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DOPPELRAAB dans le Nord Cotentin
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JP Leroy
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MessagePosté le: 19/02/2010 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Jai encore été trop vite : c'est le seul raccord sur ce coffrage


Jean-Pierre
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Jac50
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MessagePosté le: 20/02/2010 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Jean Pierre.
J'utilise aussi le raccord en dents de scie, même sur les ailes en structure.
La seule question que je me posais en fait, était de savoir si le passage d'aile rectangulaire à trapézoïdale n'introduisait pas une discontinuité dans le coffrage. Ce qui aurait pu induire un raccord à cet endroit.
Pour info, j'ai décroisé le raccord de mes longerons (longeron inférieur à 1m de l'emplanture, longeron supérieur à 0.9m), je vais inverser pour le coffrage avec raccord en dents de scie centré sur une nervure.
à suivre.
Jacques.



Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel).
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JP Leroy
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MessagePosté le: 20/02/2010 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jacques

Sur l'intrados pas probleme de discontinuité car le longeron est plan. Sur l'extrados je serais un peu plus reservé, je pense pour l'instant faire le joint sur la nervure double ( partie droite / partie trapezoidale). Mais il faut essayer il est possible que ça passe sans probleme

Pour la quasi superposition des entures je ne me fais pas de souci car elles sont tres proches du saumon donc peu chargées et tres solides.
Je ferai un petit essai de flexion a rupture un jour, je parie que sa casse à coté. Les longerons travaillent en theorie en traction compression



Jean-Pierre
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Jac50
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MessagePosté le: 26/02/2010 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

« JP Leroy » a écrit:

Jacques, pas de probleme pour coffrer sans couper au niveau de la cassure de BA


Merci Jean Pierre, j'ai effectivement coffré l'extrados en un seul morceau, avec un raccord en dents de scie centré sur une nervure.





j'ai fait un saumon en lamellé collé balsa, monté avant coffrage.





puis coffré l'extrados de la partie Avant de l'aile en mappuyant entre les nervures sur un faux bord d'attaque en balsa de 3 mm qui s'appuie sur le plan de travail afin de soutenir l'aile pendant la pose des épingles.






Il restera a supprimer les surlongueurs, coffrer l'avant de l'intrados et coller les chapeaux de nervures de l'extrados, sans parler des aérofreins.
En bref, à finir cette aile.

A suivre.
Jacques.



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JP Leroy
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MessagePosté le: 27/02/2010 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jacques

Et les 120 et quelques p'tits goussets aux extremités des chapeaux. Amusants les p'tits goussets qui collent plus aux doigts qu'au balsa Very Happy

Bien le faux BA, j'ai hesité et je ne l'ai pas fait. J'ai eu un peu de difficulté avec le coffrage d'extrados, la colle ( Pattex prise progressive ) sechant tres vite a l'air libre il ne faut pas perdre de temps pour encoller le longeron,les nervures et placer le coffrage

Bon je vois que ça avance et c'est le principal. Personnellement je n'ai pas encore fait l'aileron et je redoute un peu la liaison aile / aileron

A+



Jean-Pierre
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Jac50
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MessagePosté le: 27/03/2010 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir.
L'aile gauche se termine. Coffrage de l'intrados, l'aile est calée sur une surface plane afin d'éviter les déformations.
Il reste a mettre en place les aérofreins et a positionner les chapeaux de nervure sur l'extrados.



Début de construction de l'aileron.
Mise en place et collage du bord de fuite d'intrados, des chapeaux de nervure. Collage du bord d'attaque de l'aileron déjà dégrossi, puis montage des nervures.



Le chantier devrait se libérer rapidement, il faut que je pense à retracer l'aile droite.
A suivre.
Jacques.



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Jac50
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MessagePosté le: 15/08/2010 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous.

Quelques collages depuis fin mars,
le stab démontable est terminé.



cinq morceaux en comptant les plans mobiles, 2 clés en carbone dia 5mm coulissant dans des fourreaux en alu, la liaison des plans mobiles par un tube de 5mm en laiton, deux baîonnettes brasées ainsi qu'un guignol en circuit imprimé double face.



il reste a définir le mode de liaison des parties fixes externes.

Montage sur le fuseau de l'embase du stab.



présentation de la partie fixe



et présentation du stab.


la marche en avant est lente, mais un pas de plus est fait.
A suivre.
Jacques.



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Jac50
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MessagePosté le: 11/09/2010 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

Boujoux a Tous, a gni, y r'plieu.
alors, collage, ponçage de quelques bouts de bouais et le dopp fait un pas de plus.












A bitôt!

Jac



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Laurent14
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MessagePosté le: 11/09/2010 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

Euh là ! mais c'est ben bio tout ça.






Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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ChristianR
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MessagePosté le: 11/09/2010 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ca sent la fin [clap] quoiqu'il reste encore la vérrière Wink
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MessagePosté le: 11/09/2010 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

un bon coup de nerfs et ça vol le mois prochain!!! Wink
bon je ferai mieux de me taire,mon planeur est loin d'étre aussi avançé,ya encore du boulot pour que j'en sois au meme stade!!!! [argh]
courage tu tien le bon bout!!!!! [clap]
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Jac50
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MessagePosté le: 12/09/2010 09:22    Sujet du message: Répondre en citant

Il ne faut pas se fier aux images [non] , il reste encore beaucoup de travail a faire.
Ce que tu as fait sur ton planeur Bruno est terminé, alors que la il me reste a poser un coffrage d'intra-dos et tous les chapeaux de nervure et les goussets d'extrados [humm] .
La verrière Christian est en cours, morceaux découpés et cintrés, les pièces du cadre inférieur et arrière sont en place, mais non collées, et les "couples en machin blanc" sont la pour positionner les deux tubes supérieurs Wink .
Je ne pense pas que ça vole le mois prochain Sad .
P'tete ben pou l'cul d'l'an [humm]
Jacques



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hb
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MessagePosté le: 12/09/2010 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

Jacques, c'est vrai il y a encore du boulot! [humm] mais il faut garder le cap! Wink
Bon alors on prend rendez-vous pour le cul de l'an Wink
objectif, 1er vol Doppelraab et Bonnet, cela serait pas mal pour finir l'année [bave]
allez Jacques, on se motive tous les deux, ça va le faire [clap]

Bruno
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Jac50
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MessagePosté le: 12/09/2010 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord Bruno,
Je prends l'objectif devant temoins.
Jac



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MessagePosté le: 01/11/2010 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

Cet après midi passage au club avec l'ébauche de mes pilotes.
N'ayant pas réussit a les faire de chair et d'os, j'ai du me rabattre vers des produits de remplacement.

donc, voila D C et G B en pied (sans les mains).




non encore vétus, mais sur leur siège.




Un petit pas pour le Dopp, mais un grand pas pour les pilotes.

Jacques.



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MessagePosté le: 09/11/2010 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Cet après midi au terrain, travaux tous azimuts sur divers projets.
Coupe de bois générale. L'hiver sera rude.
Sur le dopp, mise en place des platines de servo (ou vais-je bien mettre le servo de remorquage?), du plancher et des sièges.






A+
Jacques.



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MessagePosté le: 01/12/2010 11:17    Sujet du message: Répondre en citant

Eh ben, a gni, y r'pieu pa, y neige. Shocked
la chose n'est pas fréquente et, si il y a 40 mots normands pour désigner la pluie, je n'en connais pas pour nommer la neige. Je prendrai donc ce mot Inuit "cellarrlir" (neiger abondamment, fortement). Cool
Quelques images de Super-Octeville, station d'altitude de la ville de Cherbourg.






Voici donc des vues de la piste verte, [whooo] avant l'ouverture aux skieurs.
Nous sommes a 10 heures du début de l'alerte orange pour fortes neiges. [confus]
Je vais essayer de coller du bois, si mes chantiers peinture m'en laissent le loisir. [good]
Bonne journée a tous. [vol]
Jacques



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erwan
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MessagePosté le: 01/12/2010 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

Autant de neige chez vous , c'est quand même chose assez rare pour être signalée
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JP Leroy
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MessagePosté le: 01/12/2010 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement on est servis!


Meme le mimosa va s'en rappeler



Jean-Pierre
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MessagePosté le: 01/12/2010 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Le mimosa de mon voisin va encore n perdre une branche, comme chaqaue année avec neige.
La "Rumba du Pinceau", comme le chantait un pilote favori de Jean Claude C, étant terminée aujourdhui, j'ai pu travailler ur la verrière.
Après m'être posé un tas de question sur la façon de fabriquer un outillage pour réaliser les perçage, je suis revenu a une méhode purement manuelle, en l'air.
positionner sur les tubes un scotch de peintre, permettent le traçage des trous et empêchant le glissemen du foret
traçage des trous en se servant d'une règle s'appuyant sur les deux bres soutenant la verrière.
pointage leger
perçage a la mini perceuse, en appuyant la verrière sur ces mêmes 2 barres.

En fait peu de difficultés si ce n'est aux raccords ou j'aifait des pièces de racordement en fils de cuivre qui sont quelque peu plus difficiles a percer.

Je mettrai quelques photos plus tard.
Jacques



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