AV 36 MACA

[Christian]

Salut à tous,
Quelques photos en plus.



Le dessus est maintenant coffré,il reste à ajuster un petit peu






Gabarit de découpe fait à partir d'une facture d'un grand magazin de modèle réduit,au moin elle on ne la dérange pas quand on lui demande un service
c'était plus fort que moi



Pas facile d'ajuster cette verrière sur l'arceau



Le dessous est coffré,il reste à faire le nez en fibre de verre et la verrière,
A+Christian

[Christian]

Salut à Tous

Quelqu'un pourrait il me confirmer si il y'a des bandes de lardage crantées sur les AV 36
Je pense que oui,je n'arrive pas avoir sur les photos dont je dispose
Si oui de quelle façon avez vous procédé pour faire ces bandes crantées
Pat ou Pierre ou d'autres si vous pouvez m'éclairer un peu
L'aile est entièrement entoiléé,mais je viens de réaliser qu'il y a certainement des bandes de lardage sur les nervures
Je dois la peindre normalement à la fin de la semaine
Bons vols à tous
Christian

[VincentB]

j'avais acheté des ciseaux crantés qui vont bien, mais le pas n'est pas à l'echelle trop grand, j'avais trouvé d'autres ciseaux plus petits en tôle emboutit mais ça coupait à peine le papier
sinon il y en a des toutes faites de bandes chez Toni Clark, , il a plusieurs dimensions, elles sont en oracal, (vinyl autocollant) j'en avais acheté pour voir, mais pas encore eu l'occasion de les mettre
D'après ses photos, Patrick en a mis sur la sienne.

[DELRIEUPierre]

Hello Christian
<Pat ou Pierre ou d'autres si vous pouvez m'éclairer un peu
L'aile est entièrement entoiléé,mais je viens de réaliser qu'il y a certainement des bandes de lardage sur les nervures <
Oui j'en ai mis sur les parties non coffrées .le lardage est simulé à l'aide de cordelettes à l'échelle coupées à la bonne taille disposées sous les bandes.
Les bandes sont découpées à l'aide de ciseaux à l'echelle
FISKARS MINI CRANTEUR (MINI-PINKING) .
Ces Ciseaux sont pour le papier mais ils coupent assez bien le solartex antique ou blanc ,il faut bien tendre la toile , par contre impossible de couper du diacov avec .
Bonne finition Pierre

[patte de loup]

Christian,

Euh... non je n'ai pas de bande de lardage. J'ai uniquement simulé les nervures car mon aile est en polystyrene coffré
Pour ce faire j'ai utilsé du papier canson 80g
Pat'

[VincentB]

ok Pierre, Stephane Lagorre m'avait donné l'adresse de ces ciseaux, ils coutent presque rien, 3.95 et 6 euros de port, je voulais en acheter, mais c'était plus en stock, mais là apparement ils en ont http://www.scrapmalin.com/fiche.php?CID=18&PID=608
mais le nom MINI-PINKING ? là c'est des mini zig zag, c'est pas ceux là?

Patrick c'est sur cette photo, je pensais que t'en avais mis http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/patte_de_loup/DSC_0091_138.jpg

[DELRIEUPierre]

C'est le nom qui est sur les ciseaux ,ils en font de toutes sortes .
J'en ai commandé chez le Brico du coin ,et il me les a eu .
voici le résultat avec du solartex Blanc à côté d'un cranteur échelle 1

[Christian]

Merci Pierre,
On peut trouver ces ciseaux sur le site si dessous
Et de la bande crantée à différante échelle sur le site Tony Clark
Pour l'AV 36 c'est déja fait j'ai retrouvé da bande crantée qui me resté d'un Piper Cub aux 1/3

http://www.fiskars.com/FR/Loisirs/CiseauxACranterFiskars/PaperEdgersRegular/9206.html

A vos ciseaux les rétroplanistes
A+Christian

[Christian]

Salut à tous,
Je peint l'AV36 la semaine prochaine,voici quelques photos avant peinture



J'ai posé de petits morceaux de fil à freiner de 6/10 collés à la blanche l'idéal aurait été du 4/10



Bande crantées de chez Tony clark qui me rester d'un Piper Cub au 1/3






Il me restera à faire les fausses commendes de tab aprés peinture



Bandes crantées un peu trop grosses mais je n'en n'avais pas assez au 1/3,cela donne quand même un peu de relief aux dérives



Vus d'ensemble avant peinture
Je peint avec une glycéro de marque Zolpan,la même qui a servi pour l'AV 36 grandeur,avec l'échantillon de JCN je n'ai eu aucun problème pour retrouver la peinture
A bientôt Christian

[VincentB]

wahouu, ça le fait!
dis Christian elles sont en quoi tes bandes, celles que j'avais acheté dernièrment et que vend maintenant Toni Clark sont en oracal (vynil autocollant) , et c'est indiqué de les poncer avant peinture, pas glop je trouve surtout la peinture sur ce vynil, les tiennes ont l'air d'être en tissus?

[Frédéric]

OUAH ! Superbes lardages ! Superbes bandes crantées !

Moi, gros feignant, qui n'en ai pas fait sur le grunau...
Ce sera pour le prochain !

Amicalement
Frédéric

[Christian]

[Christian]

Salut à tous,
Je viens de peindre la partie centrale et les bouts d'aile de l'AV36
Cela c'est plus ou moin bien passé à mon avis






Etat de surface correcte,j'ai peint directement sur le solartex sans mettre d'apprêt.






C'est là que je ne suis pas content,les bandes de lardage resortent trop,je n'avais pas eu ce problème sur le piper Cup mais la peinture était différente
Je pense attendre que tout cela soit bien sec et reponcer puis une nouvelle couche de peinture
Pour info je n'ai utilisé que 600g de peinture pour 4mètre carré de surface c'est pour ça que je peut me permettre de repasser une couche
Il me reste les dérives et le fuselage quand il sera terminé.
allez Benoit un tout petit éffort plus qu'un mois et 10 jours pour rétroplane

bons vols à tous.
Christian

[VincentB]

Qu'est ce que tu vas pouvoir atténuer en ponçant et en repeignant? c'est vrai que ça ressort pas mal, mais bon, c'est joli quand même

[Christian]

En ponçant je pense atténué les bords des bandes,sur le piper cub il me semble que j'avais passé un apprêt avant de peindre
a+Christian

[Benoit Albinet]

Bonjour à tout le Forum, je me présente je suis Benoit Albinet.

Aeromodéliste comme vous, mais mon penchant va à la maquette volante avion (tout le monde a ses défauts)

Membre du Model Air Club de l'Allier comme Christian Guillaume (Rohnsperber), Jean Pierre Laneurie (KA3), Thierry Marcillaud(Ka3), Jacky(Ka3), Jean(que vous ne connaissez pas malheureusement), et bien d'autres super membres, que je ne peux citer ici par manque de place.

Je participe donc, comme eux à la construction de l'AV36. Mais la partie que j'ai pris en charge avec Jean, c'est le fuselage.

Donc je prends ici un peu la plume (ou le clavier de Christian) pour vous communiquer quelques photos de l'aile





Voila le cockpit avec les aérateurs et glissières maison.





Le cockpit est en place, pour donner une idée d'ensemble du proget et surtout pour flatter le moral. Voila la remarque que m'a faite ma compagne (Gaëlle):
Ho, on dirait une gomme à papier, avec son nez rose.

Ah, ces filles...aucun goût.

En vérité le nez rose (ou rooose, car je suis de la région de Toulouse) c'est le moule perdu qui vient de me servir à stratifier la coiffe, mais vous le verrez plus tard.

[VincentB]

Bonjour Benoit, bienvenue parmis nous
vous avez mené un beau projet de construction club,
allez, reste plus que 1 mois pour la finir!

[Benoit Albinet]

Voila la coiffe est faite. Comme l'aile aura un poids non négligeable, la stratification a été faite à l'aide de 8 couches de fibre de 120g/dm², cela donne une épaisseur de 1,7mm avec résine époxy.
En effet cette pièce devra, à mon avis, encaisser beaucoup d'éfforts à l'attérissage.
Bien sur bien moins que le patin d'attérissage et le fuselage. Mais bon, qui peut le plus, peut le moins.




La coiffe stratifiée




Présentation a coté du fuselage




Montage provisoire sur le fuselage

Voila il reste donc à mastiquer la fibre et à apprêter, pour donner un bon état de surface....à bientôt pour la suite.

[Christian]

Salut à tous,
ça y'est j'ai compris pourquoi il pleut depuis 3 4 jours
Depuis le temps que je lui met la pression pour venir sur le forum
bienvenu Benoit tu vas voir c'est une drogue:wink:
Elle a le bout rose notre AV 36
Bon boulot comme d' habitude.
A+Christian

[Christian]

Gaelle a pensé a une gomme à papier,moi je suis sur quelle a pensé à autre chose
A+Christian

[Christian]

Salut à tous,
Les saumons viennent d'être peint en orange



Ah ces bandes de lardage



ça c'est fait
Bientôt des nouvelles du fuselage il est prêt à peindre,mais Benoit en a besoin pour finir le tableau de bord
Le plus dur pour les maquettistes c'est de faire les poils de cul du pilote à l'échelle
Bon courage Benoit

Bons vols à tous.
Christian

[Frédéric]

salut !
Super travail !
Pour le maquettiste, la pilosité citée dans ton post doit pouvoir se faire avec des fils de laine... en plus, on peu choisir la couleur... par contre, est-ce nécessaire si les juges sont à trois mètres de la machine, sauf si la pilosité est abondante... C'est quoi la position du pilote ???


Amicalement
Frédéric

[Laurent Beldame]

C'est du beau travail christian (va vraiment falloir que je me secoue les puces) bravo à toute l'équipe.

L

[patte de loup]

Je croyais que cela se pilotait aux "fesses". Alors les poils du C....l, je comprends pas trop ,
Pat'

[Lolo]

Magnifique...
C'est euh! ...magnifique.

[Benoit Albinet]

Salut la compagnie, voici la suite de la construction du fuselage.
C'est une étape gratifiante, car elle apporte beaucoup de changement visuel.
C'est l'aménagement de la cabine.
Donc à partir de quelques photos dont je disposait, j'ai essayé de faire quelque chose de ressemblant à la réalité, à vous de juger.




Avant toute chose, le fuselage a été mastiqué, apprété et bien poncé entre chaque couche. Ca en fait de la poussière tout cela, et encore je n'ai pas fait de photo de l'atelier, c'est à faire peur. Personnellement je ressemblais à un meunier (mais avec une protection respiratoire, attention).





Voici le tableau de bord juste posé dans le fuselage




Gros plan sur le niveau à bille. Il est fait à partir de tole offset, limé, percé et mis en forme à la pince plate. Le tube plastique souple provient de je ne sais plus où (peut être d'une poche vide de plasma, achetée pour son système de fermeture).




Voila le niveau peint, c'est plus beau non?




Je viens juste de fixer les arrét de gaines des commandes de compensateur. Ils sont fait à partir d'une tige filletée M3 (percée dans l'axe au tour), un écrou M2 (percé à 2,5mm et retaraudé à M3), et d'un guide en laiton de vis de servo.
Je pense que si les tabs trim, de la gouverne de profondeur avaient de vrais charnières, ils pourraient être commandés par ce système. Il manque encore les cables.




Une petite vue d'ensemble. Attention le levier de commande n'est pas encore peint, cela va venir.
Mais la prochaine étape va être la peinture du fuselage par Christian, je crois qu'il travaille sur les dérive, allez soyez patient, la suite arrive beintôt.

[VincentB]

C'est Magnifique Benoit!!
faudra faire gaffe de bien masquer tout, cette brute de Kiki est capable de tout passer au pistolet

[Christian]

Peindre au pistolet t'es fou Vincent cela fait des trous partout
super boulot Benoit,mais moi ça ne m'étonne pas de ta part
A+Christian

[Néglais Jean Claude]

Bonjour,
Photo du tableau de la vraie. Dominique Haguenauer avait taillé des entourages d'instruments en laiton de 3 mm ! Les "pendules sont vissées derrière. La planche est un placage genre chêne foncé satiné.
Bonne finition
JC Néglais

[Jean-Pierre03]

Trés beau travail.

Tu mérites d'être champion de FRANCE.......Benoit !

JPL