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Construction Musger MG12a - Stéphane
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Miguel Gil
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MessagePosté le: 12/02/2015 00:18    Sujet du message: Répondre en citant

La précision de votre travail est enviable. [clap] [clap]
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stéphane monot
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Localisation: Domloup (35)
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MessagePosté le: 12/02/2015 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:
Je commence à avoir un doute sur cette construction vous êtes sur que ce n'est pas des images de synthèse Laughing

Christian


Salut à tous,

Merci de vos compliments, même si certains me considère comme un cyborg manipulateur d'images de synthèses. Laughing

Et puis, c'est le plastique qui est interdit ici, pas la robotique ni la synthétisation...



Stéphane
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 12/02/2015 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

Moi, depuis que j'ai vu ton travail je me suis mis au train électrique MDR


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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stéphane monot
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Localisation: Domloup (35)
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MessagePosté le: 14/02/2015 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

Jai commencé la finition du fuselage et du stab. Teinte chêne clair.
Pour l'instant le fuselage n'a reçu que la teinture. Le stab lui est en cours de vernissage et le patin aussi. Je vous ai mis la photo des produits que j'ai utilisé. Je les trouvent de très bonne qualité.

















Il me restera l'entoilage. D'ailleurs à ce sujet je me demande si je ne vais pas opter pour du Diacov que je teinterais avec du vernis. J'ai pu lire sur le forum que plusieurs d'entre vous avaient eu des soucis avec l'Oratex, c'est dommage j'aimais bien sa couleur. Quand à l'Oratex antique, je suis comme Vincent je le trouve trop jaune.

Bonne soirée à tous



Stéphane
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Anonyme
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MessagePosté le: 14/02/2015 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ce sont de bons produits, je les utilise aussi. Wink Tu ne passes pas la teinte à la mèche de coton?
Pour l'entoilage ,l'oratex parfois se détend quand il fait chaud. Le solartex antique est trop jaune mais tu as aussi le solartex natural ( qu'on ne trouve pas hélas en France, en Angletrre oui ( regarde ici http://www.elitemodelsonline.co.uk/Products/Tools-and-Materials/Coveri.....tex-10mtr-Rolls
Il n'est pas blanc, d'aspect sympa ( c'est ce que j'ai mis sur mon Mü3) Il ressemble un peu au Diacov dont la qualité bien sûr n'est plus à démontrer:


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VincentB
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MessagePosté le: 14/02/2015 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

L'Oratex c'est peut être à retenter, toujours est-il qu'il y a eu de réels problèmes de stabilité au taux d'humidités, je n'ai pas été le seul à le constater, en tout cas pour ma part je n'en utiliserais plus jamais [non]
Le Diacov est largement supérieur comme produit, niveau collage et aspect toilé. Il se teinte facilement avec les teintes à bois et le rendu est bien plus sympa que l'uniformité des solartex/oratex antique. A noter que le solartex/oratex naturels eux n'acceptent absolument pas les teintes à bois.



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LV
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MessagePosté le: 14/02/2015 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

« stéphane monot » a écrit:
salut,

Jai commencé la finition du fuselage et du stab. Teinte chêne clair.
Pour l'instant le fuselage n'a reçu que la teinture. Le stab lui est en cours de vernissage et le patin aussi. Je vous ai mis la photo des produits que j'ai utilisé. Je les trouvent de très bonne qualité.

Il me restera l'entoilage. D'ailleurs à ce sujet je me demande si je ne vais pas opter pour du Diacov que je teinterais avec du vernis. J'ai pu lire sur le forum que plusieurs d'entre vous avaient eu des soucis avec l'Oratex, c'est dommage j'aimais bien sa couleur. Quand à l'Oratex antique, je suis comme Vincent je le trouve trop jaune.

Bonne soirée à tous

Nice, clean construction [amen] [amen] [amen]



Laco
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stéphane monot
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MessagePosté le: 14/02/2015 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:
Ce sont de bons produits, je les utilise aussi. Wink Tu ne passes pas la teinte à la mèche de coton?.


Salut Marc,

Non je passe la teinte au pinceau et j'essuie au fur et à mesure comme indiqué sur le pot, pour qu'il n'y ait pas de trace de superposition et donc des zones plus foncées et plus claires.



Stéphane


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stéphane monot
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MessagePosté le: 14/02/2015 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
L'Oratex c'est peut être à retenter, toujours est-il qu'il y a eu de réels problèmes de stabilité au taux d'humidités, je n'ai pas été le seul à le constater, en tout cas pour ma part je n'en utiliserais plus jamais [non]
Le Diacov est largement supérieur comme produit, niveau collage et aspect toilé. Il se teinte facilement avec les teintes à bois et le rendu est bien plus sympa que l'uniformité des solartex/oratex antique. A noter que le solartex/oratex naturels eux n'acceptent absolument pas les teintes à bois.


Merci Vincent, je vais donc faire l'entoilage au Diacov. Pour la teinte, qu'Est-ce je peux mettre ? Il faut que je fasses des essais pour trouver la bonne teinte. Pour éclaircir la teinture on peut diluer avec l'alcool à bruler (c'est le produit préconisé pour le nettoyage des pinceaux) ?



Stéphane
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VincentB
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MessagePosté le: 15/02/2015 06:34    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la teinte c'est histoire de goût, soit tu laisses le Diacov brut juste vernis, ça fera un aspect neuf et contrasté, soit tu fais des essais de teinte que tu dilues à convenance (à partir de ta base chêne clair) pour avoir un aspect antique.


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Anonyme
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MessagePosté le: 15/02/2015 09:12    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu veux essayer quelque chose de chouette, il y a aussi le Ceconite Superflite qu'utilise Olli sur ses modèles. Je l'ai essayé très facilement sur le Nord 2000 ( voir photo) en suivant ses conseils de pose que l'on a traduits sur le forum.C'est un tissu polyester grandeur blanc translucide que l'on pose très facilement à l'enduit , qui se rétracte légèrement à chaud (pas thermocollant) puis tension à l'enduit. Il prend la teinture et il est très résistant . A mon avis parfait pour les grands planeurs. Je pense que je vais maroufler le fuselage du GR70 avec ce qu'il me reste.
L'avantage est qu'il coûte au mètre comme le Diacov 10 € mais fait 1,80m de large !!! l'enduit et son diluant pour 20€ le litre, on en utilise peu !
Juste un petit rappel pour ceux qui voudraient essayer.




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stéphane monot
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MessagePosté le: 15/02/2015 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Vincent et Marc.

Je vais faire des essais avec Diacov et vernis dilué.

@+



Stéphane
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VincentB
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MessagePosté le: 15/02/2015 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne m'y suis jamais servi, mais chez aero-rcd ils ont du Diacov en 1.50m de large à 12.90 euros le ml, ça fait vraiment pas cher. Habituellement on ne le trouve qu'a moitié de cette largeur.
Par contre à verifier quand même auprès de la boutique, ils parlent bien du Diacov 1000, donc Diatex 100 avec film de thermocolle modélisme, mais en poids ils mettent 49g/m² ce qui correspond au Diatex 1000, c'est a dire le tissu brut sans le film de colle, (le Diacov faisant 96g/m²) mais je pense qu'il s'agit d'une erreur de leur part et ce qu'ils vendent serait bien du Diacov



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Anonyme
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MessagePosté le: 15/02/2015 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

Exact, idem chez Mod...p cher...
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stéphane monot
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MessagePosté le: 15/02/2015 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les infos.


Stéphane
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VincentB
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MessagePosté le: 15/02/2015 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

Ha oui effectivement, et en largeur normale le tarif est aussi intéressant, par contre ils font toujours la même erreur en le donnant à 49g (poids du Diatex donc sans colle) alors que le Diacov fait 96g...


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Pascal Cepeda
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Localisation: GIRONDE
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MessagePosté le: 15/02/2015 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour ,

Pour information ,
j'ai un collègue du club qui a entoilé avec l'entoilage de Modelpascher en 1.50 m celui qui vends à 12. ..euros et je l'ai appelé et il a pesé un morceau de 25 dm2 et celui ci fait 22 grs environ , donc on partirai sur bien sur 90 grs /m2 et non du 49 gr/m2 comme annoncé sur le site .

a+ Pascal
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VincentB
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MessagePosté le: 15/02/2015 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

Le Diacov fait même 140g/m² pour ceux qui entoilent sans enlever le film de protection jaune MDR et pourtant c'est déjà arrivé ici même Rolling Eyes


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LV
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MessagePosté le: 15/02/2015 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:
Si tu veux essayer quelque chose de chouette, il y a aussi le Ceconite Superflite qu'utilise Olli sur ses modèles. Je l'ai essayé très facilement sur le Nord 2000 ( voir photo) en suivant ses conseils de pose que l'on a traduits sur le forum.C'est un tissu polyester grandeur blanc translucide que l'on pose très facilement à l'enduit , qui se rétracte légèrement à chaud (pas thermocollant) puis tension à l'enduit. Il prend la teinture et il est très résistant . A mon avis parfait pour les grands planeurs. Je pense que je vais maroufler le fuselage du GR7 avec ce qu'il me reste.
L'avantage est qu'il coûte au mètre comme le Diacov 10 € mais fait 1,80m de large !!! l'enduit et son diluant pour 20€ le litre, on en utilise peu !
Juste un petit rappel pour ceux qui voudraient essayer.

I use fabric Ceconite Light 2. Is an excellent material.
Price 11€/m2
Wide 70 inches - 178cm
Weight - 35-39g/m2 (uncertified)



Laco
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Olli
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Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 15/02/2015 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Laco,

your statement is incorrect Laughing Wink

Citation:

I use fabric Ceconite Light 2. Is an excellent material.
Price 11€/m2
Wide 70 inches - 178cm
Weight - 35-39g/m2 (uncertified)


the Ceconite F104 has a wide 182 cm an Weight 58g/m2
the Price is 5,99/m² Wink

The Price for a lfm. is 10,90€

Best Regards Olli



http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm


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Olli
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Inscrit le: 22 Juil 2006
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Localisation: Germany
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 15/02/2015 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Laco,

sorry Confused

is this the Ceconite 101 the Material you are using
http://www.aviatik.cz/product.php?id=224

Best Regards Olli



http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm


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MessagePosté le: 15/02/2015 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

« Olli » a écrit:
Hi Laco,

sorry Confused

is this the Ceconite 101 the Material you are using
http://www.aviatik.cz/product.php?id=224

Best Regards Olli

Hallo Olli.
Ich bin gerade jetzt aus Werkstadt gekomen.
Die richtige Mässe sind.
Länge 179cm und Gewicht 65,5g/m2
[argh] [amen]








Laco
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stéphane monot
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Localisation: Domloup (35)
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MessagePosté le: 19/02/2015 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

j'avance gentiment, le stab est finit, il a reçu ses 2 couches de vernis.




J'ai aussi coffré ma dérive (depuis le temps...) et elle aussi est vernis





J'ai renforcé le patin par une lame d'acier, qui sera peinte ultérieurement




Le fuselage a reçu une première couche de vernis.

Voila c'est tout pour le moment



Stéphane
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GARCIA
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MessagePosté le: 19/02/2015 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

La lame est collée ?


José
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Clifton
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MessagePosté le: 19/02/2015 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

C'est magnifique de précision et de finition. Chapeau l'artiste !

J'espère voir un jour en vrai tes réalisations.

Clifton



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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stéphane monot
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Localisation: Domloup (35)
Âge: 55 Verseau

MessagePosté le: 19/02/2015 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

« GARCIA » a écrit:
La lame est collée ?


Salut José,

Oui la lame est collée à la néoprène. J'ai fait comme maître Vincent.
ça fonctionne très bien.



Stéphane
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MALABAT Michel
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79 Sagittaire

MessagePosté le: 19/02/2015 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail Stéphane [clap] si ça continue, c'est toi qui va me rattraper Laughing




Pour Clifton, Tu verra son double à Pâques au GPPA, mais en beaucoup moins bien [humm]



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

===============================
Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
===============================
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Walter L.
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Inscrit le: 06 Fév 2008
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Localisation: Neuenrade

MessagePosté le: 20/02/2015 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

Joyeux anniversaire, Stéphane et bonne continuation [clap] [clap] [clap] [clap]
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stéphane monot
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Inscrit le: 08 Mai 2010
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Localisation: Domloup (35)
Âge: 55 Verseau

MessagePosté le: 22/02/2015 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

La pièce de la journée, le capot du pied de dérive.
J'ai dû m'y reprendre à deux fois, pas évident, mais bon j'y suis arrivé.









Voila c'est tout pour le moment.
@+



Stéphane
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GARCIA
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Inscrit le: 25 Juil 2010
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MessagePosté le: 22/02/2015 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe pied de dérive, [amen] je suis incapable de faire ça.


José
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