JAVELOT WA 20

marcus78 · Posté le: 02/02/2022 15:58 Sujet du message:

Fixation arrière de l' aile qui sera tenue par des vis nylon. L' équerre en alu permettra de régler avec précision le calage de l' aile qui est de 4 ° ( avec des cales d' épaisseur ).

fixation avant de l'aile dans le style maquette

Pour une meilleure précision du réglage du vé longitudinal, j' ai modiffié mon incidencemètre en y posant mon téléphone portable

sebastian92 · Posté le: 02/02/2022 17:16 Sujet du message:

Salut Marc,
une sacrée mécanique ta fixation d'ailes ; on se croirait sur le vrai Wink

Tu as chargé sur ton portable une application "inclinomètre" ?
Je ne suis pas persuadé de la précision de ces applis… vu la sensibilité de certains portables rien qu'à incliner l'écran pour qu'il se stabilise…
mais je n'ai qu'un portable de base SFRRRRRR Laughing

Rien ne vaut un bon fil à plomb et un rapporteur d'écolier Wink

Ta persévérance promet de nouveaux vols cet été [good]

marcus78 · Posté le: 03/02/2022 10:47 Sujet du message:

Bonjour Sébastien.

la précision de ma nouvelle version de mon incidencemètre est de 1/10 de degré et d' une grande facilité d' emploi. Il faut juste trouver la bonne application.

Réalisation de la ferrure d' attache de l'aile droite ; beaucoup plus facile de faire cela avant que les ailes ne soient entièrement montées.

marcus78 · Posté le: 03/02/2022 14:40 Sujet du message:

Les longerons sont constituées de baguettes samba 10x5 et 5x5 collées ensemble.
Pour réaliser cet assemblage, j' ai réalisé des éclisses qui ont pour but de parfaire l' alignement entre elles

marcus78 · Posté le: 06/02/2022 12:06 Sujet du message:

Fin des détails maquette de l' accrochage des ailes

Réalisation dans du CTP 30/10 mm de la platine supportant les AF.

marcus78 · Posté le: 08/02/2022 11:57 Sujet du message:

Entoilage du volet de dérive au Diacov, la partie fixe au papier japon et apres cela, collage des charnières et du palonnier; et une petite couche d' apprêt.
l' ensemble sera fixé juste avant l' entoilage du fuselage

marcus78 · Posté le: 17/02/2022 12:06 Sujet du message:

Avec le collage de la platine supportant les AF, de la barre de traînée la construction du squelette est terminée.
j' ai renforcé l avant des nervures par une baguette en pin 10x3, car pour moi l' allégement des nervures n' apporte pas grand chose sinon de la fragilité;

sebastian92 · Posté le: 17/02/2022 14:48 Sujet du message:

Salut Marc,
en plus comme l'aile est en partie coffrée ça va être béton ton histoire ! Wink

MALABAT Michel · Posté le: 17/02/2022 15:19 Sujet du message:

Ca avance bien. [clap]

Marc.

marcus78 · Posté le: 21/02/2022 10:01 Sujet du message:

dans l' attente de bois pour poursuivre le coffrage de l' aile droite , j'ai attaqué la construction de l' aile gauche;
seule la platine arrière faisant face à celle des AF est collée

marcus78 · Posté le: 04/03/2022 16:40 Sujet du message:

Coffrage des extrados des ailes en Balsa 20/10 plutot qu' en 15/10 comme préconisé sur le plan.

Début de la construction du trapèze gauche. Dans un premier temps je colle les 5 nervures d' extrémité sur le longeron à plat ; cela avant de mettre le vrillage de 2,5 °

marcus78 · Posté le: 09/03/2022 14:45 Sujet du message:

après le collage de l' ensemble des nervures sur le longeron d' intrados, collage du longeron supérieur avec la cale pour le vrillage, des ames verticales et de la platine du servo d' aileron

sebastian92 · Posté le: 09/03/2022 16:11 Sujet du message:

Marc, sacrée boulot !
c'est quasiment une re-construction complète ton histoire… mais il re-volera que mieux Very Happy

marcus78 · Posté le: 09/03/2022 18:01 Sujet du message:

Merci Sébastien,

sur il ne volera que mieux car la découpe CNC permet d' obtenir des pièces d' une précision bien meilleure que celles découpées à la main ( pour la partie trapézoidale surtout.)

marcus78 · Posté le: 10/03/2022 15:10 Sujet du message:

Réalisation de la connectiques des servos d' aileron et AF avec les prises Emcotec

Renforcement du bord de fuite ave du ruban carbone 10mm

marcus78 · Posté le: 13/03/2022 10:27 Sujet du message:

Je profite que les ailes ne soient pas totalement assemblées pour fixer le demi couple arrière en m' aidant du capot

marcus78 · Posté le: 18/03/2022 15:51 Sujet du message:

Après renforcement du bord de fuite avec du ruban carbone , raccordement des deux partie de l' aile gauche , je colle dans un premier temps le coffrage sur le faux bord d' attaque.
Le collage définitif se fait à l' aide de sacs de sable pour assurer une répartition de la pression.

sebastian92 · Posté le: 18/03/2022 19:50 Sujet du message:

ça avance bien Marc [clap]

Les sacs de sable… c'est une bonne idée ; ça évite de longues séances de plantage d'épingles… et le placage est certainement + homogène.

marcus78 · Posté le: 19/03/2022 09:21 Sujet du message:

Merci Sébastien
j' ai commencé à utiliser cette méthode ave le LCA10 Topaze.
Planter , en aveugle , des épingles dans des nervures de 20/10 d' épaisseur , impossible pour moi .