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Klemm L 25 AI
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Auteur Message
Stephan
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 59 Bélier

MessagePosté le: 23/12/2008 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
..., même si on doit faire des concessions sur la stabilité ou autres paramètres... après c'est sûr qu'avec une maquette, on aura jamais l'efficacité et la fiabilité d'un "vrai" remorqueur

... faut dire que dans le temps les "vrai" remorqueurs n'etais pas fiable non plus, donc c'est vraiment maquettes Laughing
Steph
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Laurent Beldame
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Inscrit le: 17 Fév 2006
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Localisation: - Genève - au pied du Salève -
Âge: 53 Taureau

MessagePosté le: 23/12/2008 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Pourtant Ronan n'a pas tord, mais pour moi ce qui compte surtout, si on fait une maquette de remorqueur retro c'est que le modèle plaise, et qu'on ne tombe pas dans les modèles trop communs, un Piper ça ne m'interresserait pas, même si on doit faire des concessions sur la stabilité ou autres paramètres... après c'est sûr qu'avec une maquette, on aura jamais l'efficacité et la fiabilité d'un "vrai" remorqueur


Là je ne te comprends plus, [argh] le J3 remonte au milieu des années 30..N'y aurait il pas confusion entre ancien et exotique ?? Il me semble qu'il faille garder raison sur ce qui est realiste au sens propre et figuré du terme..
(réaliste sens propre = ce qu'on peut faire
réaliste sens figuré = des beaux remorquages réalistes)

Contrairement à ce qu'il se passe en Allemagne ou en suisse ou le parc de remorqueurs maquette est représentatif, en France ce serait déjà une vraie performance lors d'une rencontre de se permettre de se passer de machines genre "bête de remorquage" ( bison, tug bidule etc) machines géniales par ailleurs.
On ne joue pas dans la même catégorie et ce ne sont pas les pilotes remorqueurs présents ici qui me démentiront.
D'autre part on peut avoir un minimum d'exigence sans pousser davantage :
exemples:- si un Rallye 235 s'aligne en bout de piste je cours m'accrocher derrière! Le réalisme est là (c'est du rêve qd même).
-mon Wilga est tout bois et je n'ai jamais tant de plaisir que de remorquer des vieilles machines ce qui fait de beaux attelages en vol, que demander de plus? alors un J3 avec un Nord 1300 ou est le problème?

Concernant l'écart de performances entre les betes à remorquer et le semi maquettes , on fait aujourd'hui des semi maquettes bien plus performantes qu'il y a 10-15 ans, (regarde ce que fait Andreas..) reste que ...cela ne fait pas beaucoup de machines disponibles sur un claquement de doigts de l'organisateur...

Moi aussi ça me plairait de voir 2-3 ms505 ou des "Tigres mous" alignés au parking mais pour l'instant on ne peut le faire qu'avec ...des maquettes plastiques ...

Bon, tu m'en veut pas??
Laughing Laughing Laughing

L
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 54 Scorpion

MessagePosté le: 23/12/2008 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

Je disais simplement que faire un J3 ne m'interresserait pas du tout mais c'est juste une question de goût, il y en a plein sur les terrains c'est comme les Ka6, quitte à construire une maquette de remorqueur je préfère choisir un sujet plus original c'est tout, mais je n'ai rien critiqué Rolling Eyes


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eugene
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Inscrit le: 24 Jan 2006
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Localisation: Trevol (Allier)
Âge: 69 Bélier

MessagePosté le: 23/12/2008 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:
Les copains un Minimax de 1.70 en modèle réduit ça pourrait remorquer Rolling Eyes [humm]
Christian


je me demande bien qui pourrait faire un MiniMax, quelle drôle d'idée ! MDR
et pourquoi pas en électrique [humm] où va-t-il chercher tout ça ! Wink

pour info, ici à Moulins les C800, Nord 1300 et 2000, Air 100, Emouchet et autres étaient remorqués par un 315 en fin de vie, un Tigre bien mou et par un beau Rallye tout neuf... toujours en activité, belle constance [clap]



la retraite et son cocktail de choses à faire...
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Stephan
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 59 Bélier

MessagePosté le: 23/12/2008 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bon les gars
je vous rappelle le titre de ce sujet, et ca s'appelle Klemm L 25 AI, pas J3, RGG Falke ou bien 315 etc. Donc s'il vous plais arretez faire de HS sans arrêt Confused
Stephan


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DELRIEUPierre
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Inscrit le: 28 Jan 2006
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 68 Poissons

MessagePosté le: 20/01/2009 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

Que pensez vous de ce petit moto planeur thermique bois et soie de 25 ans d'age , avec un faux moteur devant un brusless , équipé d'une radio moderne (légère ) d'un crochet , pour les petits planeurs de 2 à 2m50 .
En trichant sur le train pour passer une 12/10 .



Envergure 1m 85 longueur 1 m poids sans moteur ni radio 1k250.

Que mettrais tu pascal comme moteur actuel et accus pour remorquer ?
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BISSEY
Accro Posteur
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Inscrit le: 10 Juil 2007
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Localisation: doubs
Âge: 62 Taureau

MessagePosté le: 20/01/2009 23:06    Sujet du message: Klemm L25 AI Répondre en citant

aaaahhh que c' est biooo un klemm. J'aime bien cette silhouette.

Dans la série des remorqueurs rétro il y a toute la lignée des Zlin.
Il y a de quoi faire aussi.

bibi
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ChristianR
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Inscrit le: 07 Oct 2007
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 68 Capricorne

MessagePosté le: 20/01/2009 23:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Pierre

25 ans d'âge! Il est encore en super état [clap]
Je vois déjà mon MG 19 accroché au bout du cable Laughing
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Pascal Cepeda
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 15 Sep 2006
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Localisation: GIRONDE
Âge: 47 Lion

MessagePosté le: 21/01/2009 22:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Pierre ,

Quel poids avec la radio , là tu es a 1250 grs on va dire 1500 kgrs avec la radio soit pas loin de 2.2 kgrs voir 2500 kgrs avec moteur et accu .
Vu que tu veux faire un peu de remorquage , on va compter 200Watts par kilos soit un moteur de 400 a 500 watts avec 4S.
Donc 4S x 3.2volts en décharge = 12.8 volts
Si on prends 500 watts / 12 volts environ = 41 A en conso
Pour 400 watts /12 volts environ = 33 A
Cela peut te donner une idée de la taille des accus a prendre
4S 2500mah lipo 20C en décharge
4S2P 2600 mah g-ions 20C en décharge
etc.....
le moteur tu regarde un chinoiserie de marque comme :
Combo brushless regroupant un Xmotor XC3548CA-5 et un contrôleur 40A de Dualsky.
ou moteur Torpedo TDO W35E2 KV900
etc .....
tout dépend de ton budget de base , le calcul que je donne est simpliste mais il marche et donne quelques bases même si je prends des voltages un peu bas en décharge quoi que .... en tous cas ça volera .

a+ pascal
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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 55 Verseau

MessagePosté le: 22/01/2009 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

Pascal,je crois que cette fois ci tu es devenu le consultant n° 1 en électrique Wink

Merci pour tout tes conseils judicieux Very Happy

Christian






Orlik en construction
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DELRIEUPierre
Psycho Posteur
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Inscrit le: 28 Jan 2006
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 68 Poissons

MessagePosté le: 22/01/2009 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

Pascal Merci [good] c'est parfait et clair ;
Je fais la recherche du matos et vous en rendrez compte sur le forum .
Oui on doit tourner autour de 2k500 .
Vu la surface alaire on doit pouvoir en faire quelque chose pour les petits planeurs .
Pierre
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