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Ka8B échelle 1/3,125

 
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phil13
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Localisation: La Fare les Oliviers (13)
Âge: 56 Scorpion

MessagePosté le: 11/08/2023 11:47    Sujet du message: Ka8B échelle 1/3,125 Répondre en citant

Bonjour,
Après le PWS 101, je ne pouvais pas rester sans construire quelque chose, me voici reparti sur une nouvelle aventure: le Ka8B, échelle 1/3.125 d'après le plan Jilles Smits disponible sur le site https://lasercutsailplanes.co.uk/shop/





J'ai commencé par scanner et imprimer les pièces pour les coller sur les plaques de contreplaqué, 3mm et 4mm pour l'instant:








J'ai choisi de remplacer le balsa de 3 mm pour les nervures par du ctp de 3mm, ça ne devrait pas être beaucoup plus lourd.

A bientôt
A bientôt pour la suite.
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VincentB
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Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 11/08/2023 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Philippe,
Chouette on va suivre une nouvelle construction [good] [scie]
tu vas quand même ajourer tes nervures en ctp?



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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phil13
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Localisation: La Fare les Oliviers (13)
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MessagePosté le: 11/08/2023 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:

tu vas quand même ajourer tes nervures en ctp?

oui, en plus elles le sont déjà d'après le plan.
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phil13
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Localisation: La Fare les Oliviers (13)
Âge: 56 Scorpion

MessagePosté le: 22/08/2023 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Les découpes du 3mm avancent tranquillement:








On ne voit pas encore que c'est un Ka8b, (sauf dans ma tête) [marteau] .

A bientôt.
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 23/08/2023 07:32    Sujet du message: Répondre en citant

voila un joli projet que je vais suivre [clap]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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phil13
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Localisation: La Fare les Oliviers (13)
Âge: 56 Scorpion

MessagePosté le: 23/09/2023 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
après quelques vacances, j'ai repris sur le Ka8B.
Toutes les pièces en 3 et 4mm sont découpées. Reste à finaliser les entailles et voici déjà une frêle dentelle des bois que j'ai pu faire tenir:










Encore beaucoup de travail sur toutes les encoches diverses à limer pour un ajustage le plus parfait possible.

Je vais devoir mettre en pause pour des travaux qui m'obligerons à débarrasser mon atelier pour environ 3 mois, Crying or Very sad
A bientôt pour la suite.
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sebastian92
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Localisation: Hauts de seine
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MessagePosté le: 23/09/2023 17:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Philippe,
tout à la main… à l'ancienne… [clap] ça prends forme !
Pour l'ajustage des encoches… quand tu regardes au pied à coulisse digital les sections des baguettes (baguette de 5 par exemple) qui affiche 4,8 à 5,2 voir + c'est la misère Crying or Very sad
Alors avec nos cnc qui découpent très précisément, et que tu dois encore ensuite reprendre à la lime carrée toutes les encoches… finalement on avance guère + vite Laughing
Bon courage pour la suite ; l'hiver approche et tu en profite pour refaire ton atelier ? vaste programme Wink



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

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phil13
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Localisation: La Fare les Oliviers (13)
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MessagePosté le: 24/03/2024 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
me voilà de retour, j'en ai profité pour réaménager mon atelier avec un plan de travail digne de ce nom.
Sorti des pièces et premier tri de pièce du fuselage:






et c'est parti pour le premier collage: l'âme inférieur avant en 2X3mm




Voilà pour cette reprise.
A bientôt.
Philippe.
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sebastian92
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 24/03/2024 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Philippe,
… donc, tu as du débarrasser ton atelier Confused
…on s'attendais à voir un nouvel atelier tout propre, plaqué OSB, un coup de peinture, une élec avec de belles prises étanches en rack…
et ben non, Laughing tu n'a pas eu le temps, ou l'envie, ou les sous ! Confused
Je ne te jette pas la pierre, c'est loin d'être évident…

Blague à part, tu as repris ta construction, et ça c'est que du bonheur !
Bon courage pour la suite Very Happy



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

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phil13
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Localisation: La Fare les Oliviers (13)
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MessagePosté le: 25/03/2024 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

« sebastian92 » a écrit:
Bonsoir Philippe,
… donc, tu as du débarrasser ton atelier Confused
…on s'attendais à voir un nouvel atelier tout propre, plaqué OSB, un coup de peinture, une élec avec de belles prises étanches en rack…
et ben non, Laughing tu n'a pas eu le temps, ou l'envie, ou les sous ! Confused
Je ne te jette pas la pierre, c'est loin d'être évident…

J'aurais bien aimé faire un bel atelier, mais c'est provisoire, location, le bel atelier sera quand je serai chez moi, à la retraite. Pour l'instant, ça me suffit, j'ai 4m de plan de travail bien droit, des outils corrects et un bon éclairage. Et surtout l'envie et le besoin de construire, et ça c'est le principal.
A bientôt pour la suite.
Philippe.
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phil13
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MessagePosté le: 20/04/2024 15:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
la machine est relancée. Après le concours à l'OMAT la semaine dernière ou je me suis régalé avec le PWS101, je continue le Ka8b:
Préparation du chantier et ajustage des couples:
Les couples sont alignés sur l'axe central




















A bientôt.
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phil13
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MessagePosté le: 28/04/2024 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Je continue tranquillement avec le servo de crochet:




Préparation du fourreau de clé d'aile:




Je commence le plan fixe, avec le renfort central en alu de 0.5mm intégré dans l'épaisseur:



et sous presse:




A bientôt.
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phil13
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MessagePosté le: 07/07/2024 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Après un petit arrêt, vacances à Millau avec le PWS101, je me suis remis à l'œuvre sur le Ka8b, et voici le travail de ces dernières semaines.
Le stab:






La gouverne de direction









Le guignol double en alu:



L'empennage vertical qui comprend les derniers couples du fuselage:






Coffrage de la gouverne de direction en 0.4, j'ai préformé le ctp à la vapeur:







A bientôt.
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sebastian92
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MessagePosté le: 07/07/2024 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

Super, ça avance bien !
Un double guignol pour la dérive… c'est du luxe !
à moins que tu ai besoin de poids utile à l'arrière ? Wink



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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phil13
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MessagePosté le: 09/07/2024 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

« sebastian92 » a écrit:

Un double guignol pour la dérive… c'est du luxe !
à moins que tu ai besoin de poids utile à l'arrière ?


C'est juste que j'ai prévu la direction démontable, du coup une chappe à boule avec un axe et j'évite les porte à faux.
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