Poncelet Vivette - Congrès 2017 Vauville

bocorvin · Posté le: 10/12/2016 11:04 Sujet du message:

Hello Harold,
Good to have your stab finished!
I think Jean Claude has a suitable solution to mask the joint, joints are always a problem, the looks and how to transport the thing is often an area of conflicting interest.

Vincent

de Schaetzen Harold · Posté le: 12/12/2016 23:01 Sujet du message:

Chers amis,

Comme expliqué sur le site, je me prépare à construire le plan vertical.
En partant du plan 3-vues. Je découvre que la plan vertical sera énorme.
330 x 240 mm. Et il faudra qu'il soit démontable, sinon comment le transporter.
Qu'en pensez-vous? Le garder comme l'original ou un réduire les dimensions.
D'autre part, l'original est monobloc. Mais cela me semble compliqué à installer et comment résister aux efforts pendant le vol.
Je pense le faire en 2 parties. L'avant fixe et la partie arrière qui bouge.

Que feriez-vous à ma place?
Merci.
Harold

VincentB · Posté le: 13/12/2016 04:27 Sujet du message:

Bonjour Harold,
Monobloc ce serait simple à faire et démontable en quelques secondes. Un tube dans le fuselage, la dérive avec un axe qui dépasse, t'as juste à l'enfiler dans le tube, même pas besoin de la verrouiller, les câbles aller/retour tirent vers le bas et l'empêche de remonter.
Attention à ce que les tubes coulissent bien entre eux avec du jeu, en inox c'est l'idéal, évite les joncs carbone ou fibre qui frottent trop et s'usent ou alors tu mets 2 roulements à la place du tube dans le fuselage.
Regarde mon Nitra, la dérive monobloc/démontable fait 36x32cm
http://www.retroplane.net/nitra3/page1.htm

de Schaetzen Harold · Posté le: 13/12/2016 16:49 Sujet du message:

Cher Vincent,

J'hésitais pour le monobloc, mais maintenant tu m'as convaincu.
J'espère que le tube ne viendra pas interférer avec la commande de la profondeur.

Je construirai la dérive sans coffrage, seulement de la toile, "voir la photo ci-dessous", comme l'original qui pend au musée de l'armée. Enfin, original (?) je ne suis pas certain. Car ce n'est qu'une reconstruction récente pour le musée.

Et vue avec un morceau de carton, pour voir. Faisable.

A bientôt.
Harold

de Schaetzen Harold · Posté le: 19/12/2016 12:27 Sujet du message:

Cher Vincent,

Sur une photo, je découvre le numéro 16 sur la dérive du Poncelet Vivette.
Il n'a pas encore été attribué. Je peux le prendre?
Merci.
Harold

de Schaetzen Harold · Posté le: 22/12/2016 22:09 Sujet du message:

Petit avancement.
La dérive avant entoilage.

Joyeux Noêl!
Harold

de Schaetzen Harold · Posté le: 26/12/2016 12:07 Sujet du message:

La dérive terminée. Avant peinture. Sous un rayon de soleil.

Bonnes fêtes à vous tous.

Harold

de Schaetzen Harold · Posté le: 25/01/2017 16:29 Sujet du message:

Désolé, mais je n'ai pas eu beaucoup de temps, les dernières semaines.

Le montage de la direction monobloc et de la profondeur est terminé.

Le détail des commandes.

Je vais démarrer la constructions des ailes.
A bientôt.
Harold

de Schaetzen Harold · Posté le: 27/01/2017 15:10 Sujet du message:

Question.
Qui peut m'aider.

Pensez-vous que je puis tirer un câble aller-retour directement du servo, vers le plan mobile, comme dessiné sur la photo jointe?

.

Merci.
Harold

VincentB · Posté le: 27/01/2017 15:24 Sujet du message:

L'inclinaison des câbles sur la dérive, pas de soucis, même si c'est pas vraiment mécanique... par contre l'attaque fortement oblique sur le palonnier de servo, c'est peut être pas trop bon pour la mécanique? [humm]

déjà tirer directement sur un servo ce n'est pas ce qu'il y a de mieux...
Soit dévier les câbles dans le fuselage pour les remettre à plat, au niveau du servo avec des poulies sur roulement, ou éventuellement un simple tube transversal en laiton ou inox (sur un axe c'est encore mieux) bon ça frottera un peu plus que des poulies, mais ça ne sera pas trop gênant, ou alors incliner un peu le servo [humm]

bocorvin · Posté le: 27/01/2017 16:08 Sujet du message:

Maybe its also an idea to put the servo at 90 degrees at the pull pull cables of the vertical stabilizer. [humm]

I suppose the servo has ball bearings.

Vincent

Sed · Posté le: 27/01/2017 19:13 Sujet du message:

Bonsoir Harold. Pour ma part, sur le Peta-Z, j'ai un peu moins d'inclinaison mais pour réduire encore l'angle, j'ai incliné légèrement le servo dans le même axe.
Bonne continuation

de Schaetzen Harold · Posté le: 28/01/2017 08:45 Sujet du message:

Merci Serge et les Vincents,

Je vais opter pour l'inclinaison du servo. C'est ce qui est le plus simple et facile à faire.
Comment n'y ai-je pas pensé plus tôt! Heureusement que vous êtes la pour conseiller!
Merci.
Harold

de Schaetzen Harold · Posté le: 22/02/2017 16:51 Sujet du message:

Le coffrage avant est terminé. Ainsi que l'installation du plomb pour l'équilibrage.

A bientôt.
Harold

bocorvin · Posté le: 22/02/2017 17:00 Sujet du message:

Bonjour Harold,

Its looking good [clap]

Bon continuation,
Vincent

michel · Posté le: 22/02/2017 17:47 Sujet du message:

Joli travail [clap]

Harold

Michel

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Bonne suite! Comptes-tu battre le record de vol du grandeur à Vauville? 10h 19mn 43 s... Wink

Wolfgang · Posté le: 23/02/2017 07:35 Sujet du message:

tres tres jolie [clap]

de Schaetzen Harold · Posté le: 22/04/2017 16:14 Sujet du message:

J'ai bien avancé les derniers jours.

Une demi aile, presque terminée. Et bon démarrage de l'autre moitié.

Petit montage rudimentaire pour évaluer les dimensions.

Il y a encore beaucoup de travail, mais j'ai mis le turbo en route.

A bientôt.
Harold

michel · Posté le: 22/04/2017 16:50 Sujet du message:

Joli travail Harold [clap]

Michel

bocorvin · Posté le: 22/04/2017 17:32 Sujet du message:

Nice work! [clap]

Ca avance bien!

Vincent

VincentB · Posté le: 22/04/2017 17:41 Sujet du message:

Le plus gros est fait et il reste 3 mois, ça devrait aller [clap]

Clifton · Posté le: 23/04/2017 22:25 Sujet du message:

Joli travail et belle structure. [clap]

de Schaetzen Harold · Posté le: 15/05/2017 10:24 Sujet du message:

Les ailes sont presque terminées.
Sans les roues, on dirait un hydravion! Excellent pour Vauville.

Petit montage, pour voir et se donner du courage pour le terminer.
Ce ne sera pas évident, mais je poursuis.

A bientôt.
Harold

Greg · Posté le: 15/05/2017 11:43 Sujet du message:

super! courage il va être beau !

michel · Posté le: 15/05/2017 17:01 Sujet du message:

En effet ça devrait bien flotter [rame]

en tout cas beau travail [clap]

Michel

de Schaetzen Harold · Posté le: 28/05/2017 20:15 Sujet du message:

Chers amis,

J'ai besoin de votre aide.

Comment fixer l'aile de la Vivette sur le fuselage?
Comme vous pouvez le voir sur les photos ci-jointe, sur l'original l'aile semble être fixé par des sangles.
Mais comment faire avec la maquette? Dans quelles matière?
Et je suis aussi intrigué par les petites pointes que vous voyez sur le dessus du fuselage, derrière le trou pour le 2nd pilote.

Merci beaucoup.

Harold

sebastian92 · Posté le: 28/05/2017 22:00 Sujet du message:

Bonsoir,
je te livre mon avis,
pour les pointes sortant du fuselage, c'était peut-être des pions de centrage qui rentraient dans l'aile pour éviter qu'elle ne bouge et pour la caler dans l'axe… ?
Sur la photo on aperçois des sortes de pattes métalliques ; peut-être pour relier les 2 ailes avec reprises pour les sangles…
Quand à la fixation par sangles… des bracelets de caoutchouc noir ? découpés dans de la chambre à air ? gainé de coton ?
Tu peux aussi peut-être les faire juste "factices" tout en fixant les ailes avec des vis en nylon et des écrous à griffes ?
Voilà mon avis ; les maîtres de la maquette auront certainement d'autres avis Embarassed

VincentB · Posté le: 29/05/2017 04:09 Sujet du message:

Même idée que Sébastian, des vis pour l'aile, mais en métal et tu habilles les têtes avec des écrous fendus et fausses goupilles. (comme j'avais fait là http://www.retroplane.net/mg12a-maquette/stab9.jpg )
Et sangles factices, en cuir collées sur le fuselage.
C'est assez étonnant ces sangles [humm]

mais est-ce que c'était vraiment le moyen de fixation? ou juste utilisé pour l'expo au musée?

de Schaetzen Harold · Posté le: 06/07/2017 09:03 Sujet du message:

Encore 1 semaine!!!!!