Wien 1929 von Reiher III

[Johannes]

Hi Alfred,

wunderschön filegran sieht Deine Wien aus

Gruß Johannes

[ReiherIII]

Es ist geschafft !!! Fehlt nur noch das Einfliegen. Baubeginn war ca. Januar 2013. Muss aber vorher noch meine Winde umbauen, aber das wird auch noch werden.

Viele Grüße Adolf
Reiher III

[Johannes]

Richtig schön geworden

Hast Du auch noch Fotos vorm Rest des Flugzeuges?

LGJ

[ReiherIII]

Zuerst mußte ich den Rasen mähen. Nun noch zwei weitere Bilder vom fertigen Modell

Adol Reiher III

[Johannes]

Johannes

[Christian]

Christian

[Walter L.]

Hallo Adolf,

die Wien ist wirklich super geworden, herzlichen Glückwunsch von mir dazu

Jetzt wünsche ich dir natürlich alles Gute für den Erstflug.

Viele Grüße
Walter

[GARCIA]

[maserer]

Hallo Adolf,

sieht Klasse aus, deine WIEN.
Viel Erfolg beim Erstflug!
Grüße
Stefan

[Frédéric]

Salut !



Amicalement
Frédéric

[Eric Spore]

Nice job

[Andreas Brunner]

Hallo Adolf

Ich habe mich Gestern erst hier im "Retroplane" angemeldet, und bin Heute auf deinen Baubericht der "Wien" aufmerksam geworden. Da ich sieben Jahre in Wien meine Dienststelle hatte,50 Km von Wien lebe, erst kürzlich in einem anderen Forum die "Wien" kennenlernte, und viele schöne Nächte in Wien verbrachte (ganz eine andere Geschichte), habe ich deinen Bericht in einem Stück durchgelesen, eigentlich studiert.
Ich bin begeistert .

Danke für diese unglaubliche Motivation und Information die in deinem Bericht steht, die vielen Tipps und Anleitungen bestärken mich darin demnächst den Bau eines "Oldis" zu beginnen. (auch allen anderen in sämtlichen Foren herzlichen Dank)
Du hast mir bestätigt das es auch ohne Fräse möglich ist, ein so aufwendiges Modell zu bauen.(träumen tu ich aber schon von einer Fräse)
Vor nunmehr 25 Jahren legte ich den Hobel zur Seite und trat in den Justizwachdienst. Seit zwölf Jahren bin ich nun mit einem Kollegen für die Ausbildung junger Strafgefangener zum Tischler beauftragt. (der tatsächliche Grund meines Wechsels).
Nach viel zu langer Zeit ohne Modellbau will ich nun schöne große Modelle bauen.
Und weil der Milch "Zahn" (so nannte unser Moderator Christoph Zahn in den neunziger Jahren auf unseren Modellflugtagen des MSK Schwarzatal) Heute einen "selbstgebauten"1:1"Habicht" fliegt



würde ich sehr gerne diesen Habicht in 1:2,5 (1:3)bauen.

Weshalb ich meine Werkstätte so gut es geht "Technisiere" und vorerst mit dem Bau eines "Paragon" die Bautechniken in Erinnerung rufen und verfeinern will.

Eine "Wien" steht wegen deines Bauberichtes jetzt auch auf der to do Liste.
Ein wunderschönes Flugzeug, du erwähntest einen druckbaren Bauplan zu erstellen, es wäre mir eine große Freude nach diesem Bauplan arbeiten zu dürfen.(Würde mich sehr freuen deinen Bauplan erwerben zu können)

Nochmal vielen herzlichen Dank für deinen Baubericht, Gratulation und Bewunderung zur Perfekten Fertigstellung und natürlich alles Gute für den Erstflug.

Mit besten Grüßen und voller Hochachtung
Andreas Brunner

[Peter64]

Servus Adolf,
ich zieh gleich den Hut vor deinen Leistungen und deinen schönen gelungenen Meisterstück .

Freue mich auf die ersten Flugbilder.
Ich wünsche dir allles gute.
Viele Grüße
Peter

[ReiherIII]

Hallo Andreas

Vielen Dank für die Blumen. Meine Berichte sollen das Weiterbestehen des Holzmodellbaues fördern. Deshalb erscheint in der FMT ab dem Heft 2 oder 3/2015 eine Reihe von Berichten darüber. Hier vorab ein Auszug daraus über meine Gedanken zu diesem Thema, das mir als lebenslanger Holzwurm sehr wichtig ist:

Deshalb sollen in einer Beitragsreihe, ausführlicher als in Bauberichten möglich, Themen über das Bauen, das Material und das Arbeiten mit Modellbaumaschinen behandelt werden. Als besondere Schwerpunkte sind selbst angefertigte Vorrichtungen, etwas Materialkunde aber auch das unfallsichere Arbeiten mit Kleinmaschinen angedacht. Anregungen und Fragen der Leser sind sehr erwünscht.
Viele Jahre stand das Modelle fliegen für mich im Vordergrund. Im Ruhestand sind nun Planung und Bau eigener Segelflugmodelle im Maßstab 1:4 (Reiher III, HortenIV, Wien 1929) möglich geworden. Nicht nur ein langes Berufsleben als Schreinermeister verbindet mich mit Holz. In unserem Betrieb wurden bisher mehr als 40 Lehrlinge ausgebildet. Im Fachverband Schreinerhandwerk Bayern war ich viele Jahre lang ehrenamtlich für die Ausbildung zuständig. Wichtige Arbeitsbereiche waren die Ausbildungslehrpläne und gemeinsam mit der Holzberufsgenossenschaft, die Ausbildung der Fachlehrer für den Praxisuntericht in den Berufsschulen.

Nachdem Du ja in Deinem Berufleben ähnliche Erfahrungen sammeln konntest möchte ich gerne, auch wegen Deiner Wünsche mit Dir direkten Kontakt aufnehmen. Melde Dich bitte gelegentlich bei mir unter www.a.staerk@t-online.de

Noch eine Bitte an die Retroplaner: ich suche für mein nächstes Projekt Unterlagen. Es soll ein ungarischer Schulgleiter Rubik R-7b M 1:4 werden. Für die Abmessungen der Bauteile würde mir die leihweise Überlassung des Krick - Bauplanes sehr helfen. Der ist ja leider nur mit dem ganzen Baukasten käuflich. Im Voraus schon vielen Dank!
Viele Grüße Adolf
Reiher III

[ReiherIII]

Hallo miteinander

Bisher habe ich mich unter III/HORTEN IV und Wien 1929 von ReiherIII gemeldet. Gleich die Bitte an ? Stephan für mich diesen Beitrag unter Rubik R07 in eine neue Kennung zu verschieben. Mit null Französisch – Kenntnissen habe ich es nicht geschafft.

Wegen meiner leider andauernden Rückenprobleme verbringe ich viel Zeit am PC und im Baukeller. Modellfliegen im Sitzen ist halt nicht das Wahre. Stehen geht immer noch nur einige Minuten. Deshalb Zeichne und Baue ich seit einiger Zeit eine Modell der Rubik R-07b. Die Bau- Zeichnung am PC ist weitgehend fertig. Der Bau der Flächen geht gut voran.
Meine bisherigen Quellen sind das Buch Oldtimer Segelflugzeuge vom AVIATIC Verlag und ein Ungarischer Bericht mit guten Zeichnungen im Internet
Modell Maßstab 1 : 4 reiner Holzbau, Spannweite 2900 mm, Profi wie Original Gö 549
Die Flächen machen wegen der diagonalen Aussteifungen viel mehr Arbeit als erwartet. Die Streben vom Rumpf zu den Flächens sind anders als bei den deutschen Schulgleitern nicht als Seilverspannung sondern als tragende ? Holzholme gebaut worden.
Die Zeichnung ist der Grundriss – Layers meines Bauplanes. Auf dem Foto mit dem Flächenbeschlägen sieht man auch den Hauptträger des Rumpfes.
Nun meine Bitte um Anregungen, oder gar um Quellenangaben von Unterlagen des Originals. Für eine eventuelle Hilfe möchte ich mich schon im Voraus bedanken.

Viele Grüße
Adolf / Reiher III

[ReiherIII]

Nachdem mir mein Sohn die Zeichnung von .pdf in .jpg Format umgestellt hat kann ich sie nachreichen.
Reiher III

[Mad Doc]

Wollte auch nur mal kurz meine Bewunderung zum Ausdruck bringen, der Bericht, wie viele andere hier auch, treibt mich auch zu neuen Leistungen an! Danke!
Christian

[ReiherIII]

Hallo Miteinander
Eine Klarstellung: Die vom VTH Verlag / FMT angebotene DFX Datei meines Bauplanes ist keine fertige Fräsdatei. Sie ist nur die Umwandlung in eine DFX Datei. Wie Modellbauer die selber Bauteile fräsen wissen ist noch ein erheblicher Arbeitsaufwand nötig zum Erstellen einer Fräsdatei. Die muss ja dann auch noch an die eigene Fräse angepasst werden. Gestern In Friedrichshafen erfuhr ich das der Verlag bereits entschieden hat nur noch als DFX Datei und nicht mehr als DFX Fräsdatei anzubieten. Dieser Bauplan wird nun ausgedruckt im Maßstab 1:1, aber auch als PDF und DFX Dateien angeboten. Die DFX Datei kann mit verschiedenen kostenfreien Zeichen- Programmen geöffnet werden. Sie ist mehrfarbig in verschiedenen Layern und kann selbst, auch in Teilen ausgedruckt werden. Auch die Masse die wegen der Übersichtlichkeit in der Druckausgabe fehlen können so nachgetragen werden. Ich habe meine Urheberrechte an den VTH Verlag vor allem deswegen abgegeben das der Schutz vor Nachdrucken meiner Arbeit gesichert ist. Modellbauer können dagegen für den eigenen Bedarf die modernen Möglichkeiten nutzen. Ein Hauptgrund meiner Arbeit für den genau 1:4 Bau und die Baupläne ist ja wie bekannt, der so erfolgreiche Holz- Segelflugzeugbau soll wenigstens im Modellbau weiter möglich bleiben.

Für heute vieler Grüße an Alle.
Reiher III / A. Stärk