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MG19 au 1/3 - seb
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CARBON
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MessagePosté le: 28/12/2007 21:41    Sujet du message: MG19 au 1/3 - seb Répondre en citant

Bonsoir à tous,
Des nouvelles de l'avancement du projet MG19 au 1/3 .
Merci encore à Vincent pour ces fichiers qui ont largement simplifiés mon travail. Dans un premier temps j'ai retracé complétement le plan sur autocad à l'échelle voulu car les fichiers dxf envoyés par vincent n'etaient pas utilisable tels quels pour de la découpe par cn .
J'ai modifié quelques points de la structrure pour la rendre compatible à une machine au 1/3 de 5m80 ex:caisson centrale dans le fuseau avec tube de clef ronde , le dièdre étant donné par le calage des fourreaux de clef dans l'epaisseur de l'aile . Le profil choisi est l'Eppler 201 qui offre une bonne épaisseur et des performances confortables sur une machine à cette échelle . Les nervures seront en structure .







...vouv pouvez voir en arrière plan le bout de fuseau du B901 qui attend patiement le reste des fichiers de découpe !merci Laurent ...ok j'arrête !




...le caisson centrale avec les nervures de Karman encastrées dans les couples .Une deuxième nervure avec le calage au dièdre et les trous pour les tétons de centrage sera contrecollée par la suite sur celle ci.


... les couples formant le caisson centrale sont découpés dans du CTP okoumé de 35/10 doublé et collé à la colle blanche sous presse . Tous les autres couples sont également découpés dans le même CTP 35/10 .



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Stephan
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MessagePosté le: 29/12/2007 00:35    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Sebastien
une petite remarque que j'avais déjà fait a Julien pour son Musger 1:4. Le petit bloc/karman d'emplanture doit suivre l'angle et le prolongement de l'aile. Pour le petit Musger de Vincent ce n'est pas gênant que le bloc/karman d'emplanture est droit tandis pour les plus grande échelles, je trouve ce n'est plus joli. Tu peut suivre notre discussion sur ce sujet ici http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=1476&postdays=0&postorder=asc&start=36
Stephan
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Anonyme
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MessagePosté le: 29/12/2007 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

Super Seb, ça y est c'est parti ! et je suis partant,! Very Happy n'oublie pas de tout découper en double dès que c'est validé ! la remarque de Stéphan est précieuse et devrait avoir un rendu plus conforme au grandeur, j'hésite encore entre la voilure classique et celle en M, quelqu'un connait les valeurs de dièdre de cette version ? [humm]
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Stephan
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MessagePosté le: 29/12/2007 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:
..., j'hésite encore entre la voilure classique et celle en M, quelqu'un connait les valeurs de dièdre de cette version ? [humm]

10°, mais Vincent il a fait sur son site une option "aile en mouette"
Stephan
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VincentB
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MessagePosté le: 29/12/2007 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'y a rien sur le site pour l'aile en mouette, juste sur le forum ce sujet http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=223 mais jamais validé, à moins que Walter s'en soit servi pour le sien?

« belzunce sebastien » a écrit:
...découpés dans du CTP okoumé de 35/10. Tous les autres couples sont également découpés dans le même CTP 35/10.

à voir les photos, ça à l'air plutôt d'être du CTP peuplier [humm]



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CARBON
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MessagePosté le: 29/12/2007 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Stéphane , j'avais bien suivi la conversation à l'époque . En fait comme je le disais je vais ensuite coller une contre nervure sur celle que l'on voir sur les photos et c'est elle qui donnera l'angle dans le prolongement de l'aile .L'espace entre les 2 nerviures sera comblé avec du balsa puis un bel arrondi à l'enduit .
Pour le bois le vendeur le vend comme de l'okoumé mais c'est vreai qu'on dirait plutot du peuplier !



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VincentB
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MessagePosté le: 29/12/2007 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

Il est gonflé ou il n'y connait rien, l'okoumé c'est maron clair/rosé et veinage trés fin et homogène


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CARBON
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MessagePosté le: 29/12/2007 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

C'est gonflé comme tu dis mais à ce prix là je fais pas la fine bouche ...15.40euro le panneau de 2.5mx1m20 !
...et la découpe continue :
découpe des pièces qui ferment le caisson centrale , cache du puit de roue et support du recepteur






Le tout monté en place ...











surtout si vous voyez un problème n'esitez pas à intervenir ...tant que rien est collé ! merci



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plu ronan
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MessagePosté le: 29/12/2007 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

ça avance vite, vive la cnc
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VincentB
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MessagePosté le: 29/12/2007 14:51    Sujet du message: Répondre en citant

En effet c'est pas cher! tu le trouves près de chez toi? faudrait que Marc m'en apporte l'été prochain l'équivalent de 5 ou 6 plaques découpées en 500x250 Laughing


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MessagePosté le: 29/12/2007 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

Je le trouve pres de chez moi dans un bricotruc , le gars est trés sympa et est un passioné de CN .Alors il me garde les plus belles plaques à chaque reception . Pas de problème j'en acheterai un stock et j'en donnerai quelques unes à Marc des qu'il passera à la maison.


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VincentB
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MessagePosté le: 29/12/2007 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

je te recontacte en privé pour mettre ça au point, merci Wink


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MessagePosté le: 29/12/2007 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

la découpe des couples est finie , ça commence à prendre de la place dans l'atelier ...sachant que mon chantier fait 3m de longueur !!!








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Anonyme
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MessagePosté le: 29/12/2007 17:54    Sujet du message: Musger SEB Répondre en citant

très beau tout ça Seb,et tu avances à grands pas ! je sens que je vais avoir mon short kit pour mes Etrennes ! Laughing La CNC chauffe ! et le WE ne fait que débuter...( c'est vrai que tu bosses quand nous on se repose ! Laughing ) Pour le transport du bois, y'a pas de souci, on peut s'organiser...
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CARBON
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MessagePosté le: 29/12/2007 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

short...pas si short que ça ! Il va falloir des sacrées paluches pour lancer ça au trou !


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Anonyme
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MessagePosté le: 29/12/2007 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

"Short" quand c'est en vrac, "Long" assemblé c'est clair ! Laughing
Pour le lancer, on va se faire une catapulte !
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erwan
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MessagePosté le: 29/12/2007 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

« belzunce sebastien » a écrit:
short...pas si short que ça ! Il va falloir des sacrées paluches pour lancer ça au trou !



on m a appelé? Very Happy

Erwan
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CARBON
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MessagePosté le: 30/12/2007 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
petite question aux adeptes de totocad :
comment fait-on pour multiplier par deux les cotes d'un dessin ???
j'ai isolé mon objet , je le selectionne ...et aprés ?



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VincentB
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MessagePosté le: 30/12/2007 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

tu le selectionnes, clic droit copier > clic droit coller > tu tapes au clavier ech > tu fais "entrer" tu tapes au clavier 2 > tu fais "entrer" tu clic pour déposer ton objet qui est 2 fois plus grand
(si tu voulais le faire 2 fois plus petit, tu tapais 0.5)



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MessagePosté le: 30/12/2007 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Merci "super Vincent" !


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GuillaumeG
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MessagePosté le: 01/01/2008 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Seb, effectivement la CN fait du très bon boulot [clap] Toujours impressionnant ce Musger et encore plus à cette échelle!
Bonne continuation.
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Stephan
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
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MessagePosté le: 01/01/2008 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

« GuillaumeG » a écrit:
... la CN fait du très bon boulot ...

...ça fait seulement du bon boulot si la préparation était parfait Wink
Stephan
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CARBON
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MessagePosté le: 01/01/2008 23:16    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai c'est beaucoup de boulot en amont avant d'appuyer sur le bouton et regarder la fraiseuse faire son travail ...franchement je ne suis pas certain que l'on gagne son temps en tout cas pour le premier modele ! car si on veut en refaire un autre derrière "yapuka" ! n'est ce pas Marc !
aujourd'hui montage de la partie fixe de la dérive bien dequerre au chantier . Le volet sèche et j'ai commencé le coffrage de l'arrière du fuseau
ça commence à prendre forme:





avec le volet en place on touche presque le plafond !





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Anonyme
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MessagePosté le: 02/01/2008 09:29    Sujet du message: Répondre en citant

ça va, c'est pas mal d'équerre après les agapes du jour de l' An ! Laughing
Bonne continuation ! Apparemment, pas grand chose à retoucher ?
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CARBON
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MessagePosté le: 03/01/2008 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

La partie fixe de la dérive est coffrée et pour la partie mobile reste encore un bon ponçage à faire ainsi que les chapeautages et croisillonages en balsa 15/10 à poser
Le stab est encore fixé au chantier je coffre en ce moment le BF .
voici quelques photos:



je rencontre quelques problèmes de manque de rigidité à l'arrière du fuseau donc je suis en train de renforcer l'assise du stab qui sera démontable ( 1m10 d'envergure ! )




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Christian
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MessagePosté le: 03/01/2008 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Belle construction [clap] [clap] [clap]
Ah ces grands planeurs Very Happy
Je crois que je l'ai déja dit Embarassed
Bon courage pour la suite Wink
Christian






Orlik en construction
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VincentB
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MessagePosté le: 03/01/2008 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

Est que tu redessines toutes les modifs d'agrandissement au propre en DAO?
Le fuselage tu prévoies de le coffrer en ctp ou balsa?



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CARBON
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MessagePosté le: 04/01/2008 00:31    Sujet du message: Répondre en citant

Non je n'ai pas redessiné les modifs sur le plan mais j'ai fait le dessin de toutes les nouvelles pièces au format dxf . A partir de ça, la mise à jour de l'agrandissement de ton plan ne serait pas trés longue à faire .


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CARBON
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MessagePosté le: 04/01/2008 00:32    Sujet du message: Répondre en citant

Oups j'oublais ...
le fuseau sera coffré en lattes de balsa 30/10 .



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CARBON
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MessagePosté le: 05/01/2008 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,
J'étudie en ce moment la fabrication des patins d'atterissage (avant et arrière) .A première vue il s'agit de patin en lamelé collé monté sur boudins amortisseurs et entoilé .
...mais quelqu'un a t'il un plan detaillé de ce montage ou une photo explicite de celui-ci ?
A defaut je vais faire ça à mon idée mais ça me contrarie un peu...



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