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ISTERIX Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Juin 2007
Localisation: SAINT MANDE (94) / CAEN (14)
Âge: 60
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Posté le: 13/10/2007 22:02 Sujet du message: |
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Une petite question
A quoi sert le rond de bois à travers le fuselage du Musger de Vincent
Merci et bonne nuit
Dominique
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Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
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Posté le: 13/10/2007 22:43 Sujet du message: |
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« ISTERIX » a écrit: ...A quoi sert le rond de bois à travers le fuselage du Musger de Vincent ...
eh ben, ca fait maquette. Les vieilles grandeurs avait presque toujours une poignée pour pouvoir pousser le planeur.
Stephan
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Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
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Posté le: 13/10/2007 22:49 Sujet du message: |
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J'ai trouvé une petite photo de la Musger MG19A a Schwaz, regarde bien et tu trouveras la poignée
Stephan
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ISTERIX Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Juin 2007
Localisation: SAINT MANDE (94) / CAEN (14)
Âge: 60
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Posté le: 25/10/2007 14:28 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Citation:
j'aime bien les dérive qui débattent à 45° en principe si tu ponces l'arrondi du volet tu devrais y arriver, sinon tant pis mets plus de jeu. Surtout qu'il faut penser qu'il y aura l'épaisseur de l'entoilage+peinture en plus. Plus on décale ses axes de charnières, moins ça gêne le débattement avec trés peu de jeu
Bon moi j'arrive à peine à un peu plus de 30 degrés après il y a beaucoup de jour même en ayant encastré les charnières. Je pense en rester là, non?
Sur la fixation du stab, je vois sur le plan qu'il n'est pas fixé parallèle au plan de travail mais légèrement incliné (environ + 3 à 4 degrés à l'avant), est-ce bien le cas?
Merci à tous
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 25/10/2007 15:53 Sujet du message: |
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Si tu ne peux pas plus, laisses 30° ça ira
le stab c'est par rapport a l'aile qu'il faut le verifier, je ne sais pas du tout ce qu'il y a par rapport au plan de travail
pour faire simple, tu mets une règle ou baguette bien droite, bien plaquée sous le plat de l'aile allant vers l'arrière jusque sous le stab, et l'axe de ton profil du stab doit être parallèle a cette règle, en le mesurant avec un réglet au ba et bf du stab, ça représente environ un Vé longitudinal de 2° par rapport à la ligne de référence du profil de l'aile
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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ISTERIX Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Juin 2007
Localisation: SAINT MANDE (94) / CAEN (14)
Âge: 60
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Posté le: 25/10/2007 16:28 Sujet du message: |
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Ok merci,
Le stab mesurant environ 92.2 mm à l'emplature (du BA au début du volet) pour obtenir 2 degré ca doit faire une différence d'environ 3.3 mm entre le bord d'attaque du stab et l'articulation. Je fais donc ca.
Merci
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 25/10/2007 16:58 Sujet du message: |
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Pour être sûr que ce soit clair
Description: |
Règle ou baguette en gris plaquée sous l'aile |
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Description: |
l'axe du stab est parallèle à la règle, pas obligatoirement 100mm, ça peut varier... |
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ve2.gif |
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Description: |
la ligne de référence du Clark Y est d'environ 2° par rapport a son intrados, ce qui donnera donc un Vé longitudinal de 2° si la règle est // au stab |
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Nom du fichier: |
ve3.gif |
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7.12 Ko |
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Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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ISTERIX Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Juin 2007
Localisation: SAINT MANDE (94) / CAEN (14)
Âge: 60
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Posté le: 25/10/2007 18:16 Sujet du message: |
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C'était très clair Vincent. Merci
J'ai juste appliqué un peu de trigo de manière à pouvoir le faire à partir du plan horizontal.
J'avoue que ce Vé horizontal m'était un peu étranger mais c'est du passé.
A+ plus tard
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Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
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loopingfred Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Jan 2006
Localisation: Dublin - Ireland
Âge: 48
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Posté le: 26/10/2007 09:31 Sujet du message: |
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Salut les gars,
J'avions (ha ha) fait ca il y a un bail sur les calages :
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=692
La, c'est dans totocad, mais si tu fais comme Vincent avec une regle, tu arrives au meme resultat.
Bon calages !
"Je ponce, donc j'essuie" - Rachel
MORE BEERS!!!! |
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ISTERIX Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Juin 2007
Localisation: SAINT MANDE (94) / CAEN (14)
Âge: 60
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Posté le: 26/10/2007 11:00 Sujet du message: |
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Oh excusez-moi, je n'avais pas vu ce long post sur les problématiques de calage, sinon je n'aurais pas posé cette question. Je m'en vais le lire du début jusqu'à la fin.
Merci à tous
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ISTERIX Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Juin 2007
Localisation: SAINT MANDE (94) / CAEN (14)
Âge: 60
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Posté le: 26/10/2007 20:11 Sujet du message: |
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Bon, j'ai lu le post en entier. Bravo à tous
Le calage est important, le Vé horizontal aussi . Je vais donc mettre toute la rigeur nécessaire à caler le Vé.
Mais finalement Vincent a raison Je vais poncer encore et encore de manière à obtenir des débattement de 45 degres ce qui visiblement sera in fine la meilleur solution à tous nos problèmes et corrigera toutes les imperfections!
Plus tard, je ferai appel à plus d'un d'entre vous, je vous reserve le pourquoi!
A+ à tous
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ISTERIX Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Juin 2007
Localisation: SAINT MANDE (94) / CAEN (14)
Âge: 60
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Posté le: 11/11/2007 10:50 Sujet du message: |
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Bonjour,
J'en suis là.
Je le vais descendre à la cave un petit moment pour attaquer les ailes.
Ensuite je pourrai coler les clés et je reprendrai le fuselage.
A+ Dominique
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Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
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Posté le: 11/11/2007 10:56 Sujet du message: |
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Salut Dominique
ç'a l'air vachement propre ton coffrage, presque trop bon pour une vieille toile
Stephan
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ISTERIX Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Juin 2007
Localisation: SAINT MANDE (94) / CAEN (14)
Âge: 60
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Posté le: 11/11/2007 12:08 Sujet du message: |
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Merci Stephan mais je n ai pourtant effectue qu un preponcage leger comme indique. Ceci dit, je prefere les chevaux biens nourris!
Attendons de voir la fin, ll n y a que le dessus de coffre, le dessous me semble mois simple.
A+ Dominique
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 11/11/2007 12:45 Sujet du message: |
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Pour coffrer le dessous, tu le fais hors chantier en l'air, il se maintient suffisament, de toute façon il faut enlever les pieds des couples pour le faire.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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ISTERIX Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Juin 2007
Localisation: SAINT MANDE (94) / CAEN (14)
Âge: 60
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Posté le: 12/11/2007 10:40 Sujet du message: |
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Salut,
Juste une question avant de me lancer dans les ailes.
Le coffrage à poser sous les nervures, c'est bien cette surface?
et en bout d'aile, comme cela?
Merci
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 12/11/2007 11:43 Sujet du message: |
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en bout d'aile j'avais mis la pointe après, en même temps que les chapeaux de nervures, on voit sur cette page que le coffrage ne bout n'y est pas http://www.retroplane.net/mg19maquette/page3.htm
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
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Posté le: 12/11/2007 12:30 Sujet du message: |
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... moi je ne l'ai pas encore mis non plus, parque que je crois la construction des ailerons es plus facile comme ça, question de mieux pouvoir fixer le BA du ailerons au BF d'aile. Je ne sais,si c'etais claire ce que je voulait dire
Stephan
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ISTERIX Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Juin 2007
Localisation: SAINT MANDE (94) / CAEN (14)
Âge: 60
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Posté le: 03/12/2007 12:25 Sujet du message: |
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Salut à tous,
quelques photos de la première aile.
Voici, voilà. Je continue avec la seconde.
A+ Dominique
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Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
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Posté le: 03/12/2007 12:39 Sujet du message: |
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Dominique
fait attention de ne pas installer les AF trop tard, parce que la tu te limite vachement avec la place disponible
Stephan
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ISTERIX Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Juin 2007
Localisation: SAINT MANDE (94) / CAEN (14)
Âge: 60
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Posté le: 03/12/2007 13:14 Sujet du message: |
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J'ai fait un montage à blanc, c'est à priori Ok. L'aile n'est toutefois coffrée que d'un coté pour l'instant.
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ISTERIX Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Juin 2007
Localisation: SAINT MANDE (94) / CAEN (14)
Âge: 60
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Posté le: 18/12/2007 11:28 Sujet du message: |
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Salut à tous,
Vincent, j'ai monté les aérofreins dans l'aile gauche selon les instructions données par la photo de la notice
J'anime cela avec un servo qui attaque par le haut. Ca marche.
Par contre pour l'aile droite je ne trouve pas le montage ou le sens de montage des aérofreins pour attaquer par le bas - Si j'ai bien compris, pour l'aile droite les aérofreins doivent sortir en poussant - c'est ca?
As tu un schéma ou une photo pour l'aile gauche?
Merci beaucoup
Dominique
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 18/12/2007 11:45 Sujet du message: |
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C'est la même chose pour l'autre côté, sauf que la corde à piano est pliée en manivelle de façon à être branché sur le bas du servo au lieu du haut
sur cette petite distance le pliage est suffisament rigide
on voit sur la page http://www.retroplane.net/mg19maquette/page3.htm un attaque en haut, l'autre en bas
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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ISTERIX Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Juin 2007
Localisation: SAINT MANDE (94) / CAEN (14)
Âge: 60
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Posté le: 18/12/2007 12:06 Sujet du message: |
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Ok,
Moi j'essayai de l'animer à partir du bas comme indiqué sur la flèche
Je pouvais toujours chercher.
Merci de ton aide
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Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
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Posté le: 18/12/2007 12:33 Sujet du message: |
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Qu'est ce que vous faites la je ne comprend pas le problem et ca me rend nerveuse, peut-être j'ai fait une erreur sur la miene
Stephan
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 18/12/2007 13:22 Sujet du message: |
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le système que je décris c'est pour mettre les 2 servos d'AF sur une seule voie avec un cordon en Y, Dominique si tu dois mettre les servo sur un Y, ton système d'attaquer par le bras du dessous ne marchera pas
Stephan si ta radio permet de mettre 2 servos indépendants sur 2 voies et de les programmer à ta guise, tu n'as pas aucun problème et pas besoin d'attaquer en haut et et bas
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
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ISTERIX Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Juin 2007
Localisation: SAINT MANDE (94) / CAEN (14)
Âge: 60
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Posté le: 18/12/2007 15:34 Sujet du message: |
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Ok, merci Vincent. Je vais effectivement mettre un Y comme ca normalement après j'ai le choix de mettre une ou deux voies.
A+
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ISTERIX Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Juin 2007
Localisation: SAINT MANDE (94) / CAEN (14)
Âge: 60
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Posté le: 20/12/2007 21:48 Sujet du message: |
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Salut à tous,
J'ai pas beaucoup avancé. Quelques photos des ailes
Les contacts raccords des servos vers le fuselage
les aéorofreins gauches
les aérofreins droits
mes volets sont tros grand je vais les recouper pour bien etre en dessous du coffrage
et commande des volets
Voilà A+ Dominique
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