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Bergfalke II/55 en tube
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VincentB
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MessagePosté le: 23/02/2011 15:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour James,
J'ai acheté un lot de 5 bobines de brasure alu BTA chez comptoirgeneral, et pas moyen de braser correctement l'alu [argh] j'ai bien relu tes explications de la page 1, j'ai essayé plusieurs fois, sur des tubes alu de modelisme, de la tôle d'alu et du tube alu non anodisé du brico, et à chaque fois la brasure perle, le pâté formé tient bien sur l'alu, mais je ne maitrise pas sa diffusion ni son emplacement, impossible d'arriver a avoir la brasure qui coule et enrobe les tubes, si j'insiste trop la chauffe, l'alu s'oxyde, ce qui est normal... bref essais catastrophiques pour l'instant [argh]
depuis que t'as commencé, tu as peut être amélioré ta technique? tu as des conseils astuces pour que j'y arrive? ce que je ne comprend pas, c'est pourquoi il n'y a pas un flux a mettre? même une brasure à l'étain sur du laiton, si on ne met pas de graisse décapente, le laiton a vite fait de s'oxyder et faire perler la brasure, j'ai comme l'impression que s'il y avait un flux a rajouter ça irait mieux [humm]

Quand j'arrive a avoir une goutte qui fond et colle bien l'alu, si je continu a chauffer pour qu'elle s'étale et aille là ou je veux, ça a l'effet contraire, la goutte se divise, perle et s'enlève du tube, qui lui se met a s'oxyder et là tout est fichu.

je vois que sur leur site ils disent de frotter avec une brosse en inox, ça je n'en ai pas, je passe un coup de papier de verre et je nettoie à l'acétone, c'est peut être une erreur? sinon j'ai essayé de passer la brosse acier rotative à la dremel (mais je ne sais pas si c'est en inox) mais ça ne change rien [argh]



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MessagePosté le: 23/02/2011 22:11    Sujet du message: sujet du message Répondre en citant

Bonsoir à tous ,
Houlà , que d'infos et de questions , pour une fin de journée c'est dur.
Commençons par les trappes . Bien l'idée de Ronan , mais le silicone je me méfie j'ai eu des déboires avec la peinture ,si je prend dans cette solution des produits pour faire des joints çà ne manque pas .
D'accord Christian , seulement mon mécanisme à moi il est de l'autre coté Very Happy de toute façon une foi l'aileron réglé je suprime la trappe, c'est une solution puisque je peut manipuler de l'exterieur ( la photo est très belle ) Very Happy
Pour les aerofreins c'est plus compliqué il y a 2 tiges de bielle a régler et je n'ai pas encore la solution en tête [argh]

Vincent .La brasure d'alu , je suis d'accord avec toi c'est un cauchemar ,
je n'encouragerai personne à le faire , tout ce que tu dit est exact . Tout est dans le point de chauffe CONSTANT, pas simple à réaliser .
Lorsque tu chauffe tes tubes la chaleur se diffuse très rapidement sur la longueur d'ou perte d'énergie , j'ai donc pris chez eu du Thermik pro gel
sorte de bouclier thermique que l'on met sur les tubes mais en dehors de la soudure à effectuer , çà permet d'obtenir une meilleur répartition de la chaleur au point de brasure , mais ne t'attend pas à ce que celà fuse autour du tube celà met arrivé que très rarement .
Surtout ne met pas le dard du chalumeau sur l'endroit que tu brase tu vas oxyder , le metal d'apport doit fondre sans que le dard y touche.
Par contre le travail à la queue de rat.......bonjour.
Je sais c'est à pleurer Crying or Very sad
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VincentB
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MessagePosté le: 24/02/2011 06:07    Sujet du message: Répondre en citant

Merci James, ok je comprend mieux et ça me rassure un peu, à lire leur notice on a l'impression que ça se fait tout seul aussi facilement qu'une brasure à l'étain, t'as eu du mérite à mener jusqu'au bout ton fuselage. Bon je reessayerais de maitriser une chauffe plus constante, finalement c'est pas une brasure miracle


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MessagePosté le: 24/02/2011 12:00    Sujet du message: sujet du message Répondre en citant

Tu as raison Vincent ce n'est pas un miracle , moi aussi j'ai cru que je pourrai faire la même chose qu'avec l'étain ou l'argent Confused que nenni ...bof c'est du passé.
Bon c'est pas tout çà , il me faut retourner sur mes ailes pour corriger mes défauts. Crois tu que je pourrai le présenter au gppa vous me faites peur avec vos construction . Embarassed
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Christian
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MessagePosté le: 24/02/2011 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

Salut James,

Bien sur que tu peux l'emmener au GPPA tu n'as pas avoir de complexes d'ailleurs tu serais le premier à présenter une construction en tube Very Happy

Christian






Orlik en construction
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MessagePosté le: 19/03/2011 14:18    Sujet du message: sujet du message Répondre en citant

Salut à tous ,
Pour l'instant je répare les problèmes que vous m'avez signalés avec juste raison ( guidage de l'articulation de la profondeur , trapes de servos , çà n'a pas été une mince affaire , de plus la verrière telle que vous pouvez voir ne m'a pas plu donc a refaire .
Prochainement je ferai parvenir des clichés du zoziau assemblé.
Il me reste un mois pour le GPPA , à bientôt .
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MessagePosté le: 25/03/2011 08:59    Sujet du message: sujet du message Répondre en citant

Bonjour à tous .
Problème de fourniture pour la fixation du plexi sur la verrière .
Sauriez - vous s'il existe des vis autotaraudeuses de 1,5 x6 ou8 mm tp .
Malgré pas mal de temps passé sur la toile , je n'ai pas trouvé chez les fournisseurs habituels le mini et de 2,2x6,5. [humm]
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VincentB
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MessagePosté le: 25/03/2011 09:16    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as regardé chez micro-modele.fr et chez octantenligne.com


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MessagePosté le: 13/04/2011 18:56    Sujet du message: sujet du message Répondre en citant

Bonsoir à tous .
Merci Vincent pour les adresses de visseries .
Il ne reste plus que l'entoilage et l'équipement du poste de pilotage ,bon ben c'est pas fini.
Qelques photos pour patienter jusqu'au 23/04. Very Happy

















Voilà voilà voilà . A bientôt au Gppa
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Christian
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MessagePosté le: 13/04/2011 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique encore une belle machine c'est sympa de voir toutes ces constructions Anjou maquette va être encore un bon cru Very Happy

Christian






Orlik en construction
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MessagePosté le: 16/04/2011 07:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ça en jette un max belle bête beau travail allez encore un peut de travail d'entoilage et c'est le premier vol.
Amicalement Jean-Claude



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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