C25s échelle 1/3,333

jean claude Crétal · Posté le: 24/09/2010 16:40 Sujet du message:

Pose du dernier coffrage sur le fuselage:

jean claude Crétal · Posté le: 24/09/2010 22:09 Sujet du message:

Ce soir démoulage, ponçage et récupération. Il faudra peut être que je raccourcisse un peu le mât du venturi.

Jean-Paul · Posté le: 24/09/2010 22:42 Sujet du message:

Soir JC,
tu attaques les détails, ça devient bon !! (' Very Happy

')

jean claude Crétal · Posté le: 25/09/2010 08:07 Sujet du message:

Oui Jean Paul, casserole, verrière, patins, crochet, tableau de bord et aménagements intérieurs.
J'ai récupéré une partie de ces détails qu'il me reste à adapter à la nouvelle échelle.

Jac50 · Posté le: 25/09/2010 08:56 Sujet du message:

Bravo Jean Claude.
Comme tu nous y as habitué, le travail avance a grands pas.
A suivre avec beaucoup d'intéret.
Chapeau bas.
Jacques.

jean claude Crétal · Posté le: 25/09/2010 19:32 Sujet du message:

le patin arrière:

MALABAT Michel · Posté le: 25/09/2010 21:15 Sujet du message:

jean claude Crétal · Posté le: 26/09/2010 09:56 Sujet du message:

Mais non Michel tu n'es pas le boulet du jour...depuis ce matin ça roule:

Ou en es tu de ta réparation?

jean claude Crétal · Posté le: 26/09/2010 18:51 Sujet du message:

Et pour finir la semaine, le remontage du patin avant devant la roue (pour Michel Wink

)
Le patin en chêne massif de 50 ans d'âge découpé dans l'armoire normande de mon copain Serge et un rescapé de ma participation aux CDF cette année. Légérement raccourci il fera l'affaire.
Le crochet n'est pas maquette mais a été remplacé par un crochet de catapulte... on ne sait jamais.

de Schaetzen Harold · Posté le: 27/09/2010 08:14 Sujet du message:

Cher Jean-Claude,

Ta construction est très rapide et comme les autres, je suis fort impressionné. Pourtant tu as beaucoup d’autres occupations. Tu gères bien ton temps.

Ta construction inclut plein de petits détails que je dois absolument retenir pour mon prochain projet.

Je note par exemple le support de la petite roue arrière. Au moins c’est du solide. Il me semble déjà avoir vu cette sorte d’équerre chez Bricomachin. Mais je ne me souviens plus exactement dans quel département. Peux-tu m’éclairer ?
Je voudrais également savoir d’où proviens les amortisseurs en-dessous de ton patin d’atterrissage. Des morceaux de durite ? Ou un bouchon de bouteille perforé ?
Je suis un peu inquiet pour ton crochet de remorquage. Il sera fort utile pour accrocher la catapulte, mais il est peut-être mal placé pour un atterrissage sur une piste dure ou parsemée de petites pierres. Bon pour atterrir aux Pierres Pouquelées, pas de problème, mais à Caussols ???

Comme les autres, je suis ta construction avec beaucoup d’intérêts.

Harold

jean claude Crétal · Posté le: 27/09/2010 11:54 Sujet du message:

Bonjour Harold,
Pour mon emploi du temps j'arrive encore à peu près à tout faire, le potager cette année a été un peu négligé, mais comme c'était une année sèche ce n'est pas trop grave et ça a permis de récolter des mûres sans aller loin Wink

Bon pour revenir au sujet: les profils alu je les trouve dans les bricomachins de Cherbourg. Pour les patins se sont des U et du plat plié.
A l'arrière l'amortisseur est un clapet percé de robinet et à l'avant c'est découpé dans de l'éponge à poncer contre collé à la cyano puis retaillé pour obtenir l'épaisseur désirée pour avoir les trous je perce avec des mèches à bois à bonne vitesse.
Le crochet de catapulte est en alu et amovible, je trouve que je l'ai fait un peu ouvert, j'en ferai plusieurs autre pour les essais.
Je vais également modifier les paliers de roues pour la redescendre d' 1cm, elle me semble trop sortie.

jean claude Crétal · Posté le: 27/09/2010 13:13 Sujet du message:

Entre deux j'ai fait le talon sous dérive, qui sur certains planeur sert de soute à lest. Je ne crois pas que ce soit le cas sur le C25?
Pour finir l'arrière du fuselage il reste à réaliser la pièce de liaison entre le pied de dérive et le stab. Elle sera réalisée comme sur le grand frère en résine époxy et fibre de verre sur moule perdu.

MALABAT Michel · Posté le: 29/09/2010 21:48 Sujet du message:

jean claude Crétal · Posté le: 02/10/2010 09:37 Sujet du message:

Merci Michel, mais entre nous je ne sais pas si c'est en bonne place, de toute façon il faut aller de l'avant et tirer les leçons de cet échec.

Cette semaine l'avancement n'est pas très spectaculaire, marouflage du fuselage et démarrage de la finition avant peinture Confused

. Ah le bois vernis quel bonheur Very Happy

:

installation des éléments radio:

et fabrication de la pièce de liaison stab/dérive:

michel · Posté le: 02/10/2010 17:05 Sujet du message:

Tu vas très vite Jean-Claude, je ne pourrais pas te rattraper! Mais la réparation du grand frère avance bien. En ce qui concerne le patin, je n'ai pas de chêne, il va falloir que je regarde si dans le Gers il n'y aurait pas une vieille armoire qui traine MDR

jyrousseau · Posté le: 02/10/2010 18:49 Sujet du message:

Bravo Jean-Claude,
je vois que cela vite et bien.
bon courage pour la suite mais je sais que tu n'en manques pas...

jean claude Crétal · Posté le: 09/10/2010 18:27 Sujet du message:

Merci Jean-Yves, cette semaine a été consacrée à la finition avant peinture.
Je vais pouvoir maintenant finir les détails.
Juste cette photo pour comparer à l'avancement de Michel sur l'épave du grand frère:

jean claude Crétal · Posté le: 13/10/2010 19:32 Sujet du message:

La suite, casserolle avec 1kg de plomb dedans:

Il ne reste plus que l'aménagement intérieur et la verrière, avant de faire la peinture. Ca se termine Wink

plu ronan · Incurable Posteur Inscrit le: 10 Jan 2007

pfffffffffff, t es meme pas marrant
vivement la retraite Laughing

jean claude Crétal · Posté le: 13/10/2010 21:02 Sujet du message:

Frank Albrecht · Posté le: 13/10/2010 22:10 Sujet du message:

Et les ailes? Où sont les ailes??? Pas encore commencé ou déjà finis?
Wink

Doucement Jean Claude!

Super bonne construction, ta vitesse est impressionante!!!

A+,

Frank

Jac50 · Posté le: 13/10/2010 22:13 Sujet du message:

Salut Jean Claude.
Tu as la bonne couleur ou c'est un effet d'optique?
[humm]

Jacques

jean claude Crétal · Posté le: 14/10/2010 07:22 Sujet du message:

Tu as raison Franck j'allais oublier les ailes Laughing

mais je vais arranger ça bientôt Wink

Non Jacques, ce n'est pas une illusion d'optique, c'est la bonne couleur Very Happy

.

michel · Posté le: 14/10/2010 17:20 Sujet du message:

bravo Jean Claude, c'est la même couleur de peinture que pour le grand frère ?

Christian · Posté le: 14/10/2010 19:36 Sujet du message:

jean claude Crétal · Posté le: 14/10/2010 19:45 Sujet du message:

Bonsoir Michel,
La couleur est celle du grandeur donc rouge/orangé alors que le tien était peint avec de la peinture Glasurit "rouge de base" ligne 22.
Le p'tit gamin Wink

est peint avec une base mate solvanté puis vernis suivant le nuancier le plus proche du grandeur.
Christian mauvaise langue, la prochaine fois que je rentre dans le musée avec le fuselage sous le bras c'est la tête haute Laughing

.

le grand frère dans la même phase:

jyrousseau · Posté le: 14/10/2010 21:22 Sujet du message:

qu'est ce que c'est beau !!!

Frank Albrecht · Posté le: 14/10/2010 21:26 Sujet du message:

Je trouve la peinture un peu trop brillante...

Wink

jean claude Crétal · Posté le: 14/10/2010 21:29 Sujet du message:

Merci Jean-Yves, le nouveau je le trouve presque plus beau que le premier sa couleur rend bien et en l'air il va se voir encore plus.

jean claude Crétal · Posté le: 14/10/2010 21:31 Sujet du message:

Ah ça oui Franck pour briller il va briller Laughing

la base mate vernie ça donne...