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Slingby Hjordis, scale 1:5 with e-drive
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Localisation: Hillegom
Âge: 79 Vierge

MessagePosté le: 25/02/2026 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Sebastian,

Yes. it took some changes, but now it looks right Very Happy

The wings will be covered with plywood just till the rear spar





as you can see on this photo. It is also on the drawings.

Amicalement,

Vincent (DB)
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Âge: 79 Vierge

MessagePosté le: 04/03/2026 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,

Moving on to the wing. Given the choice of airfoil and the fact that the plywood is not varnished, I decided to sheet the top and bottom separately. First the bottom: I planed and sanded the LE into shape and repaired the vulnerable ribs here and there. To provide support for the glue clamps, I glued a 2x2 mm slat to the front of the ply .




I was now able to clamp the plywood securely to the LE and the rest with weights and clamps at the rear spars .












About the holes in the webbing; in hindsight, it would have been better to place the Bowden cable behind the main spar in its entirety and to turn the bellcrank around !
Where the aileron control is passing the webbing, I widened the spar, the webbing is complete,, not perfect, but acceptable,
I glued plywood webbing also to the rear spar and on both sides of the main spar..









Now it was time for the top sheeting. This was done in the same way as the bottom sheeting. The building supports at the rear of the ribs, together with weights, ensured that the wing was nice and flat.





After drying, the wing is very stiff and torsion-resistant. The front edge is nice and straight and the sheeting fits the ribs well .










Same planing and sanding to do!

Vincent (DB)
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bocorvin
Maniaco Posteur
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MessagePosté le: 12/03/2026 15:08    Sujet du message: Répondre en citant

I go on with the Hjordis,

After the wing was sheeted, it feels pleasantly sturdy and very torsionally stiff. Now the ailerons. To get them torsionally stiff enough, I wanted to make a small D box from the round nose, together with the beams and webbing. First I bent a strip of 0.6 plywood around something 6mm round. Slowly, constantly pouring boiling water over, then it will work.





with clamps and let it dry for a day. Then I was able to clamp this plywood "gutter" around the beam of the aileron, between 10 x 10mm slats to keep it straight. Sounds complicated, but it is not.









Then I could run cyano in it





To keep it simple, the lengths of these gutter can’t be too long, The second "gutter" joined with an scarfed joint. After hardening I cut away the excess plywood





Back to the wing itself, the capstrips on the rear of the ribs. To get a good transfer of the capstrip to the sheeting I glued short pieces of 1 X 1mm on the joint (the glue was still wet)






Almost finished













One wing now weighs 506 grams.

Vincent (DB)
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sebastian92
Serial Posteur
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Âge: 62 Scorpion

MessagePosté le: 13/03/2026 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

C'est très léger [clap] rather rigid ?


Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
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Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP)
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bocorvin
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MessagePosté le: 13/03/2026 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Sebastian,

Yes it feels just rigid enough. Calcullongeron says it could withstand 20G. That should be enough!

Amicalement,

Vincent (DB)
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bocorvin
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MessagePosté le: 18/03/2026 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,

The Hjordis is now making good progress. Spent an afternoon preparing all the actuation rods . I sheeted the wing center section and made a hatch in it, to get to the connections. I also made a bust for the pilot, because of the lipo it couldn't fit a complete pilot.













The clothes and the head will come later. It's sunny, so I went outside to take pictures. I put the motor in so I could mount the prop properly. Luckily the prop blades closed smooth to the fuselage! That made me happy.






























I thought the model looked quite like the real thing, The prop will sprayed the same colour as the fuselage, hopefully they will stand out less.

Now it has to be sanded and finished.

Vincent (DB)
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sebastian92
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MessagePosté le: 18/03/2026 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Vincent,
Your driver’s got broad shoulders… stronger man Laughing
I can’t wait to see how you finish it off !



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
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bocorvin
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MessagePosté le: 18/03/2026 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Sebastian,

The pilot hasn't got broad shoulders, he will get a big head and the plane is very narrow!





He can just turn his head in the canopy MDR . The openings for his shoulders were cut out later, he got cramp!

Amicalement,

Vincent (DB)
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bocorvin
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MessagePosté le: 12/04/2026 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,

Sanding and finishing, a tedious job, always reveals the imperfections, you start to see things you didn't see before....
I did make a kind of handle on the fuselage, so that it could be sprayed in 1 go.









To do something else than sanding and spraying, I made a partial pilot, partial because of the battery box. His shoulders should really protrude beyond the fuselage! A balsa puppet with “clothes” glued on and a head that I had left over from another glider.




All components are now ready for putting the Diacov on.




Vincent (DB)
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bocorvin
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MessagePosté le: 18/04/2026 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,

Sheeting with Diacov (that I had lying around) was done quickly, I had just enough.





Setting up the transmitter also went smoothly.
I had calculated the CG with E calc and I had to add between 50 and 150gr of lead in the nose. I don't want to start the first flight with the most rearward (calculated) CG. I was able to make a hole in that former next to the battery box (left in the photo) and glued 50gr of lead in it.

Then I could close up another 100 gr lead, so that I can make the first flight with a forward CG.






























In this photo it is clear that the tip is wider than the original.





He is ready to fly, now waiting for a good opportunity. ..


Some numbers;
Wingspan is 315cm, weight 2500gr
CG is 7.4 -8.4 cm from the LE. Total wing surface is 52.82 dm2, complete weight is 2500 gr, that gives a wingload of 47.4gr dm2


Vincent (DB)
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sebastian92
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 62 Scorpion

MessagePosté le: 18/04/2026 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

Super light and nice finish ! [clap]
waiting next flight as soon as possible !



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
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bocorvin
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Localisation: Hillegom
Âge: 79 Vierge

MessagePosté le: 18/04/2026 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Thanks Sebastian and I am waiting for a good opportunity for the maiden flight.
Hopefully I can fly it without slopes!

Vincent (DB)
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caralp_laurent
Psycho Posteur
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Inscrit le: 30 Jan 2006
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 53 Gémeau

MessagePosté le: 19/04/2026 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Vincent,
How are you ?
Nice job ! Well done, it's beautiful ! [clap] [clap] [clap]
The maiden flight soon [vol]

Friendly,

Lolo



Lolométéo, rétro addict ;o)

"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque
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bocorvin
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Localisation: Hillegom
Âge: 79 Vierge

MessagePosté le: 19/04/2026 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Seb et Lolo

Today it had its maiden. Raymond (Fotor) made a video, we did only 3 flights, I liked to change some throws and mixers in my transmiter at home.

https://youtu.be/VgOFYknZqsQ?si=YrqzPHvmnByNljWV

Photo's will come later, or you can watch them on the Dutch platform

https://www.modelbouwforum.nl/threads/slingsby-hjordis-schaal-1-5-met-e-aandrijving.294273/post-4438503

Amicalement

Vincent (DB)
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Lanzarote - Charco del Palo
Âge: 62 Scorpion

MessagePosté le: 19/04/2026 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe! il est fin et élégant, bravo Vincent pour ces premiers vols [clap] [vol]


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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bocorvin
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Localisation: Hillegom
Âge: 79 Vierge

MessagePosté le: 19/04/2026 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Vincent Very Happy

And have you seen his shoulders sticking out?





Amicalement,

Vincent (DB)
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bocorvin
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Localisation: Hillegom
Âge: 79 Vierge

MessagePosté le: 21/04/2026 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

Raymond made also some photo's, nice I can concentrate on the maiden and he just made all those photo's and video's [clap] [clap] [clap]


























Vincent (DB)
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Johannes
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Juil 2007
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Localisation: Leichlingen
Âge: 66 Sagittaire

MessagePosté le: 21/04/2026 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

[amen] [amen] [amen]




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