Ré-entoilage Ka8b

Christian · Posté le: 03/04/2009 13:44 Sujet du message:

Cela me rapelle des souvenirs Wink

Il manque juste l'odeur de l'enduit Very Happy

Je vois que vous travaillé dur,bon courage pour la suite,cela devrait voler bientôt [bave]

Christian

mat2verre · Posté le: 02/06/2009 23:15 Sujet du message:

Ci-dessous, le plan de déco choisi par les membres du club (j'aurai préféré la déco d'origine, avec toutes les gouvernes peintes, mais bon, je suis pas tout seul au club...)

Pour la déco sur la dérive, ça attendra l'an prochain: on repassera un voile, puisque le fuselage sera ré-entoilé...

Je mettrai des photos de l'engin en croix dès que possible.

@+

Mat

Christian · Posté le: 03/06/2009 08:26 Sujet du message:

Salut Matthieu,
Elle me plaît bien cette déco Very Happy

Bravo à toute l'équipe pour l'entoilage Wink

Il va bientôt voler [humm]

Christian

NIC0LAS · Posté le: 03/06/2009 12:06 Sujet du message:

MOi aussi j'aime bien dommage que le fond soit blanc!

Eric Spore · Posté le: 03/06/2009 20:09 Sujet du message:

salut Mathieu,

juste une question au sujet de la photo de l'aile entoilée avant enduit et peinture: a quoi correspondent les marques bleu régulièrement espacées sur l'extrados ?

Eric

plu ronan · Incurable Posteur Inscrit le: 10 Jan 2007

la pub pour diatex Laughing

mat2verre · Posté le: 03/06/2009 23:15 Sujet du message:

Benoit1664 · Posté le: 04/06/2009 08:47 Sujet du message:

eh Math, je croyais que la déco serait bleue..........

mat2verre · Posté le: 04/06/2009 11:41 Sujet du message:

C'est ce que j'espérais... mais finalement, les membres ont voulu une déco plus "flashy", et plus "anticollision"... ceci explique cela.

@+

Mat

Benoit1664 · Posté le: 18/06/2009 09:41 Sujet du message:

coucou Matiouze.........pour le fuselage, quelle est la version choisie? celle du haut ou celle du bas?

mat2verre · Posté le: 18/06/2009 21:26 Sujet du message:

Je ne sais pas encore... on verra ça l'an prochain!

@+

Mat

Benoit1664 · Posté le: 19/06/2009 06:20 Sujet du message:

celle du bas me plait bien.......... Cool

mat2verre · Posté le: 19/06/2009 07:50 Sujet du message:

Dans le doute, fais celle du haut... C'est toujours plus facile d'ajouter de la peinture que d'en enlever! Laughing

@+

Mat

Benoit1664 · Posté le: 19/06/2009 08:23 Sujet du message:

tu sais que tu n'es pas tout à fait con mon matiouze.. MDR

t'aurais puu etre adjudant

mat2verre · Posté le: 19/06/2009 21:01 Sujet du message:

mat2verre · Posté le: 08/03/2010 22:06 Sujet du message:

Les travaux ont repris... Cette année, le fuselage!

Le pivot de la gouverne de direction.

Le système de branchement automatique de la gouverne de profondeur.

Les commandes d'ailerons et d'AF.

Le poste de pilotage, et le pied de manche.

Toutes ces images sont évidemment disponibles en haute résolution, je fournirai le dossier complet à Vincent quand les travaux seront terminés, afin d'en faire un beau photopack.

@+
Mat

[edit] P.S: désolé Vincent, je n'ai pas réussi à mettre un fond uniforme sur mes photos!!!

Chris Ze Swiss · Posté le: 08/03/2010 23:00 Sujet du message:

Jolie tondeuse ! MDR

Tu as sacrément de place !

Superbe boulot, bonne continuation !

à +, Christian

Christian · Posté le: 08/03/2010 23:48 Sujet du message:

c'est bien partie Very Happy

Bon courage à toute l'équipe Wink

Il devrait revoler cette année Very Happy

Christian

mat2verre · Posté le: 09/03/2010 09:30 Sujet du message:

Il a déjà volé la saison dernière, mais il restait le fuselage à refaire...

Les copains ont déjà fait un boulot sensationnel, je n'ai que très peu participé cette année Embarassed

.

@+

Mat

Laurent Beldame · Posté le: 09/03/2010 17:05 Sujet du message:

Oui c'est sympa comme travail, félicitations à l'équipe surtout par ce froid..

L

PHIL61 · Posté le: 15/03/2010 13:11 Sujet du message:

Salut Mat,

Superbe travail, j'était en admiration devant la voilure mais le fuselage est vraiment une pièce magnifique [clap]

, est-ce la peinture de finition ou une protection qui est déposée sur la structure ?

Etes vous arrêtés sur la déco ?

Fais nous suivre d'autre photos quand tu peux, je suis très intéressé car je cherche aussi un KA8b à restaurer, je viendrai vous rendre une petite visite à Falaise un de ces jours.

A +. Phil

mat2verre · Posté le: 15/03/2010 20:43 Sujet du message:

Le peinture est la couche définitive.

Il y a dessous une couche de phosphatant, indispensable pour empêcher la corrosion de se former.

La déco est arrêtée, puisque les ailes sont déjà entièrement refaites.

Bonne chance pour trouver un Ka8 à restaurer, il y en a quelques un sur segelflug.de, mais ils sont souvent en état de vol, donc vendus plus chers qu'une simple cellule à restaurer.

A+

Mat

mat2verre · Posté le: 05/04/2010 01:19 Sujet du message:

Pose de la toile sur les tubes:

@+

Mat

PHIL61 · Posté le: 13/04/2010 14:53 Sujet du message:

Salut Mat,

Ils travaillent vraiment bien nos petits Normands, mais SVP ne cachez pas toute la structure, c'est tellement beau à regarder Wink

Diatex 1500 ou 2000 ?

Bon courage à toute l'équipe et bravo.

A+.
Philippe.

maginot68 · Posté le: 15/05/2010 08:50 Sujet du message:

Tiens, peut-être une question bête, mais je n'y connais pas grand chose en construction de grandeur;

comment posez-vous le diatex? C'est posé à chaud avec un fer à repasser géant ou est ce que vous collez??

Désolé pour la question mais...

Christian · Posté le: 15/05/2010 12:37 Sujet du message:

erwan · Psycho Posteur Inscrit le: 17 Aoû 2006

Salut Bertrand

Pour un grandeur on peut proceder de la facon suivante.

appliquer plusieurs couches d'enduit colle (3 en général)
ensuite on applique le diatex (en général 1500 pour les planeurs) et avec de l enduit colle on fait fait passer l enduit au travers le diatex et ca prend au travers les 3 premiereès couches .

une fois le diatex a peu pres positionné on beurre d enduit colle. On utilisait des gants de chirurgien pour bien faire passer la colle au travers la trame du tissus .

A cette étape on se retrouve avec un entoilage posé, collé, mais pas tendu.

2tape suivante la tension.

on commence au décapeur thermique pour faire le plus gros et eliminer les plis, le fer ar epasser sert aussi pour bien faire les arrondis comme pour un modèle réduit.

Ensuite 2 ou 3 couches d'enduit de tension, ca tire très fort, il faut se méfier de ne pas voir partir des bords de fuite en banane ou vague.

te voila evc une belle peau de tambour.

Pour proteger tout ca, c est de l'enduit alu (anti UV) attention c'est agressif pour la santé.

Après, apret, puis peinture.

jean claude Crétal · Posté le: 15/05/2010 22:27 Sujet du message:

De passage à Falaise aujourd'hui j'ai pu voir l'avancement.
C'est Bôôô:

mat2verre · Posté le: 17/05/2010 08:37 Sujet du message:

Vi, j'ai aussi des photos des étapes précédentes, il faut que je trouve 5min pour les poster...

@+!

Mat

guillaume · Posté le: 24/05/2010 20:48 Sujet du message:

il n'y a pas a dire, c'est vraiment beau un planeur Very Happy

en tout cas c'est du superbe boulot que vous avez accomplis