Leprechaun version Seb

[Christian]

Tes constructions sont toujours très propres il est nickel ce pylône

Hâte de le voir de près , ne caches surtout pas cette belle structure avec des ajustages au cordeau

[sebastian92]

Salut Christian,
merci pour le compliment ! mais tes constructions sont encore bien supérieures aux miennes
J'arrive bientôt au bout de ce pylône… mais 305gr rien que pour lui… mon Leprechaun va s'approcher des 32kg du Bijave de Pascalus si je continue comme ça et pour seulement 2M60 d'envergure
Je me penche sur les ailes… et se profile (jeu de mots) des nervures en balsa pour ne pas en faire un fer à repasser exit certainement le projet des nervures en treillis pour un profil aussi "fin"…

[sebastian92]

Bonjour,
épisode pylone… presque terminé









j'suis un peu lent en ce moment, mais j'en vois le bout
reste le remplissage du pied sur le fuselage, et entoilage (au diacov je pense) avant collage…
à suivre

[Johannes]

Super sauber gebaut
Hi Sebastian,
ich freue mich schon auf den weiteren Bericht

Gruß Johannes

[Pascal Cepeda]

Très joli pylone , mais attention au fil du bois des goussets qui sont juste devant, pense à mettre le fil du bois dans le sens de la plus grande longueur donc en diagonale

[sebastian92]

Danke Johannes !
Normalerweise wird er 2019 fliegen

Salut Pascal,
c'est du "remplissage" pour petit coffrage d'autres petits renforts vont rendre ça béton.
Ce qui m'inquiète, c'est le poids final

[sebastian92]

Bonsoir,
c'est la fin du pylone avant coffrage supérieur qui sera fait une fois décidé du système de fixation des ailes.
pfff… l'entoilage sur zones double-concaves… j'suis du genre un peu pinailleur, mais là



Je vais enfin pouvoir le mettre en place sur le fuselage et le terminer ; faut que ça avance
à suivre

[Christian]

Super ce pylône, très vintage et cela reste tout simplement du modélisme, cela fait du bien à voir

Hâte de le voir terminé

Christian

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
ça y est, le stab est mobile ! j'aime bien quand ça bouge
charnières tubulaires de 4 et 3 aux extrémités.
Je ne pense pas qu'il y ai besoin d'un gros débattement**… donc je vais serrer pour réduire la fente au maximum.



dernier ponçage à venir, puis vernis et entoilage au diacov.
** Pascal tu as mis quoi comme débattement ?

[caralp_laurent]

Bonsoir Seb,
Du coup, je regarde/découvre ( ) ton post
Bravo, c'est superbe !!!

Bonne construction et au plaisir de le voir voler à Chantemerle ou ailleurs


Lolo

[sebastian92]

Bonjour à tous,
petite suite sur le stab ; ceinture ET bretelles enfin… vis et élastiques.



Pourquoi ? pour un bon maintient et la vis nylon fait aussi office de pion de centrage. Pas de risque de déplacement de la commande du guignol ; Un repère à l'avant permet de bien centrer le tout d'équerre.
D'ailleurs, le clipsage de la chappe de profondeur… pfff pas pratique dans la structure… faut que je trouve un truc simple.

J'en profite pour vous souhaiter de bonnes fêtes de fin d'année et un doux passage vers l'année suivante dans la joie et pleine de projets divers
à suivre
Sebastian

[malik77]

Belle réalisation
Idem pour la commande du stab, je cherche un système simple

[sebastian92]

Bonsoir,
je ne suis pas loin de terminer le fuselage… et j'ai fait une pesée rapide additionnée des divers éléments non entoilés (stab, dérive, capot, clés d'ailes, 3 servos, nez…) et surprise… je frôle les 2kg
Sous peu, j'affinerais la pesée avec tout en place une fois prêt pour l’entoilage.
ça va me laisser de la marge pour les ailes !
ET cerise sur le gâteau, je pense que je n'aurais pas beaucoup de lest à rajouter en regard du CG, vu le poids de matière que j'ai à l'avant
à suivre avec quelques photos.

[sebastian92]

Bonjour,
pesée + affinée du fuselage complet (sans l'accus de réception) et quelques détails de finition, ajustage capot, ponçage final du nez, vernis et entoilage… je n'ai pas encore collé le coffrage droit de l'avant pour accès au lest futur…
1,872 kg
Et donc, si je me base sur un CG à 45% de la corde, ça me donnerait en l'état QUE 124gr de lest ! à peine le poids de l'accus de 6V que je prévois
Je vais peut-être frôler les 3kg ? et devoir prévoir une soute à lest pour les fortes conditions






Si je compare mon dessin (basé sur le plan original du "Leprechaun" à celui du "petit Lutin", mon stab est avancé de 30mm (le volet du stab frôle la dérive) ; mon bras de levier est donc un poil + court…
à suivre

[VincentB]

[sebastian92]

Salut Vincent,
bien sur, tu as raison ! c'est 45% (mon clavier a fourché
je vais corriger mon post de suite.
Oui, c'est ce qu'ont mis Pascal et Michel comme centrage.
Je ferais un coup de PredimRC au final de ma construction.

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
le chantier est débarassé… découpe des 2 nervures d'emplanture pour validation de mes plans et des encoches, dans du cp de bouleau de 4.






La cnc va bientôt chauffer pour la suite
Par contre, mon CP de 3 de chez Alduis pour les nervures suivantes… on pourrait y découper des douves de tonneau tellement les plaques ont bombées
Je vais donc faire quelques nervures en balsa côté saumon.
à suivre

[sebastian92]

Bonjour à tous,
quizz du jour… cherchez l'erreur



non, il n'y a pas d'erreur… juste un test de poids
j'ai découpé l'une des grandes nervures en balsa dense, histoire de comparer : 14gr pour la cp de 3 ajourée et seulement 6gr pour la pleine en balsa !
à temps perdu je ferais une nervure en treillis…
Bdf en 50/10 ; Le collage va bientôt débuter après quelques petits ajustages.
à suivre

[Christian]

Pour ton ctp, passes un coup de fer à repasser en le contraignant ça devrait le redresser

Cela n'engage que moi, mais si je devais en faire un, et j'espère bien, à par celles de l'emplanture les nervures seraient en balsa 3 mm voir 2.5, les BF en balsa de 2 mm et je chapeauterai les nervures en balsa pour rigidifier celles ci

Mais peu importe, il sera magnifique, vu ce que tu nous a présenté à Vauville ça ne fait aucun doute

Et j'espère bien que celui là tu vas le faire voler

Christian

[sebastian92]

Salut Christian,
j'avais pas pensé au fer à repasser… je vais tester
je pensais à le tremper et ensuite sous presse… mais je ne sais pas quelle colle est utilisée pour la stratification.
Tes intentions de sections de bois sont certainement envisageable ; en + chapeauter les nervures ce serait bien béton !
D'ailleurs je n'ai pas prévu de décrochage de coffrage sur les nervures ; peut-être juste en les chapeautant ce serait suffisant ? à voir au final en vrillage statique.
Je compte bien le faire voler celui-là et je n'ai pas dit mon dernier mot pour mon Sayers mais pas pour tout de suite encore…

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
la première aile est en cours d'assemblage ! bravant les 15° de l'atelier



quelques petits décalages par rapport à mon plan / découpes… mais tout est bien aligné au final
à suivre

[sebastian92]

Bonjour à tous,
suite de l'aile droite ; premiers caissonnages du longeron principal en balsa de 3 et cp de 3 à l'amplanture au niveau de la clé principale



l'autre face sera plaquée en balsa de 2 et un BA en 3x10 pin.
J'ai l'impression que ça commence à être bien solide ;
J'ai choisi de faire "à l'ancienne" en privilégiant de multiples longerons (vu la corde de 490) pour, peut-être me passer de coffrer la partie AV ?
Je pense chapeauter toutes les nervures en 20/10…
verdict en sortie de chantier.
Comme j'ai prévu un entoilage au Diacov, et vu la tension et solidité du produit, ça devrait suffire pour les 3kg + estimés…
à suivre

[Christian]

Tes nervures ajourées elles sont en ctp ou balsa ?

Christian

[sebastian92]

Salut Christian,
les nervures ajourées sont en CTP de bouleau de 3mm ; celle d'emplanture en 4mm.
Entre 12 et 14gr chaque.
Dans du balsa "dense" de 3 ce serait largement suffisant je pense.
Longeron principal en pin 10x5 ; autres longerons en 6x6 et 5x5 mixt pin et balsa.
ça semble déjà costaux ! verdict au démoulage
si je peux me passer de coffrage du BA, je devrais sortir léger… ?

[Christian]

Merci Sebastian ,

L'original n'est pas coffré il me semble , tu pourras t'en passer je pense

Pour info celui de John de la vidéo fait 1.50 kg , cela me semble compliqué à atteindre, mais être autour des deux kilos réalisable, avec évidement toutes les contraintes que cela impose, pesage du balsa et domaine de vol limité en pente mais c'est tout le charme de ce genre de planeur

J'espère pouvoir trouver le temps d'en faire un

Peu importe le poids c'est juste une réflexion, le principal c'est de se faire plaisir et de faire de mal à personne

Tu viendrais au GPPA cette année Sébastian ?

Christian

[sebastian92]

Je vous tiens au jus pour le GPPA… mais budjet très-trop serré en ce moment…

Bonjour à tous,
sortie d'une aile du chantier



reste les tubes de clés, quelques cloisons et un peu de ponçage…



verdict : 405gr !
la rigidité globale est satisfaisante, mais en torsion… je trouve ça un peu "souple" donc je vais certainement chapeauter les nervures en balsa de 2.
Le Diacov ayant un pouvoir de tension énorme…
je verrais quand elle sera terminée, mais les 500gr que je m'étais fixé par aile pour avoir un global du planeur autour des 3kg est en bonne voie
à suivre

[malik77]

Belle structure, sympa les nervures ajourées.

[VincentB]

[sebastian92]

Salut Vincent !
j'en profite en direct : bonne année à toi et ta femme

En soit tu as raison, mais sur ton ElektroRetro (magnifique) tu as 2 longerons de + et tes nervures sont plus serrées il me semble

Sur les ailes de mon Sayers, j'avais vraiment senti la différence de résistance en torsion avant // après chapeautage de 10mm des nervures en cp de 5/10… même avec coffrage du premier 1/4 du profil… et c'est pas la même corde.

Bon, je vais terminer cette aile, démarrer et finir l'autre, caler les fourreaux de clés (j'vais me marrer avec ce pylone) et j'aviserais au final.
Je prends mon temps sur ce Leprechaun

[Pascal Cepeda]

Pour info, une demi aile entoilée de mon Petit Lutin fait 430 grs

Première nervure en CTP de 5 mm de Peuplier,la n°2 et 3 en CTP aussi de Peuplier de 3 mm, aucune ajourées. Le reste en balsa de 3 mm et coffrage du BA en balsa de 20/10. Fibres verticales en 20/10 sur les 3 premières nervures de chaque côté du longeron et après fibres verticales sur une face du longeron sur les 5 nervures suivantes.