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André Thomas - Congrès 2017 Vauville
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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 55 Capricorne

MessagePosté le: 03/01/2016 23:31    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Sebastian,

J'ai commencé à tracer le plan, ça m'aide pour visualiser les sections et les assemblages. J'ai enfin compris comment faire le plan des ailes en positionnant les longerons et autres renforts. En attendant la guérison du doigt et que je puisse reprendre les outils, j'ai fini les dessins des profils et vue de dessus en couleur. Ma blessure m'aura au moins permis d'avancer sur le André Thomas.

Prochain post lorsque le plan des ailes sera terminé.










Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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Sed
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 13 Mai 2015
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Localisation: Villeurbanne
Âge: 52 Taureau

MessagePosté le: 03/01/2016 23:57    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] Vraiment très sympas ces dessins ! Ca devrait faire un chouette modèle une fois réalisé. Very Happy
Bonne cicatrisation.



Serge
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gerard25
Accro Posteur
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Inscrit le: 30 Déc 2009
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Localisation: Montbeliard , Selestat
Âge: 69 Bélier

MessagePosté le: 04/01/2016 07:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Clifton

Super dessin [amen]

Pourras tu poster des extraits de tes plans ?.
Cela pourra aider des débutants en conception de planeurs maquettes comme moi .

Gerard
[vieux]



Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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MALABAT Michel
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 74 Sagittaire

MessagePosté le: 04/01/2016 09:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Philippe,

Super ton dessin, on visualise bien la bête. Ça va faire un chouette modèle.

Bon, pour les sections de bois, je ne peux pas t'aider, n'ayant pas de connaissance dans la conception (je ne suis qu' un humble constructeur qui squatte les plans des autres Confused ) mais une chose dont je suis certain, c'est qu'une baguette de section rectangulaire est mieux adaptée pour la confection des nervures, à mon avis, 5x3 serait bien dans ton cas.
Voilà ma modeste participation à ton projet.


Pour les huîtres, une bonne solution, c'est de se faire inviter (comme moi Laughing ) ainsi, pas de risque de se blesser Laughing . Bon, ça ne m'a pas empêcher de me faire mordre l'annulaire de la main droite avec une hélice d'un planeur électrique il y a une quinzaine de jour. comme quoi on est jamais assez prudent Embarassed

Bonne guérison et très bonne année avec plein de bonnes choses.



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

===============================
Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
===============================
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LEROY
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 66 Lion

MessagePosté le: 04/01/2016 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe maitrise du dessin, et de ces ombres sur les ailes !!! tu vas passer maître dans la représentation des anciennes voilures... [clap]
Pour le dimensionnement des baguettes de structure du fuselage, le pin en 9x9 me semble très costaud,avec des goussets aux angles. Je pars souvent d'épaisseurs standards du commerce et je recoupe dans mes dimensions (9x27)ect.. Pour les nervures tu fais le bon choix [clap]
C'est super ce que tu fais Philippe !!! [amen]
Michel.L



Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
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GARCIA
Incurable Posteur
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Inscrit le: 25 Juil 2010
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 59 Capricorne

MessagePosté le: 04/01/2016 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

Super tes dessins Philippe [clap] [clap] [clap]


José
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sebastian92
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 04/01/2016 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Philippe,

sincèrement [clap] pour ta modélisation !
J'aurais gère fait mieux, c'est superbe [amen]

Il faudra que je fasse aussi la même chose pour mon Sayers ; quand on a pas de docs, ça en jette Very Happy

vivement tes débuts de construction.
Mais j'ai compris que tu as d'autres pains sur la planche Laughing

Je reprends doucement la suite de mon Sayers… ajustages des pivots de stab… faut pas se louper dans les ajustages pour le collage ; en + je fait un stab démontable…
Sebastian



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 55 Verseau

MessagePosté le: 04/01/2016 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique Philippe ,j'aimerai savoir faire ça Very Happy

Christian






Orlik en construction
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 04/01/2016 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] Philippe bien fait ces dessins .

Michel





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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 55 Capricorne

MessagePosté le: 13/02/2016 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à vous tous pour les compliments. j'avoue que je n'y connaissais rien en dessin lorsque j'ai commencé ce 3 vues et la version couleur. Mais, maître Alban m'a bien formé, merci à lui.

Le plan des ailes est terminé et les DXF sont partis pour la découpe des premières pièces. J'attends le bois qui est en chemin et devrais arriver Lundi (merci Pascal Wink ). En attendant voici le plan de l'aile et le profil d'emplanture.









Le longeron avant étant très .... avant, les nez de nervures sont en CTP peuplier 5 mm collé directement sur le longeron. Baguette en 5x3 pour dessus et dessous du profil, croisillonage en 5x5.



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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sebastian92
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 13/02/2016 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

eh ben voilà, c'est parti Wink
il a une sacrée gueule ce profil… en forme de poisson Laughing
tu as fais ton déroulé de profils sur illustrator également ?



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 14/02/2016 08:31    Sujet du message: Répondre en citant

Philippe ce profil me rappelle quelque chose [houla] .


Michel





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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 55 Verseau

MessagePosté le: 14/02/2016 09:47    Sujet du message: Répondre en citant

Etonnant ce profil Philippe Very Happy

Vivement les premiers collages Wink

A bientôt, j'envoie mon inscription dans la semaine

Christian






Orlik en construction
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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 55 Capricorne

MessagePosté le: 14/02/2016 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui j'ai oublié de le préciser hier soir (toujours mon côté gaffeur), après des essais avec différents profils, rien ne me plaisait. J'étais obnubilé par les ailes du Coupet de Michel dont le profil me semble être quasi le même que celui du André Thomas. Ce dernier étant construit après le Coupet, on peut imaginer qu'il y a eu échange d'informations ou copiage peut-être. En tous cas dans ce petit milieu où tout le monde évoluait en même temps et devait échanger les infos, je ne suis pas très surpris de voir des profils si proches.

Tout ça pour vous dire que j'ai fini par jeter tous les premiers dessins et modélisations à la poubelle virtuelle et j'ai donc utilisé les profils du Coupet de Michel. J'avais déjà mis un mot quelque part pour dire que j'allais utiliser tes profils Michel, mais je ne retrouve plus où. J'espère que cela ne te gène pas Sad .

Par contre j'en ai bavé un peu car je n'avais pas les dat. Je suis donc parti du dessin des profils que Michel a posté, je les ai refait sur Illustr...or. Sebastian, non je n'ai pas utilisé la fonction "évolution de forme" pour faire les profils intermédiaires, ils n'étaient pas bon. Un coup de devwing pour faire l'évolution de profil, j'ai récupéré les copies écrans et ... tout retracé une par une sur Ilust...or.

J'ai par contre une frayeur en voyant ton profil d'emplanture Michel. J'ai conservé comme sur le vrai la position du longeron principal avec sa clef d'aile. Il ne faut pas oublier qu'il y avait un système de modification de l'incidence et que le pivot était au niveau de ce longeron. C'est très très avant par rapport à ce que tu as fait. Est-ce que mécaniquement je n'ai pas un risque ? Je me pose la question depuis le début.



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 14/02/2016 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Philippe,

Je pense qu'en moment fléchissant il n'y aura pas de problème, par contre avec ton longeron au bord d'attaque la flexion de l'aile va provoquer un fort gauchissement puisque le centre de poussée doit se trouver en arrière du longeron.
Mais comme tu n'envisages sans doute pas la voltige et que tu vas surtout pratiquer le vol plat, tu ne risques pas de rencontrer de situation dangereuse.

Avec ce profil super cambré et à l'épaisseur max très avancée, le centre de poussée doit lui même être assez avancé sur la corde. As-tu un moyen de calculer cette position (avec Predim RC par ex.) ?



Eric


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