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hermann Maniaco Posteur


Inscrit le: 25 Mai 2006

Localisation: Région Parisienne
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VincentB Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006

Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 58

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Posté le: 12/01/2020 06:47 Sujet du message: |
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Bonjour Charles
Superbe modélisation, comme d'habitude
As tu déjà sorti les dxf des pièces?
 Retroplane the World Touch - On the Web since 1854. |
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sebastian92 Psycho Posteur


Inscrit le: 01 Sep 2015

Localisation: Hauts de seine
Âge: 58

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Posté le: 12/01/2020 14:07 Sujet du message: |
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Bonjour Charles,
c'est génial ton histoire avec cette visu en 3D
j'adore ces versions "animées" même quand on a pas de logiciels de 3D ! on peut lui faire faire de l'accro virtuelle sur acrobat reader ; et ça tourne aussi sur mac
Un paquet d'heures de modélisation pour un résultat au TOP !!
à suivre avec les •dxf ?
merci à toi
 Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP) |
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hermann Maniaco Posteur


Inscrit le: 25 Mai 2006

Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 13/01/2020 11:32 Sujet du message: |
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Bonjour Sébastian, Vincent
Merci beaucoup pour vos sympathiques appréciations,
Positives ou négative c'est toujours appréciable d'avoir des avis.
Sur 58 téléchargements du fichier j'ai eu vos deux retours, soit à peine 3.5%
c'est peu et décevant. On donne, mais rien en retour, et je dis bien que se soit en bien ou mal
Vincent : pour les dxf, il faudra également attendre car il faut passer par une mise en plans qui n'est pas pour tout de suite et je ne sais pas si cette phase là je la mettrai en diffusion libre compte tenu de ce que je constate aujourd’hui.
Bonne journée
Charles
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VincentB Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006

Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 58

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Posté le: 13/01/2020 12:18 Sujet du message: |
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« hermann » a écrit: ... je ne sais pas si cette phase là je la mettrai en diffusion libre ...
Je comprends très bien, je te déconseillerai même de le faire, certains peuvent penser que c'est de l'égoïsme, mais pas du tout, en mettant les dxf en libre téléchargement il y aura immanquablement des gens qui rediffuseront ton travail, voir se l'approprieront, d'autres qui profiteront de ton travail pour en tirer des bénéfices, vente de tes fichiers, vente de kits, de plans.... sans ton autorisation. J'ai subi ça il y a plusieurs années....
Pour ce qui est des retours, là par contre faut pas se formaliser, c'est normal que des fichiers ou des post soient vu par des centaines/milliers d'utilisateurs et qu'il y ait presque pas de commentaires, là çà ne me choque pas du tout.
Perso quand je mets un truc à dispo, je suis content que ce soit vu/lu, mais, qu'il n'y ai pas de retour ça ne me gène pas du tout
Je trouve que c'est plus gênant de constater, selon compteur, qu'un fichier/post soit passé inaperçu.
 Retroplane the World Touch - On the Web since 1854.
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MALABAT Michel Incurable Posteur


Inscrit le: 24 Nov 2007

Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 77

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Posté le: 13/01/2020 13:11 Sujet du message: |
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Salut Charles,
Bravo de t'être "penché" sur ce très beau planeur. Et tu as dû faire un super travail, comme d'habitude.
Cependant, je ne peux lire ton fichier, une page blanche s'ouvre, et rien d'autre
Sans doute n'ai je pas le bon driver ou logiciel, l'informatique et moi, on est fâché depuis longtemps, et c'est pas demain que ça s'arrangera.
Et je suis d'accord avec Vincent concernant la diffusion de tes fichiers, tu dois impérativement te protéger des petits malins qui n'hésiteront pas à profiter de ton travail.
Amicalement, et à + sur une pente.
 Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE
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Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
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VincentB Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006

Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 58

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Posté le: 13/01/2020 13:15 Sujet du message: |
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Michel, après avoir dézippé le fichier téléchargeable, tu ouvres ton pdf avec quel programme?
 Retroplane the World Touch - On the Web since 1854. |
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hermann Maniaco Posteur


Inscrit le: 25 Mai 2006

Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 13/01/2020 13:42 Sujet du message: |
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Bonjour Michel,
En premier Meilleurs vœux pour la nouvelle année à toi et toute ta famille.
Vincent m'a un petit peu devancé excuse moi Vincent, j'ai eu ce type de problème
Michel : ce que tu dis du fichier vide est l'indication d'une version de adobe pas adéquat. Dans mon premier post sur le sujet je dis bien d'utiliser ;
ADOBE ACROBAT READER DC
A télécharger si tu ne l'as pas sur le site de Adobe lien ci dessous.( surtout pas d'autres sites qui peuvent prêter à confusion.
https://get.adobe.com/fr/reader/
Et surtout bien choisir le système d'exploitation que tu as sur ton pc ( Windows 7 ou 8 ou 10 ou ???) c'est proposé par le lien :
Votre langue ou votre système d'exploitation est-il différent ? dans la page d'accueil Adobe.
Avec ça ça fonctionnera
A plus
Charles
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Polecat Fidèle Posteur


Inscrit le: 08 Oct 2011

Localisation: Valflaunès
Âge: 58

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Posté le: 13/01/2020 19:14 Sujet du message: |
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Bonjour,
Je suis impressionné par le travail effectué.
Une chose qui je pense t'a demandé pas mal de taf est la création des ailerons. Pour ma part, le mien s'en passe très bien. Ensuite il est vrai que je ne le sors que rarement et avec une météo qu'ultra favorable : pas de vent.
Si je devais l'utiliser sur une pente je serais surement ravi d'avoir un peu plus de mordant aux commandes. En 2 axes c'est un peu "mou" mais vu la vitesse de vol, tout va bien.
Chapeau pour le boulot,
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MALABAT Michel Incurable Posteur


Inscrit le: 24 Nov 2007

Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 77

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Posté le: 13/01/2020 19:19 Sujet du message: |
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Bon, ça fonctionne. Merci pour les explications.
Beau travail de modélisation Charles. C'est un vrai plaisir de faire tourner le dessin dans tous les sens. Bravo.
 Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE
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hermann Maniaco Posteur


Inscrit le: 25 Mai 2006

Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 14/01/2020 00:32 Sujet du message: |
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« Polecat » a écrit: Bonjour,
Une chose qui je pense t'a demandé pas mal de taf est la création des ailerons. Pour ma part, le mien s'en passe très bien.
Bonjour Rémy,
Oui effectivement la mise en place d'ailerons dans cette forme courbe de l'extrémité d'aile était une petite gageur et m'a donné quelques légères prises de tête avant de trouver la bonne position de l'axe d'articulation et des points d 'attache.
Mais la conception numérique permet de tester si rapidement et réitérer tellement facilement le modèle qu'il aurait dommage de s'en priver.
Je suis tout à fait d'accord avec toi, la version deux axes est largement et suffisamment contrôlable dans l'état. Mais (il y a toujours un mais) je ne vole quasi qu'à la pente et assez rare sont les moments calme ( enfin si quand même le soir en restit), de plus j'avais envie d'avoir un pilotage 3 axes et de la défense avec ce planeur. D'agrandir peut être l'envergure est dans les possibilités envisagées, donc tout ceci explique cela.
Petite question sur ton planeur, quel angle de vé longitudinal as-tu appliqué ? celui du plan ?(angle entre stab et aile)
J'ai fait une petite étude avec Predimrc et le vé calculé est bien plus faible.
A plus
Charles
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Polecat Fidèle Posteur


Inscrit le: 08 Oct 2011

Localisation: Valflaunès
Âge: 58

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Posté le: 14/01/2020 19:27 Sujet du message: |
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Bonjour,
Comme je l'ai écrit sur l'autre post du Championnat 46 mon exemplaire a été assemblé par un modéliste et j'ai reçu cette machine après son décès. Donc les détails de sa construction m'échappent totalement. En hommage au modéliste je l'ai fait voler trois - quatre fois depuis octobre 2019 date à laquelle j'ai eu cette machine.
Pour le Vé, il faut que je mesure pour être affirmatif. Toujours est il que le planeur vole queue basse, mais à une vitesse ridicule (voir le log du vol avec le capteur GPS embarqué).
Je pense que le Vé est celui du plan mais pour aller plus loin, il faut
- que je mesure mon Vé
- que je puisse comparer avec le plan (que je n'ai pas...).
Si tu veux je veux bien prendre les mesures,
Rémy
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BEDE Accro Posteur


Inscrit le: 09 Avr 2010

Localisation: SAINT DENIS
Âge: 86

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Posté le: 15/01/2020 02:27 Sujet du message: |
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Salut les jeunes et les moins jeunes
Bravo Charles et les autres. Pour le V, le CG, le vol quasi queue basse ils résultent des recherches et des essais de l'ami Fillon de la famille des National commencée en 41. Pour ceux qui sont intéressés sur le post des 4A il y a un numéro spécial Fillon. Chaque plan donne les incidences d'origine., les profils etc...
A l'époque le Championnat 46 était un vol libre, que l'on suivait à pieds dans les champs labourés. Le V, le vol queue basse prenaient en compte le lacher, le vol, l'atterro. Voire la vitesse car même pour les jeunes que nous étions il n'était pas facile de suivre à pieds un vol libre.
Fillon a dessiné, sur le tard, un planeur reprenant les fruits de ses essais adaptés aux règles des Nordiques. Il faudra que je poste les articles et les plans
Bonne nuit les petits
Bede
 Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre |
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hermann Maniaco Posteur


Inscrit le: 25 Mai 2006

Localisation: Région Parisienne
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hermann Maniaco Posteur


Inscrit le: 25 Mai 2006

Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 03/07/2021 20:52 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Comme prévu, après une période de perdition dans le domaine du pas naturel ( je parle de matériaux synthétique) je me suis attelé à la réalisation du Championnat 46 .
Donc ci joint quelques photos du démarrage de la fabrication du fuselage.
Par rapport au plan d'origine j'ai apporté quelques modifications quasi invisible au non initiés. J'ai prévu pour la partie avant qui est lattée balsa un recouvrement ctp avec entures et pas de peinture mais bois naturel verni.
J'ai changé également la taille du modèle et suis passé à une envergure de 3,4m au lieu de 2,8m ( un petit peu plus grand)
J'ai réalisé un chantier pour l 'assemblage du fuselage ( qui me parait plus simple et fiable pour la géométrie) Le plan d'origine ne semble pas préconiser ce type de méthode.
La particularité de ce planeur est d'intégrer les démarrages d'aile solidaire et partie prenante de la structure du fuselage, ce qui implique une bonne position géométrique des couples qui réalisent cette fonction.
Rappel de modélisation 3D virtuelle

Le réel :
Pour le moment tout tien avec les emboitages et élastiques





A plus
Charles
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sebastian92 Psycho Posteur


Inscrit le: 01 Sep 2015

Localisation: Hauts de seine
Âge: 58

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Posté le: 03/07/2021 21:01 Sujet du message: |
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Salut Charles,
eh be, t'as vachement avancé ! dans l'ombre de cette période…
Chouette une nouvelle construction à suivre avec grand intérêt qui devrait donner une superbe réalisation, comme à ton habitude
Bon courage pour la suite ; même si on avance pas rapidement… on est toujours présent dans notre discipline
 Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
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hermann Maniaco Posteur


Inscrit le: 25 Mai 2006

Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 28/02/2022 01:31 Sujet du message: |
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Bonjour ,
Après une longue période inactive sur le forum , mais en ayant malgré tout avancé à tous petits pas et par à coup , ci après une série de photos sur l'avancement du championnat dont j 'entrevois la fin pour mi printemps.
Une photo intérieur fuselage dont j'aime bien la perspective.

Collage des nervures d'implanture


Le fuselage a été recouvert avec du ctp 0.4 mm et sera verni. Sur le modèle original le fuseau est latté puis marouflé et peint.


Le nez en bois massif et évidé pour revoir le plomb

Une image que j'hésitais à montrer, mais qui malgré tout aurait posé question , j'ai opté pour un longeron carbone moulé dans un moule en aggloméré mélaminé. Il ne servira que deux fois ou plus si pbs
La précision obtenue n'est pas trop mauvaise : +- 0.5 mm en forme et dimensions

Réalisation de l'aile gauche


Un bâti spécial a été fabriqué pour une aile vraiment courbée.

Collage de la nervure implanture de l'aile en concordance avec le fuselage.

Présentation globale sans l'aile droite qui reste à terminer ainsi que la bulle.



A plus
Charles
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de Schaetzen Harold Maniaco Posteur


Inscrit le: 06 Avr 2006

Localisation: Schilde
Âge: 76

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Posté le: 28/02/2022 10:46 Sujet du message: |
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Bravo. Impressionnant. Construction très soignée.
Bonne continuation.
Harold
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ChristianR Psycho Posteur


Inscrit le: 07 Oct 2007

Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 72

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Posté le: 28/02/2022 12:28 Sujet du message: |
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Belle construction ,et le modèle une fois terminé sera superbe
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sebastian92 Psycho Posteur


Inscrit le: 01 Sep 2015

Localisation: Hauts de seine
Âge: 58

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Posté le: 28/02/2022 12:50 Sujet du message: |
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Salut Charles,
"à tous petits pas…" à grands pas plutôt !
C'est pas simple comme construction, et ça demande aussi pas mal de mise en œuvre annexe.
Magnifique ta construction tu va encore avoir un magnifique planeur entre les mains.
Au plaisir de la suite
 Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
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