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Projekt Spalinger S21
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Patrik
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MessagePosté le: 07/09/2008 09:35    Sujet du message: Projekt Spalinger S21 Répondre en citant

Guten Morgen

Wir (ich und mein Vater) sind jetzt eine Spalinger S21H am zeichnen. Wir haben die Original Pläne und übernehmen diese jetzt in ein CAD. Den Flügel möchten wir aber mit einem anderen Profil bauen und zwar mit dem MS535.
Von diesem Profil gibt es 3 Versionen. Was sind die Unterschiede zwischen den 3 Versionen und welches sollten wir nehmen? Was für ein Profil und welchen Einstellwinkel sollen wir für das Höhenruder nehmen?

Vielen Dank und freundliche Grüsse Patrik
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Stephan
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MessagePosté le: 07/09/2008 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les gars
Patrik veut utiliser le MS535 pour son Spal. Seulement il sait pas quel version prendre, parce que a priori il y en a 3. Quel Vé-longitudinal est attribuer a chaque version?
Merci bien de aider notre jeune modelliste Very Happy
Stephan
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VincentB
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MessagePosté le: 07/09/2008 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà ce que dit Matthieu dans son sujet du MS535
MS535-1 : profil d'emplanture uniquement
MS535-2 : profil principal
MS535-3V : profil de saumon

Je dirais que ça dépend de la taille et poids de son Spal, s'il en fait un petit au 1/5 1/6, il vaut mieux prendre uniquement le MS535-2, s'il en fait un plus gros genre 1/4 ou 1/3 il peut s'amuser a faire une emplanture maquette épaisse

Avec un Vé de 1.5° ça ira toujours bien

sur mon MG9 j'ai fait évoluer comme ça
-1er panneau rectangulaire MS535-1 - nervure 1 à 20
-1er trapèze évoluant MS535-1 vers MS535-2 - nervure 20 à 34
-2eme trapèze MS535-2 - nervure 34 à 44
-3eme trapèze évoluant MS535-2 vers MS535-3v - nervure 44 à 51
-4eme trapèze MS535-3v - nervure 51 à 59

Pas sûr, mais Il me semble que Bertrand a mis aussi le MS535 sur son Spal, Christian aussi sur son Rhonsperber et Frédéric sur son Grunau1
faudrait voir s'ils précisent dans leurs sujets, sinon les contacter



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Johannes
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MessagePosté le: 07/09/2008 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bitte Stephan kannst du das mal etwas übersetzten?
Daaaaankeeee Very Happy

Johannes
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Stephan
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MessagePosté le: 07/09/2008 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:

Hier der Kommentar von Mathieu über sein Profile MS535
MS535-1 : Profile nur für die Wurzelrippe
MS535-2 : Hauptprofil
MS535-3V : Profil zum Ende des Flügels

Ich würde sagen, das die Auslegung von der Größe des Spallinger abhängt. Ist es ein kleiner mit 1:5 oder 1:6, ist es besser nur das MS535-2 zu nehmen, ist es ein größeres Modell im Maßstab 1:4 oder 1:3 könnte er eher zu einem dicken Wurzelrippenprofile greifen

Bezüglich der EWD liegt man mit 1.5° eigentlich immer richtig

Bei meiner MG9 hab ich folgende Profile verwendet
- der 1. rechteckige Teil des Flügels besitzt das MS535-1 - Rippe 1 bis 20
- das 1. Trapez wird von MS535-1 nach MS535-2 gestrakt - Rippe 20 bis 34
- das 2 Trapez besitzt MS535-2 - Rippe 34 bis 44
- das 3. Trapez ist wieder von MS535-2 auf MS535-3v gestrakt - Rippe 44 bis 51
- das 4. Trapez besitzt MS535-3v - Rippe 51 bis 59

Ich bin nicht sicher, aber ich glaube Bertrand hat bei seinem Spallinger auch das MS535 verwendet, Christian ebenfalls bei seinem Rhönsperber und Frédéric bei seinem Grunau1
Man müsste in ihrem Baufred schauen ob sie nähere Erklärungen dazu haben, oder bei ihnen anfragen


So, das wars, bin nicht ganz sicher ob der kontinuierliche Verlauf von einem zu einem anderen Profile wirklich mit "gestrakt" bezeichnet wird, glaube aber ja. Wenn nicht kann ichs ja dann verbessern, ihr wisst zumindest was ich damit meine.
Gruß
Stephan
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Johannes
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MessagePosté le: 07/09/2008 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

Danke Stephan Very Happy
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Stephan
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MessagePosté le: 07/09/2008 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

« Johannes » a écrit:
Danke Stephan Very Happy

Shocked bist du jetzt vor der Kiste gesessen und hast gewartet bis ich endlich die Übersetzung gemacht habe Laughing
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Johannes
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MessagePosté le: 07/09/2008 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

Jaaaaa MDR
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Patrik
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MessagePosté le: 11/09/2008 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

Vielen Dank für das Übersetzten bin eigentlich auch vor der Kiste gehockt und hab auf eine Übersetzung gewartet MDR . Ich habe noch eine Frage was würdet ihr uns als Höhenleitwerks- und Seitenleitwerksprofil empfehlen?

Vielen Dank und Grüsse

Patrik Studhalter
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Stephan
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MessagePosté le: 11/09/2008 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Patrick veut encore savoir quel profil vous conseiller pour le stab et la derive?
Stephan
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VincentB
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MessagePosté le: 11/09/2008 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Stab je mets en général le naca 009 et pour la dérive un opifbiconvexequivabienaveclefuselage en principe en respectant plus ou moins la vue de dessus du 3 vues, et en s'arrangeant pour que ça se profile bien avec le fuselage


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Stephan
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MessagePosté le: 11/09/2008 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Für das Höhenleitwerk nehm ich im Allgemeinen das Naca009 und für das Seitenruder einesfreischnauzedasgutmitdemrumpfzusammenpasst. Ich halte mich dabei an die Draufsicht der 3-Seitenansicht und schaue, dass das Profil eine Einheit mit dem Rumpf bildet
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Chris Ze Swiss
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MessagePosté le: 11/09/2008 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

J'ai trouvé la définition du profil de dérive de Vincent trés intéressante! Laughing
« Stephan » a écrit:
« VincentB » a écrit:
...einesfreischnauzedasgutmitdemrumpfzusammenpasst...

La traduction de Stephan est sûrement absolument exacte: Google ne la comprend pas ! MDR

à +, Christian



Le plus important n'est-il pas de planer !
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Stephan
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MessagePosté le: 12/09/2008 07:20    Sujet du message: Répondre en citant

« Stephan » a écrit:
« VincentB » a écrit:
...für das Seitenruder einesfreischnauzedasgutmitdemrumpfzusammenpasst. ...

Shocked wie mir gerade auffällt, hab ich bei der Übersetzung das "...biconvex..." vergessen. Aber dass das Profile des Seitenruders symmetrisch und kein Clark Y sein muss ist glaube ich trivial [humm]
Stephan
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Patrik
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MessagePosté le: 13/09/2008 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

Vielen Dank für eure Antworten.
Ich habe noch ein paar Fragen über Vincents Musger MG9A. Auf diesem Bild sieht man dass Vincent die Ausfräsungen für die unteren Stringer nicht in den Spannten hat.

Auf dem nächsten Bild hat er aber einen Stringer unten im Rumpf drin. Hat er diese Ausfräsungen von Hand gemacht oder täusche ich mich? Wenn ja, wieso?


Vincent arbeitet mit dem Tracfoil. Ist da das MS535 schon in der Datenbank oder können wir es als DXF einfügen?

Freundliche Grüsse Patrik
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