Lazy Bee version 'Rétroplane'

[GARCIA]

Il a une bonne trogne ce planeur et en plus pas si petit que ça....vivement les photos du premier vol

[sebastian92]

Superbe
5 kg... ça va le faire ; t'est bien + costaud que moi
C'est quoi le programme de premier test de vol ? pente, sandow, remorquage ?
choisi bien ton jour avec les meilleures conditions
et à 2... ou plus... c'est plus sécurisant ; en plus si y'a un photographe dans l'équipe, c'est encore mieux !

[Sed]

Bonsoir à tous,
Voilà, c'est fait, le Lazy Bee a fait ses 1ers (tous petits) vols !
Epaule en vrac, donc j'ai investi dans du matériel de catapultage (chez Vega, set pour planeurs de 6-12 Kg). Ca coûte la peau du dos, mais c'est costaud et bien foutu.

Le problème, c'est qu'aujourd'hui, ça ne grimpait pas terrible malgré parfois pas mal de vent : j'avais amené un KA8b motorisé de 3m qui vole bien et j'ai dû utiliser quelques fois le moteur pour remonter du trou... Mais bon, le Lazy Bee était dans la voiture et ça me démangeait quand même .

J'avais une petite caméra fixée sur la casquette dont j'ai extrait quelques images...
En position de départ.

C'est parti...

Dernière image un peu avant l'atterrissage, la caméra ayant eu la bonne idée de s'arrêter toute seule !!

J'ai fait 3 catapultages mais comme prévu, j'ai été contraint de revenir illico à la case départ, sous peine d'aller au trou. Du coup, je n'ai pas pu faire de test de centrage.

Constatations après ces vols très courts :
- pas de casse (juste un hublot décollé) malgré un 1er atterrissage musclé sans aucune visibilité (planeur retrouvé juste derrière une clôture, planté dans les ronces )
- catapultage ok (le dernier essai m'a permis de faire un atterrissage dans de meilleures conditions car j'avais tendu un peu plus et par conséquent l'altitude prise au départ était un peu plus importante)
- impression de stabilité
- obligation de soutenir constamment à la profondeur
Je retournerai faire des essais un jour où les conditions seront meilleures, mais auparavant, j'ai une petite question : est-ce que le fait d'être obligé de soutenir la profondeur nécessite juste de corriger le trim à cabrer, ou cela signifie également que le centrage est trop avant ?
Merci d'avance pour vos réponses.

Sinon, pour ceux que ça intéresse, je ferai à l'occasion un petit retour sur mes essais de catapultage dans le post approprié (tests effectués avec 3 planeurs de poids et tailles différents).

Bonne semaine à tous.

[GARCIA]

Bravo pour ce premier vol

[sebastian92]

Salut Serge,
pour ces premiers vols !
sympa ta pente ! un bon dénivellé et de la visu à l'horizon... que du bonheur.
Si tu as eu le besoin de soutenir à cabrer la profondeur, c'est que ton centrage est trop AV ; il faut reculer petit a petit le CG dans un premier temps.
Tu va pouvoir lâcher du lest (comme tu en a prévu amovible c'est parfait).
Le V longitudinal est à surveiller également : trop d'incidence = ça (marsouine) vole en vague.
Quand tu aura les bonnes conditions avec un peu d'altitude, le test du piqué est révélateur des réglages à peaufiner.
Bon courage pour la suite, ça va le faire

[mainsd'or]

Sans sandow et sans les mains!

https://www.youtube.com/watch?v=NzQci6g8zY8

Cordialement

[Sed]

Excellent !
Merci pour ce lien, je ne savais pas que John Woodfield avait construit un second Lazy Bee !

Il y a 3 éléments fondamentaux pour expliquer cette (cruelle) différence avec mes 1ers essais :
- John construit toujours des planeurs super légers (son 1er Lazy Bee faisait à peine 1 Kg !)
- John est un très bon pilote
- je pense qu'avec les conditions de vent dont il dispose, il doit pouvoir faire voler à peu près n'importe quoi

J'espère qu'avec de bonnes conditions météo, j'arriverai quand même à faire voler ma version 'Rétroplane' ...

Bonne soirée.

[caralp_laurent]

Salut Serge,
Bravo pour ta réalisation et ce premier vol.
Bien sûr que ça va voler ;o)

Lolo

[Sed]

Merci à tous pour vos encouragements et conseils !

En attendant une météo favorable et suite à quelques lectures instructives cet été, j'ai remisé mon ancestral accu Ni-MH pour le remplacer par 2 accus LifePo4.
Pour cela, j'ai refait la platine de support dans laquelle les accus sont encastrés et maintenus en place par un élastique.

Les 2 accus passent par un module Safety Switch 12 Twin Batt (Multiplex), ce qui permet en conservant exactement le poids initial, d'avoir une double-alimentation du récepteur, un interrupteur électronique et d'abaisser le courant à 6,0 v (donc rien à changer au niveau de l'installation radio).

Est-ce que certains d'entre-vous utilisent ce type d'accus, car d'après ce que j'ai pu lire, ça semble quand même beaucoup plus fiable que les accus traditionnels, et sans avoir les risques occasionnés par le Lipo ?

Bonne fin de week-end.

[Sed]

Bonjour à tous,
Le Lazy Bee a revolé la semaine dernière, malheureusement pas très longtemps pour cause de dérive cassée ...

Ce n'est pas grand chose, j'attaque la réparation ce week-end et ce sera vite remis en état.
Sinon, j'avais quand même eu le temps de filmer un peu de l'intérieur ce jour-là , et voici une petite vidéo réalisée vite fait.
Avant de lancer la vidéo, modifier le paramètre de qualité vidéo en le passant à 1080p60 HD sinon la qualité est vraiment dégradée...
https://youtu.be/tTo09Z4O-64

Bonne fin de semaine à tous.

[GARCIA]

Un peu de casse mais c'est pas grave.... tu vas refaire la dérive nickel. Qu'est-ce que tu as mis comme camera embarquée, j'ai l'impression quelle ne suit pas les mouvements du planeur, ou bien elle a un gyro incorporé Sympa le coin
Bon de toute façon un beau planeur bien construit vole bien
Allez feu!!! bientôt le prochain vol

[Christian]

j'adore le look de ce planeur le vol à l'air plutôt sympa un peu de réglage et de prise en main et de meilleurs conditions et cela sera nickel!

J'ai été étonné aussi pas la stabilité de la camera embarquée , soit le modèle est hyper stable ou alors elle est stabilisé ?

Christian

[Sed]

Merci José et Christian pour vos commentaires .

La réparation sera rapide et j'essaierai une autre pente qui semble avoir un meilleur rendement.

La caméra est une RunCam 5 Orange et il y a effectivement un stabilisateur intégré (Equipped with electronic image stabilization(EIS) chip and
the built-in Sony IMX377 12MP high-performance image sensor)

Pour plus d'info : https://shop.runcam.com/runcam-5-orange

Très bonne journée.

[Christian]

Etonnante cette camera , bon le forme cubique n'est pas idéal , mais dans un habitacle pas de soucis