Olli`s Ka3 in M 1:2

[Olli]

Richtig Helmut,


und weiter geht`s

Klappenabdeckung






Hier kommen nachher die Seilumlekungsrollen hin, von oben gesehen.....





....von unten gesehen





Wie der Deckel beim Original aussieht kann ich aus meinen
Unterlagen nicht ersehen....





......deshalb habe ich ihn gemacht wie bei meinem Grunau Baby,
als Bajonettverschluss





Gruß Olli

[helmut]

Hi Olli

welche Beplankungsstärken hast du beim Flügel

lg helmut

[Olli]

Hallo Helmut,

alles 0,6mm Sperrholz

Gruß Olli

[Olli]

Hallo,

Klappen sind auch fast Fertig.
Wollte nur noch mal drauf hinweisen, dass die Bilder
die ich reinstelle immer nur den einen Flügel zeigen,
aber natürlich jeweils an beiden gearbeitet wird und
auch beide gleich weit sind

Heute hatte ich einen sehr netten Kontakt zu der Firma Friebe,
die mir ein sehr gutes Angebot gemacht haben für das Material
was ich brauche.
Sollte Anfang nächster Woche eintreffen, dann werde ich natürlich über
das Ceconite Superflite 104A berichten.
Habe mir auch gleich den Spannlack und Klebelack von dort mitbestellt.

So nun aber Bilder von der Klappe, sie ist jetzt so weit fertig, es muß nur noch das Gestänge eingebaut werden und die Klappe daran befestigt werden





















Gruß Olli

[Johannes]

Es geht ja in riesen Schritten bei dir weiter

Ich war eben ein mir im Lackierraum und habe
meine kleinere Ka 3 nach einer Reparatur bei lackiert.

Solltest du noch nicht die Ralfarbtöne haben, hier sind sie:

1028 / 7037 / 7032

Gruß Johannes

(ohne Gewähr )

[Olli]

Hallo Johannes,

ja mit ganz großen Schritten
Die RAL Farbtöne habe ich schon mal von Thomas bekommen

Freu mich schon aufs Bespannen

Gruß Olli

[helmut]

Hallo Guten Morgen

bin schon gespannt auf deine Erfahrungen mit dem Bespannen
und wie die Verarbeitung ist.

PS: 8 Servo 805MG sind schon bestellt

gruss helmut

[Olli]

Hallo Helmut,

ich auch

willst Du das 805MG jetz überall einsetzen
und mit wieviel Volt wirst Du die betreiben

Gruß Olli

[helmut]

hallo Olli !

7,4 Volt

bei Höhenruder und Seitenruder auf alle Fälle bei den Querrudern muss ich noch sehen, aber es würde nichts dagegen sprechen,

hab guten Preis bekommen .

schönen Abend Helmut

[Olli]

Hallo Walter,

ne, hast schon Recht, bei der größe würde wirklich nichts dagegen sprechen

Es ging wieder ein bisschen weiter
Flächen sind nun fast fertig bis auf ein Paar Kleinigkeiten





Drehbremsklappen angeschlagen....




Querruder angeschlagen....




Seilumlenkrollen...




noch mal der Flächenanschluß..








leider ist das Material von Friebe noch nicht eigetroffen, somit
kann ich da noch nichts berichten

Jetzt werden als nächstes die Seile eingezogen und die Klappenanlenkung
fertiggestellt.

Gruß Olli

[Peter64]

Servus Olli ,
einfach fantastisch Deine Arbeit .
Viele Grüße
Peter

[Olli]

Servus Peter,

Danke für das Kompliment

Der Postbote hat gerade geklingelt

Gruß Olli

[Olli]

Hallo,

so sieht es denn aus, wenn der Potbote da war

















Das Gewebe macht einen sehr, sehr guten Eindruck, ich habe vorher soetwas noch nie gesehen
Mann kann fast glauben, dass man da nachher nur unschwer ein Loch rein bekommt so stabil ist es, wiegt aber ja auch 52g/m² ohne
Spannlack.
Aber bei der Größe der Ka3 kommt es glaub ich auch nicht so drauf an,
Die wird meinen Meinung nach so schon viel zu leicht

So nun hoffe ich natürlich, dass es noch mal ein Paar Tage schönes Wetter
gibt, da ich eigentlich vorhatte noch ein Paar Pixs von der ganzen D-7712
zu machen, nur leider haben die die nächsten Tage schlechtes Wetter
angesagt.

Und ich möchte doch so gerne mit dem Bespannen anfangen

Gruß Olli

[Walter L.]

Hallo Olli.

ich bin sehr gespannt auf deine Erfahrungen mit dem Gewebe. Von der Verarbeitung, speziell was das Aufbringen angeht, gefällt mir bisher Koverall sehr gut. Was mir daran nicht gefällt sind jedoch die groben Poren, die mit Spannlack alleine nicht zu schließen sind. Vielleicht ist das ja mit dem Gewebe von Friebe besser.

Gruß
Walter

[Olli]

Hallo,

habe heute mal gewogen

Was soll ich sagen, der Trum wiegt
Fläche links 2790g
Fläche rechts 2802g
Rumpf 3901g
Leitwerk 780g

Ergibt ein fast fertiges Rohbaugewicht von 10273g
Ich schätze, dass ich den Piloten ca.1500g schwer machen werde und noch mal 500g
für die Haube fällig werden, dann sollte ich mit der Stromversorgung vorne im Rumpf auch ungefähr mit dem
Schwerpunkt hinkommen

Für die Bespannung und Farbe wird noch mal 1600g beaufschlagt.
Bei der Stromversorgung rechne ich 860g
Ergibt dann ein fertiges Gewicht von 14733g

Nach Berechnung liegt die Flächenbelastung damit bei 51g/dm²
Irgendwie kommt mir das zu leicht vor, ich möchte ja keinen Drachen
haben, ich glaube da muss ich wohl noch etwas mitnehmen
evtl. ein Bleikissen

Gruß Olli

[rhglomb]

So, die "Große" 7712 darf wieder fliegen.
Am Wochenende hab ich sie mal wieder zusammengebaut und der Prüfer sah sich genötigt sie abzunehmen.
Also steht einem Flug dieses Jahr (fast) nichts mehr im Wege.
Ich versuche dieses Jahr am V-Leitwerkstreffen in Donauwörth teilzunehmen (Christihimmelfahrt).

Aber bis Juni/juli bin ich sehr wahrscheinlich fast immer in München/Landsberg.
Vielleicht schaffen wir es ja, beide Fliegerchen mal nebeneinander zu sehen.

[Johannes]

Gratulation
Jetzt bleibt nur noch zu hoffen das du die 7712 auch wieder
reichlich durch die Luft scheuchst.
Weiterhin viel Spaß damit.
Johannes

[Olli]

Hallo Renni,

freut mich für dich, dass es mit der Abnahme wieder geklappt hat
War doch aber gar nicht anders zu erwarten, oder

Wäre natürlich schön mal alle drei nebeneinander zu sehen, oder
Johannes was meinst Du

Komme diese und nächste Woche wohl noch nicht zum Bespannen obwohl ich
den Föhn schon mal eingeheizt habe und schon mal ein bisschen an dem Spannlack geschnüffelt habe aber mein Junior hat über Ostern Konfirmation und da nach geht es gleich weiter mit den Nachfeiern

Gruß Olli

[Olli]

Hallo

ich habe jetzt den Rohbau bis auf die
Haube abgeschlossen.

Aber seht selbst

Gruß Olli













Der stolze Besitzer

[michel]

Magnifique , bon courage pour la suite.

[helmut]

Klasse da kommt Freude auf

[Johannes]

[Olli]

Hallo,

ich habe heute die ersten Teile bespannt.
Bin ganz begeistert von dem Zeug von Friebe,
ich arbeite nach Thomas H. seiner Anleitung und es haut wunderbar
hin
Ich klebe das Material nur mit Spannlack auf.

Bilder gibt es die Tage

Ich denke ich werde ne ganze Menge von dem F104 übrig haben,
wenn es soweit ist Johannes, werde ich dir ein Muster schicken, dann kannst
Du es selber ausprobieren.
Ich habe ja bisher mit nichts vergleichbarem gearbeitet und kann eigentlich nur sagen das mir dieses Material gefällt

Überhaupt wird das mein Shirt für die kommende Saison

Gruß Olli und schöne Ostern

[Olli]

Hallo,

so, da ja morgen erst Konfirmation ist, habe ich noch
schnell mal das Höhenleitwerk fertig gemacht

Wie ich schon geschrieben habe, arbeite ich nach Thomas Hanusch seiner
Anleitung und pinsele erst 2.mal mit Spannlack vor, danach lege ich
das grob zugeschnittene Gewebe auf und streiche es mit stark verdüntem
Spannlack fest.
Mit ein Paar zusätzlichen Handschuhen kann man gut das Gewebe anreiben,
gerade dort wo evtl. eine Falte ist.
Dann wird es mit Bastelklinge und Schere genau geschnitten und
der Rest wird angebebt.
Kleine Falten an den angekleben Stellen bekommt man klasse mit
Mutters Bügeleisen weg

Da die Leute von Friebe so freundlich waren, mit das Ceconite F104 zusammengelegt
zu schicken, damit die Fracht nicht so teuer wird, hat es natürlich ein Paar
Falten.
Die bekommt man aber leicht weg.
Das Gewebe hat ja eine Rollenbreite von 182m, stellt euch mal vor, was
da der Transport kostet

Also hier nun das Ergebnis

Gruß Olli und noch mals schöne Ostern

[Johannes]

[helmut]

sieht schon mal klasse aus -
vor allem freut es mich das du es genau beschreibst wie du es verarbeitest schon dafür gehört dir ein

ich hoffe es gibt viele die das schätzen.

als ich meine kleine 1992 gebaut habe da gab es noch nicht viel die mit Sperrholz gearbeitet haben und die ich fragen konnte -da hatte ich einige harte Nachtstunden und unruhige Nächte vor lauter Überlegen.

danke OLLI

[Jürgen]

HAMMER ...


Olli...ganz, ganz große Klasse - würd` mich am liebsten da rein setzen wollen.

Wirklich absolut toll gemacht.
Gruss Jürgen

[Olli]

Hallo Helmut und Jürgen

vielen Dank für`s Kompliment

...so zwischenden ganzen Feiern habe ich mal die
Querruder fertig gemacht
Helmut, was ich noch verschwiegen habe, die Teile sind noch nicht mit Spannlack gestrichen, das kommt noch wenn alles bespannt ist.





Jetzt muß ich wirklich mal die Seile für die Querruder einziehen,
damit ich mit den Flächen weitermachen kann.

Zum Glück sind die Feiern in unserer Familie dieses Wochenende zu ende , dann kann ich endlich wieder gas geben

Gruß Olli

[Olli]

Hallo zusammen,

so langsam verschwindet alles unter Stoff
aber es nützt ja nichts, sie soll ja auch fliegen









Seilanlekungshebel, oben die Torsionsanlenkung für die Klappen




Seilspanner im Klappenbereich




noch mal, oben rechts im Bild der fürs obere Seil




Seilumlekungsrollen








Gruß Olli

Im übrigen finde ich es total klasse, dass man jetzt Bilder mit
600x600Pics hochladen kann, ich war schon länger der Meinung, dass
es für die Details besonders wichtig ist, da man sie besser erkennen kann.

Bravo Vincent und Stephan

[Walter L.]

Hallo Olli,

die Bauausführung ist einfach einmalig. Die ordentliche Bauweise, die Detaillierung, die Vorbildtreue...

Da werde ich sicher nicht hinkommen. Ich weiß allerdings auch nicht, inwieweit ich das will...

Ich bemühe mich hauptsächlich sauber zu bauen, weil ich ein gut fliegendes Modell haben will. Das bedeutet für mich, dass ich leicht und trotzdem stabil baue. Für die später verdeckten Details habe ich (noch) nicht genügend Geduld. Ich schreibe absichtlich "noch", da ich bei den Konstruktionen, an denen ich derzeit arbeite (ja, mehrere...) häufig hängen bleibe, weil ich mich nicht für eine modellgerechte oder eine vorbildgetreue Ausführung entscheiden kann....

Vielleicht erwischt mich der Virus ja doch noch mal wie dich.

Wie auch immer: ich bin nach wie vor tief beeindruckt

Gruß

Walter