un Doppelraab sudiste de plus

[Patrick 34]

Bonjour
la construction du Doppi avance doucement






Alors il lui faut des ailes!... avec ou sans aéro-freins? Que me conseillent les Doppelraabistes?
D'autre part il va bien falloir l'entoiler...que pensez vous de l'oratex antique? (je n'ai aucune expérience de ce type de matériau et il faut que je commande quelque chose...)
Allez , j'y retourne: ça manque de poussière dans cette maison!
Amicalement Patrick

[Jean-claude RIBIERE]

Bonjour Patrick,

Félicitations ça avance bien et vite, encore 3 semaines et il va voler ... pour Noël ?

Et aller, fais les aérofreins rien que pour le plaisir et ne fais pas comme moi te trompes pas ...

A + pour voler avec un peu de chance cette semaine, et en non rétro pour apprendre a piloter...

Jean-Claude.

[erwan]

Salut

Pour les aefs, te poses pas de questions et fais les.

C'est rageant de ne pas en avoir quand tu n'arrives pas a te poser correctement. Cas vécu cet été avec le Ka1 de Fred sur le mont Leinster!

En plus ca rajoute un coté maquette très agréable.

Erwan

[Jean-Paul]

Je ne les ai pas fait sur mon Doppi et je regrette un peu, mais n'oublions pas que c'est une vielle toile et qu'il y a de la trainée, alors pour le vol, on peut s'en passer.
Belle construction en tout cas, bonne continuation pour la suite.
JP

[VincentB]

Bonjour Patrick, super propre ce qui ne m'étonne pas venant d'un "ancien" du vol libre
Tiens au fait tu devrais rajouter 2 charnières au stab, ça tape fort au Vissou, pour les AF c'est toujours sympa de les avoir et si tu voles le soir dans la restit au Vissou ça sera plus facile pour poser, sinon le Dopp avale toute la piste, dans l'aprèm avec le vent par contre ils ne servent à rien du tout

Le choix de l'entoilage dépend essenciellement de la finition que tu as choisi, si tu le peints entièrement autant mettre du solartex blanc, si tu laisses des zones transparentes, soit tu mets de l'oratex antique, qui donne un aspect vieille toile jaunie, soit du Diacov qui donne un aspect d'entoilage plus récement rénové, évites le solartex antique qui lui est carrément crème et beaucoup moins translucide que l'oratex antique

[Patrick 34]

merci messieurs, je sais ce qu'il me reste à faire...des aérofreins.
Quant à la finition , je cherche...la structure transparente me tente
Amicalement Patrick

[Patrick 34]

Bonsoir amis doppelraabistes
enturons








nervurons


encochons



Et cette semaine on va monter les plumes!
Amicalement Patrick

[Jac50]

Beau travail aussi Patrick, et tu avances beaucoup plus vite que moi.
J'ai aussi fait le rabouttement de mes longerons, mais j'ai fait les entures dans le sens de l'épaisseur, afin de les faire travailler à l'arrachement et non au cisaillement, mais je ne sais pas ce qui est le mieux.
a bientôt.
Jacques.

[Patrick 34]

bsr
les plumes de l'oiseau poussent


Malheureusement, je suis convoqué chez Bellemaman!
Alors à l'année prochaine pour la suite...
Que les Mères Noël soient à la hauteur de vos espérances.
Passez de bonnes fêtes et à bientôt
Amicalement Patrick

[Jean-claude RIBIERE]

Salut Patrick !

Je vois que tu as encore avancé d'une étape, bravo .
Tu liras mon message à ton retour, et bien en même temps: Bonne Année avec de bons vols au BAC entre autre, et à notre Amitié !!!

A +

Jean-Claude.

[czirh]

Nice construction..

[JP Leroy]

Bonjour

Belle construction, bonne idée le renforcement du BA des ailes. C'est une zone qui vieillit mal chez nous, non pas à cause des pierres mais à cause de la bruyere et des ajoncs qui sont trés agressifs (bien qu'ils soient relativement ras sur les zones d'atterrissage

[Patrick 34]

bonjour les amis et meilleurs voeux !
De retour dans mon atelier, après quelques jours d'absences, je démoule mon aile restée sagement bien à plat et stupeur: le B.F. rebique




Au secours les copains! Que faites vous devant ce cas évident de rébellion? Vous passez au plastique... ou vous vous entêtez?
Je ccompte sur votre appui moral et technique
Amicalement Patrick

[VincentB]

Bonjour Patrick, ça n'a quand même pas l'air énorme, 2mm? je ne pense pas que ça m'inquièterait plus que ça, même en apportant le plus de soin possible à la construction, une aile en bois faut bien s'attendre à ce qu'elle bouge un peu, si c'est un petit vrillage et que t'arrives à la tordre à la main, quand tu entoileras au tissus thermo t'arriveras a redresser, un planeur RC est de toute façon plus tolérant que les vols libres auxquels tu étais habitué, on a quand même une radio pour compenser ces petits défauts
bon pour te rassurer: t'as mis un profil autostable sur ton Dopp

[Patrick 34]

Bonjour Vincent

[JP Leroy]

Bonjour Patrick, Bonne Année

Vincent a raison cela n'est pas bien méchant. Les planeurs RC sont un peu " bourrins " comparés au vol libre ( j'ai fait egalement du vol libre pendant plusieures années ). Je ne te conseille pas d'humidifier. A chaque fois que je l'ai fait cela s"est terminé par un résultat mediocre et un aspect foireux. Au pire il vaut mieux essayer de jouer sur la tension de l'entoilage. Si le defaut est symetrique sur les deux ailes ne toucher a rien

[Patrick 34]

Bonjour,
le problème de l'articulation des ailerons est revenu plusieurs fois sur le forum ces derniers temps! et justement je suis en plein dedans.
Alors je présente ma modeste copie au Maître et aux autres; le procédé appliqué est le suivant : présentation -ponçage- présentation... jusqu'à obtention des débattements voulus.











Retour à l'atelier ...avec ce temps
Amicalement Patrick

[JP Leroy]

Bonjour

Je crois que le disciple n'est pas tres loin du maitre. Superbe ouvrage
les photos montrent bien le résultat a obtenir
merci

[Patrick 34]

Bonjour
La mise en croix s'est faite dans le séjour...vous n'aurez pas droit au ciel bleu de Montpellier aujourd'hui! (signe des dieux )


Roue et patin installés ; les amortisseurs sont taillés dans dans un bouchon MODERNE de Côtes du Rhone ( j'ignore si ce vignoble est adapté)


Maintenant il va me falloir goûter aux joies du maquettiste et j'appréhende quelque peu: la verrière occupe mes insomnies.
Et puis il me faut penser à la finition: j'envisage de laisser la structure des ailes transparentes. Y a-t-il d'autres sujets que le D 7091 jaune et le PH 814 qui sont ainsi?
Je commande le diacov et retourne à l'atelier...
Amicalement Patrick

[VincentB]

Effectivement c'est interressant comme matière ces bouchons, mais tu en a trouvé des noirs ou tu les as peints? je sais qu'on a parfois la surprise d'en avoir en couleur
pour les déco, il n'y a pas beaucoup de choix, a part si tu veux te faire plaisir avec une déco perso, quelques idées ici http://www.retroplane.net/doppelraabweb/decodoppi.htm
en transparent et crème mat ça pourrait être sobre et joli je trouve

[Patrick 34]

Bon soir Vincent,
-les bouchons sont bien noirs, et à priori semblent adaptés (diamètre 20 percé à la mèche à bois)
- le lien que tu m'a donné semble ne plus existé!
- je bave devant tes commandes sur ton Mg 12
A plus
Amicalement Patrick

[VincentB]

oups le lien, la virgule était resté collée, c'est rectifié
coup de pot ces bouchons noirs, pour en trouver ça doit pas être facile

[plu ronan]

super le coup des bouchons

[Jean-Paul]

Oui, le coup du bouchon, fallait y penser !! ya pas à dire, ces mecs du sud, ils sont bons !!! ''

[VincentB]

[Patrick 34]

Bonjour, les bouchons viennent des côtes du Rhône... retour de chez Euberlay.. Comme quoi vins et modélisme sont indissociables...Cependant ce produit n'est pas encore au catalogue de la maison sus- citée
Amicalement Patrick

[Patrick 34]

Bonjour les amis
La construction avance bien doucement...
je me bats avec la verrière : je soude , je chauffe, ça se dessoude, je ressoude; un jour il y aura un vainqueur et alors je ferai une photo...
en attendant je me pose la the question:
comment faites-vous pour percer ces satanés tubes en laiton à 0,8, sans casser trop de forets, pour que les trous soient bien placés et bien centrés?
Merci et je retourne au fer
Amicalement Patrick

[JP Leroy]

bonjour Patrick

J'ai simplifié le probleme en faisant l'armature en tube alu. J' ai deja fait
des armatures en cuivre ( pas en laiton) Je les ai percées avec des petites fraises coniques de dentiste capables d'attaquer en bout. Elles sont minuscules (moins d'un mm de diametre ) mais tres resistantes car courtes . Mais le laiton est plus coriace que le cuivre . bon courage !

[VincentB]

Tu peux te faciliter la tâche en faisant un micro méplat avec une lime ronde de 3mm (les limes d'affutage de chaine de tronçonneuse vont bien)
Sinon j'utilise pour percer, mes fraises cnc qui sont usées pour les découpes dans le bois, leur pointe est trés accrocheuse et rentre dans le tube sans dérapage, mais elles sont aussi trés cassantes si on maintint mal la perceuse...
je n'ai jamais essayé avec une mini perceuse sur colonne, mais je pense que ça doit bien aller, mais faut pouvoir positionner la verrière, en fixant la colonne sur le bout d'une planche, pour qu'il y ait le vide tout autour
J'avais vu aussi comme astuce, mais je n'ai jamais testé, de prendre un petit collier serflex en métal, d'y faire un trou, et de le positionner sur le tube et on se guide avec le trou dans le collier, c'est surement un peu long comme manip, le déplacer, le serrer... mais c'est peut être pas mal

[Jean-Paul]

Bonjour Patrick,
j'espère que la construction de ton Dop avance comme tu veux.
Pour ma verrière, j'ai bricolé une espèce de canon de perçage usiné à la lime dans un carré d'alu de 1cm de coté environ. J'ai fait un croquis pour que cela soit plus explicite. Ca marche bien pour les tubes droits et les courbes à grands rayons, c'est moins évident pour les petits rayons.





J'ai utilisé ma mini perceuse pour faire les trous et je n'ai pratiquement pas cassé de forets.
Cordialement.
JP