RETROPLANE.net Index du Forum
FAQ - Charte - Rechercher - Fichiers - Map - Membres - S'enregistrer - Annuaire - Vérifier ses messages privés - Connexion

Flying Machine "La Vis à Nuage"
Aller à la page Précédente
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20,
21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40,
41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 Suivante

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Constructions Détaillées en Photo
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
MALABAT Michel
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 24 Nov 2007
france.gif

Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 74 Sagittaire

MessagePosté le: 27/07/2015 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
« Clifton » a écrit:
en faire une copie en ®®Depron avec une belle finition imitation bois

Pourquoi pas, construit réduit avec l'encarté, ce serait un bel exercice de style à l'aérographe pour obtenir un aspect fidèle aux matériaux d'origines utilisés



Pour le coup, tu vas nous faire une poussée d’acné juvénile MDR


PS: je viens de voir l'article. Combien y en aura t'il de construits? les paris sont ouverts [arf]



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

===============================
Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
===============================
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
VincentB
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006
world.gif

Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 56 Scorpion

MessagePosté le: 05/08/2015 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

L'article en 12 pages, et plan encarté est également paru dans Modellismo de Juillet/Août http://www.edimodel.it/ avec une présentation sympa toujours accordée au modèle. Dommage quand on ne maitrise pas l'Italien car c'est un magazine sans équivalent en France, avec toujours des articles historiques, monographies, modèles oldtimer....







Retroplane the World Touch - On the Web since 1854.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
Clifton
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 06 Mai 2014
france.gif

Localisation: Anjou
Âge: 56 Capricorne

MessagePosté le: 05/08/2015 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

J'avoue que le style et la mise en page du magazine fait bien envie, mais pour ce qui est de parler l'Italien, à part avec les mains, ça va pas être facile et pour lire ben ça m'aide pas ... MDR


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
fabplane56
Stagiaire Posteur
Stagiaire Posteur


Inscrit le: 03 Juil 2017
france.gif

Localisation: Lorient - Finitère
Âge: 44 Balance

MessagePosté le: 11/07/2017 01:18    Sujet du message: Répondre en citant

le sujet commence à dater mais le reup en vaut largement la peine. La fabrication et le niveau de détails me laissent pantois, magnifique travail de passionné, ça laisse rêveur [clap]stickers
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
VincentB
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006
world.gif

Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 56 Scorpion

MessagePosté le: 28/11/2017 04:03    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d'être contacté par Sylvère, de Suisse.
Il construit une Vis à Nuage, d'après le plan encarté paru dans Modèle Mag. La maquette fait 2.60m d'envergure et sera plutôt destinée à rester en statique, bien qu'elle soit équipée pour voler.

Sylvère a construit un véritable moteur à vapeur [bave] pour actionner la Vis à Nuage. Le moteur est un deux cylindre en V de 2.4 cm3. La chaudière de 120 cm3 est chauffée avec un brûleur à gaz en céramique alimenté par un mini réservoir de 14 cm3
Espérons qu'il n'ait pas les déboires d'Honoré Dartiguenave et que la Vis ne finisse pas en cendre (voir l'historique de la grandeur)

Voici quelques photos [clap] j'espère qu'il y en aura d'autres, peut être que Sylvère nous présentera lui même sa construction














Retroplane the World Touch - On the Web since 1854.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
ChristianR
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 07 Oct 2007
france.gif

Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 69 Capricorne

MessagePosté le: 28/11/2017 08:53    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour

[clap] joli travail,même les fils de servo des ailerons passent dans un tube de "cuivre" Wink [clap]
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
hermann
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 25 Mai 2006
france.gif

Localisation: Région Parisienne

MessagePosté le: 28/11/2017 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Superbe [clap] [clap] [clap]
Existe -t -il d'autres photos du moteur ??

Charles
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Greg
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 29 Nov 2014
france.gif

Localisation: Contes
Âge: 77 Taureau

MessagePosté le: 28/11/2017 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Alors là,......on se tait et on admire .....


Le vent se lève .....
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
Sylvère
Stagiaire Posteur
Stagiaire Posteur


Inscrit le: 12 Déc 2015
switzerland.gif


MessagePosté le: 28/11/2017 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour tout le monde

Je ne suis pas encore présenté.
Je me prénomme Sylvère, j'ai 43 ans, j'habite au pied du Château de Gruyère en Suisse

Voilà plus de deux ans que je (travail) sur ce magnifique avion qu'est la vis à nuage.

J'avoue que recevoir des commentaires positifs de la part de personnes comme vous me fait très plaisir.

J'ai quelques photos de la partie vapeur, mais pour le moment ça n'est pas encore du plus belle effet, chaque modification et ajout nécessite brasure nettoyage... et encore quand ça fonctionne.

Le moteur en lui même est (facile) à usiné, le gros du travail est toute la partie brûleur, graissage, soupape, niveaux d'eau et séchage de la vapeur...

Quand Vincent parle d'incendie... ça c'est déjà fait lors des premiers essais avec un brûleur à alcool sans trop de dégat .

Sylvère
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
VincentB
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006
world.gif

Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 56 Scorpion

MessagePosté le: 28/11/2017 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue sur le forum Sylvère Very Happy

« Sylvère » a écrit:

incendie... ça c'est déjà fait lors des premiers essais avec un brûleur à alcool...

[clap] de coller au plus près de l'histoire Laughing



Retroplane the World Touch - On the Web since 1854.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
Sylvère
Stagiaire Posteur
Stagiaire Posteur


Inscrit le: 12 Déc 2015
switzerland.gif


MessagePosté le: 28/11/2017 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

voici une photo des pistons et cylindres
C'est un moteur oscillant double effet, la distribution se fait par le mouvement oscillant du cylindre sur son embase, l'admission et l'échappement s'inversent selon la position du cylindre. Un bon exercice de perçage.





Ci dessous on voit la chaudière avec les tubes bouilleurs



[/img]

Ci-dessous ce que j'appellerais la boite à fumée, censée retenir la chaleur et les flammes parfois.





Je n'ai pas beaucoup de photos du moteur, il est dans sa boîte en attendant d'être couplé pour la première fois à la chaudière.





Sylvère
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
VincentB
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006
world.gif

Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 56 Scorpion

MessagePosté le: 29/11/2017 04:49    Sujet du message: Répondre en citant

Par curiosité, tu as pesé tout l'ensemble moteur? pour voir si ça remplacerai éventuellement le plomb de centrage. Il y a des volants d'inerties? Je suppose que le moteur va entraîner la Vis à Nuage, aussi une dynamo?


Retroplane the World Touch - On the Web since 1854.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
hermann
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 25 Mai 2006
france.gif

Localisation: Région Parisienne

MessagePosté le: 29/11/2017 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Sylvère,

Merci pour les photos du moteur, ça me rappelle de bons moments , il y a maintenant longtemps ( dans ma jeunesse) lorsqu'à l'école en travaux d'ajustage nous avions fabriqué un moteur à vapeur oscillant deux cylindres.( Et je l'ai toujours sur une étagère)
Vincent te demandait le poids, moi , je souhaiterai avoir quelques cotes d'encombrements Embarassed
En tous les cas Bravo [clap] [clap] J'adore sur ton post du 28/11 la dernière photo avec le manomètre et la vanne d'arrêt.
Es ce de ta fabrication ou acheté ? Quelle taille ça représente ?
Je ne t’ennuie pas plus avec mes questions et te laisse travailler.
Bonne continuation, j 'attends ( nous attendons) avec intérêts d'autres photos quand tu le pourras.

A plus
Charles


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Sylvère
Stagiaire Posteur
Stagiaire Posteur


Inscrit le: 12 Déc 2015
switzerland.gif


MessagePosté le: 29/11/2017 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

« hermann » a écrit:
En tous les cas Bravo [clap] [clap] J'adore sur ton post du 28/11 la dernière photo avec le manomètre et la vanne d'arrêt.


Voilà les deux éléments que je n'ai pas fait moi-même, le manomètre et cette vanne d'arrêt Embarassed
Pour les côtes d'usinage je me suis servi des plans de Jean-Pierre Dubant sur le site de http://www.vapeuretmodelesavapeur.com

Il a fallu apporter quelques modifications car dans l'état le moteur ne rentre pas dans la Vis, la transmission et le moteur sont deux éléments séparés qui sont assemblés une fois dans le fuselage, il en va de même pour l'ensemble chaudière.








Concernant le poids, je ne sais pas exactement, l'équilibrage semble pas trop mal mais la chaudière et moteur ne se trouve pas aussi en avant qu'un contre poids, alors il faudra forcément plus de poids pour l'équilibrer.

une petite photo du montage avant du moteur, encore un peu brut





Bonne soirée à tous.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
hermann
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 25 Mai 2006
france.gif

Localisation: Région Parisienne

MessagePosté le: 29/11/2017 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Sylvère,

Merci pour les infos technique je n'en souhaitais pas autant . Wink
Superbe la photo du montage moteur. [amen] [amen]

Pour Vincent:
Vois-tu Vincent : on est tombé avec Sylvère sur un fou furieux , encore plus furieux et passionné que toi. MDR MDR
Si, si, ça peut exister. Very Happy
Cordialement.

Charles
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Constructions Détaillées en Photo Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page Précédente
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20,
21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40,
41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 Suivante
Page 47 sur 48

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers
Vous pouvez télécharger des fichiers

Zone de Téléchargement du Forum et Site Retroplane


Images aléatoires album Retroplane, clic pour Agrandir

Forum en Flux RSS