RETROPLANE.net Index du Forum
FAQ - Charte - Rechercher - Fichiers - Map - Membres - S'enregistrer - Annuaire - Vérifier ses messages privés - Connexion

VCC - Vol Circulaire Contrôlé
Aller à la page Précédente
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20,
21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40,
41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60,
61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80,
81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100,
101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120,
121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140,
141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160,
161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172 Suivante

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Aéromodèles Antiques
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Philippe26
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 66 Sagittaire

MessagePosté le: 31/05/2017 17:19    Sujet du message: carénage de roue, astuce de P.Rousselot Répondre en citant

Re bonjour,
Voici comme promis, la petite astuce que nous présente Pierre Rousselot, rédacteur du MRA de l'époque.
Je me suis toujours demandé comment faire tenir les carénages afin qu'il ne basculent pas ni en avant ni en arrière.
Tout ce que j'imaginais était soit lourd, soit peu gracieux... mais là comme l'on dit : plus c'est simple, meilleur c'est...
Une simple corde à piano, soudée sur la CAP du train, et qui va tenir le carénage, et l'empêcher de tourner....



L'oeuf de Christophe Colomb quoi...
Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail  
Philippe26
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 66 Sagittaire

MessagePosté le: 01/06/2017 11:48    Sujet du message: championnats d'Europe 1979 Répondre en citant

Bonjour aux amis du circulaire,
1979 ! un grand cru pour l'acro française aux championnats d'Europe.
Jugez plutôt :




Si l'israélien n'était pas venu en embuscade prendre la troisième place, il y aurait eu un podium entièrement français...




Et toute l'équipe de France... la photo originale est assez mauvaise...




Un très bon cru...
Mais je me demande quand même que vient faire un Israélien dans les championnats d'Europe ? bizarre. Ce qui n'enlève rien à sa performance.
Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail  
Philippe26
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 66 Sagittaire

MessagePosté le: 01/06/2017 17:04    Sujet du message: fixation en rayon de vélo.... Répondre en citant

Re bonjour les amis,
Voici un truc que j'ai dû trouver dans le M.R.A à l'époque où j'ai commencé les concours, et que je retrouve ici : le rayon de vélo, et sa vis....



Moi, je plaçais une rondelle directement sous la tête de la vis. Moins joli sans doute, mais bien plus simple.
Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail  
Polecat
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 08 Oct 2011
retroland.gif

Localisation: Valflaunès
Âge: 56 Vierge

MessagePosté le: 01/06/2017 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Très bonne astuce souvent utilisée pour ma part. Sans oublier que certains rayons de vélo ont un filetage M2, compatible avec les chapes... Toujours bon à avoir sous la main...
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Philippe26
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 66 Sagittaire

MessagePosté le: 01/06/2017 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne nuit,
J'ai quelque part un MRA spécial astuces... il faut que je le retrouve et je posterai celles qui peuvent éventuellement s'appliquer à nous.
Déjà, les émerillons et les plombs de pêche, mais c'est facile...
Demain, la suite.
Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail  
Philippe26
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 66 Sagittaire

MessagePosté le: 02/06/2017 15:40    Sujet du message: MRA spécial moteurs et astuces Répondre en citant

Bonjour les amis,
Je vous ai promis un MRA spécial astuces... comme la mémoire est fragile et défaillante dans mon cas... Aloysius... éloigne toi de moi (comprenne qui peut).
Ma foi, fort peu de matériel utilisable actuellement. Beaucoup de pages sur les moteurs, un tableau éventuellement sur les diverses techniques de transfert des gaz et de compression, mais on trouve tout çà facilement, et en couleur et animé sur Internet... alors, que reste-t-il ? allez, une fixation capot moteur (ou autre) proposée par un ancien collègue du Lycée Vaucanson de Grenoble.
Bien qu'il fut à l'époque prof de "dess duss" (dessin industriel), je ne l'avais pas comme prof personnellement. Donc il était au club un membre comme les autres.... enfin pas tout à fait. Il était d'une maladresse assez amusante, et nous l'avions surnommé pour cela Gaston Lagaffe.
Voici donc l'astuce proposée par Jean Christophe Debuisson.



Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail  
jeanluc.weiss
Apprenti Posteur
Apprenti Posteur


Inscrit le: 10 Sep 2014
france.gif

Localisation: dijon

MessagePosté le: 02/06/2017 16:04    Sujet du message: Piccolo Répondre en citant

Bonjour Philippe ,
pour en revenir au Piccolo , si il y avait les cotes ce serais moins incomplet !
Amicalement JL .
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
Philippe26
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 66 Sagittaire

MessagePosté le: 02/06/2017 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Salut J.L.
Tu sais ce que l'on dit de la plus belle fille du monde ?
Alors imagine, je ne suis pas une fille, ni la plus belle... alors...
J'ai posté le plan tel qu'il est paru dans le MRA, comme dimensions on a la photo avec les deux enfants, qui pourront éventuellement te donner une échelle... mais moi j'ai donné tout ce que j'avais, et en effet le plan n'est pas côté... sans doute à l'échelle 1, donc chaque demi photo postée est composée de deux feuilles du format après guerre du MRA soit 21,7cm de large. 43,4cm donc. Le plan complet fait 86 cm de long.
Il ne te reste qu'à faire les calculs.
A la louche je dirais entre 50 et 55 cm pour l'envergure, et 36 pour le fuselage seul, la dérive étant légèrement débordante à l'arrière, 3/4 cm de plus....
A plus,
Philippe
Dernière mise à jour 18h00 : comme je suis d'une générosité sans égale, j'ai relu l'article sur le Piccolo, rien, nada, nib, que t'chi question dimensions... mais la liste du matériel nécessaire, qui peut aider. La voici :
Planche de 8mm pour l'aile et le fuselage (au passage il est dit qu'il y a 2cm de différence entre la partie intérieure et extérieure).
1/3 de planche 8mm pour l'empennage... (çà c'est une info).
Un morceau de CTP de 5mm d'épaisseur pour le bàti moteur. Les diverses CAP de commande, je ne te les donne pas, tu sais tout çà par coeur, les roues sont de diamètre 40mm, çà aussi çà peut donner les dimensions, par report... voilà, maintenant tu sais vraiment tout.



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail  
Philippe26
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 66 Sagittaire

MessagePosté le: 02/06/2017 16:48    Sujet du message: Championnats de France 1985 VCC Répondre en citant

Bonjour les amis,
Voici les résultats du championnat de France 1985 de vol circulaire, paru dans le numéro 2 de Air Model, le reportage est très court, et ne vaut pas ceux de François Couprie, ni ceux de Serge Delabarde, les photos sont de piètre qualité. Mais bon, c'est déjà mieux que rien.
voici les divers classements :



Notons en 5ème place de la série III Henk de Jonk, avait-il obtenu la nationalité française ?
Sinon, certains noms apparaissent, Gilbert Béringer en 4ème place, Philippe Gauthier en 6ème....
Véronique est 13ème.
Une autre remarque, moins de 1 point sépare Marc Lavalette de Gérard Billon..... boudiou, çà a dû discuter ferme en troisième mi-temps.
Voici les podiums, de série I tout d'abord :




et la série III :



Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail  
Philippe26
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 66 Sagittaire

MessagePosté le: 02/06/2017 22:22    Sujet du message: Super master et Zralok spécial Répondre en citant

Bonne nuit aux amis du circulaire,
Gabris est champion du monde avec son Super Master, mais le seul plan que je trouve n'est pas côté dans le MRA n°342.... que faire ?
Publier sans côtes... c'est J.L W. qui va me les réclamer... alors j'ai trouvé dans l'activité Modéliste n°8 de mars 75, le Zralok Spécial de Ivan Kani, bigrement semblable... quasiment deux frères, deux sister ships.... quelques millimètres par ci, quelques grammes par là... deux clones, mais côté lui.... YESSS !
Alors amusez vous à les comparer...





Philippe
P.S. si les dessins vous intéressent en plus grand, demandez...



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail  
Philippe26
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 66 Sagittaire

MessagePosté le: 03/06/2017 09:52    Sujet du message: Super master et Zralok spécial Répondre en citant

Voici le plan du super master avec les côtes, mais bon avec une si petite définition....



Merci AGG !
Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail  
Philippe26
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 66 Sagittaire

MessagePosté le: 03/06/2017 10:13    Sujet du message: Super master et Zralok spécial Répondre en citant

Alors pour le plaisir voici quelques agrandissements des pièces qui me plaisent bien.
Le réservoir réguflo, avec cloison arrière, dont les trous me semblent un peu gros... mais bon c'était Gabris quand même, alors mon avis ....
Notez les deux trous qui servaient à régler la hauteur du réservoir.




Réglage de la hauteur de ce réservoir grâce à deux longues vis.... au petits oignons... apparemment, c'était un réglage très important pour Gabris.



Et enfin, charnières et guignols, tout fait à la main, comme moi !! héhéhé ! bon d'accord, c'est moi qui fait comme lui... O.K.



Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail  
Philippe26
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 66 Sagittaire

MessagePosté le: 03/06/2017 11:46    Sujet du message: ailes de combat Répondre en citant

Bonjour les amis,
Je change de catégorie : le combat.
Voici quelques plans d'ailes qui volaient dans les années 70.










Thierry Clertant et Nelly (!) présentent la nouvelle aile de Morelle



Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail  
Philippe26
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 66 Sagittaire

MessagePosté le: 03/06/2017 14:57    Sujet du message: Aéro Modeller Répondre en citant

Bonjour les amis,
On dit parfois que c'est mieux ailleurs, surtout en Angleterre... ben, l'auteur de l'article que je viens de lire ne pense sans doute pas de même....
Trouvé dans Aero Modeller de septembre 76 :
Voici le dessin qui illustre cet article... pour le comprendre, voici très très résumé les arguments développés par Polonius, un pseudo de qui ? je ne le sais pas.
Il développe sur une page les arguments tels que : la grande difficulté à trouver un terrain pour faire évoluer les avions.... se plaignant que ces espaces sont pratiquement tous réservés au maître de la maison : le chien !
Il développe ensuite quelques remarques sur le ton du "c'était mieux avant", que l'on ne trouve plus de bons matériaux de construction mais plus que du plastique.... etc.... ma foi...



dessin de Sherry

Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail  
Philippe26
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 10 Fév 2015
france.gif

Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 66 Sagittaire

MessagePosté le: 03/06/2017 16:08    Sujet du message: Répondre en citant

Et pour en remettre une couche, voici l'édito de ce même numéro :
Je vous l'ai traduit, maladroitement sans doute, mais bon, c'est mieux que rien...
Commentaire :
Qui est vraiment intéressé ? Depuis des mois, nous avons entendu des rumeurs, des craintes, les affirmations, les contre affirmations concernant le futur code de bonne conduite pour la diminution du bruit des modèles réduits.
Les passions se sont déclarées, et le téléphone n'arrêtait pas de sonner.
Et depuis ? quoi ? dans le numéro du moins d'Août, nous avons publié le code du département de l'environnement in extenso, résumé les propositions de la SMAE, et invité les lecteurs à nous envoyer leurs commentaires afin que nous puissions les présenter au département de l'environnement.
De plus nous offrions d'envoyer l'intégralité des propositions de la SMAE à ceux qui seraient intéressés.
Résultats ? Et bien nous pouvons admirer la pile des 11 réponses reçues, et nous avons réussi à gérer les 4 demandes du code SMAE !!!
Ainsi, après toutes ces discussions, le grogne s'est transformée en moins d'un soupir (je pense que l'on pourrait dire = la montagne a accouché d'une souris).
En résumé, les aéromodélistes semblent avoir sombré dans une vague d'apathie.
Espérons que leurs moteurs fassent plus de bruit.
Philippe
P.S. par contre il y a quand même du positif dans ce numéro.... mais patience ! ... à demain...



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail  
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Aéromodèles Antiques Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page Précédente
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20,
21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40,
41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60,
61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80,
81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100,
101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120,
121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140,
141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160,
161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172 Suivante
Page 124 sur 172

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers
Vous pouvez télécharger des fichiers

Zone de Téléchargement du Forum et Site Retroplane


Images aléatoires album Retroplane, clic pour Agrandir

Forum en Flux RSS