Olli`s Ka3 in M 1:2

[helmut]

Klasse Bilder -
lg helmut

[helmut]

Hallo oli
wie oder mit was verklebst du die Beplankung -


lg helmut

[Olli]

Hallo Helmut,

Danke!

Und zu deiner Frage:

Eigentlich wollte ich mal versuchen mit Aerodux zu kleben,
bin dann aber wieder davon abgekommen.
Ich klebe bzw. bügle wieder auf die altherkömmliche Weise.
Erst das Sperrholz und die Rippen, Holme usw. mit Weißleim Ponal G3
einstreichen, warten bis es glasig ist und dann mit dem Bügeleisen auf heißester Stufe aufbügel, vorher noch mal etwas anfeuchten, damit das Sperrholz keine Brandstellen bekommt

Und nun kommen wir zu meinem Sperrholz welches ich mir letztens geholt habe.
Es ist bocksteif und normales anfeuchten reicht nicht aus um es über die Nase zu ziehen.
Bei meinem "Grunau Baby" M1:2,5 ging es ohne Probleme, da war das Sperrholz von "Heerdegen Balsaholz"
Aber mit dem hier geht da gar nichts

Ich mache es jetzt so:
Ich wässere das Sperrholz jetzt etwa 15min. mit kochendem Wasser
aus dem Wasserkocher, ich lege es dabei in eine Schale (Backofenblech).
Nach ca. 15min. biege ich es im Wasser vor, danach spanne ich es über den Nasenkasten mit Gurten und lasse es ca. 12Std trocknen.













Am nachsten Tag nehme ich das Beplankungsteil ab, streiche die Rippen
und das Sperrholzteil im Bereich der Klebestellen mit Ponal G3 ein,
lasse ihn glasig werden, feuchte noch mal nach und bügle dann das Teil auf die Fläche.
Das Funktioniert jetzt sehr gut , dauert nur seine Zeit.

Die Erste Fläche ist im Nasenbereich soweit fertig




Ich denke, dass ich es bis zum Wochenende geschaft habe
Danach geht es dann mit dem Klappenbau, Verstärkungsecken, Trapetze, Querruder-Torsionskasten usw. weiter

Das mit dem G3 geht aber voll in Ordnung, wenn man etwas aufpasst und nich alles vollschmiert, gibt es auch keine rollenden Leimreste

Gruß Olli

[Olli]

Hallooooo!

Die nächsten Beplankungsteile sind dran
Jetzt fehlt noch das letzte am Ende









Hier mal eine Schäftstelle





Gruß Olli

[Johannes]

Wenn du jetzt eine Kinderhobelbank unter die Flächen gestellt hättest
wären darauf Flächen für eine 1:1 Ka3

Wo Arbeitest du da?
Ist das eine Lehrwerkstatt?

Johannes

[Olli]

Hallo Johannes,

na dann wart mal ab

Ja, das ist so eine Art Lehrwerkstatt, dort
arbeitet der große Meister mit sehr viel Holz.

Komisch ich bin ja eigentlich Maurermeister, aber mein Cheffe kommt immer
zu mir und sagt ich soll mit den Jungs etwas mit Holz machen

Gruß Olli

[helmut]

Danke ich bin immer dankbar für Anregungen und Kommentare

Danke Olli

[rhglomb]

Großartig. Eigentlich viel zu schade um es am Ende zu lackieren.
Sollte man transparent bespannen ....
Kann es kaum erwarten, das Teil mal in Echt zu sehen.

Aber eins noch:

[Olli]

Hallo Renni,

ja warum nicht

Ich weiß, eigentlich hätte ich es tun sollen, aber irgend wie konnte ich nicht abwarten und das Aerodux hätte ich noch erst bestellen müssen,
habe aber bei meinen anderen Oldies auch so gute Erfahrungen gemacht

Es wird langsam Zeit fertig zu werden, es sind nur noch knapp 6 wochen
bis zu Anfliegen.
Ja und eingentlich ist sie wirklich zu schade zu bespannen und lackieren,
aber wenn ich mal Rentner binn und nicht mehr richtig kucken kann,
strippe ich sie ab und stell sie mir in mein Museum

Bin heute schon mal angefangen die trapetzförmigen Aufleimer anzubringen.

Gruß Olli

PS. Soll dich überhaupt mal von Thomas grüßen!

[Olli]

Hallo Renni,

ich habe gerade etwas im französischen Teil entdeckt
Was hältst Du davon





Gruß Olli

[helmut]

staubgeschützt ist er zumindest

[Johannes]

Mach keine falschen Versprechungen
jetzt ist es doch schon zu spät

[Olli]

Hallo Johannes,

ist ja schon gut
Für Spielereien hab ich jetzt auch keine Zeit.

Letzte Nasenbeplankung aufgebracht und schon mal ein
Paar von den unzähligen Trapetzen aufgebracht.













Gruß Olli

[Olli]

Hallo,

ich habe heute mal ein bisschen im I-Net rumgesurft und
glaube ich habe die geeignete Bespannung für meine Ka3
gefunden.
Bei Friebe Luftfahrtbedarf gibt es ein Superflite 104A welches zwar nich
Certifiziert ist aber nur 52g/m² wiegt.
Es ist eigentlich sehr günstig und das tolle an der ganzen Sache ist,
ich hätte eine Original Bespannung auf meiner Ka3
Die Breite beträgt sogar 1,82m sodass ich wohl mit 5m auskomme.

Was haltet ihr davon

Gruß Olli

[helmut]

ich hab natürlich auch vor eine Orginalbespannung aufzubringen und hab an Seide gedacht, aber mal sehen - preismässig voll in Ordnung.

schönen Sonntag Helmut

[Johannes]

Hallo Olli,

Von den zu lesenden Info´s auf der Seite von Friebe entnehme ich das dieses Material Ähnlichkeit zu Diatex und gleichwertigem hat.

Wäre schön wenn du sobald das Material da ist dieses etwas genauer beschreibst.

Danke Johannes

[Olli]

Hallo Johannes,

auf jeden Fall
Was ich sagen muß der Preis ist heiß und dann noch
1,82m breite

Habe gerade mit einem Kollegen darüber gesprochen, dass das
Zubehör wie Spannlack und Klebelack auch nicht sehr teuer ist.


Gruß Olli

[Walter L.]

Hallo Oli,

wenn du die Preise von Friebe für Spannlack meinst, kann ich dir zustimmen. Ich habe bisher noch keine günstigere Quelle gefunden.

Letzten Herbst hatte ich die Gelegenheit bei einer Dienstreise dort vorbei zu fahren. Das Geschäft ist in einer ziemlich großen Halle am Mannheimer Flugplatz und bietet mehr als nur Spannlack...

Ich habe mir damals 5l mitgenommen (wird ja nicht schlecht, zumindest nicht wenn man ihn kühl lagert....).

Das Bespannmaterial kenne ich noch nicht, aber es ist sicher vom Gewicht auch für etwas kleinere Modelle als deine Ka3 interessant.

Gruß
Walter

[Wolfgang]

Also DIATEX ist auch Originalbespannmaterial !!!
Beim Vintagetreffen am Spitzerberg hab ich mit einem Sedberghbesitzer gesprochen,der Diatex auf der Originalmaschine verwendet hat.Halt die etwas schwerere Qualität.Das dünne Diatex für Modelle (= DIACOV ohne Klebeschicht)ist auch sehr leicht (ca. 35 gramm) und man braucht nur 2-3 Schichten Spannlack vor der Decklackierung.Bin sehr zufrieden mit dem Material.Werdet Ihr ja auch von Frank bestätigt bekommen.
Übrigens-gute und sehr günstige Quelle für Spannlack ist auch Kirchert in Wien-der hat auch einen weltweiten Onlineshop.

[Olli]

Hallo Wolfgang, Walter,

danke für die Auskunft

Wolfgang, bei Friebe ist der Spannlack noch 2Euro pro Liter günstiger

Gruß Olli

[Olli]

Hallo,

so langsam geht es an die Fummeleien (Kleinigkeiten vor dem Bespannen
Nächste Woche werde ich die Flächen wohl fertig haben und die Bespannung bestellen

Der fertige Flächenanschluß inkl. Beplankung













Die Welle für die Drehbremsklappen





Der halbrunde Querrudertorsionskasten





Die Verstärkung-Trapeze am Höhenruder





Das Pitotrohr hat Olli auch schon mal gebaut









Gruß Olli

[michel]

la perfection

[Olli]

Bonjour Michel,

merci beaucoup

Salutations Olli

[helmut]

schön zum anschauen
wozu hast du den Silikonschlauch bei den Instrumenten?

kannst du mir mal Fotos schicken von den Servoeinbauten wie du sie machst bzw ansteuerst - würden mich interessieren,
schöne Grüsse aus Salzburg an den grossen Meister

Helmut

[Olli]

Hallo Helmut,

der Silkonschlauch ist für den Fahrtenmesser,
der ist voll funktionsfähig

Für die anderen Instrumente hatte ich leider noch keine Zeit,
aber die werden wohl irgend wann auch funktionieren.

Werde dir heute Abend mal ein Paar Bilder senden

Gruß Olli

[helmut]

merci

helmut

[Olli]

Hallo Helmut,

vorab schon mal ein Ausschnitt
aus meiner CAD Datei.
Die Seile die zu sehen sind gehen dann im
Bereich der Querruder über Umlekungsrollen
an die Querruder.
Den Hebel den man ganz unten sieht, ist an dem Steuerrohr
welches an dem Steuerknüppel befestigt ist.

Eigendlich steuert ja der Pilot den Knüppel auf Quer, dadurch verdreht
sich das Rohr, dann dreht sich der untere Hebel und betätigt dadurch
die Gestänge die nach oben an die Steuerhebel gehen, von dort gehen
dann eben die Seile an die Ruder.
Da ich Henning ja nur schrumpfen kann und er sich ja nicht bewegt, müssen eben die Servos herhalten um alles in Gang zu bringen.






Gruß Olli

[Walter L.]

Hallo Olli,

funktionierende Instrumente gehen mir persönlich ein klein wenig zu weit....

Im übrigen sind es bis zum 1. April noch ein paar Tage


Gruß
Walter

[Olli]

Hallo Walter,

jetzt reicht`s
jetzt gibt es hier auch noch einen, der meint, dass ich euch
im Netz verschaukeln will.

Nein bei meiner Ehre als Maurermeister, ich weiß das es noch ein wenig
hin ist bis zum 1.April,
aber dieses 1. von 3. Instrumenten ist in der Tat voll funktionsfähig
Es ist zwar noch nicht geeicht aber es funktioniert!!

Sind wir nicht alle ein bisschnen "Kirre"

Wer es nicht glaubt, kann gerne vorbeikommen und es sich ansehen
aber evtl. habe ich ja noch mal Lust ein kurzes Video davon zu drehen wollte ja eigentlich auch noch mal die Steuerfunktion des
Höhenruders und die Bewegung des Steuerknüppels und der Pedale
auf Video festhalten.

Aber mal sehen, wird langsam Zeit, am 1. Mai ist Anfliegen und
dann bald schon unser 9."Drahtverhau & Jaffakistentreffen"

Deshalb geht es jetzt auch erst mal weiter mit bauen:

Drehbremsklappenaussparrung








und noch einmal von unten




Gruß Olli

[helmut]

bei dier Perfektion glaub ich dir alles

ausserdem braucht man ja auch was esonderes
danke für die Bilder

helmut