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RRG-ENTE 1928 - ech: 1:4
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patte de loup
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65 Cancer

MessagePosté le: 24/10/2008 02:16    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique Laurent, j'en tombe sur... le c.. [clap]
une belle et originale maquette de plus, nous sommes gatés...cet hiver [amen]
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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Laurent14
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MessagePosté le: 26/10/2008 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

Petite avancée des travaux. La nervure n°1 est finie, 10 grammes. La n°2 attend ses goussets. La méthode est au point, ce n'est plus qu'une question de patience maintenant. Le plus long est d'attendre que la colle sèche. Tout est fait à la colle blanche.















Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 26/10/2008 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

C'est Superbe.
Je sais bien qu'à la retraite on prend son temps, mais tu n'as pas essayé la colle polyuréthane ça prend plus vite et ça bouche les petites imperfection d'ajustage.
quoique sur tes nervures je n'ai pas vu beaucoup de jeu.
bon courage pour la suite



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Laurent14
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MessagePosté le: 27/10/2008 00:29    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne suis pas à la retraite et comme tu dis, il n'y as pas beaucoup d'imperfections d'ajustage. Je garde ma colle blanche. Wink






Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 27/10/2008 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

excuse Embarassed j'avais pas bien regardé dans la case à gauche
en conclusion [clap] je suis d'autant plus admiratif du travail réalisé



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Christian
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MessagePosté le: 27/10/2008 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

Superbes tes nervures Laurent [clap]
Personnelement je préfère aussi la colle blanche et elle a l'avantage de ne pas tâcher le bois et de bien pénétrer dedans,mais effectivement il faut être patient pour le séchage Very Happy

Bon courage pour la suite Laurent Wink

Christian






Orlik en construction
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Laurent14
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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MessagePosté le: 08/11/2008 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

En ces temps de crise, l'usine à nervures du RRG-Ente fonctionne à plein régime. A peu près deux heures de travail par nervure, du moulage à la finition. Voici quelques photos de la production. Pour l'instant, il y en a 10 à différents stades de finition. Poids moyen d'une nervure 10g.

L'usine.



Quelques exemplaires finis.



Du bas vers le haut, les quatre premières dans l'ordre où elles doivent être disposées dans l'aile.



Encore une trentaine et on ferme l'usine.







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plu ronan
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Inscrit le: 10 Jan 2007
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MessagePosté le: 09/11/2008 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

vive la crise, au moins toi tu avances Wink
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 09/11/2008 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

superbe boulot Laurent, c'est vrai qu'on peut s'interroger sur l'usage d'une CNC par rapport à la DHC... Laughing

En fait tu peux réaliser tous tes rêves avec un cerveau , et des doigts au bout de la main...Félicitations, cela te va bien de toute façon, tu appliques sans doute ta devise crétoise à la réalisation de ces nervures... Wink
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Christian
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Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 09/11/2008 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

C'est booooooooooooooooo Crying or Very sad
Le jour ou tu vas entoiler l'aile tu vas pleuré Laughing

Magnifique courage pour la suite Wink

Christian






Orlik en construction
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Laurent14
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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MessagePosté le: 09/11/2008 16:40    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai, c'est presque dommage de devoir tout entoiler ça. Mais on verra toujours la structure par la nervure d'emplanture.






Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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Laurent14
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France

MessagePosté le: 03/01/2009 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

Petites nouvelles du chantier. Le short kit s'agrandit. Les 44 nervures sont finies. 12 modèles différents. Cela représente 650 morceaux de sapin 3x3 à découper, à poncer et ajuster. 1300 petits goussets de renfort en CTP 0,6mm, 44 becs de nervures en CTP de cageot 3mm et 100 heures de patience.
Finalement, depuis septembre, c'est assez peu.






Prochaine étape, les nervures du stab. Baguettes de 2x2 et ctp 0,4mm. Il n'y en a que 10, toutes identiques.







Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.


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Frédéric
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Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 03/01/2009 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Laurent !
Quel boulot ! C'est magnifique !
[clap] [clap] [clap] [clap] [clap] [clap]
Bonne continuation

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
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patte de loup
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65 Cancer

MessagePosté le: 03/01/2009 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

splendide [clap]
si j'ai bien compris , tu fais d'abord le short kit, et puis tu construis, original Wink
pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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Orionis
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Inscrit le: 31 Aoû 2006
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Localisation: Drôme
Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 03/01/2009 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un forum de dingos! Laughing
Bravo, bel exploit!



Fabrice
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 03/01/2009 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

bravo Laurent, boulot splendide, un peu fou, mais c'est tout toi !! la froidure t'inspire et te rend actif......et Bonne Année !!! [nananere]
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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 04/01/2009 01:07    Sujet du message: Répondre en citant

Alors la je dis respect [amen]
Bravo pour cette construction digne d'un constructeur amateur grandeur Wink

On attend le montage de l'aile maintenant [baaave]

Bon courage pour la suite Wink

Christian






Orlik en construction
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Laurent14
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France

MessagePosté le: 04/01/2009 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les encouragements.

Travail de fou ? peut-être, travail de bagnard, surement.
Bon, le bagne comme ça à temps plein, je signe. Laughing

Mais vivement le montage, ça vas être le pied.

Le short kit n'est pas encore fini, alors patience.
Nervures du stab, longerons, quelques pièces pour le fuselage, quelques bouts de ferraille à tailler et on attaque le montage.

Pour les dérives, je suis obligé d'attendre d'avoir les ailes puisque la nervure de base se construira directement sur l'aile coffrée.

Aller, je retourne dans mon antre, le mois de mai n'est plus très loin maintenant et je ne sais toujours pas comment ça se centre ce truc là.
Claude, tu devais nous faire un papier là dessus, non ?







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ClaudeL
Accro Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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Localisation: Vercors (FR)
Âge: 76 Gémeau

MessagePosté le: 04/01/2009 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Très beau travail, Laurent !
Encore un peu de patience pour la mise en forme du papier sur le centrage des canards... Je ne suis pas un rapide Sad
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michel
Serial Posteur
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 04/01/2009 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

magnifique travail,vivement la suite [clap] [clap] [clap]
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Fabrice
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Localisation: chièvres
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MessagePosté le: 04/01/2009 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je m'associe aux autres... les nervures sont vraiment magnifiques !
Et les autres pièces du kit, sont pas mal non plus !
[clap] [clap]
Bon courage et bonne continuation.

Fab
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mat2verre
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Juil 2006
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Localisation: IDF

MessagePosté le: 05/01/2009 00:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je comprends mieux pourquoi on ne te voyais plus depuis un petit moment... Wink

En un mot: RES-PECT! [amen]

@+

Mat



Des projets plein la tête...
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erwan
Psycho Posteur
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MessagePosté le: 05/01/2009 14:01    Sujet du message: Répondre en citant

Cool..

Encore un truc bizard a faire voler au terrain Very Happy


Erwan
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Laurent14
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Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France

MessagePosté le: 05/01/2009 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Vouais, comme on les aimes à falaise.

Faudra bien désinhiber le pilote avant le premier vol. Laughing







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erwan
Psycho Posteur
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MessagePosté le: 05/01/2009 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Y doit ben rester d'la pom' quequepart!!
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plu ronan
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Inscrit le: 10 Jan 2007
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MessagePosté le: 05/01/2009 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

et ton castor, tu l as commencé?
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Laurent14
Incurable Posteur
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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MessagePosté le: 05/01/2009 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

Voui, regardes donc à côté des nervures du Ente, il y a celles du castor.
les pièces du fuselage sont déjà sur les autres photos.

Ce qui est amusant c'est la différence d'échelle. et pourtant, la bête fera 2,60 m.

Il n'avance pas très vite, je met la priorité sur le canard.
Par contre, même technique, constitution d'un short kit et montage ensuite.

Chaque bête en sont temps. Very Happy







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milcent
Stagiaire Posteur
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MessagePosté le: 05/01/2009 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

« Laurent14 » a écrit:
J'utilise les deux mais pas avec le même outils.
A main levé avec la fraise hélicoïdale de 3,2mm après avoir fait une prédécoupe au ruban ou à la dremel. J'approche le trait avec la scie, je fini le dessin à la fraise en ayant mis la défonceuse à poste fixe à l'envers. C'est la pièce qui bouge pas la machine. La quantité de bois à enlever étant faible et en appuyant légèrement, il y a peu de risques de déraper.

J'ai réalisé toutes les découpes intérieures de cette façon. Comme se sont des découpes d'allègement, la précision n'est pas critique.

Pour les découpes intérieures rectilignes, j'ai utilisé la fraise de 0,8mm et une règle d'appuis disposée sur la partie arrondie du support. Pourquoi la partie arrondie ? C'est simple. En utilisant la partie droite, si on tourne légèrement la machine pendant le travail, on décale le trait de découpe.
En utilisant la partie arrondie, même si on tourne la machine, l'appui sur la règle reste constant et donc le trait ne dévie pas.

Pour les découpes rectilignes extérieures, la machine est à poste fixe à l'envers. La règle d'appuis est posée sur la machine et fixée avec du double face. C'est aussi la pièce qui se déplace.

Tu vas me dire, mais comment tu fait pour mesurer 3,2 mm. Et bien c'est simple, je ne mesure pas. Suivant le principe que moins tu mesures, plus tu est précis, les 3,2 mm sont donnés directement par une épaisseur de ctp.

Tu prend deux morceaux de ctp de 3,2mm d'épaisseur. Tu poses un morceau contre la fraise. L'autre se positionne entre le premier et la règle guide. un fois la règle fixée au double face, la précision est redoutable. Une petite équerre à 90° permet de faire les découpes perpendiculaires.

Je vais tâcher de faire des photos pour montrer les techniques. La défonceuse, miniature ou pas est un outil formidable. Chez nous elle est encore peu utilisée au profit de la toupie, mais outre atlantique, ils ne connaissent que ça. Il faut voir les machines qui existent, les puissances et la diversité des fraises disponibles (on peux tout avoir en France).

Par contre, cela demande un certain apprentissage. C'est une machine dangereuse (pas trop pour la miniature quand même). Port de lunettes obligatoire. On ne fraise pas n'importe comment impunément et une machine de 500W ne se manipule pas comme une de 1500W. Il y a des fraises qui peuvent atteindre de grands diamètres et de grandes longueurs.


Bonjour, je ne construis pas encore de beaux planeurs comme vous, cela viendra surement, mais je construis avec du vrai bois.
Je suis ce site et les forums avec attention.
Je voulais juste porter à votre connaissance ce site, des états-unis (ils font aussi de la belle construction de vrai bois ...) :
http://www.airfieldmodels.com/index.html

Et notamment cette page qui explique comment faire une belle table de découpe avec une dremel et son outil "défonceuse".

http://www.airfieldmodels.com/information_source/how_to_articles_for_m.....table/index.htm

Ce site regorge de tas d'autres astuces et de beaux articles de construction aussi.

Bonne continuation.
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Laurent14
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MessagePosté le: 06/01/2009 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

Super sympa ces liens. Sur le coups, j'ai été plutôt fainéant, je me suis équipé avec l'original.



Pas beaucoup de mérite, mais c'est bien pratique.







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Laurent14
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MessagePosté le: 06/01/2009 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai trouvé ça pour calculer le CG d'un canard.

http://adamone.rchomepage.com/cg_canard.htm

Et le même calculateur pour un avion standard.

http://adamone.rchomepage.com/cg_calc.htm

Appliqué au RRG-Ente, le CG se trouve entre 520 et 560 mm du bord d'attaque du stabilisateur.







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