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Olli`s Ka3 in M 1:2
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rhglomb
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Inscrit le: 01 Oct 2007
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Localisation: Muenchen / Munich

MessagePosté le: 02/04/2012 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

So, die "Große" 7712 darf wieder fliegen.
Am Wochenende hab ich sie mal wieder zusammengebaut und der Prüfer sah sich genötigt sie abzunehmen.
Also steht einem Flug dieses Jahr (fast) nichts mehr im Wege.
Ich versuche dieses Jahr am V-Leitwerkstreffen in Donauwörth teilzunehmen (Christihimmelfahrt).

Aber bis Juni/juli bin ich sehr wahrscheinlich fast immer in München/Landsberg.
Vielleicht schaffen wir es ja, beide Fliegerchen mal nebeneinander zu sehen.



Hab kein Geld für ne Fernsteuerung. Muss mich daher selber reinsetzen ;-)

D-7712
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Johannes
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Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 02/04/2012 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

Gratulation [clap]
Jetzt bleibt nur noch zu hoffen das du die 7712 auch wieder
reichlich durch die Luft scheuchst.
Weiterhin viel Spaß damit.
Johannes
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Olli
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Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 03/04/2012 09:36    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Renni,

freut mich für dich, dass es mit der Abnahme wieder geklappt hat Very Happy Very Happy
War doch aber gar nicht anders zu erwarten, oder [humm]

Wäre natürlich schön mal alle drei nebeneinander zu sehen, oder
Johannes was meinst Du Cool Cool

Komme diese und nächste Woche wohl noch nicht zum Bespannen obwohl ich
den Föhn schon mal eingeheizt habe und schon mal ein bisschen an dem Spannlack geschnüffelt habe MDR MDR aber mein Junior hat über Ostern Konfirmation und da nach geht es gleich weiter mit den Nachfeiern Crying or Very sad

Gruß Olli



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Olli
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Localisation: Germany
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 04/04/2012 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

ich habe jetzt den Rohbau bis auf die
Haube abgeschlossen.

Aber seht selbst Wink

Gruß Olli













Der stolze Besitzer Very Happy Very Happy





















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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 04/04/2012 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] [clap] Magnifique , bon courage pour la suite.
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helmut
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MessagePosté le: 04/04/2012 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Klasse da kommt Freude auf [clap] [clap] [clap]
[clap] [clap] [clap]
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Johannes
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Localisation: Leichlingen
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MessagePosté le: 04/04/2012 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

[baaave] [baaave] [baaave]
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Olli
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MessagePosté le: 06/04/2012 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo,

ich habe heute die ersten Teile bespannt.
Bin ganz begeistert von dem Zeug von Friebe,
ich arbeite nach Thomas H. seiner Anleitung und es haut wunderbar
hin Very Happy Very Happy
Ich klebe das Material nur mit Spannlack auf.

Bilder gibt es die Tage Wink

Ich denke ich werde ne ganze Menge von dem F104 übrig haben,
wenn es soweit ist Johannes, werde ich dir ein Muster schicken, dann kannst
Du es selber ausprobieren.
Ich habe ja bisher mit nichts vergleichbarem gearbeitet und kann eigentlich nur sagen das mir dieses Material gefällt Very Happy

Überhaupt wird das mein Shirt für die kommende Saison Wink

Gruß Olli und schöne Ostern










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Olli
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MessagePosté le: 07/04/2012 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo,

so, da ja morgen erst Konfirmation ist, habe ich noch
schnell mal das Höhenleitwerk fertig gemacht Wink

Wie ich schon geschrieben habe, arbeite ich nach Thomas Hanusch seiner
Anleitung und pinsele erst 2.mal mit Spannlack vor, danach lege ich
das grob zugeschnittene Gewebe auf und streiche es mit stark verdüntem
Spannlack fest.
Mit ein Paar zusätzlichen Handschuhen kann man gut das Gewebe anreiben,
gerade dort wo evtl. eine Falte ist.
Dann wird es mit Bastelklinge und Schere genau geschnitten und
der Rest wird angebebt.
Kleine Falten an den angekleben Stellen bekommt man klasse mit
Mutters Bügeleisen weg Wink

Da die Leute von Friebe so freundlich waren, mit das Ceconite F104 zusammengelegt
zu schicken, damit die Fracht nicht so teuer wird, hat es natürlich ein Paar
Falten.
Die bekommt man aber leicht weg.
Das Gewebe hat ja eine Rollenbreite von 182m, stellt euch mal vor, was
da der Transport kostet Confused

Also hier nun das Ergebnis Very Happy Very Happy

Gruß Olli und noch mals schöne Ostern






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Johannes
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Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 07/04/2012 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
dann kannst Du es selber ausprobieren. wenn es soweit ist Johannes, werde ich dir ein Muster schicken,


Gerne - dann kann ich es mal mit dem Diatex vergleichen.

Frohe Ostern und eine schöne Komunionsfeier.
Johannes
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helmut
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Localisation: salzburg
Âge: 66 Poissons

MessagePosté le: 07/04/2012 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

sieht schon mal klasse aus -
vor allem freut es mich das du es genau beschreibst wie du es verarbeitest schon dafür gehört dir ein [amen]

ich hoffe es gibt viele die das schätzen.

als ich meine kleine 1992 gebaut habe da gab es noch nicht viel die mit Sperrholz gearbeitet haben und die ich fragen konnte -da hatte ich einige harte Nachtstunden und unruhige Nächte vor lauter Überlegen.

danke OLLI [clap] [amen]
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Jürgen
Fidèle Posteur
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MessagePosté le: 12/04/2012 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

HAMMER ...
[amen] [amen] [amen]

Olli...ganz, ganz große Klasse - würd` mich am liebsten da rein setzen wollen. Wink

Wirklich absolut toll gemacht.
Gruss Jürgen
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Olli
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MessagePosté le: 12/04/2012 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Helmut und Jürgen

vielen Dank für`s Kompliment Very Happy Very Happy Very Happy

...so zwischenden ganzen Feiern habe ich mal die
Querruder fertig gemacht Wink
Helmut, was ich noch verschwiegen habe, die Teile sind noch nicht mit Spannlack gestrichen, das kommt noch wenn alles bespannt ist.





Jetzt muß ich wirklich mal die Seile für die Querruder einziehen,
damit ich mit den Flächen weitermachen kann.

Zum Glück sind die Feiern in unserer Familie dieses Wochenende zu ende Very Happy Very Happy , dann kann ich endlich wieder gas geben Wink

Gruß Olli



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Olli
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Localisation: Germany
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 22/04/2012 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo zusammen,

so langsam verschwindet alles unter Stoff Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
aber es nützt ja nichts, sie soll ja auch fliegen Wink









Seilanlekungshebel, oben die Torsionsanlenkung für die Klappen




Seilspanner im Klappenbereich




noch mal, oben rechts im Bild der fürs obere Seil




Seilumlekungsrollen








Gruß Olli

Im übrigen finde ich es total klasse, dass man jetzt Bilder mit
600x600Pics hochladen kann, ich war schon länger der Meinung, dass
es für die Details besonders wichtig ist, da man sie besser erkennen kann.

Bravo Vincent und Stephan [clap] [clap] [clap]



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Walter L.
Maniaco Posteur
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Localisation: Neuenrade

MessagePosté le: 23/04/2012 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Olli,

die Bauausführung ist einfach einmalig. Die ordentliche Bauweise, die Detaillierung, die Vorbildtreue...

Da werde ich sicher nicht hinkommen. Ich weiß allerdings auch nicht, inwieweit ich das will...

Ich bemühe mich hauptsächlich sauber zu bauen, weil ich ein gut fliegendes Modell haben will. Das bedeutet für mich, dass ich leicht und trotzdem stabil baue. Für die später verdeckten Details habe ich (noch) nicht genügend Geduld. Ich schreibe absichtlich "noch", da ich bei den Konstruktionen, an denen ich derzeit arbeite (ja, mehrere...) häufig hängen bleibe, weil ich mich nicht für eine modellgerechte oder eine vorbildgetreue Ausführung entscheiden kann....

Vielleicht erwischt mich der Virus ja doch noch mal wie dich.

Wie auch immer: ich bin nach wie vor tief beeindruckt [amen] [amen] [amen]

Gruß

Walter
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Olli
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MessagePosté le: 24/04/2012 06:15    Sujet du message: Répondre en citant

Lieber Walter,

vielen Dank Very Happy Very Happy
Ja ich weiß, dass mit der Vorbildgetreue ist so
eine Sache, man muß einfach für sich entscheiden was
man möchte.

Es gibt einfach zu viele Sachen wo man überlegen muß
wie Altagstauglich sie sind, man möchte ja z.B. auch nicht
den ganzen Tag auf dem Flugplatz verbringen den Flieger zusammenzubauene.
Dies ist aber bei der Ka3 z.B. wunderbar gelöst.
Auch ist die Lösung mit der Seilanlenkung der Querruder nicht immer die schlechteste, da keine Servos in der Fläche sind und vor allem keine langen
Kabelwege vorhanden sind Wink

Wie ich, glaub ich schon einmal geschrieben habe, muß jeder für sich entscheiden was er möchte!
Sicherlich habe ich auch Oldies bei denen es nicht so Original aussieht,
da ist es dann eher zweckmäßig ausgeführt, wobei ich natürlich auf das
Äussere sehr großen wert lege Wink

Noch mals Danke Very Happy

Gruß Olli

Heute abend werde ich die 2.Fläche dicht beppen Laughing Laughing



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MessagePosté le: 28/04/2012 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo,

jetzt geht es aber weiter, wird langsam Zeit Wink

Flächen sind nun fertig bespannt













...und aus Metall habe ich auch mal wieder etwas gebastelt













...und dann fehlte ja auch noch die Flächenarretierung am Rumpf









jetzt geht es bald los mit der Bespannung für den Rumpf Very Happy Cool Cool

@Johannes, werde dir nächste Woche mal ne Probe schicken,
wie schon gesagt überzeugt das Material von Friebe absolut Wink

Gruß Olli



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MessagePosté le: 29/04/2012 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo,

habe heute noch mal meine CAD Datei überarbeitet,
und fast alle Teile zusammengesammelt,
möchte gerne bald ein Dokumentation über die D-7712 schreiben Wink

Ob der Renni mir mal die Lackierung vermessen kann [humm] [humm]

Gruß Olli










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Olli
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MessagePosté le: 03/05/2012 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo,

so jetzt wird es aber Ernst Wink
Die letzten Teile am Rumpf sind angelötet und es geht ans bespannen Cool

Ich habe vorsorglich in ein wenig Spannlack etwas UHU Hart gemischt
um damit die Klebestellen an der Metall Rumpfkonstruktion einzustreichen.
Danach habe ich dann auf die herkömliche Weise die Bespannung aufgebracht.

Auf den Tipp von Thomas habe ich die Bespannung etwa 3/4 um das Rohr laufen lassen.

Aber seht selbst, die erste Hälfte ist fertig Wink


Gruß Olli










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helmut
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MessagePosté le: 04/05/2012 08:58    Sujet du message: klasse Répondre en citant

sieht super aus
weisst du schon wie du sie lackierst

lg helmut
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helmut
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MessagePosté le: 04/05/2012 09:03    Sujet du message: Frage ? - Streben Répondre en citant

Hi Olli
ich bin auf der Suche nach Profilstreben aus Alu
weisst du eine Adresse
oder wie oder aus was machst du deine

gruss aus salzburg

helmut
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Olli
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MessagePosté le: 04/05/2012 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Helmut,

lackiert wird sie wie die D-7712 von Ralf Henning Glonb.

Die Streben sin bei mir aus einem 16mm Stahlrohr leicht oval gebresst,
kann mann mit zwei Hartholz negativ Halbschalen in einem Schraubstock machen.
Tropfenförmiges Aluprofil [humm] [humm]
Bei Toni Clark gibt es welche aus V2a, weiß aber nicht ob sie groß genug für dich sind [humm]
Kannst ja ein Rundes nehmen und ein Tropfenprofil aus 0,4mm Sperrholz drum machen Wink

Gruß Olli



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Olli
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MessagePosté le: 04/05/2012 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo,

so beide Seiten und Rumpfrücken fertig Cool Cool









hier noch mal der Beweis , von innen kann man es genau sehen Cool





so ich gehe jetzt ins Bett...

Gruß Olli



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Jean-Paul
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Localisation: 34590 MARSILLARGUES
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MessagePosté le: 05/05/2012 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

außergewöhnliche, herrliche, schöne
[clap] [amen] [amen] [clap]
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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Anonyme
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MessagePosté le: 05/05/2012 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] [clap] [clap] [clap]
impressive work !
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ThomasNRW
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Localisation: Allemagne NRW

MessagePosté le: 05/05/2012 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ich weiß nicht ob mich das jetzt motiviert oder absolut frustriert - die Perfektion der Ausführung macht mich platt - absolut überirdisch das Ergebnis! Klasse!

Gruß Thomas
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 05/05/2012 17:04    Sujet du message: Répondre en citant

[amen] [amen] Shocked [clap] [clap] sublime.
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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MessagePosté le: 05/05/2012 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] [clap] [clap] [clap] [baaave] [baaave] [baaave]

Christian






Orlik en construction
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Olli
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Localisation: Germany
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 05/05/2012 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Danke, merci, tanks Very Happy Very Happy

ich habe heute alle Teile 2.malig mit 1:1 verdünntem Spanlack
gestrichen, bin ganz high gewoden Laughing Laughing
Nun wird noch einmal mit etwas dickflüssigeren Spanlack gestrichen,
dann ist Schluß mit lustig Wink

Desweiteren habe ich mal versucht das Farbscheme in meine CAD Datei
mit einzufügen, dass sieht dann so aus.

Gruß Olli






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Wolfgang
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MessagePosté le: 07/05/2012 05:41    Sujet du message: Répondre en citant

Blöde Frage
Warum zuerst dünnen Spannlack und dann dicken.
Im Jacobs Buch steht es genau umgekehrt.
Zuerst dick zum schliessen der Poren und dann immer dünner,weil das Zeug dann zu zäh wird.
Dick auf dünn macht man ja auch nicht beim farbig lackieren. [humm]
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