Rhönsperber 1/3 à Eric

[Eric Spore]

Mon pilote vient de chez Tailored Pilots. http://tailoredpilots.com/
Très bien réalisés, rapide à la commande mais chers. Ils font toutes les echelles.
Ici pour le Rhönsperber c'est 1/3 avec bob, parachute et harnais: 240£ et 1 mois de délais.

[hermann]

[Eric Spore]

Ma contribution du week-end: le coffrage du fuselage. En CTP 0,6mm.
Malgré 3 ou 4 relances Thomas Balsa n'a pas répondu à mes messages (en anglais, en allemand). Bizarre, car depuis des années je n'ai jamais eu aucun problème de communication avec eux? J'ai trouvé un autre vendeur allemand pour ce CTP mais 30% plus cher. J'ai reçu mes 2 feuilles de 1,5mx 1,5 m soit 4,5m2 en une semaine.. Bon la matière première est là, il faut se mettre au . Comme d'habitude pour moi, je colle à la cyano épaisse.








Je colle le panneau sur l'échine du fuselage et je presse ensuite en intercalant une feuille de polyane pour ne pas me coller les doigts. le scotch bleu est là pour éviter que la colle ne tache le bois car après, la teinture ne pénètre plus là où il y a des taches .




Pour finir j'arase le congé de cyano à la meuleuse



Le résultat après enlèvement des scotch de protection.






















Je vous présente ça en accéléré, mais il m'a fallu environ un mois pour coffrer ce fuselage.
A bientôt pour la suite de cette construction

[Johannes]

Hi Eric,
ein dickes Lob von mir
Sieht einfach toll aus

Gruß Johannes

[bocorvin]

Hello Eric,

Looks very good,
It has lots of character

Cheers,
Vincent

[patte de loup]

Super Eric,

Je suis par contre surpris que tu démarres le coffrage par partie supérieure, j'aurai fait l'inverse , mais je suis peut être dans le faux. En tout cas magnifique et j'ai hâte de le voir.
Pat'

[sebastian92]

Bonsoir,
whaoo c'est vrai que ça avance vachetement vite à la cyano
ça va faire un sacré bestiaud en l'air

[Eric Spore]

Me voila de retour sur Retroplane où j'ai oublié de poster la suite de la construction du Rhönsperber.
Après le coffrage du fuselage, il est temps de coffrer les ailes . Méthode classique avec enroulement du coffrage sur le bord d'attaque (toujours CTP aviation 0,6mm). Chaque panneau est trempé dans l'eau bouillante et mis à secher en forme.







Les bords d'attaque des volets d'ailerons sont coffrés comme les bord d'attaque des ailes.








Etape suivante: le coffrage des karmans. A+

[chantereau michel]

salut Eric
bravo c'est vraiment super tu es très rapide sur ton procédé de construction
ça va te faire un sacré planeur , félicitation et bon courage pour la suite
Michel

[Eric Spore]

Maintenant que les ailes , le fuselage, l’empennage sont coffrés et l'ensemble de l'électronique en place, je peux passer à l'équilibrage pour déterminer la masse de plomb à installer dans le nez. Calcul préalable avec Predim RC avec 3% de marge statique pour assurer





Verdict: 1200g de plomb à loger dans le nez. Avec ce lest, le Rhönsperber devrait finir en dessous de 10kg ce qui donnera 56g/dm2.
L'étape suivant a été le moulage du lest qui ira sous la casserole de nez. J'ai fait une forme en balsa, emballée de scotch d'emballage marron, puis j'ai fait un moule en plâtre dans lequel j'ai coulé le plomb liquide (après long séchage du moule au fou car humidité et plomb liquide ne font pas bon ménage)







Le lest fait 900g et est boulonné sur la cloison avec 2 vis de 4mm







Le reste du lest sera de l'autre coté de la cloison avec des morceaux de plomb (300g) plus petits et amovibles pour affiner le réglage de CdG si besoin.
Sur la dernière photo, sous le lest on aperçoit le tube contenant le crochet de remorquage.
A+

ps: vous pouvez avoir l'impression que cette construction va très vite, mais ces photos ont été prises il y a plusieurs semaines. J'ai du temps libre avec le confinement et je rattrape le retard de publication sur Retroplane

[sebastian92]

Salut Eric,
bon anniversaire
Encore une beauté que tu es en train de construire
et puis c'est sympa cette construction en accéléré, on en prend plein les yeux à chaque fois !
Question subsidiaire : quelle est la matière que tu as utilisé pour faire le berceau ?

[caralp_laurent]

Salut Eric et bon anniversaire !
Tu as super bien avancé et ça va être aussi imposant que beau
Bravo !


Lolo

[Peter64]

Félicitations Eric, bonne anniversaire .
Beaucoup de santé .
Amicalement
Peter

[Eric Spore]

Merci à tous pour la celebration de mon anniversaire. Je me souviendrais de celui-ci vu les circonstances particulieres. Jespere que vous avez apprécié le gâteau.

[Eric Spore]

Sebastian, le berceau est taillé dans une planche de CTP de peuplier 18mm (en fait un ancien chantier de construction reformé). Decoupé à la scie à chantourner, un coup de mastic en bombe, un un coup de peinture mouchetée qui trainait dans un placard. Bref que de la récupération.

[hermann]

Hello Eric,

Tu avances bien dit donc
Ok confinement oblige
Et ça promet d'être une très belle machine, je connaissais de mémoire ta technique de recouvrement mais jamais vu en images ta pratique de réalisation, merci pour ce petit tuto.
Je réalise que tu as franchis un seuil important, bon anniversaire

A bientôt, si tout va bien.

Charles

[Eric Spore]

Bon alors où en suis-je ? J'ai un fuselage coffré, des ailes coffrées, empennage et dérive coffrés.
Et bien c'est l'heure du masticage, du ponçage et de la peinture du fuselage.
Comme je suis un serial constructeur de Rhönsperber j'ai prévu de faire une déco qui allie peinture et vernis. Mon précédent Rhönsperber au 1/4 datant de 2010/2011 était décoré comme ça . Voir ici http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3207&start=0
Je délimite la partie peinte au scotch et j'apprete la zone à peindre (mastic en bombe et mastic polyester. J'aurais sans doute du maroufler le bois (fibre 50g ou soie) avant enduit, mais ça ma paru trop long à faire. Donc pas de marouflage au risque que la peinture craquèle.






L'emplanture des ailes , le capot de verrière sont peints aussi.



La haut de la dérive est peint avec les bandes rouge / blanc / noir que portaient les planeurs allemands avant 1936. Apres , le parti nazi à imposer la croix gammée et tous les planeurs ont été repeints.
Avant:



Après



Je suis pas équipé pour la peinture au pistolet donc j'ai décidé d'essayer la peinture PU 2 composant en bombe. Peinture trouvée sur le net chez www.peinturevoiture.fr


Il y a un anneau à la base de la bombe. Il faut le faire tourner puis le tirer et ça perfore la poche qui contient le 2eme composant. 2 minutes de brassage et il y a plus qu'à pulvériser.
La bombe est utilisable 24 heures selon la notice, mais 3 jours plus tard j'ai fait des retouches et la bombe était encore utilisable (la viscosité de la peinture avait juste un peu augmenté.







Après quelques jours de séchage et durcissement du rouge, j'ai fait le masquage et la peinture du blanc, toujours en bombe 2 composants.













J'ai oublié de préciser que les ailes et la dérive ont été entoilées au diacov avant peinture, sur le bois non verni. le CTP a été teinté en couleur chêne clair (teinture d’ébéniste de chez Bricomachin).

La suite au prochain épisode. Bon confinement !

[sebastian92]

Bonsoir Eric,
ah bon, tu as préféré peindre avant de vernir les parties bois ?
j'aurais fait l'inverse, ça aurait évité de refaire des caches
mais comme tu est un homme sobre, tu ne tremble pas du coup de pinceau
L'aspect est vraiment superbe ! et les produits que tu cites sont de très bons produits ! j'ai testé ; juste qu'il faut faire ça dehors car bonjours les effluves

[bocorvin]

Beautiful Eric! , good to see how the colours make the fuselage more slender.
You are making good use of the "confinement"!

Friendly

Vincent(DB)

[malik77]

Il super beau Eric, bravo
Merci aussi pour le lien, je ne connaissais pas

[Peter64]

Salut Eric,
félicitations un planeur magnifique très propre.
Amicalement
Peter

[Eric Spore]

[sebastian92]

Astucieux le petit pivot pour la flexion du patin ! bien vu

[Eric Spore]

Apres le patin, l'aménagement du cockpit: tableau de bord, pitot, siège du pilote et le pilote lui-même.
Le siège est rapidement fait dans du CTP





J'ai un stock d'instruments au 1/3, donc j'ai juste eu à découper et percer une piece de CTP, la peindre et poser des petites vis. la bouteille thermos du vario est faite à partir d'un petit flacon de verni pour maquettes plastique et habillage d'alu autocollant.









Les tubes blancs se trouvent en magasin d'articles de peche (Décathlon par exemple). Je ne sais pas à quoi ça sert. C'est du tube caoutchouc de 2mm de diamètre. Le pitot/venturi est en tube inox brasé.






Quant au pilote, il vient de chez Tailored Pilots. C'est sans conteste le mieux sculpté et peint que je n'ai jamais acheté









on je ne suis pas loin de la fin de construction. Un peu de vernis encore, et de réglage des débattements et ce sera prêt à voler.
A+

[Johannes]

Hi Eric,
das Cokpit ist ehr schön geworden, Glückwunsch

LG Johannes

[VincentB]

Superbe ton aménagement cockpit

[bocorvin]

Hello Eric,

Compliments for the instrument panel and cockpit layout .
Also the glazing without distortions, great

Vincent (DB)

[Clifton]

Bonjour Eric,

Superbe travail, comme toujours. Effectivement ces pilotes sont vraiment superbes mais ça va couiner à la maison au vu du prix. En tous cas le brélage est impressionnant de qualité, comme tout ton aménagement cockpit.

Je suis vraiment déçu d'avoir dû annuler Anjou Ailes Maquettes cette année, il aurait eu une belle place de choix !

Bonne continuation,

Philippe

[Eric Spore]

Bon je suis arrivé au bout de la construction. Il y a 3 semaines le soleil était au rendez-vous pour une séance de photos dans le jardin. Pour la pente ou le terrain du club il faudra attendre en quelques jours





































Voila fin de l'album photo. L'engin est passé sur la balance et il fait 9950g, prêt à voler soit une charge alaire de 56g/dm2 pour 5,20m d'envergure. Ça devrait en faire une machine assez calme. A bientôt pour des images en vol.
Souvenirs, sousvenirs: Mon précédent Rhönsperber à l'échelle 1/4 en avril 2011 au Menez Hom

[Sed]

Superbe !!! Il est vraiment magnifique, j'espère que tu pourras nous fournir quelques images ou une vidéo en vol . Avec cette envergure en plus, il va avoir une sacrée présence en l'air !
Bons vols !