Profil Nasenleiste schleifen

Klaus69 · Apprenti Posteur Inscrit le: 10 Oct 2008 Localisation: Hanau Âge: 55

Hi,

ich habe einen teilgebauten Flieger ( Funktionsmodell ) geschenkt bekommen bei dem kein Plan dabei ist. Die Flächen sind bereits beplankt. Die Nasenleiste aber noch nicht geschliffen. Profil ist ein E205 ( okay, dank bauweise eher E205mod Crying or Very sad

).

An der Wurzel- / Endrippe kann ich mir natürlich die Maße abnehmen und dann mit Profilli das ganze nachbilden. Damit hätte ich dann ja auch eine Schablone.

Muß ich jetzt die gesamte Flächen nachkonstruieren oder gibt`s eine einfachere Methode ?

Mit welcher Genauigkeit macht Ihr das. Pro Rippe eine eigene Schablone, oder wie geht Ihr normalerweise vor?

Danke für Eure Anregungen schon mal im voraus...

Stephan · Posté le: 29/10/2009 15:47 Sujet du message:

Hallo Klaus
ich habe, außer bei meinen Oldies, noch nie eine Nasenleiste verschliffen. Bei den Oldies kommt es da sicherlich nicht so sehr darauf an, bzw die Holzbauweise im Allgemeinen kann nicht so genau sein um auf das 10tel genau verschliffen zu werden (zumindest nicht von mir Rolling Eyes

). Bei Funktionsmodellen sieht das natürlich anders aus, außer es ist ein Einsteigermodell.
Sorry, das hilft dir natürlich wenig.
Gruß
Stephan

Klaus69 · Posté le: 29/10/2009 16:36 Sujet du message:

Ich baue das Teil eigentlich nur als Fingerübung damit ich nicht die schönen CNC Teile meines, bei Achim georderten, Ka 8 Short Lits nicht versaubeutle.

Bin ja Selbstbau Anfänger Embarassed

Stephan · Posté le: 29/10/2009 16:59 Sujet du message:

Klaus69 · Posté le: 29/10/2009 17:35 Sujet du message:

Dann werd` ich mich mal mit Profili beschäftigen...

Auch wenn ich ein Grobmotoriker bin versuche ich sowas eben so gut wie mir möglich zu machen... [humm]

Mit dem Hilfe Angebot weißt Du gar nicht worauf Du Dich einläßt *smile*

Stephan · Posté le: 29/10/2009 17:38 Sujet du message:

Lothar Mentz · Accro Posteur Inscrit le: 18 Oct 2006

Hi Klaus,

bis vor kurzer Zeit habe ich das noch wie Stephan gemacht, heute mach ich mir allerdings auf der Fräse Schablonen. Seitdem weiß ich auch wie die Profile meiner Flügel vorne wirklich aussehen müssen Embarassed

Aber keine Angst, das fliegt alles irgendwie Wink

und wenn der Ösi wieder da ist.....

freits mii!

Lothar

Klaus69 · Posté le: 29/10/2009 22:55 Sujet du message:

@Lothar: Und in welchem Abstand prüfst Du?
Ungefähr von Rippe zu Rippe?

Lothar Mentz · Accro Posteur Inscrit le: 18 Oct 2006

Nee Klaus,

maximal alle 200 bis 300 mm. Das entscheide ich aber auch nach Größe des Fliegers. Das soll bei mir nur eine Hilfe sein, damit ich nicht völlig daneben arbeite und total falsche Nasenradien erzeuge.

Bei meinen gepfeilten und zugespitzten Flügeln ist eh jede stelle der Nasenleiste anders. Wenn ich da jede Rippe kontrolieren wollte, würde ich kein Ende finden.....

Gruß

Lothar

Klaus69 · Posté le: 30/10/2009 09:12 Sujet du message:

Da bin ich jetzt einigermaßen beruhigt.

Gestern abend war ich nicht untätig und hab mit profili "gespielt". Dort gibt es einen Wert camber der wohl die Wölbung angibt. Die ist mir aber an dem Flügel um den es geht unbekannt. Kann ich da einfach den Vorgabewert ( 3,668 ) stehen lassen und bekomme trotzdem eine einigermaßen passende Schablone für die Nasenleiste?

Bekannt ist eigentlich nur (für den mittleren Teil der Fläche ):

Profil E205
Rippenlänge 175
Dicke 15,5 =10%

Bei den Ohren ändert sich die Rippenlänge nach außen hin deutlich. Dort muß ich mit mehreren Schablonen arbeiten...

DirkBoehm · Posté le: 05/11/2009 22:04 Sujet du message:

Hallo Klaus,

auch ich verschleife meine Nasenleisten nicht wirklich genau... um ehrlich zu sein...

Also bei "krummen" Flächen schneide ich mir drei bis vier Schablonen und Schleife den Rest mit einer entsprechend langen Schleiflatte und kritischem Blick.
Bei geraden Tragflächen (Rechteckflächen) hat sich für mich (der bislang immer relativ klein und weniger scale gebaut hat) die "Kreditkartenmethode" als genau genug gezeigt. Dabei habe ich eine alte Krankenkassenkarte, Telefonkarte (falls sich da noch jemand daran erinnern kann) Kreditkarte, etc. profilgerecht (über dem Rippenblock mit Schleifpapier als Abstandshalter) unter Wärmeeinwirkung vorgeformt, mit etwas Klebstoff das eben erwähnte Schleifpapier eingeklebt und außen einen Holzrest als Griff... Mit so einem Werkzeug geht das verschleifen fast so einfach wie... ähm... Tips gebe im Internet Wink

Viele Grüße,

Dirk.

Klaus69 · Posté le: 06/11/2009 09:39 Sujet du message:

Hallo Dirk,

danek für Deine Erläuterungen. wenn ich das richtig verstanden habe geht es beim Scheckkartentrick um die Herstellung eines speziellen Schleifklotzes. Die Methode kannte ich bisher noch nicht. Danke dafür.

Die Nasenleiste über 2 bis 3 Rippen gleichzeitig zu bearbeiten halte ich für wichtig. Sonst wid das bestimmt `ne ziemliche Berg und Talbahn.

Die Lizenz für Profili ist bestellt. Sonst kann ich die Schablonen ja nicht ausdrucken. Wie komme ich bei einem bestehenden Flügel von dem ich nur weiß daß es ein E205 hat das von der Nasenleiste bis zur Endleiste 175mm und ungefähr 10% Dicke hat auf den korrekten Wert der Wölbung? Oder hat diese keinen Einfluß auf die Nasenleiste?