Fauvel AV36 - René

[Walter L.]

Hallo René,

ich glaube, dein Quiz kann man nicht allein aus diesem Zeichnungsausschnitt lösen. 2 bis 4 sind eigentlich klar. Bleibt zu klären, was mit horizontaler Beplankung gemeint ist. Da musst du mal in der Seitenansicht suchen, ob da ein Beplankungsstück im Innern des Rumpfes ist, an das man nach der äußeren Beplankung nicht mehr rankommt.

Viele Grüße
Walter

[Hohentwiel]

Hallo zusammen, etwas Baufortschritt und einen gigantischen Rückschritt.

Habe mal den Planausschnit abfotografiert.





In der Zwischenzeit hat sich Frank gemeldet (Konstrukteur) und mir fogenden Text zu meinem Problem geschickt.

"Mit horizontaler Beplankung ist die Beplankung der Rippen gemeint.
Erst später die 3x3 Leisten, die auf dieser Beplankung aufliegen, einpassen und verleimen. Nun die seitlich Beplankung anbringen, damit ist die Beplankung der Flosse gemeint.
Habe das so vorgesehen damit sich kein stumpfer Stoß ergibt, sondern die Leiste 3x3 die beiden Beplankungen verbindet."

Also diese Problem ist gelöst.

Nun zu meinem Rückschritt:
Beim Zusammenleimen der mittleren senkrechten Holme habe ich eine
Teil falsch herum verleimt. Ich habe die Passungsbohrungen übereinandergelegt und verstiftet und war der Meinung es sei alles gut.
Dann wurden die kurzen Holme eingeleimt und der Fehler kam zu Tage.









Im Klartext die Rippen sind oben zu hoch und unten zu niedrig.
Hier half nur noch die brutale Methode: Absägen.





So, das war es für heute. Habe schon weitergebaut aber noch keine Bilder gemacht.

Gruß René

[Hohentwiel]

So, das neue Jahr ist eingeläutet und schon geht es weiter mit neuem Fleiße
an der alten Schei... :-), äh an den alten Projekten. Ich hoffe ihr seid alle ohne Blessuren ins neue Jahr gekommen.

Also bei mir war ja das Problem mit dem falsch verleimten Mittelholm.
Das ist jetzt behoben.



Die abgesägten Nasen an den Rippen habe ich durch die Verstärkung mit Seide kompensiert.

Wie man sieht passt jetzt die Höhe.





Nun ging es weiter am Höhenruder.













Nun hatte ich erst mal genug vom Mittelteil und habe es vom Baubrett genommen um Platz für den Außenflügel zu haben.

















Mit den Hauptholmen hat mich der Konstrukteur wieder mal gefordert.
Diese vier Holme bestehen grundsätzlich aus 10x3mm Kiefer. Alles kein Problem. Dann verjüngen sich die Holme nach hinten auf 5mm Breite und 1,5mm Stärke. Also habe ich erst mal meinen Balsahobel nach Angaben im Internet modifiziert und dann die Holme zurechtgehobelt und geschliffen.

[Hohentwiel]

Hier die Beschreibung.





Die Holme habe ich alle auf meiner Böhler Kreissäge aus grösseren Leisten hergestellt.
Insgesamt macht das Bauen viel Spass. Die Teile sind alle passgenau.
Da ich den Plan nicht auf dem Baubrett habe (dort sind Schablonen mit Ausbrüchen für die Teile) und auch keine Wand mehr frei hatte habe denselben an eine Alustange gehängt, sozusagen als Raumteiler.





Bis bald

Grüße René

[Hohentwiel]

So, nach zweimonatiger Schreibfaulheit geht es jetzt weiter.
Ich habe nach mehreren Versuchen die Rundungen für die Hohlkehle an den Rudern mit 0,4mm Sperrholz zu realisieren das Handtuch geworfen und die Rundungen aus Balsa hergestellt. Das Sperrholz habe ich komplett gewässert aber beim herumziehen ist es trotzdem gebrochen und dann war ich echt entnervt.









Das Innenleben ist eine Bowdenzughülle an deren Ende ein Röhrchen mit einem Gewinde steckt. An der Stelle wo das Ruderscharnier sitzt habe ich das Röhrchen durchgesägt, Im innern läuft ein Stahldraht mit eingesetzten Gewinde so daß ich die Ruder jederzeit abnehmen kann.





So wie hier am Seitenruder gezeigt sind alle Ruder angeschlagen.

Hier noch einige Impressionen vom Flugzeug

[Hohentwiel]

So das war es mal für heute aber es geht bald weiter.
Gruß René

[Stefan Siemens]

Hallo,
mich würde interessieren, was aus den Fauvel geworden ist? Ich habe so ein paar eigene Ideen, die auch auf dem Profil EMX 07 basieren, aber am Mittelflügel dicker und mit weniger Wölbung.
Herzlichen Gruß, Stefan

[Hohentwiel]

[Stefan Siemens]

Gratulation und auf bald!