LG124 Galanka

[Laurent14]

Si, si, il y a des morceaux de bois découpés et assemblés pendant ce temps là, mais ce n'est pas pour le galànka, mais pour le Beaver, mon futur remorquer rétro.

Il y a même un super guppy MK2 en 2m qui chauffe.

Mais là, je vais un petit peu.

[Frédéric]

La civilisation du recyclage...

[Stephan]

Laurent
peut-etre j'ai loupé quelque par, mais tu prend quel profile et quelle evolution du emplanture au saumon
Steph

[Fauteuilaroulix]

Il faut bien avouer que la construction aéronautique Polonaise a fait des machines extra et ce depuis même l'avant guerre, ce piège est le modèle type que SDZ réalisait pour garnir les clubs du pays, c'est sympa et il y a déjà des airs très moderne dans ce tracé de fuselage et d'aile, bon mon Laurent travaille bien c'est vraiment bluffant cette DAO je bave sur ma gomme et je me sens si loin si préhistorique avec ma table à dessin mes Graffos mon ancre de chine que j'ai de plus en plus de mal à trouver d'ailleurs de bonne qualité noir et pas gris pisseux enfin je suis foutrement moyenâgeux, mais j'aime ça alors ça fait aussi partie de notre folie. Amicalement mon ami mes amis et à bientôt pour de nouvelles aventures. Jean-Claude du Jabron

[Fauteuilaroulix]

Bon vla le contre ordre je me suis planté c'est Tchèque ce planeur pas Polonais gasp je suis fait! mais la construction aéronautique Tchèque n'a rien a envier de la Polonaise, grand pays à vocation vélivole respect et excuses à mes amis et aux compagnons ouvrier de la fabrique ZLIN à qui j'ai enlevé par ma seule ignorance l'objet de leur labeur! je n'ai pas beaucoup regardé non plus les documents fournis car bon je m'enterre mais trouvez moi donc un trou de souris les cops! que je m'y enfonce
Re amicalement J-C

[Laurent14]

[Laurent14]

[Stephan]

[Laurent14]

Quelques petites nouvelles du Galanka.

Après avoir refait complètement la modélisation du fuselage qui ne plaisait guère, toutes les pièces sont maintenant découpées. En DHC bien sûr.

Les couples de la partie arrière.



La partie avant montée à blanc. Ça tient tellement bien que je me demande si je vais mettre de la colle.






La partie centrale supportant les ailes et le puits de roue. Finalement, j'ai mis de la colle. Il parait que c'est mieux.

Reste à assembler tout ça avec quelques baguettes. Pour ça, la calibreuse a pris un peu d'embonpoint depuis le "Ente" (Merci Bernard).

[VincentB]

Haaa content de voir le sujet reprendre
Ta mise en plan est magnifique
quand tu le sort en dxf, ça peut faire ce rendu à l'impression?

[caralp_laurent]

Salut,
Su-per-beu, Lolo !

Lolométéo

[Christian]

Super Laurent ça promet pour la suite

Christian

[Laurent14]

[Jean-Paul]

DXF, PDF, DHC je pige que dalle moi qui n'ai qu' une BDC (boite de compas) et quelques RAD (règles à dessin) et TR (tire-lignes !!''

[Jean-MarieM]

Laurent, tu es un artiste.

Jean-Marie

[Laurent14]

Et une petite dérive avant coffrage, une !

Une vue de détail sur le support du stab et de la commande de profondeur.

La commande de profondeur se fera par câble aller retour.

[jean claude Crétal]

[ClaudeL]

Très beau, Laurent, comme d'hab !
Tu n'as pas coupé les couples avec des pieds pour le montage/collage du fuselage : tu penses faire l'alignement sur un râtelier au bord de ton établi ?

[Laurent14]

Oui, j'aime bien ce système de râtelier. Je trouve que l'on a une meilleure vue de l'ensemble au montage.
En plus, ça ne gâche pas de CTP. C'est précieux ce matériaux.

[Laurent14]

Côté dérive, c'est terminé.