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Bowlus Baby Albatross 1:3
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Mad Doc
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MessagePosté le: 12/10/2017 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

Nochmal ein gaaanz kleiner Exkurs:

Ein Video zum WanderFalke...

https://youtu.be/Ux3MhLoGAHY

Ende...

Am Baby Albatros geht es auch aktuell weiter, gerade gibt es Fortschritte beim zeichnen der Flächen... Ich hoffe in den Herbstferien kann ich die Rippen schneiden... [humm]

Grüsse,

Christian
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Mad Doc
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MessagePosté le: 27/10/2017 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

Naabend!

Schon wieder 2-3 Wochen vorbei... die Zeit rast!
Aber ich war nicht untätig, neben einem neuen Aircombat-Modell habe ich die Bierlasur getestet und die Seitenruderbefestigung hergestellt!

Für den Bierlasurtest habe ich ein 1:5 Kanu-Modell genommen, welches ich mal als Studie gebaut habe. Die Bierlasur habe ich dabei auf verschiedene Untergründe aufgetragen (Balsa, Balsa mit Spachtel, Holzleim und Glasgewebe). Überraschend gut war die Haftung auf Glasgewebe, erwartet schlecht auf Spachtel und Leim.
Erstaunlich gut wiederum hat das Grimbergen geschmeckt...



Also, es wird eine Dunkelrote Lackierung!

Ein Stück weiter gekommen bin ich beim Ausleger. Ich habe die Gewinde in das Rohr geschnitten um das Seitenruder anzuschrauben. Auch das Höhenruder habe ich bereits angelenkt und das Servo eingebaut.
Jetzt bin ich wirklich so weit wie Klaus war und es geht mit etwas neuem weiter!!!

Grüße, Christian




Kanu gesamt




Stellen mit Spachtel und Leim




Glasgewebe




Grimbergen Laughing















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Olli
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MessagePosté le: 27/10/2017 17:36    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Christian,

anscheinend hast Du das mit der Bierlasur nicht ganz verstanden,
aber geschmeckt hat es dir anscheinend MDR

Hier sind einige Utensilien vor allem die unterschiedlichen Pinsel abgebildet Wink

http://www.antikwerk-herborn.de/index.php/meine-leistungen/bierlasur

Du musst die Teile erst einmal mit einem Grundton streichen,
ich hätte das evtl. sogar nur mit beige farbenen Füller gemacht.
Danach wenn alles Trocken ist wir mit einem Pinsel (hat nur teilweise Borsten) das Bier leicht feucht in Maserungsverlauf aufgetragen, dann wir im Anschluss mit
Pigmentpulver und einem ganz weichen Pinsel über die noch etwas klebrige
Lasur des Bieres das Pulver verteilt.
Dann Folgt der nächste Gang, der nächste Gang usw. je nach dem wie viel Maserung man haben möchte.
Bierlasur ist im Übrigen nicht wasserfest, sie muss noch mit Klarlack ob matt oder glänzend behandelt werden.
Mal sehen wenn ich es schaffe werde ich am Montag bei uns in der Ausbildungsstätte bei unserem Maler ein Paar Bilder machen,
Der macht da echt dolle Sachen und man glaubt wirklich Holz zu sehen Cool

Gruß Olli



http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm


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Mad Doc
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MessagePosté le: 27/10/2017 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ahhh! Danke! Klingt gut!

Ich hatte ein Video bei Youtube gesehen bei dem es anders gemacht wurde, aber Deine Beschreibung klingt schlüssig!

Christian
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MessagePosté le: 04/11/2017 09:52    Sujet du message: Répondre en citant

Kleiner Zwischenbericht:

Klaus hatte ja bereits die Teile für die Schleppkupplung hergestellt. Ich habe davon den ersten Teilesatz bekommen, der ein paar kleine Mängel hatte.
Jetzt habe ich diesen Teilesatz so bearbeitet das er verwendet werden kann, Gewinde reingeschnitten und ein paar Bohrungen gemacht.
Die Schrauben werde ich noch ein bisschen anpassen und verschönern!









Die Gleitkufe habe ich mittlerweile gebeizt und angeklebt. Danach habe ich den Rumpf incl. Gleitkufe in eine Lage 48er Glasgewebe gehüllt...







Als nächstes werde ich den Ausbau des Rumpfes vornehmen, Servos einbauen und eine Bugspitze herstellen.

Liebe Grüße,

Christian
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MessagePosté le: 25/11/2017 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

Guten Morgen!

Es geht dann doch immer mal schleppender voran.... das liegt zum einen daran das ich wieder neue Teile lasern muss und der Plan nicht fertig ist, zum andern kommt einem ja immer das Leben dazwischen.. Aber es ist ja Hobby...

Im bearbeiten der Oberfläche bin ich ja kein Profi, die geharzte Oberfläche ist ja noch nicht optimal zum lackieren.
Ich habe mich dann dazu entschieden einen Versuch mit einem Kunststoffspachtel von Ahrweitex zu unternehmen und habe den Rumpf damit gespachtelt, der Feinschliff steht noch aus.









Wenn ich nun die Teile für die Flügel fertig gezeichnet habe geht es bei meinem Bekannten mit dem Lasern weiter.

Ich erlaube mir mal Werbung zu machen, denn er stellt wunderschöne kleine Bausätze historischer Flieger her, die super unter den Weihnachtsbaum passen!

https://www.pureplanes.de/

Liebe Grüße,
Christian
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Mad Doc
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MessagePosté le: 16/12/2017 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Freunde!

Ich habe mich die Tage daran begeben eine weitere Nicht-Lieblingsarbeit zu erledigen: Schleifen...
Ich habe den gespachtelten Rumpf das erste mal nass geschliffen und ich bin doch recht positiv überrascht wie gut das ging. Einen zweiten Schleifgang werde ich wohl nicht verhindern können, aber es wird schön!

Dann habe ich versucht die Schleppkupplung einzubauen, leider ist der Knick in dem Hebelarm der Schleppkupplung doch nicht so gut, obwohl ich noch ein wenig Platz im Rumpf gefräst habe passt es leider nicht, ich brauche den Hebel neu, diesmal gerade.

Also MAterial bestellt, Messing, auch Alu für die weiteren Beschläge. Das Material ist die Tage angekommen, ich denke Anfang Januar kann ich über eine Fräsorgie nachdenken....

Liebe Grüße,

Christian







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bocorvin
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MessagePosté le: 18/12/2017 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Christian,

Seht ganz gut aus [clap] [clap] . Ich bin gespannt wie das Bierglazur arbeitet!

LG
Vincent
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MessagePosté le: 24/12/2017 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo liebe Retroplaner!!!!

Vincent, eine Bierlasur wird es doch nun nicht, der Untergrund ist zu ungleichmäßig gewesen. Das Modell wird nun Dunkelrot und weiß...


An dieser Stelle:
Frohe Weihnachten Euch allen und ein guten Rutsch ins neue Jahr, bleibt gesund und fröhlich!!!!

Joyeux Noël!
Buon Natale!
Merry christmas!
Vrolijk kerstfeest!
Veselé Vánoce!
Wesołych Świąt!

Christian
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Mad Doc
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MessagePosté le: 04/02/2018 00:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ha! Auch hier ging es weiter!

Aus Massivholz habe ich dem Rohling für die Nase hergestellt, trocknet gerade im Keller, habe ich mit Harz gehärtet. Klaus und ich wollten mal versuchen da ein Blech drüber zu ziehen... Cool .... Das wär cool!



Außerdem habe ich die Cockpitöffnung und einen Deckel herausgeschnitten, gerade eben auch noch die Deckelbefestigung hergestellt.

Die Fräsorgie kann ab nächster Woche losgehen, Alu war zwar da, das Holz ist aber für Dienstag angemeldet... Ich würde ja die Rippen auch gerne gleich mit lasern....

Wenn ich das in den kommenden zwei Wochen schaffe bin ich ein riesiges Stück
weiter!!

Liebe Grüße,

Christian




Der Ur-Rohling...




Der Rohling klebt noch am Papier, ist noch nicht durchgetrocknet. Die Risse habe ich mit Kanüle und Spritze mit Harz vollgepumpt.








Vorn wird die Haube mit einem Bolzen eingesteckt...




...hinten ist Gott sei Dank so viel Spannung nach außen auf den Seitenteilen der Haube gewesen das einfache Holznasen reichen um den ganzen Deckel sicher am Rumpf zu fixieren!
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Mad Doc
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MessagePosté le: 10/05/2018 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

Laaange nicht geschrieben, aber es war soooo viel zu tun!!!

Getreu dem Motto wer sich schleppen lässt muss auch mal schleppen, habe ich eine alte 2,8m Rödel Piper PA18 restauriert und mit einem ZG 62 ausgestattet, somit bin auch ich nun Schleppable!!!!








Am Baby Albatros geht es nun mächtig weiter!

Zuerst will ich berichten dass Klaus und ich versucht haben eine Blechnase zu pressen. Dafür haben wir eine Pressvorrichtung gebaut, um den Holzrohling durch ein Blech zu pressen....





Klasse Idee, hat aber nicht funktioniert. Das Blech ist einfach nicht flexibel genug, es riss oder faltete sich ein. Da wird es wohl einer Industriepresse bedürfen...
Ich werde nun den Holzrohling zur Nase umfunktionieren.

Dann hatte ich noch bei meinem Laser-Man eine Laser-Session, dabei sind alle noch fehlenden Teile heraus gekommen. Hier die Rippen:





Diese habe ich nun schon mal mit den Holmen, Nasenleiste und der Verkastung zusammengebaut.









Es kann also an die Beplankung gehen, dafür habe ich 1mm Sperrholz... ich schwitze schon jetzt, die Stärke ist nicht gerade toll zu verarbeiten und ich habe nicht sooo viel Erfahrung mit engen Radien.. Mal sehen, Eure Tipps habe ich schon alle durchgelesen...

Das verbogene Höhenruder hat ein GFK-Verstärkungsteil bekommen, die Verwindung ist nun weg.

Außerdem habe ich neue Teile für die Schleppkupplung aus Messing gefräst,
auch die passt nun in den Rumpf, wird aber natürlich erst nach dem Lackieren eingebaut.









Ihr seht, ich bin fleißig!

Liebe Grüße,

Christian
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Johannes
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MessagePosté le: 11/05/2018 07:47    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Christian,
schön wieder was von Dir zu lesen Very Happy
Ich habe mal versucht so ein Blechteil aus Alu in der Drehbank über eine
Holzform zu walken (Profis können das Shocked. So wurden früher auch
Blechlampenschirme hergestellt) aber auch da fing das Blech irgend wann
an sich zu falten Crying or Very sad . Vielleicht braucht man geeignetes Material und dazu
passendes Werkzeug [humm]
Dengeln geht aber, ist nur ser anstrengend [humm]

Gruß und immer schön weiter berichten -- hier ist es leider sehr ruhig geworden Sad

LG Johannes





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VincentB
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MessagePosté le: 11/05/2018 08:52    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Christian,
Nice hook for towing [good]
For the nose, have you seen this thread? http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=1620



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Mad Doc
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MessagePosté le: 11/05/2018 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

Wow, this is really amazing!!! And it gives me a good feeling to know there is always someone more crazy than myself... [clap]

I guess first I will use the wood nose, when I have some more time I will have another try on the metal nose!

Greetings to you!

Christian
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Mad Doc
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MessagePosté le: 31/05/2018 09:28    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Kollegen!

Zunächst habe ich die Flächen im Rohbau mal fertig gestellt, ganz schön gross....





Dann noch Verstärkungen und die Flächenanschlüsse an den Heckausleger eingebaut:





Das Sperrholz habe ich mit Profilhölzern vorgeformt. Damit bekomme ich fast den Radius der Nasenleiste hin, das beplanken ging dann gut von der Hand:

















Ich habe aber auch gemerkt das man echt Übung braucht. Aber: ich bin begeistert vom bisherigen Ergebnis, Sperrholz rules!!!!!

Liebe Grüsse,
Christian
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Mad Doc
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MessagePosté le: 31/05/2018 10:35    Sujet du message: Répondre en citant

Übrigens: Bei mir auf dem PC sind die Bilder ja korrekt hochkant, nur hier baut er die immer im Querformat ein. Kann man das irgendwie ändern?
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Johannes
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MessagePosté le: 02/06/2018 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Christian,
toll gemacht [clap]
Ein mal mit Sperrholz gebaut - immer mit Sperrholz gebaut Cool

LG Johannes





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ReiherIII
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MessagePosté le: 03/06/2018 08:16    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Chrstian
Ich kann mich nur Anschließen! Wegen dem Sperrholz vorbiegen schau doch mal auf meinen Beitrag Hp2PL Musterle vom 20.9.217 nach. Mit den von mir verwendeten U- Profielen geht das sehr einfach.
Gruß Reiher III
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VincentB
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MessagePosté le: 03/06/2018 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

« Mad Doc » a écrit:
Übrigens: Bei mir auf dem PC sind die Bilder ja korrekt hochkant, nur hier baut er die immer im Querformat ein. Kann man das irgendwie ändern?

Hi Christian
When you save a copy of your image, I think you have not disabled the exif (in the jpg option) and the problem come from this



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.


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bocorvin
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MessagePosté le: 04/06/2018 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Christian,

You are making good progress, its looking good and also quite big Very Happy [clap] [clap] ,
The ply work looks good, it looks like you bend it dry.
My experience (after some failures) Sad is that if you soak the ply with boiling water, it will bend a lot easier ( Eric Spore wrote about it building the wing of his Nemere 1936 and I wrote down my experience in Nemere scale 1/6).
Good continuation!

LG,
Vincent
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Mad Doc
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MessagePosté le: 05/06/2018 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

Thank you all for your answers! I´ll have a look at the exif when I add photos next time.

Actually I poured boiling water over the part of plywood that is bended most, but as soon as I come along with my iron it is dry again...
I made some trials on how big a part pf plywood can be at once, I guess one piece of plywood should not be bigger than two fields between the ribs... Anyway, it is hard work, At present it took me one evening for 40cm on one side.... the other side will be easier as the nose is already done...
I found out that gloves to Keep away the heat are useful.... Laughing

I hope that I finish the plywood-work in about three weeks...

It will be a little bit difficult to guarantee that there is no twist in the wing, because I don´t have a table big enough to fix the whole wing at once... Greetings,

Christian
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Johannes
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MessagePosté le: 05/06/2018 15:43    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Christian,
schau mal hier:
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=2547&postdays=0&postorder=asc&start=0
Ist zur Zeit wieder verliehen aber wenn es zurück kommt kannst du es
für Deine Sperrholzteile mal abholen und ausprobieren.

Gruß Johannes





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Mad Doc
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MessagePosté le: 16/10/2019 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo liebe Modellbaukollegen!

Ich weiß es ist kaum zu glauben, aber auch dieser Bau wird ein Ende finden! Alle Arbeiten an den Flächen, die mich aufhielten (und alle anderen Nebenprojekte Laughing ) sind fertig, es geht weiter. Beplankungen abgeschlossen, Servos eingebaut, Querruder eingestrakt, Check! Erledigt!
Es geht mit dem bebügeln los, exakt heute Abend nach dem Abendessen!
Die Nase entsteht nun aus der Form, die Klaus und ich eigentlich durch ein Blech pressen wollten... Sollte mir damit ein Zusammenstoss in der Luft geschehen, die Nase wird halten... [bave]

Liebe Grüße, Christian














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Johannes
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MessagePosté le: 16/10/2019 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Was lange währt wird endlich ... Wink
Hi Cristian,
super das es (endlich) wieder damit weitergeht Very Happy
Womit bespannst Du?

LG Johannes





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Mad Doc
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MessagePosté le: 17/10/2019 06:27    Sujet du message: Répondre en citant

Mit Oratex, wie eigentlich immer... irgendwann möchte ich aber auch mal ein anderes Material testen. Das nächste Projekt kommt bestimmt...

LG, Christian
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Uli
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MessagePosté le: 20/10/2019 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Christian,
schön, dass du dieses interessante Projekt zu einem guten Ende bringst. Bin gespannt auf den nun sicher nicht mehr fernen Erstflug. Warum ist das Vorhaben, die Nase aus Blech zu ziehen nicht realisiert? Rolling Eyes
Gruß
Uli
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LV
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MessagePosté le: 20/10/2019 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

« Uli » a écrit:
Warum ist das Vorhaben, die Nase aus Blech zu ziehen nicht realisiert? Rolling Eyes
Gruß
Uli

Jeder ist nicht so geschickt wie du Wink



Laco
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Uli
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MessagePosté le: 21/10/2019 09:13    Sujet du message: Répondre en citant

Lieber Laco,
Metall? Das ist leider gar nicht mein Ding. Aber ich kenne einen Very Happy der vielleicht helfen würde. Sehen wir uns auf der Wasserkuppe?
Gruß
Uli
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LV
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MessagePosté le: 21/10/2019 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

« Uli » a écrit:
Sehen wir uns auf der Wasserkuppe?

Natürlich [bave]



Laco
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bocorvin
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MessagePosté le: 01/11/2019 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Christian,

Good to see that the building of your Baby Albatros is in its final stage. [clap] [clap]
I am curious with what you are going to give the ply the right?? colour, I'll wait and see!

LG Vincent
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