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KANIA 3
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 13/01/2009 12:39    Sujet du message: KANIA 3 Répondre en citant

PZL S-4 KANIA- 3
REMORQUEUR PLANEUR
Polonais de 1944/1960

Particularités
AILE Parasol , haubanée , en flèche avec volets d’intrados et Becs de B.A sur la longueur de ailerons.
Fuselage ovoïde biplaces tandem avec moteur en étoile 5 cylindres .
Large train amorti
Envergure 12m160 longueur 8m 720 Hauteur 3m 330
Dièdre 2° Flèche 5°



Pierre
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 13/01/2009 12:46    Sujet du message: KANIA CONSTRUCTION Répondre en citant

CONSTRUCTION

Echelle choisie : 1/5.5 2 m 20 pour moteur 30 cc avec une hélice 18/10
Construction bois .
Comme à mon habitude quand je conçoit un plan je construit en même temps le modèle et je corrige au fur et à mesure le plan en fonction des solutions retenues . Car parfois ce qui est évident sur le dessin ne l’est pas sur le modèle .
Ce plan sera disponible sur papier après les essais du remorqueur .
Un remorqueur n’est pas un avion comme les autres , car il subit des contraintes bien plus fortes , au niveau du crochet , qui travaille à l’arrachement lors de la détente de la remorque . Il décolle et atterrit sans arrêt , donc le train doit être très solide .
Aussi j’ai renforcé ces deux points en tenant compte de l’expérience acquise .
Il faudra qu’il fasse ses preuves sur le terrain pour être validé.
En plus du passage du dessin sur calque au crayon puis encre à la DAO sur ATC , cette construction est pour moi une initiation à la découpe CNC , au logiciel NINOS .
J’ai utilisé pour les découpes ma petite machine conçue d’après l’article de MRA , à un coût très abordable

http://pagesperso-orange.fr/ecole.pilotage.mac17/cnc_311.htm

Très décriée , elle ne pouvait soit disant découper que du ®Depron , hé bien elle a assumé comme une grande la découpe de 10 plaque de Ctp peuplier de 3 mm . Avec une fraise de 8/10

J’ai regroupé mes découpes des rectangles de 500 mm par 300mm ,couples et nervures , C’est très facile sous ATC .
Une fois préparés les DXF sont traduits sous ninos en CAO puis en GRV pour la découpe .(vous trouverez sur le site des tutos bien utiles)
Fuselage couples CTP Peuplier 3mm découpés CNC
Pierre
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 13/01/2009 12:51    Sujet du message: KANIA construction Répondre en citant

FUSELAGE




Pour le montage du fuselage j’ai essayé une solution proposée dans la revue de Thomas et ma fois elle est simple et facile sans de trop grands moyens .
Une table (porte iso plane de récup) sur deux tréteaux .Sur un côté bien droit et plan sont vissés des tasseaux 30/30 en pin rabotés disposés au droit de chaque emplacement des couples.




Les couples sont maintenus par des pinces ,alignés sur un axes par rapport à la ligne de référence du fuselage .




Pierre
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 13/01/2009 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] Je retiens l'astuce pour le prochain modèle.

Bon courage pour la suite.



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Stephan
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MessagePosté le: 13/01/2009 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

Je vois, ca ne rigole pas chez Pierre, on est a l'attaque Laughing
Steph
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Christian
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MessagePosté le: 13/01/2009 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bon courage pour cette construction Pierre Very Happy
Cela va être sympas de se faire remorquer par cette trapanelle [bave]

J'espère que cela donnera envie à d'autres de se lancer dans la construction d'un remorqueur rétro Very Happy

Sans rancunes pour le poly machin truc chouette Embarassed Wink

Christian






Orlik en construction
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patte de loup
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MessagePosté le: 13/01/2009 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Super Pierre, bonne construction Wink
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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Benoit1664
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MessagePosté le: 14/01/2009 08:00    Sujet du message: Répondre en citant

bel avion et bonne idée pout l'alignement des couples.........une astuce qui est à retenir


vivement la retraite....(11 ans jus )

la différence entre Dieu et un pilote?
c'est que Dieu ne se prend pas pour un pilote
( dixit ma Môman...)
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 14/01/2009 11:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous et merci pour les encouragements .
Christian non sans rancune, je t'expliquerai de vive voix avec démo en live.
Dans un premier temps je mettrai le ST 32 avec son pôt réso maison , que j'ai sur un Bison .
Il aurait pu avoir un moteur électrique avec un faux moteur étoile , mais c'est l'investissement des accus qui me freinne pour l'instant , quand les LI-FER auront baissé on verra ,le passage sera possible car il sera leger.
Pierre
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 14/01/2009 11:29    Sujet du message: KANIA 3 construction Répondre en citant

Une fois le tout bien calé les longerons sont collés à la PU .
ils sont en RED CEDAR et sapin .



Quand ceux de dessous sont collés , car sur le chantier le fuselage est construit à l'envers en premier , j'enl'ève les pinces , et retourne le steak pour coller ceux de dessus .
L'avantage de ce systhème c'est que l'on peut y caller le fuselage dans toutes les positions sur le chantier , c'est génial . Je découvre avec vous ,il va servir pour les planeurs maintenant .



Pierre
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MessagePosté le: 18/01/2009 12:36    Sujet du message: KANIA 3 construction Répondre en citant

Renforts de fuselage
Pour faire solide j’ai opté pour des renforts métalliques sur les couples les plus sollicités à l’image de ce qui à été fait sur le grand (c’était ça ou fibre résine). Wink
Ces renforts recevront les ferrures de fixation du train , des haubans , et de la cabane qui sera en tubes acier .
Pour se faire, à partir du plan ATC j’ai imprimé au format A4 (c’est tout ce que j’ai ) les parties à découper .




Elles sont collées à la colle blanche sur le métal .




J’ai découpé avec des cisailles à main dans de la tôle de 8/10 les renforts.
La tôle est récupérée sur des boîtiers de vieux lecteurs cd , disques durs, alims de PC .



Je vais coller , boulonner ces renforts sur les couples
Pierre
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MessagePosté le: 22/01/2009 18:38    Sujet du message: Kania construction Répondre en citant

Empennages :
Du grand Classique
Les charnières et commandes sont taillées dans des plaques de circuit imprimé .




Les axes sont des rivets de 2.6 , je n’avais pas de rondelles , j’ai mis à la place des écrous de 3 .





Sauf pour la commande de la dérive qui elle est articulée par un petit roulement .
Les nervures sont tirées en A4 découpées et collées sur une planche de balsa 5 mm . détourées à la scie à chantourner poncées au lapidaire .







Puis assemblées à la PU .

Une fois sec je colle à la vinylique les goussets et coffrages découpés en Ctp 4/10 bouleau .




Pour la dérive , la commande est en câble AR (pêche gainé plastique 45 kg ) comme pour les planeurs .


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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 29/01/2009 19:54    Sujet du message: KANIA 3 construction Répondre en citant

A ce stade je passe àl la construction de toutes les pièces metalliques.
LE TRAIN d’Atterrissage
Pour ne pas avoir une sauterelle , les amortisseurs ne seront pas fonctionnels , juste des tirants en Cap 2 mm avec à chaque bout des attaches et des goupilles .
La jambe principale est d’un seul morceau en CAP 6 mm plié à froid , retenu par une goupille sur le fuselage . j’ai prévu une roue de 100 .
Dans la pliure une pièce en cuivre et laiton simule l’articulation du grand ,elle sert d’attache aux tirants et à la contre fiche en CAP 4 mm qui sert en haut d’attache au hauban.






Pierre
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 29/01/2009 20:04    Sujet du message: KANIA 3 construction Répondre en citant

Sur le fuselage tous le efforts sont repris sur les ferrures qui le traversent d’une attache à l’autre par différentes pièces métalliques. Sur les attaches de la cabane en acier , du hauban en alu .

LA CABANE
Pour la cabane et les haubans ,comme sur mes planeurs j’utilise des piquets tuteurs de jardinerie marque nortene de différents diamètres après avoir ôté la gaine on trouve un tube acier trempé très rigide et léger.




Les tubes coupés à la bonne longueur sont ajustés sur le fuselage à l’aide d’un gabarit . Il sont soudés sur des goussets en laiton plié qui constituent les attaches sur le fuselage.






pierre
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VincentB
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MessagePosté le: 29/01/2009 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Pierre tu m'avais déjà parlé de ces tubes, mais je n'ai pas eu l'occasion d'en acheter, ils existent en quel diamètre pour les plus petits? et je suppose que ce sont des tubes bien fermés? pas plié/coupé en deux comme les tringles de penderie? Tu les brases à l'argent?


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