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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Posté le: 26/11/2019 09:19 Sujet du message: |
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Hallo Vincent, Uli,
danke für den Zuspruch
So hab wieder einiges geschafft
Die Streben und Verspannung sind fertig,
Schrauben werden noch getauscht!
Unterer Anschlagspunkt, vorne am Rumpf,
die Kauschen aus Messing mache ich mir immer selber
Alle Hilfsstützen wieder entfehrnt
Die obere Tragfläche hängt ohne Flächenverwindungsseile ein wenig nach hinten unten, da der Drehpunkt beim Original nicht ganz mittig der Profiltiefe liegt.
Wenn die Seile später angeschlagen sind ist es wieder weg
Habe im übrigen 2mm Seil verwendet, meinte erst es wäre ein wenig dick
aber bei der Größe kommt das schon ganz gut hinn
Die überstehenden Seilenden werden später noch mit Schrumpfschlauch ummantelt und gesichert
Gruß Olli
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Posté le: 26/11/2019 20:46 Sujet du message: |
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"Nachtrag"
Hatte ganz vergessen, wollte euch natürlich nicht vorenthalten wie
ich die Streben gebaut habe....
Also, wie ihr ja gesehen habt, hab ich die Blechteile gelocht,
dann habe ich die Streben angepasst und gegebenenfalls schräg angeschliffen.
Danach hab ich sie mit der Bandsäge mittig soweit geschlitzt wie
ich benötigte um den Beschlag dort einzulassen
Die Beschläge wurden danach mit Epoxi 24Std. Harz eingeklebt und
zum aushärten angeschraubt.
Gruß Olli
Zur Zeit baue ich die Gelenke und Hebel für`s Höhenruder und Seitenruder
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 26/11/2019 23:00 Sujet du message: |
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Hi Olli,
einfach genial was und wie du das baust
LGJ
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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Posté le: 27/11/2019 12:43 Sujet du message: |
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Johannes hat es mal wieder treffend ausgedrückt. Es scheint wirklich perfekt zu sein/zu werden. Aber Olli, alles wird kritisch beäugt werden beim nächrten (Zusammen-)Treffen. Msan kann immer von dir lernen.
Gruß Uli |
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Daniel Gmür Apprenti Posteur
Inscrit le: 08 Déc 2011
Localisation: près Lac de Constance
Âge: 61
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Posté le: 28/11/2019 00:31 Sujet du message: |
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Hallo Johannes und Uli,
nochmals Danke
Johannes dein Steaufchen ist aber nochmals ne Stufe besser,
alleine die ganzen Spreißelrippen
Uli natürlich kannst Du alles begutachten
Ich weiß ja das der Termin für's Retroplane steht, wenn nur endlich die
Regestrierung kommen würde, kann schon gar nicht mehr schlafen und
muß noch mehr bauen
Daniel dir auch Dank ,
ja das wäre was, son Lippisch Marabu VIII oder nen Olli hätt ich schon mal Lust in 1:1
zu bauen mit nem Sponsor an der Hand und wenn er nur für's Museum wäre
Den Platz hätt ich auf jeden Fall dafür
Anlenkung folgt bald
Gruß Olli
Bilder von den Rudergelenken gibt's morgen, muss alles noch schön
aushärten
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 29/11/2019 22:11 Sujet du message: |
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Bonsoir,
en quelques mots : bravo ! superbe ! très belle construction ! magnifique structure
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP) |
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mAtzi Fidèle Posteur
Inscrit le: 25 Avr 2016
Localisation: Dietach
Âge: 63
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Posté le: 29/11/2019 22:33 Sujet du message: |
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Wie gewohnt: ein Meisterwerk!
Welche Stärke haben die Metallteile bei den Streben,
bzw. die Halterungen am Rumpf?
martin |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 30/11/2019 06:10 Sujet du message: |
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Hi Olli, wahoooo! congratulation for this fantstic job
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 30/11/2019 09:39 Sujet du message: |
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Auch in dieser Runde noch mal:
Absolut genial was du da mal wieder auf die Kufe stellts, Olli
Freu mich schon auf Retroplan 2020
LG Johannes
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bocorvin Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2015
Localisation: Hillegom
Âge: 77
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Posté le: 30/11/2019 10:47 Sujet du message: |
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Hi Olli,
Was ein wunderschone arbeit!!
Amazing machine
Vincent |
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Wolfgang Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Déc 2009
Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 66
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Posté le: 30/11/2019 11:30 Sujet du message: |
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Bravo Gratulation.
Bin auch auf das Flugbild gespannt
Retroplane doit survivre |
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MALABAT Michel Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2007
Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79
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Posté le: 30/11/2019 15:56 Sujet du message: |
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Beautiful construction.
Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE
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Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Posté le: 30/11/2019 22:47 Sujet du message: |
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Merci beaucoup,
Je suis content qu'il t'aime
Freut mich das euch mein Zürivogel gefällt
Martin, die Beschläge sind aus 1,5mm V4a Blech
Bei einigen ist eine Mutter aufgelötet und dann das Gewinde nachgeschnitten,
bei anderen ist nur Gewinde geschnitten.
Einige z.B. die des Drehpunktes und die der Streben unten sind durch die angelöteten
Haltelaschen doppelt, also im Bereich der Verschraubung 3mm
Johannes, freu mich auch schon auf Retroplane binn schon ganz gespannt, wie der
"Zürivogel" wohl den Berg runter rutscht
Gruß Olli
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 08/12/2019 13:42 Sujet du message: |
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Bonjour Olli,
Wie von Johannes gesagt: Einfach genial
Herzlichen Glückwunsch und meine ganze Bewunderung.
Kleine Frage: Wo findest du den ganz kleinen Schäkel zur Seitenflosse ? ( post von 08/12, drittes Foto )
Vielen Dank
Charles |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 09/12/2019 10:25 Sujet du message: |
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Hi Olli,
im Instrumentenbau bist du unschlagbar
Johannes
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Mad Doc Accro Posteur
Inscrit le: 08 Juil 2014
Localisation: Wuppertal, Deutschland
Âge: 47
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Posté le: 11/12/2019 11:51 Sujet du message: |
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Staunende Grüße, auch die TG 8 ist natürlich ein Hit.
Christian |
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Uli Maniaco Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2007
Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 80
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Posté le: 11/12/2019 12:44 Sujet du message: |
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Hallo Olli,
nicht nur im Instrumentenbau bist du unschlagbar!!!!!! Sorry, Johannes
Beste Grüße
Uli |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Posté le: 11/12/2019 14:20 Sujet du message: |
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Danke, danke euch allen
so ein bisschen weiter gemacht
So langsam muss ich mir Gedanken um die
Flächenverwindung machen
Dies geht wie folgt von statten
Ich denke/oder hoffe, da nur die obere Fläche über die Strebenwippe
verwunden wird mit einem HS805BB Servo pro Seite von Hitec auszukommen. Diese machen bei 6V/25kg
Aber auch einige Anlenkungsteile werden benötigt, ich versuche damit alles
schön leicht läuft wo es geht Lager einzubauen
von unten, Anlenkhebel aus V4A mit Messingbuchse zur aufnahme der Lager 10/6/3, Abstandshalter für die Lager aus Alu, Lager und Messingbuchse, M3 Schraube mit Schaft und versch. Buchsen um auf 3mm zu kommen.
Einbauort des Servos von der Seite
von oben
Das Servo liegt im Wurzelbereich und kann auch von dort entnommen werden, aus dem Rumpf anzulenken wäre mit sehr viel Aufwand
und etlichen Umlenkrollen verbunden, da die Koppelstange der Steuerknuppel sehr viel tiefer liegt als die Wurzelrippe des unteren Flügels
So ist es auf dem Platz deutlich einfacher und soll ja auch Gebrauchsfähig sein. Im großen wäre es einfacher, da schiebt man(n) Abends den Flieger einfach in den Hangar
So als nächstes sind die Lagerböcke für die Umlenkrollen dran
Und dann muß ich umbedingt vor Weihnachten den Stoff bestellen, damit
ich die Tage etwas zu tun habe
Gruß Olli
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 11/12/2019 23:10 Sujet du message: |
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Jetzt haben wir dich erwicht
Servos für die Flächenverwindug in der Wurzlrippe
Hi Olli,
aber was das Auf- und Abbauen betrifft hast Du natürlich vollkommen recht:
Für das Stehaufchen brauche ich jeweils ca. 30 Mintuten
Fazit:
Weiter so wird ein super Flugzeug
Grüße Johannes
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 14/12/2019 18:11 Sujet du message: |
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Das Fluggerät wird der Hammer
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 14/12/2019 19:00 Sujet du message: |
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Bravo, j'adore !
les poulies sont en nylon ou en téflon pour l'usure ?
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP) |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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