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Uli Maniaco Posteur


Inscrit le: 12 Déc 2007

Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 82

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Posté le: 10/10/2008 21:39 Sujet du message: |
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Hallo zusammen,
es geht ganz gut voran und nun sagt die Bauanleitung: Schneiden Sie die Beplankung zu und kleben Sie sie mit Kontaktkleber auf Holm, Rippen etc. Gut so? Oder besser mit Holzleim, diesen trocknen lassen und dann mit dem Bügeleisen ran? Wird doch die schlüssigere Verbindung, oder nicht? Ich habe das nie gemacht, würde natürlich einen Testlauf starten. Und euch erstmal fragen. Fotos vom Baufortschritt will ich übrigens nicht nie beim letzten Mal von jedem Detail (Nasenleiste! Endleiste!) zeigen. Oh will toll gemacht! Das kam einfach aus der Freude, dass der Einstieg geglückt ist. Aufwind im Keller!
Freue mich von euch zu hören. |
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Stephan Psycho Posteur


Inscrit le: 15 Mar 2006

Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 67

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Posté le: 10/10/2008 22:02 Sujet du message: |
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Hallo Uli
ich habe das Bügeln der Beplankung sowohl beim Doppi als auch beim Musger angewand, mit sehr gutem Ergebnis. Ich würde es wenn immer es geht, jeder anderen Methode vorziehen. Man mus nur extrem auf die Temperatur aufpassen, denn das Holz verfärbt sich schnell. Vielleich ist da die Michael Ohlwein Methode, besprühen der Fläche mit Wasser eine Hilfe, habs aber nie selbst ausprobiert.
Gruß
Stephan |
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Walter Incurable Posteur


Inscrit le: 05 Nov 2006

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Posté le: 10/10/2008 22:22 Sujet du message: |
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Hallo Uli,
...die Bügelmethode kann ich wärmstens empfehlen - damit gelingen sogar mir annehmbare Flächenbeplankungen...
Ich verwende dazu mein Teflonfolienbügeleisen und hatte kein Problem wegen einer Verfärbung des Holzes - le Chef hat vermutlich mit Muttis 3000 Watt Brenner draufgehalten...
Grüße
Walter |
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Uli Maniaco Posteur


Inscrit le: 12 Déc 2007

Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 82

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Posté le: 10/10/2008 22:49 Sujet du message: |
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Hallo Stephan, hallo Walter!
Am besten selber testen. Wahrscheinlich ist das ein ziemlich schmaler Temperaturbereich, in dem der Leim macht er soll und das Holz bleibt wie es ist. Eine Verfärbung wäre schade, weil ich beizen will und extra Balsabretter mit schöner und passender Maserung gekauft habe. Bin gespannt und sage schon danke für die "heissen" Reaktionen.
Uli |
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Uli Maniaco Posteur


Inscrit le: 12 Déc 2007

Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 82

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Posté le: 10/10/2008 23:12 Sujet du message: |
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Mein lieber Mann, Stephan!
Habe mir gerade noch mal die Fotos von deiner Musger angesehen. Masterpiece!! Einfach klasse, die würde ich gern mal im Original und in der Luft sehen.
Was kommt als nächstes?
Gruß Uli |
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MTT Apprenti Posteur


Inscrit le: 09 Fév 2008

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Posté le: 11/10/2008 14:07 Sujet du message: |
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Ich habe die Buegelmethode bei meinem 1:3 Grunau Baby mit Sperrholzbeplankung auch mit Erfolg verwendet.
Ein frueherer Versuch an einem anderen Modell mit Balsabeplankung war aber nicht so erfolgreich.
Das Problem ist, das Balsa ein sehr schlechter Waermeleiter ist. Ausserdem ist bei Balsabeplankungen das Material dicker ( ca. 2mm) als bei Sperrholzbeplankung.
Um den Leim auf der Unterseite zu "aktivieren", muss man schon einen Menge Waerme in das Material einbringen, und bei Balsa bekommt man dann leicht Verfaerbungen. |
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Stephan Psycho Posteur


Inscrit le: 15 Mar 2006

Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 67

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Uli Maniaco Posteur


Inscrit le: 12 Déc 2007

Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 82

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Posté le: 22/10/2008 19:22 Sujet du message: |
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Hallo,
das Bügeleisen ist kalt geblieben (jedenfalls in der Werkstatt). Stattdessen war es ein Stück für vier Hände und zwei Flaschen. So konnten wir ratzfatz den Leim und das Brett aufbringen. Kann ich nur empfehlen.

Bei der Platzierung des Servos für die Störklappe habe ich Mathias Idee kopiert. Ein Bowdenzug ist einfach direkter als ein 2 x gewinkelter Einsendraht. Die Klappe selbst wird hier nicht dokumentiert, ihr ahnt warum

Die nächste Aktion ist das Beplanken der Oberseite und dann bekommt der Randbogen sein Finish.
Wofür ich noch keine gute Lösung habe ist die "Ausleitung" der Servokabel. Die müssen ja wohl nach unten raus, weil beide Fläche Backe an Backe kommen.

Holm- und Rippenbruch
Uli |
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Johannes Serial Posteur


Inscrit le: 23 Juil 2007

Localisation: Leichlingen
Âge: 66

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Uli Maniaco Posteur


Inscrit le: 12 Déc 2007

Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 82

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Posté le: 22/10/2008 22:52 Sujet du message: |
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Hallo Jonannes,
um den Leim so schnell aufzutragen, dass er keine Zeit zum Antrocknen hat, bevor das Beplankungsbrett darauf kommt, haben wir zu Zweit gearbeitet (mit zwei Ponal-Flaschen). Andersfalls hätte ich - euren Tipps folgend - angetrockneten Holzleim mit Wärme wieder aktivieren müssen. Und das war mir irgendwie nicht ganz geheuer. Okay?
Ciao Uli |
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Johannes Serial Posteur


Inscrit le: 23 Juil 2007

Localisation: Leichlingen
Âge: 66

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Posté le: 22/10/2008 23:08 Sujet du message: |
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Danke Uli, jetzt habe ich es begriffen
Ich hoffe es waren die zarte Hände der "Besseren Hälfte", die haben ein feineres Fingerspitzengefühl
Es gibt aber auch Leime mit einer längeren - offenen Zeit -
dann kommt man nicht so in Stress beim Basten.
Johannes |
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Hohentwiel Fidčle Posteur


Inscrit le: 24 Juil 2007

Localisation: D 78224 Singen am Hohentwiel
Âge: 78

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Posté le: 23/10/2008 10:40 Sujet du message: |
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Hallo zusammen, hallo Uli. Vielleicht ein brauchbarer Hinweis. Bei Ponal gibt es mindestens 2 Varianten. 1. die Flasche mit dem roten Rand für schnelle Aushärtung und dann die nur weisse Flasche für langsame Aushärtung.
Letztere Version ist auch zum Bügeln geeignet und für Soloauftritte beim
normalen Beplanken.
Gruss René |
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Peter64 Maniaco Posteur


Inscrit le: 17 Oct 2007

Localisation: Kärnten
Âge: 61

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Posté le: 23/10/2008 18:12 Sujet du message: |
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Hallo Uli
die Bügelmethode ist wirklich super, kannst dich trauen. Bei meiner Musger ist das einwandfrei gegangen .
Wichtig ist, was René schon erklärt hat ja keinen Express Leim verwenden.
Dein Grunau Baby gefällt mit gut , wie ich sehe geht es ganz schön vorwärts.
Schönes Bauen noch.
Grüße Peter |
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Johannes Serial Posteur


Inscrit le: 23 Juil 2007

Localisation: Leichlingen
Âge: 66

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Posté le: 23/10/2008 21:55 Sujet du message: |
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Ich bins nur wieder
Bei Ponal Super 3HV750 hast du eine offene Zeit von ca.15min bei
knapp 20 grad - das müsste doch reichen.
Und wenn es nötig ist kannst du bei dem Leim immer noch bügeln -
mußt es aber nicht.
Nacht zusammen |
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Uli Maniaco Posteur


Inscrit le: 12 Déc 2007

Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 82

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Posté le: 23/10/2008 22:34 Sujet du message: |
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Die kann ich drehen und wenden wie ich will, Ponal Super 3HV750 ist nicht zu entdecken. Vielleicht beim Händler. Mit dem "Weißen" bin ich ganz gut klar gekommen. Auf jeden Fall: Danke für eure Engagement.
Grüße aus Leimen, pardon Frankfurt.
Uli |
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Olli Incurable Posteur


Inscrit le: 22 Juil 2006

Localisation: Germany
Âge: 58

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Posté le: 24/10/2008 15:41 Sujet du message: Wasserfest |
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Hallo,
also ich nehme immer den mit dem blauen Deckel (Wasserfest)
ob beim Bügeln oder einfach zum normalen leimen.
Gruß Olli
www.oliver-theede-oldtimersegler.de |
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Johannes Serial Posteur


Inscrit le: 23 Juil 2007

Localisation: Leichlingen
Âge: 66

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Posté le: 24/10/2008 20:42 Sujet du message: |
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Nabend,
Olli meint den:

mit einem 5 Liter Eimer kommst du weit genug
Johannes |
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espenlaub Fidčle Posteur


Inscrit le: 01 Juil 2008

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Posté le: 25/10/2008 00:01 Sujet du message: |
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Hallo,
da habe ich heute etwas im Flugzeugforum entdeckt, passt hervorragend zum Bau eines Babys....
http://www.pozefilm.de/video/baby.wmv
Gruß
Espenlaub |
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Uli Maniaco Posteur


Inscrit le: 12 Déc 2007

Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 82

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Posté le: 25/10/2008 21:59 Sujet du message: |
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Hallo Johannes,
blendende Idee, mit 2 x 5 Liter lässt sich schon fast realisieren, was das Video zeigt, auf das Espenlaub mit seinem Link hinweist. Danke! Manntragend!! Ich bin mal in der Werkstatt bei den Oldies in der Halle auf der Wasserkuppe gewesen und habe den Herren bei einer Reperatur zugeschaut. Chapeau!! Die verstehen ihr Handwerk. War so fasziniert, dass ich kein Auge für die Leimbehältnisse hatte. Würde mir jetzt nicht passieren. Wie kommst du an Einheiten dieses Kalibers? Na, bist ja schon mal auf einem Foto unter einem Original herumgestiegen!!
Grüße
Uli |
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Olli Incurable Posteur


Inscrit le: 22 Juil 2006

Localisation: Germany
Âge: 58

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Posté le: 26/10/2008 03:16 Sujet du message: |
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Hallo Uli,
bekommst Du in großen Holzhandlungen.
Damit kannst`e schon ein Paar Jaffakisten mehr mit
zusammenleimen
Gruß Olli
www.oliver-theede-oldtimersegler.de |
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Johannes Serial Posteur


Inscrit le: 23 Juil 2007

Localisation: Leichlingen
Âge: 66

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Johannes Serial Posteur


Inscrit le: 23 Juil 2007

Localisation: Leichlingen
Âge: 66

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Posté le: 26/10/2008 23:57 Sujet du message: |
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Nachtrag:
Soeben mit Niko telefoniert:
Für Holzverleimungen: Aerodux 185 kg ca 20 EUR
mit Härter 1:5
Für Bespannung (Baumwollgewebe) :Klebelack Fuldozell
Es gibt sicherlich auch andere Leime/Kleber für die "großen",
doch für uns reicht sicherlich der oben aufgezeigte.
Gute Nacht Ulli. |
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Jörg Fidčle Posteur


Inscrit le: 01 Mai 2008

Localisation: EDKB
Âge: 43

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Posté le: 28/10/2008 15:38 Sujet du message: |
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Also es gibt in Frankreich neben Aerodux auch noch einen anderen Phenolharzleim heißt zwar nicht so ist aber günstiger.
Ist aber vom Prinzip her das gleiche kostet nur weniger.
Auch gibt es noch Araldite aber ich würde davon abraten der er erstens weiß ist und nicht die schönen braunen Leimraupen hervorbringt und zweitens wird bei den großen viel genutzt um zu schlampen da mit ihm ein grösseres Spaltmaß wie bei Aerodux überbrückt werden kann.
Gruß
Jörg
 www.landluftweltraum.de |
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Stephan Psycho Posteur


Inscrit le: 15 Mar 2006

Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 67

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Posté le: 28/10/2008 19:13 Sujet du message: |
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« Jörg » a écrit: ...Auch gibt es noch Araldite ... Araldite ist eine Marke wie UHU in Deutschland und erst einmal keine Bezeichnung für einen bestimmten Leim.
Stephan |
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Uli Maniaco Posteur


Inscrit le: 12 Déc 2007

Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 82

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Posté le: 02/11/2008 23:04 Sujet du message: |
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Hallo zusammen!
Danke für die detaillierten Leim-Infos. Kann jemand vielleicht auch bei dieser Frage weiterhelfen: Ich habe mit einer 20 Jahre alten Black & Decker Bohrmaschine ein stationäres Schleifpult gewerkelt. Funktioniert - aber laaaaut! Ein rauhes, durchdringendes Geräusch.
Da fallen die Leute im Haus aus den Betten. Ein Arbeitszeit verkürzender Umstand, der abgestellt gehört. Bevor ich die Maschine aufmache, interessiert mich, ob das eher die Lager sind (die einfach mal Fett brauchen) oder ob die Kohlen erneuert werden müssten? Lässt sich das sagen?
Bin gespannt und grüße euch, speziell die Werkzeugkundler.
Uli |
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Olli Incurable Posteur


Inscrit le: 22 Juil 2006

Localisation: Germany
Âge: 58

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Uli Maniaco Posteur


Inscrit le: 12 Déc 2007

Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 82

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Posté le: 03/11/2008 23:34 Sujet du message: |
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Hallo Olli,
so sieht das Ding aus. Den Krach macht die alte Maschine und nichts "außenrum"

Grüße und dann gute Nacht!
Uli |
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Stephan Psycho Posteur


Inscrit le: 15 Mar 2006

Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 67

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Posté le: 04/11/2008 12:09 Sujet du message: |
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ganz klarer Fall, aus Gründen der Arbeitssicherheit muss diese Maschine umgehend ersetzt werden, eine neue Maschine muss her. Das hat einige Vorteile: geringere Verletzungsgefahr, schont die Ohren und kurbelt außerdem die Wirtschaft an
Stephan |
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Uli Maniaco Posteur


Inscrit le: 12 Déc 2007

Localisation: Frankfurt/Main
Âge: 82

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Posté le: 04/11/2008 16:20 Sujet du message: |
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Hallo Stephan,
hat dein kritisches Auge registriet, mit welcher Mühewaltung und Rafinesse der verstellbare Winkel - der im Regal jahrelang einer in ungewisser Zukunft liegenden Nutzung entgegengefiebert hat - eingebaut wurde? So was kommt doch nicht einfach auf den Müll! Ich werde mich nach Kohlen umsehen. Dafür gab es vor der Umstellung auf Gas und Öl spezielle Handlungen. Mal schaun, ich halte euch auf dem Laufenden (mit 900 Umdrehungen).
Gruß Uli |
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Olli Incurable Posteur


Inscrit le: 22 Juil 2006

Localisation: Germany
Âge: 58

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Posté le: 04/11/2008 17:44 Sujet du message: |
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Hallo Uli,
Stephan hat recht wirklich sicher ist das ganze wohl nich.
Ein Schutz über dem Teller und Bohrfutter würde evtl. schon reichen.
Das Geräusch welches Du höhrst wird aber nicht von den Bürsten her ruhen, ich tipper eher auf Lagerschaden oder Du hast evtl. etwas im Lüfterrad sitzen.
Wieleicht hat sie nicht mal ein Richtiges Lager sondern nur ein Gleitlager.
Wenn ich das richtig erkenne ist die Maschine weit über 20 Jahre alt , ist es
richtig das sie ein Metallgußgehäuse im Bereich des Getriebes hat.
oder hat sie kein Getriebe?
Hat sie eine Gangschaltung am Gußgehäuseteil?
Gruß Olli
www.oliver-theede-oldtimersegler.de |
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