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Salut Marc,

A propos des servos, tu as mis des 6,5 kg partout ?! Tu as eu des problémes avec des servos moins puissants ?

J'aimerais mettre 2 servos par ailerons, pour avoir des sorties de comm ...

Oui oui super beau Marc !

Je suis en pause depuis ben...........le début de l'été et de voir ton Minimoa tout beau, tout finit, ben ça me donne du moral pour repartir de plus belle.

Bon, j'ai refait l'articulation de la dérive selon les indications de Vincent et fait la commande aller retour. Finalement, je n'ai pas fait de commande comme sur http://www.sailplanes.com/Tips/Rudder ...

Ho que j'aurais aimé étre avec vous Embarassed

Ce sera pour l'année prochaine si tout va bien :)

Sinon, trés beau reportage. On attends impatiement les autres photos et vidéos !

C'est toujours aussi beau de voir le début de construction d'un fuselage...

Ouaou !!! Impréssionnant ! Avant de lire le bas du post, je croyait que tu avait construit un nouveau fuselage !

Il y a vraiment un sacré boulot de reconstruction. Bravo !

Il a des airs de minimoa ce planeur Very Happy

je l'aime bien. C'est drole cette période planeur avec les ailes en M ! En tous cas ça donne une bonne allure !

Oui, ca n'ira pas. De toute façon, j'étais partant pour le systéme avec boulon m3 + écrous nylstop ou goupilles.

Sinon, pour les paliers, tu utiliserais de l'éopxy 1 ou 2 mm ? (j'ai un peu la troui ...

Salut Arnaudo,
la tige en U inversée elle est bloquée sur la partie de dérive fixe?

Oui oui, la tige est soudée sur une plaque métal coté fuselage et coulisse dans un tube coté dérive.

A prior ...

Non non, t'es pas pénible Wink

C'est là tout l'intérêt du forum. Partage des idées, connaissances, enfin, de l'expérience. C'est pas évident d'avancer tout seul dans son coin...
Si ca peut m'é ...

Pour pouvoir loger le tout dans la voiture avec femme et enfants, j'ai prévu un systéme me permettant d'enlever la dérive. Pour cela, la quille est prévue démontable. C'est pour cela que l'on voit une ...

Comme on peut le voir sur la photo précédente, le mécanisme qui lie la dérive au fuselage est fini

http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/Arnaudo/Articulation_d_rive_279.jpg

Et voila une ...

Ca y est, la commade de profondeur est refaite ! Là, c'est du costaud !

http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/Arnaudo/Minimoa_021_898.jpg

Tiens, petite question: Ca sert à quoi les trous en bout de clef d'ailes ?

Ca sert à fixer quelque chose ?

Bonne peinture !

Arnaud

Il est superbe ton planeur Marc ! J'aime beaucoup le fuselage vernis et les rappels sur les ailes. Retroplane 2006 sera surement une réussite avec toutes ces belles maquettes.

Ho le beau planeur ! Et les belles pentes ! Un beau mariage.

BON VOLS !

Superbe ! Et tu ne traine pas en plus !

Il me tarde de le voir fini.

ok, je vois ce que vous pensez pour la commande de profondeur. C'est pas toujours facile de traduire les mots en images.

Je vais revoir ma commande, c'est plus sage. De toute façon, je ne serais p ...

Super !

Il a l'air bien fini ce plan ! On voit bien tous les détails sur les photos. Ca me donne toujours envi de construire de voir un plan avec les couples, nervures... Avec un peu d'imagination ...

Peux tu nous éclairer sur ton système de profondeur, je trouve le bras de levier vetical un peu long et il me semble que le système d'articulation repose sur un longeron en balsa en suspension, j'a ...

A propos du perçage des trous de l'axe de la roue renforce les par la pose d'une rondelle metallique collée interieur et exterieur sinon tu risques d'eclater le tout en cas d'aterro un peu dur.. ...

Aprés beucoup de réflexions, de questions sur le forum, j'ai enfin réalisé la commande de profondeur. Je n'ai pas opté pour la solution de Chris. J'ai eu peur du jeu éventuel sur la commande.

La c ...

Aprés une longue pause (vacances et famille...) je reprends la construction.

Avant hier, j'ai réalisé le logement de la roue. Sur le plan, les 2 plaques latérales sont en dural. Pour faire léger, j ...

Les lames neuves, c'est sur. Pour toutes les découpes ou l'on a besoin de précision, on change sa lame...

Posté le: 29/03/2006 12:32 Sujet du message:

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Ca y est, je suis apprenti !!!

Pour avoir testé le diacov et le solartex, j'ai vraiment préféré le deuxiéme.

Est ce que vous pourriez donner des détails de l'entoilage au diacov, genre chaleur ...

Le probléme avec la commande rigide, c'est la forme du fuselage et l'emplacement du stab. Sinon, éffectivement, avec le cable de frein il y a risque de flambage... Il faudrait faire un banc d'éssai... ...

Jai déja utilisé ce type de commande sur un planeur d'il y a 10-15 ans. Je ne me rappelle pas avoir eu de probléme avec.

je voudrait utiliser le cable velo en commande simple, comme sur le plan de chris.

Que prendrait tu vu la longueur nécéssaire (>1m) ?

Merci pour toutes ces astuces !

Aprés moult tergiversations, j'ai choisi la méthode de chris williams. Elle est bien adapté au minimoa. Par contre, le remplace le tube aplati et percé par une chap ...

Mes nervures sont déja découpées. je dois pouvoir mettre une baguette le long du bord de fuite, non ?