qualité satisfaisante, malgrés quelques baguettes un peu vrillées…



Mes tirages de plan cet aprèm ; reste à éclaircir l'atelier un peu encombré
à suivre

[sebastian92]

Bonsoir,
le squelette de la dérive, avant ponçage, remplissage entre nervures du BA et coffrage BdF + chapeaux de nervures.
J'ai pas choisi la méthode la plus simple… mais j'aime bien



à suivre

[sebastian92]

Bonjour,
merci !
ça prends forme, mais j'ai mer…ouillé sur ma dérive… je suis parti sur mon premier dessin



Si je l'ai terminé pour l'été prochain, je re-ferais un autres volet.
Le plan à plat…, quel fuselage !
Entre le dessin à l'ordi et le tirage du plan, on se rends bien compte des volumes de la bête
à suivre

[america12mj]

Bonsoir
Effectivement, quand j'ai fait tirer mon plan, j'ai été obligé de le découper en 4 dans la largeur, le format n’était pas compatible avec le max de mon imprimeur, une fois le plan recollé, sur le plan de travail cela fait une sacrée bête.
Que reproches tu à ta dérive?
Pour les longerons du fuselage, tu fais des entures pour récupérer la longueur?
Tu as choisi balsa ou pin pour ces derniers
Bien cordialement
Pascal

[america12mj]

Petite interrogation, sur le plan l'on a bien le couple F1 qui détermine la largeur du fuselage à l'avant, mais pour l’arrière, comment as tu déterminé le pincement, le plan est muet à ce sujet?
Nous n'avons pas de vue de dessus

[sebastian92]

Bonsoir Pascal,
Ma dérive sera très belle et efficace… mais le pied du volet est plus court que celui du plan. Je l'avais re-dessinée pour être plus fidèle mais j'ai fait mes dxf sur mon 1er dessin.
Rien de grave en soit ; comme le dit mon titre "version Seb"
Pour l'arrière du fuselage, au pif je partirais sur 40mm de large pour une bonne tenue de structure ; j'ai aussi prévu 10mm de + en hauteur à ce niveau. Je trouve l'arrière un peu fragile pour une dérive mobile en version RC. Les versions que j'ai vues sont assez étroites pour un fuselage plutôt fin constant.
Je pars sur un mix de 10x10 et 10x5, pin/samba/balsa en fonction du CG pour un max de poids à l'AV (autant mettre du lest en construction que de rajouter du plomb) ; chevauchement et entures pour les 2M
Un nez en sandwich d'essence de bois différents en couleur avec une bonne densité… avec une réserve pour du plomb.
Tu peux faire "à ta sauce" tout en respectant dans les grandes lignes de l'original

[sebastian92]

Bonjour à tous,
la dérive est terminée ; cette fois je n'ai pas fait de photos de séance d'épingles et autres pinces



Verdict de poids (sans les 3 chanières) = 68 gr…
J'aime bien les nuances de balsa de mon vieux stock.
Mon chantier étant assez grand, l'étape suivante sera le stab, bien que le fuselage m'attire beaucoup
à suivre

[america12mj]

hello
le patchwork des différents balsa est sympa dommage que sous l'entoilage....
j'ai commencé a réfléchir sur ma dérive en épluchant la vidéo, il la fait la plus strict possible, je pense qu'il avais bien compris la problématique du bras de levier et du poids, il me reste du balsa plume , je vais tenter moi aussi
a bientôt
pascal