Beljajews BP-3

[sebastian92]

Bonsoir Charles,
pour un coup d'essai… c'est un coup de maître !
on est tous pareil ; on voit plein de défauts parce qu'on a le nez dessus en permanence
y'a plein de vidéos de thermoformage sur yoututube… et beaucoup ont bien plus de trous d'aspiration pour mieux répartir le dépression
Ces masters en médium… absorbent beaucoup ; le mastiquage est primordial pour le rendu final ; la bonne température de ramollissement du petg…
mais ton résultat parait vraiment top !!!
Encore un sacré model qui va sortir de ton atelier

[patte de loup]

Super , elles sont bien tes verrieres.
Pour moi c'est le truc le plus Ch....t à faire
Pat'

[hermann]

Bonsoir,

Après un premier essai sur la verrière avant et constat de quelques problèmes, j'ai joué de la cale à poncer et supprimé les défauts de forme qui me gênaient.
Donc remoulage d 'un proto avant et réalisation de la verrière arrière.
Les formes correspondent maintenant bien à mes ouvertures de fuselage ,
reste à finir le masticage des moules et utiliser la bonne matière que Michel L.m'a mis à disposition. Je l'en remercie bien .

Verrière avant avec armature




Verrière arrière



En positionnant les armatures sur les moulages brut, je peux très rapidement dégrossir le détourage.










Fin ou presque de l'épisode verrière.
Il reste une inconnue avec la matière plus épaisse, ma thermoformeuse de campagne fonctionne pas trop mal, mais j'ai des doutes sur le chauffage avec épaisseur 1 mm. Peut être passer à 2.4 kW ? actuellement j'ai 1.2 KW

Charles

[philippe44]

c'est superbe

[malik77]

Quelle construction encore
Bravo

[sebastian92]

on voit que tu en a bien sué sur ces verrières, elles sont pleines de buée sur les 2 premières photos
blagues à part,

[caralp_laurent]

Salut Charles,
Bravo, c'est vraiment superbe tout ça ! Sacrée bête !!!

A bientôt,


Lolo

[hermann]

Bonsoir Sébastien,
Finalement non , j’en ai pas trop bavé avec ces verrières. J’ai voulu testé quelque chose de nouveau en les moulant moi-même, et je ne suis pas trop mécontent du résultat.
Là ou je me suis fait un gros coup de spline , c’est lorsque j’ai présenté le premier moulage avant et que j’ai vu qu’il y avait des problèmes de formes et de mise en accord avec le fuselage, là j’ai eu des doutes.
Et puis je vais l’avouer j’ai découvert hier soir ma bourde . Énorme bourde comme jamais j’en ai fait , je n’ai rien laissé paraitre, fierté oblige. J’ai, dans l’ardeur du moment moulé la verrière arrière et par inattention voulu la monter à l’avant !!!!!
Bien évidemment ça ne le faisait pas bien et sur le coup j’ai mis ça sur le compte de problèmes de forme du moule. Ce n’est que tard hier soir que je me suis rendu compte de mon erreur et ce matin corrigé le tir et tout est rentré dans l’ordre. Il faut dire aussi qu’il n’y a pas de grosses différences entre avant et arrière, ça aurait presque pu passer.
ça va faire causer ....
A plus
Charles

[Clifton]

Elles sont belles tes verrières. Par contre il ne faut jamais travailler après l'apéro . A 0,15g par heure, vu le temps que tu as mis à comprendre, il devait être sympa cet apéro

Désolé Charles mais là, on ne pouvait pas éviter de te charrier un peu, surtout que nous devons tous être passés par là à un moment ou un autre !

[GARCIA]

Magnifique réalisation Charles, quel boulot

[hermann]

[caralp_laurent]

Salut Charles !
Magnifiiiique ta construction !
Ben je suis sûr que si on construisait tous des planeurs à 2 verrières, tu ne serais pas le seul à avoir fait cette bourde
Tu l'as rattrapée, c'est le principal, on en fait tous des bourdes

Amitiés,

Lolo

[hermann]

Bonjour Lolo,

Merci pour tes encouragements et ta compassion à mes âneries

J'en profite , après une petite période inactive en construction pour vous montrer la fin de l'épisode verrière,

Donc, moulage cette fois définitif en épaisseur 1mm ( merci à Michel R. pour m'avoir cédé quelques plaques de matière )

Finition des moules avec un apprêt époxy deux composants.
J'ai testé un apprêt en bombe à deux composants et après de nombreuses recherches sur le net je me suis orienté vers le produit ci après.
Vraiment super en qualité produit et pulvérisation , j'ai pu après avoir percuter et mélanger les composants garder opérationnelle la bombe une semaine au compartiment glaçons du frigo.( donc pas de précipitation)







Attention, malgré ce qui est écrit sur la bombe c'est bien un apprêt, la même marque propose également de la peinture époxy 2 Comp.
Pub , absolument gratuite car super satisfait du produit.
Peut être un peu cher, mais, en regard du service rendu il n'y a pas photo.

Modification du système de chauf. en rajoutant deux résistances et en créant une boite pour contenir et recentrer les calories.




Moulage en situation première verrière



Les deux verrières moulées
Les films de protection seront retirés après découpe.



Mais pour l'instant je temporise car des promesses de bricolage maison à tenir auprès du chef de logis.
A plus
Charles

[LEROY]

Merci Charles pour toutes ces précisions, elles nous seront précieuses pour ceux qui veulent suivre ta route et faire de belles verrières !!
Content de voir le PETG dans cet état...tu nous diras le résultat en retirant le film de protection ?
J'ai aussi du pain sur la planche à la maison, je suis solidaire !!!
A+ et bon courage
Michel.L (et pas R )

[Sed]

C'est vraiment nickel ces verrières ! Mais il fallait bien ça pour aller avec le reste de la construction .
Bon courage pour tenir tes promesses !!

[Clifton]

Sacré beau travail Charles. Je mets tout ça au chaud pour un futur modèle.

[hermann]

Bonjour à tous,

Les rencontres approchent et je me dépêche de finir cette machine dont je ne vois pas le bout Mais , bon , ça va le faire. Enfin j'espère que tout ce qui est prévu aura lieu et que la pandémie ne perturbera pas trop , en tous les cas restez tous en bonne santé .
Pour une fois confiné dans l'attelier ne m'attire pas les foudres de la capitainerie .
Quelques photos ci après de l’avancement qui a repris.

La béquille de queue , pour faire léger et résistant , désolé mais en matière synthétique






Une béquille qui semble très grande, mais nécessaire pour protéger le volet de profondeur. Peut être également des mini protections au droit des dérives.




Mise en place du patin et amortisseurs






Les traitements de surface ont démarré :
Teintes obtenues par mélange " savant "de produit liberon chaine clair et merisier, puis fond dur. Le vernis viendra au final dès que l'entoilage sera terminé.
Ça sèche !!!









Verrière assemblée et en place, pour le moment les films de protection reste en place et ne demande qu'à partir. Mais je les ôterai qu'au dernier moment.



Entoilage presque terminé , reste dérives et profondeur. Je n'ai pas resisté au plaisir de faire une présentation générale rapide et malheureusement sans soleil aujourd’hui.
















Bilan poids pour le moment 9.5 kg, ne reste plus que accu, récepteur et deux servos de dérive à monter .
Centrage presque bon pour le moment sans plomb !!!
Prochaines photos avec du soleil , j'espère !!.

Portez vous bien tous, et protégez vous ainsi que votre famille.

Charles

[VincentB]

Magnifique travail Charles quelle allure!
finalement tu as teinté vernis puis entoilé, c'est le plus simple, as tu quand même égrainé un peu le vernis au niveau de la surface de collage du Diacov? je le faisais.

[hermann]

[Eric Spore]

Ma-gni-fique !!
Avec le confinement actuel, tu vas pouvoir multiplier les couches de vernis avec égrainage entre chaque.
On t'attend de pied ferme au Menez Hom pour le 1er vol (des qu'on pourra mettre le nez dehors). Notre chef pilote local (un certain ML) se fera un plaisir de t'assister, et moi de fournir le liquide à bulles pour fêter ça.
Bonne continuation

PS pour Vincent: au sujet du diacov, tu parles au passé. Quand-est-ce que tu t'y remets ? Ne crois-tu pas que ta période d'abstinence a assez duré ? On a besoin de toi.

[Sed]

Ouah quel boulot ! C’est magnifique !

[hermann]

[ChristianR]

Magnifique travail
Penses aussi à faire un berceau ,pour remplacer celui de couleur bleu,
Etonnant que le chef n'ai pas fait de remarque ....

[malik77]

Magnifique, quelle machine

[sebastian92]

Salut Charles,
et tu as passé X couches de fond-dur malgré le confinement ? t'as au moins bien aéré ton atelier avec de nombreux ventilateurs j'espère
Pffffffff… C'est superbe et ta mixture de teintes au pif est du plus bel effet
Au plaisir de se re-croiser bientôt
et restons à couvert !

[Christian]

[LEROY]

Des nouvelles de cette magnifique construction !!! J'ai ouvert un nouveau dossier dans lequel je place toutes les photos de ce modèle et de ta construction, et puis je les fais défiler....un vrai régal pour les yeux .Pour le Petrel, j'ai fais la teinte, ensuite le fond dur et ensuite le vernis..... Pour ce qui est de ton mélange... j'espère que tu en as gardé un échantillon.. car on ne retrouve jamais la même teinte...et puis même avec le temps et le soleil... ça change !! Dommage que je sois si loin du Menez... je me suis équipé en appareil photo pour faire du "Pro"
Un grand merci Charles !!! tu nous fait tous rêver

Michel.L

[bocorvin]

Magnificient job , I hope to see it fly one day.

Vincent

[VincentB]

[patte de loup]

Magnifique Charles. Tres belle realisation et j'espere bien le voir prochainemnt
Pat'