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AVIA 41P échelle 1/2.8 à Lolo
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caralp_laurent
Psycho Posteur
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Inscrit le: 30 Jan 2006
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 49 Gémeau

MessagePosté le: 24/09/2020 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Vincent Very Happy ,
Yes send it to me please, good idea ;o)
'Can be usefull ;o)

Friendly,

Lolo



Lolométéo, rétro addict ;o)

"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Localisation: Hillegom
Âge: 75 Vierge

MessagePosté le: 24/09/2020 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Lolo,

I mailed it to you.

Vincent (DB)
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caralp_laurent
Psycho Posteur
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Inscrit le: 30 Jan 2006
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 49 Gémeau

MessagePosté le: 26/10/2020 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut ! Very Happy
Ca avance un peu Wink Je cogite la conception en même temps que la construction Laughing comme d'hab, en partant d'un plan tracé très succintement.

Voici les 2 premiers gabarits d'ailes :
MS535-1 évoluant vite (au bout du court rectangle de l'aile) en MS353-2, évoluant en MS rétro 13 % au saumon.





Le premier bloc de quelques nervures (balsa 40/10) avec la clé d'aile principale (dural 40mm)




Montage du panneau d'aile côté extrados :













Le bloc de nervures du trapèze est prêt à être poncé, les 5 premières feront partie du premier panneau qui s'arrête au commencement de l'aileron.

A bientôt pour la suite !

Amicalement,


Lolo



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sebastian92
Psycho Posteur
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 58 Scorpion

MessagePosté le: 26/10/2020 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Lolo !
ah cool, du bois, de la sciure, de la colle... c'est parti Cool
Je me demandais comment tu allais gérer la progression du profil... à la "lolo-pif" Laughing ou avec l'aide d'un logiciel approprié...
je comprends que vu les dimensions des nervures Shocked et leurs sections en 4mm, la bonne méthode du bloc à poncer peut être mise en œuvre Wink
Tu as poussé les murs de l'atelier et rajouté un tréteau pour l'immense chantier ? Laughing

C'est toujours aussi jouissif le début d'un nouveau projet !
Bon courage pour la suite ! fais-nous plein de photos !!
à suivre sans modération Very Happy
edit : tu as oublié le trou pour le tube de clé Laughing
... et sans te prendre trop de temps, si tu peux renseigner les sections de bois que tu envisages, ça permet de se faire une idée.
L'ami Seb



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP)
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caralp_laurent
Psycho Posteur
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Inscrit le: 30 Jan 2006
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 49 Gémeau

MessagePosté le: 26/10/2020 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Salut mon Seb Very Happy

Pas d'oubli pour le tube de clé, si j'avais fait les trous, les nervures ne tiendraient plus en un morceau ! Laughing
Le balsa sera facile à découper une fois l'aile montée Wink

Côté sections, longerons en pin 20x15, doublé côté emplanture pour glisser dans le caissonnage le tube de clé Wink

Biz,

Lolo



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patte de loup
Incurable Posteur
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 63 Cancer

MessagePosté le: 27/10/2020 07:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut mon Lolo

Pour te motiver au as où Wink Laughing

https://www.youtube.com/watch?v=hsJN1eUagYA&feature=emb_logo

Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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caralp_laurent
Psycho Posteur
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Inscrit le: 30 Jan 2006
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 49 Gémeau

MessagePosté le: 10/11/2020 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !
Merci Pat' Cool

Ca avance, pas très vite mais ça avance Wink
Le premier panneau de l'aile gauche prend forme. 1m20 environ, 50 cm de corde et 8cm d'épaisseur.










Le tube de clé d'emplanture (alu diam 40, donc) est en place, de même que les clés de jonction du 2ème panneau à venir, 2 clés plates acier 14x2, une verticale reprenant les efforts de flexion et une horizontale pour reprendre les efforts en écrasement BA et BF :





Allez, j'y retourne Wink

Amitié,s

Lolo



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caralp_laurent
Psycho Posteur
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Inscrit le: 30 Jan 2006
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 49 Gémeau

MessagePosté le: 10/11/2020 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

Question subsidiaire :
Le vrai n'a pas d'AFs. Bien que m'en passant assez fréquemment pour plusieurs de mes planeurs, je n'envisage pas de ne pas en prévoir pour celui-ci !
Deux choix s'offrent à moi à priori :

1- faire tout de même des AFs de type DFS, pas choquant même si pas maquette.
2- ne pas en mettre et faire relever les ailerons à l'aterro si besoin (ce que je trouve extrêmement moche mais ça ne dure pas longtemps quand ça se produit Laughing )

Vous feriez quoi ??

Merci pour vos avis,


Lolo



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Sénèque
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MALABAT Michel
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 76 Sagittaire

MessagePosté le: 10/11/2020 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Lolo,

Belle construction. [clap]

Pour les AF, j'éviterai le relevé des ailerons. Bien que le taux de chute augmente, ça ne freine pas vraiment. Et puis surtout ça annihile l'usage des ailerons dans une phase (atterrissage) près du sol ou souvent on en a bien besoin.

Ce n'est que mon avis, mais je le partage. Laughing

Bon confinement et courage à tous. Prenez bien soin de vous.

Michel



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
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sebastian92
Psycho Posteur
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 58 Scorpion

MessagePosté le: 10/11/2020 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Lolo,
Shocked rien qu'à voir ce premier morceau d'aile… on imagine la taille du bestiau ! ça promet [clap]
Et la clé d'aile est… costaud Laughing
Je serais toi, je partirais, à cette échelle, sur de vrais AF à palettes ; sur les planeurs équipés d'ailerons et volets, les 2 se conjuguent (en crocodile) pour freiner avec "efficacité"… là tu n'as que des ailerons qui n'auront pas le même effet je pense.
Bonne suite dans ton ouvrage XXL Very Happy



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Clifton
Psycho Posteur
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 58 Capricorne

MessagePosté le: 11/11/2020 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Lolo,

J'ai le même problème sur le Fafnir (infos à venir sous peu). J'ai choisi des AFs à palettes qui sont suffisamment efficaces et rétro. J'avais envisagé des AFs à lame pour que ce soit moins visible mais sur un tel appareil c'est moche. Donc moi je dis comme Seb, AFs à palettes.

Philippe



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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Arnoux1983
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 13 Oct 2020
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Localisation: Saverne 67700

MessagePosté le: 11/11/2020 23:03    Sujet du message: Aérofreins Répondre en citant

Bonjour à tous,

très beau planeur que le 41P.

Sans aucune expérience dans ce domaine mais il faudrait tester l'idée de monter des AF à lames à l'intrados pour qu'on ne les voit pas lorsque le planeur est au sol. Je ne sais plus les quels mais certains grandeurs ont une combinaison d'AF à lames extrados ET intrados !

Bon sinon il reste la solution de la crosse d'atterrissage (enfin si la cellule est suffisamment solide bien sûr) Laughing

Bonne construction
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Localisation: Hillegom
Âge: 75 Vierge

MessagePosté le: 11/11/2020 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Lolo,

Its getting a beautiful and big glider [clap] [clap]
I certainly would install des AF, its hard to get such a big plane down, especially when you have to land it downwards on a slope.

Bonne construction!

Vincent (DB)
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GARCIA
Psycho Posteur
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Inscrit le: 25 Juil 2010
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 62 Capricorne

MessagePosté le: 12/11/2020 09:18    Sujet du message: Répondre en citant

[whooo] [baaave] Vivement la suite Lolo, un gros boulot en perspective t'attend... [clap] [clap]


José
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caralp_laurent
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Inscrit le: 30 Jan 2006
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 49 Gémeau

MessagePosté le: 16/11/2020 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Very Happy
Merci pour vos avis et réponses Cool
Alors j'ai 1 avis "ailerons relevés à l'atterro" et 4 (ou 5) avis "AF"

Donc je pense mettre des AFs à palettes, sur 3 espaces inter-nervures à partir du début du trapèze de l'aile. Sur le rectangle, il y a de trop rares étrésillons dans l'aile qu'on verra en translucidité, que je ne veux pas cacher par des AFs Wink
L'avis de Michel me semble intéressant concernant le manque de défense probable aux ailerons s'ils sont braqués vers le ciel, ailerons dont on a, certes, bien besoin à l'atterro Wink .

A suivre...


Lolo



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