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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 21/04/2009 20:37 Sujet du message: |
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La petite mise à jour du 22 avril est faite
http://www.retroplane.net/avia-bh1/page3.htm
je travaille 1 jour en avance, ça me fait des journées de 48h, c'est pour ça que j'ai beaucoup de temps
bon allez
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
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Posté le: 21/04/2009 20:55 Sujet du message: |
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presque trop beau pour volle avec
Steph |
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plu ronan Incurable Posteur
Inscrit le: 10 Jan 2007
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Posté le: 21/04/2009 21:38 Sujet du message: |
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c est bon 1 remorqueur de plus pour l irlande |
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Chris Ze Swiss Accro Posteur
Inscrit le: 30 Mai 2006
Localisation: St George - Canton de Vaud - Suisse
Âge: 57
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Posté le: 21/04/2009 22:24 Sujet du message: |
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Salut,
Ton travail est toujours aussi superbe, Vincent !
Toujours dans l'esprit d'une critique constructive, ne trouves-tu pas que ton pilote est un peu haut, par rapport au "saute-vent" . J'ai l'impression qu'il est assis sur un gros coussin, ... mais je peux me tromper !
à+, Christian
Le plus important n'est-il pas de planer ! |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 21/04/2009 22:48 Sujet du message: |
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Pour la bulle ça donne de la vie au cockpit, si tu installe une caméra.
J'ai cherché également un petit compas qui se trouvait sur certains porte-clé dans le temps, mais je n'ai pas trouvé.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 22/04/2009 06:03 Sujet du message: |
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Le pilote n'est pas encore fixé, juste posé, mais je ne l'enfoncerais quand même pas autant que sur le vrai où il n'y a que la tête qui dépasse, ya tous les cables et palier des gouvernes en dessous qui gène, de toute façon il n'est pas du tout maquette, c'est juste une libre inspiration
pour la bille le mieux c'est une bille de roulement dans un tube/durite transparent cintré, je voulais voir ce que ça donne avec une bulle de niveau, mais l'eau colorée c'est pas terrible, tant pis...
j'aurais bien aimé l'apporter en Irlande, mais a mon avis je n'ai pas la place (j'essayerais quand même de voir s'il passe) avec le MG9 je peux a peine prendre un 2eme planeur, la voiture est chargée à bloc a chaque fois, les lots ça me prend deja tout le coffre + tous les habits d'hiver qu'il va faloir amener pour l'an prochain faudra qu'on achete une remorque, là c'est plus possible
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Orionis Incurable Posteur
Inscrit le: 31 Aoû 2006
Localisation: Drôme
Âge: 58
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 22/04/2009 09:38 Sujet du message: |
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Oups c'est en voyant tes instruments que je viens de me rendre compte que j'ai oublié de faire les photos
Je suis pas monté au terrain ce week-end,j'ai de petit soucis technique avec mon Minimax
Pour ma peine je volerai sur Zizi glandeur pendant une journée
Christian
Orlik en construction |
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Frédéric Psycho Posteur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Localisation: Corrèze
Âge: 59
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Posté le: 22/04/2009 14:06 Sujet du message: |
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Salut Vincent !
Toujours aussi beau...
Pour Jean-Claude : on trouve des "compas" boussole dans les magasins de pièces autos à fixer sur les tableaux de bord. Ils font une trentaine de milimètres de diamètre.
Amicalement
Frédéric
"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert ! |
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mat2verre Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Juil 2006
Localisation: IDF
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 27/04/2009 10:12 Sujet du message: |
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bon c'est vrai j'ai bossé dessus non stop
non il n'est pas du tout maquette avec l'aile sans épaississement, et c'était la caractéristique principale de l'Avia je regrette quand même de pas l'avoir fait, mais d'un autre côté je risque moins d'avoir de mauvaises surprises
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Jose Navarrete Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Fév 2006
Localisation: Madrid
Âge: 45
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Posté le: 27/04/2009 21:28 Sujet du message: |
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Bon, il aura de temps pour construire une paire de ailes epaisees, pour y essayer! non?
Chaque décollage est optionnel. Chaque atterrissage est obligatoire. Tentez de toujours garder le nombre d'atterrissages que vous faites, égal au nombre de décollages
http://vimeo.com/groups/arlanza |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 01/05/2009 09:26 Sujet du message: |
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Bon je vais regarder le profil pour l'aile, là c'est ceux du grandeur, je vais voir dans les göttingen si il y a quelque chose de rapprochant
sinon la finition est faite
http://www.retroplane.net/avia-bh1/page3.htm
reste à recevoir l'accu et le caler dans un boitier
je serais à 6.4kg prêt au vol
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 52
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Posté le: 01/05/2009 09:48 Sujet du message: |
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Bonjour Vincent ,
Ton avion est splendide tout en étant léger , magnifique .
Guindeuil m'a dit Ton accu est partit en début de semaine , tu devrais pas tarder a le recevoir .
Bons essais et bons vols a venir .
Pascal |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 01/05/2009 09:55 Sujet du message: |
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léger, je ne sais pas, ça fait quand même 106g/dm² disons qu'il doit y avoir un embonpoint de 1kg "d'accessoires" pilote, aménagement, capots, faux moteur, train, roue... mais bon le but c'était d'avoir quelque chose avec un look sympa
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Laurent Beldame Incurable Posteur
Inscrit le: 17 Fév 2006
Localisation: - Genève - au pied du Salève -
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Posté le: 01/05/2009 09:59 Sujet du message: |
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« VincentB » a écrit: bon c'est vrai j'ai bossé dessus non stop
non il n'est pas du tout maquette avec l'aile sans épaississement, et c'était la caractéristique principale de l'Avia je regrette quand même de pas l'avoir fait, mais d'un autre côté je risque moins d'avoir de mauvaises surprises
Très juste ! d'autant plus que cela n'enlève rien à la qualité de ton travail et puis tes choix de maquettiste ne regardent que toi...Je pense que travailler pour un hypothétique jugement/fidélité n'est pas forcément garant de la meilleure qualité de travail ( ce qui est un peu paradoxal).
Pour la charge alaire aucune inquiétude ! à titre de comparaison un Wilga de 2m80 de 16Kgs avec 37cms de corde constante (soit un rendement Reynolds proche de l'avia) la CA est de 154 g/dm2 ....et l'avion vole tt seul...
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 52
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Posté le: 01/05/2009 10:04 Sujet du message: |
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« VincentB » a écrit: léger, je ne sais pas, ça fait quand même 106g/dm² disons qu'il doit y avoir un embonpoint de 1kg "d'accessoires" pilote, aménagement, capots, faux moteur, train, roue... mais bon le but c'était d'avoir quelque chose avec un look sympa
106g/dm2 pour un avion de cette taille ce n'ai rien , plus l'avion ou le planeur grossit , la charge ailaire peut monter sans soucis .
Cela devrait être un régal en l'air .
pascal |
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Laurent14 Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Mai 2006
Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France
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Posté le: 01/05/2009 10:25 Sujet du message: |
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Je ne savait pas que l'avia était une voiturette à hélice.
Magnifique travail.
Pour la charge alaire, tu ne vas quand même pas nous la faire à la LKuku.
Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.
Doucement le matin, pas trop vite le soir. |
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Laurent14 Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Mai 2006
Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France
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Posté le: 01/05/2009 10:43 Sujet du message: |
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J'espère que tu vas nous le présenter de cette façon en Irlande.
Non Joëlle, pas sur la tête, pas sur la tête.
Joëlle préfèrera peut-être cette présentation.
Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.
Doucement le matin, pas trop vite le soir. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 01/05/2009 11:23 Sujet du message: |
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je préfère largement la 2eme photo
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Joëlle Fidèle Posteur
Inscrit le: 20 Juil 2008
Âge: 61
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Posté le: 01/05/2009 11:33 Sujet du message: |
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ah c'est malin
c'est du pareil au même dans l'esprit |
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Laurent14 Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Mai 2006
Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France
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Posté le: 01/05/2009 19:33 Sujet du message: |
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Mais non, c'est rétroplane poussé à l'extrême.
Avions d'époque, costumes d'époque.
Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.
Doucement le matin, pas trop vite le soir. |
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Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
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Posté le: 02/05/2009 12:51 Sujet du message: |
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Bon, je ne veut rien dire mais a la limite je prefererais le premier
Steph |
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 52
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Posté le: 03/05/2009 10:23 Sujet du message: |
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Bonjour Vincent ,
je pense que tu t'es trompé dans la date de la dernière photo de ton album
a+ Pascal |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 03/05/2009 19:23 Sujet du message: |
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oupss oui merci, 1 mois de retour en arrière, j'ai rectifié
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 19/05/2009 13:25 Sujet du message: |
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Salut Vincent,
J'ai cru comprendre que le vol ne sait pas vraiment bien passé
Christian
Orlik en construction |
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caralp_laurent Psycho Posteur
Inscrit le: 30 Jan 2006
Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 51
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Posté le: 19/05/2009 13:57 Sujet du message: |
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Salut Vincent,
en tous cas, il est magnifique ton avion, comme toujours !
Bravo !
Ca va remorquer dur en Irlande.
Je l'imagine déjà voler sur la plage au ras des vagues...
Lolométéo
Lolométéo, rétro addict ;o)
"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 19/05/2009 14:20 Sujet du message: |
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Arf je n'aurais pas la place de le prendre, et pour l'instant c'est pas gagné pour le vol, vu comment ça s'est passé hier
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Pascal Cepeda Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Sep 2006
Localisation: GIRONDE
Âge: 52
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Posté le: 19/05/2009 19:08 Sujet du message: |
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Bonjour Vincent ,
Ce qui m'étonne , c'est que tu ne sois pas arriver a le centrer en le mettant à l'envers ,une aile basse se centre comme ça d'habitude , tu as mis combien 30% ? .
Tu dis que l'avion était mou , au vu de ce que tu dis , il doit être centré avant ... .
Quel calage tu as mis pour l'aile 1.5° maxi ?
Tu as mis beaucoup de différentiel aux ailerons ou pas ?
Pour ce qui est de la dérive , perso je mets toujours le maxi quitte a réduire plus tard , comme je mets toujours le maxi a piquer sur une profondeur , ça ne gêne jamais en général .
Au fait sur la profondeur , il était comment , en vol tu as eu le temps de régler tes trims ?
Pour ce qui est du piqueur moteur , je crois que tu était à zéro , c'est ça ?
En tous cas , il a rien , quelques réglages fins et tu vas en venir a bout et il va finir par bien voler , bon courage
A+ Pascal |
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Nicolas M Fidèle Posteur
Inscrit le: 24 Avr 2007
Localisation: Huttenheim (67)
Âge: 41
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Posté le: 19/05/2009 19:21 Sujet du message: |
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Je penche plutôt pour un mauvais angle piqueur peut être aggravé par un centrage trop avant.
pour le centrage tu l'as calculé comment? Pour mes modèles je prends Predimrc et cela marche pas mal.
Nicoas |
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