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TIKHONRAVOV - Congrès 2017 Vauville
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VincentB
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Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 14/03/2017 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

1 servo ça suffit, qui attaque au milieu de l'aileron, surtout vu la forme de l'aile et son épaisseur au saumon, ce serait difficile d'en mettre 2. T'as aussi la solution câble aller/retour mais en direct sur le servo, le choix se fait souvent en fonction de la place, épaisseur d'aile....


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Greg
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Âge: 76 Taureau

MessagePosté le: 18/03/2017 04:35    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Alors , sur le conseil de Vincent, ce sera un servo au milieu ( graupner 5 kg) .L' aileron sera actionné par tringle rigides et chapes à boule. si j' ai le temps je ferai des faux guignols et commandes à cables factices aussi, et en plus démontables.....
Le caoutchouc des roues est arrivé hier midi. Un peu mou mais bon, ça ne sert pas longtemps .



Le vent se lève .....
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Greg
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Localisation: Contes
Âge: 76 Taureau

MessagePosté le: 22/03/2017 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Voici les ailerons entoilés : papier polyesther et enduit nitro + 2 couches de vernis acrylique comme pour la dérive et le stab .
J'aime assez ce papier car il se rétreint très peu, ainsi il ne déforme pas les structures légères.


Poids d' un aileron : 70 grammes .....Yes



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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 23/03/2017 08:01    Sujet du message: Répondre en citant

salut Greg,joli travail mais ou trouves tu ton papier polyester car j'ai un petit SPAD XIII a entoiler et comme les ailes sont fragiles ça me fout un peu la trouille de tout déformer Embarassed


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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Greg
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MessagePosté le: 23/03/2017 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Hello, Dominique, je t' ai posté un MP.
Et puis j'ai fait les pneus. La densité du caoutchouc, semble correcte, sur ma commande j'avais précisé de me choisir le plus dur dans le cas d' un choix possible.
Pour le raboutement j' ai tenté le coup de la plaque chauffée, mais ça n' a pas marché, trop chaud ? trop froid ? j'en sais rien . Finalement j'ai effectué un collage à la néoprène liquide et immobilisation par un bout de tube iro coupé en 2.


Plus que la peinture alu et les faux rivets à mitonner !



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Greg
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Localisation: Contes
Âge: 76 Taureau

MessagePosté le: 24/03/2017 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

Gianco m' a communiqué l' adresse pour le papier :
AEROPLAN, Brückenstrasse 22B D 42657 SOLINGEN
kaufmannaeroplan@aol.com, c' est vendu par 5 et 10 m en 0.92 de large .



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Greg
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Âge: 76 Taureau

MessagePosté le: 27/03/2017 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Et voila, le servo d' aileron est en place et sur les 2 ailes en plus ! le débattement des ailerons est de +/ - 35 ° environ avec une course de servo bridée à 80%. Le jeu induit est uniquement donné par la tête du servo, malgré les roulements: 4mm sur une largeur d' aileron de 110 mm ,acceptable ?




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jean-jacques stannard
Fidèle Posteur
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Localisation: 62 Bavincourt
Âge: 65 Poissons

MessagePosté le: 28/03/2017 10:13    Sujet du message: tikhonranov Répondre en citant

Tu ne vas pas laisser un tel débattement pour les ailerons?
Pour le "jeu fonctionnel" du servo, il n'y a pas une partie qui vient de la fixation palonnier/chape?
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Greg
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Localisation: Contes
Âge: 76 Taureau

MessagePosté le: 28/03/2017 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Non JJ, il y aura dual rate et expo , car vu la flèche de l' aile, un dual rate de sera pas superflu ..... Quant au jeu, il provient uniquement de la tête du servo, la tringlerie possèdant chapes à boule à ses extrémités.


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Greg
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Localisation: Contes
Âge: 76 Taureau

MessagePosté le: 02/04/2017 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Essai de mise en place du pilote : il va devoir plier les pattes !


La partie centrale de l' aile est entoilée. Il reste encore plein de trucs embêtant à élaborer :passages pour les câbles, siège de pilote, connexions diverses ,logement pour batterie ...etc



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Greg
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Localisation: Contes
Âge: 76 Taureau

MessagePosté le: 11/04/2017 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy les roues," jantes alliage"", rivetées"


Ah, j' ai oublié le trou pour la valve...

Début de l' entoilage: 1 intrados .....et je m' aperçois que mon stock de diacov est quasiment à zéro [argh]


ça sent le bout du tunnel .....un peu!



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sebastian92
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 12/04/2017 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

elle est nickel cette roue ! n'oublie pas le pneu Laughing


Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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DOMINIQUE DIOT
Incurable Posteur
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
Âge: 65 Vierge

MessagePosté le: 12/04/2017 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

beau travail [clap]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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bocorvin
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Âge: 72 Vierge

MessagePosté le: 13/04/2017 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

Nice work! [clap] [clap]

A bit of slack (jeu) in the ailerons is not that bad, on the elevator its more critical, I think.

Vincent
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Greg
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Inscrit le: 29 Nov 2014
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Localisation: Contes
Âge: 76 Taureau

MessagePosté le: 16/04/2017 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Merci à tous.
une vue plancher cabine en place, manche à balai, batterie et début de cablage


tous ces petits bricolo bouffeurs de temps m' insuportent un peu ,heureusement , le diacov arrive mardi, j' aurai davantage l' impression d' avancer.



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