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CXD18

 
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Auteur Message
VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 15/02/2006 08:01    Sujet du message: CXD18 Répondre en citant

La dernière construction de Jacques André, le Chapeaux Durand CXD18, encore un modèle rare, unique et original, on ne peut rester qu'admiratif et on attend la suite avec impatience. Plus de précisions sur le grandeur ici http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=102






Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.


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Michel Bardot
Apprenti Posteur
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Inscrit le: 04 Fév 2006
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Localisation: Jura - 39140
Âge: 77 Capricorne

MessagePosté le: 15/02/2006 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle merveille !
et l'atelier, c'est un atelier de pro, quand je pense au b----l qui règne dans le mien!



Michel Bardot


http://pagesperso-orange.fr/michel.bardot/
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 16/02/2006 09:25    Sujet du message: CDX 18 Répondre en citant

Etonnant cet oiseau et pas laid non plus, on a hâte de voir comment agissent les mâts en ailerons ou/et volets !!! Quelle taille fera-t'il ? Où est basé le grandeur ? Quel plaisir de voir que, grâce à l'initiative soutenue de Vincent, tant de modélistes aiment encore construire et s'orienter vers des sujets originaux Bravo !!!!!!!
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 16/02/2006 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semble que Jacques le construit au 1/4, et le planeur est stocké au GPPA.


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Jacques ANDRE
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 13 Fév 2006
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Localisation: Deux Sèvres

MessagePosté le: 17/02/2006 14:06    Sujet du message: Maquette CXD-18 Répondre en citant

Effectivement je le construit au 1/4, soit une envergure de 3,85 m pour les 15,40m du grandeur.
Construction très voisine du réel (aux matériaux près), tout structure balsa et CTP, entoilage Diacov.
Poids estimé fini : entre 5 et 6 kg pour une charge alaire raisonable de 55 à 60 g/dm² (surface alaire 95 dm²).
Motorisation électrique prévue, après essais en planeur pur.

L'exemplaire grandeur unique est actuellement au GPPA d'Angers.
Récupéré par Christan Ravel.
"par courrier du 17 février 1981, M.Durand signale que M.Emile Chapeaux étant décédé sans enfants, il désire mettre ce planeur au musée du RSA à Brienne-le-Château.
Cela ne s'est jamais réalisé et la machine a été récupérée par M. Charles
Large qui, en novembre 2003 le propose au GPPA, lequrel naturellement, accepte avec reconnaissance.
Finalement, l'appareil est transféré de l'atelier de Charles Large à l'aérodrome de Villrfranche-Tarare et convoyé à Angers, le 24 avril 2005, par Christian Ravel et Daniel Clément." (ref. C.Ravel)
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Jacques ANDRE
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 13 Fév 2006
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Localisation: Deux Sèvres

MessagePosté le: 27/03/2006 21:42    Sujet du message: CXD18 mise en croix Répondre en citant

Bonsoir à tous
La prochaine étape c'est l'entoilage, la finition et la peinture.


L'ensemble des éléments






Je pense finir pour Rétroplane avec l'aménagement intérieur.
Y a pu qu'a !
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caralp_laurent
Psycho Posteur
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Inscrit le: 30 Jan 2006
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 51 Gémeau

MessagePosté le: 28/03/2006 07:28    Sujet du message: Répondre en citant

Que dire ?, sinon magnifique... Comme d'habitude...
Lolo



Lolométéo, rétro addict ;o)

"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque
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LAMBERT André
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Localisation: TEILLE 44440

MessagePosté le: 18/06/2006 21:03    Sujet du message: 1 er vols du Chapeaux Durand Répondre en citant

Voila cela est fait,
Le Chapeaux Durand CXD18 vol et vol bien en plus.

Pas un règlage à faire, il devient bon le gars Jacques.



C'est l'heure, il faut y aller.



En piste



Qu'elle est la plus grande corde, celle du stab ou celle de l'aile.



Il y a un pilote, donc OK pour Rétroplane !



En attelage



Et c'est parti pour le 1er vol.



Et l'axe de vol les gars



Les virages , presque seulement à la dérive.



Un vol c'est bien mais deux vols cela est mieux.



Que d'allongement sur ce planeur rétro.



Prise de terrain



Débréfing.



Deux générations de planeurs à dispositif d'envol incorporé.
Le Stemme S 10 ultra moderne.
Et notre CHAPEAUX DURAND qui étais prévu pour un moteur propulsif au dessus de la poutre arrière.

Merci à Jacques pour cette reproduction d'un sujet plein de particularité et d'inovations, mais je vous laisserais Jacque vous présenter par exemple ces haubans porteur à incidence variable qui étais utilisés en volet et aérofreins.

A quand la version motorisé ?

André LAMBERT
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 19/06/2006 04:54    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment marrant et original ce planeur, je le trouve même beau.
Bravo Jacques!
on attend tes impressions sur les haubans



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ClaudeL
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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Localisation: Vercors (FR)
Âge: 76 Gémeau

MessagePosté le: 20/06/2006 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Super ton CXD 18, Jacques. Je suis ébahi par la vitesse avec laquelle vous menez tous vos projets à bien !
J'attend la motorisation impatiemment, car de mon côté je n'ai pas abandonné mon projet d'Avia 60 MP.
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 20/06/2006 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations à transmettre à l' ami Jacques pour ce sujet original dont les "restes "du grandeur dorment au GPPA, peut être en resortiront-ils restaurés ????
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revilo
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 28 Jan 2006
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Localisation: Cannes (06)

MessagePosté le: 20/06/2006 16:15    Sujet du message: CXD 18 Répondre en citant

Salut,
Il est sympa ce planeur ... c'est marran ça me rappel un peu l'Ogar ???
De toutes façon quand on veux mettre une propultion comme y'a pas cinquante solutions, y'a pas cinquante look ... :)

Bon vols,

Laurent



YAPADELICEHELASCELAKELOS
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Jacques ANDRE
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 13 Fév 2006
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Localisation: Deux Sèvres

MessagePosté le: 21/06/2006 21:26    Sujet du message: CXD18 1er vol Répondre en citant

Bonjour à tous

Eh oui! Le chapeaux c'est envolé. Les photos de Dédé le prouve.
Premiers vols sans surprises par beau temps et vent moyen.
Pilotage calme et doux,voir un peu mou (25% d'expo à réduire un peu) sain et stable.
Comme le modèle est instable sur ses deux roues monotrace, je craignais qu'il bascule et pivote sur un saumon à l'atterrissage, mais il n'en est rien, il roule bien à plat et ne bascule qu'à l'arrêt complet. C'est surement dû à l'effet de sol sur les mats porteurs.
Je n'ai pas testé les mats en volets et en aérofrein ce sera pour les prochains vols avec de l'eau sous la quille.
Mais tel quel, le chapeaux est prêt pour Rétroplane.

Jacques
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Jacques ANDRE
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 13 Fév 2006
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Localisation: Deux Sèvres

MessagePosté le: 21/06/2006 21:46    Sujet du message: CXD18 Répondre en citant

EN attendant , quelques photos de l'aménagement intérieur.



La tripaille de commande



Le baquet



Les instruments


Le pilote et la verrière

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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 22/06/2006 04:30    Sujet du message: Répondre en citant

Jacques, tes mâts pivotent à 90° en AF, ou moins?
j'ai hâte de voir la bêbête voler Very Happy



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texier
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Inscrit le: 02 Mar 2006
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Localisation: Monbrun (32)
Âge: 50 Taureau

MessagePosté le: 22/06/2006 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour André,

le planeur est très original, et l'aménagement cabine très propre et réaliste : chapeau ! (personne ne l'avait faite... Embarassed )

Comment est fait le siège en treilli de sangles ?

Sylvain



Sylvain.

On appelle idées claires celles qui sont au même degré de confusion que les siennes.
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GuillaumeG
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 04 Mar 2006
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Localisation: Munich / Savoie (73)
Âge: 39 Vierge

MessagePosté le: 22/06/2006 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, planeur un peu exotique, et vraiment très réussi. L'aménagement intérieur est aussi hyper réaliste!
Bravo pour cette construction André.

Guillaume
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Jacques ANDRE
Stagiaire Posteur
Stagiaire Posteur


Inscrit le: 13 Fév 2006
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Localisation: Deux Sèvres

MessagePosté le: 22/06/2006 19:50    Sujet du message: Cabine CXD18 Répondre en citant

Bonsoir Vincent
Les mats en position AF pivotent de 65° maxi vers le bas, en position volet +/-5 mm. Tout ça reste à tester en vol.

Sur loriginal le siège est en bois (CTP) et le dossier en sangles de toile cousues.
Sur la maquette l'aménagement cabine est semblable à l'original. pour le siège et les sangles, c'est de la tresse trouvée en mercerie, mais hélas la couleur n'est pas identique à l'original. et beaucoup trop propre.


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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 22/06/2006 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo pour cette réalisation originale.

christian






Orlik en construction
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