Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
|
Posté le: 07/04/2019 22:38 Sujet du message: |
|
|
|
« VincentB » a écrit:
Michel, les dérives, elles ne touchent pas le sol puisqu'il y aura une béquille à l'arrière du fuselage, Charles disait que la dérive risque de toucher la tête au lancé, mais pourquoi vouloir lancer? alors qu'avec le sandow il y a aucun risque.
Bonsoir à tous,
Tout d’abord un grand merci pour vos encouragements.
Zuerst ein großes Dankeschön für die Unterstützung
Pour revenir sur le lancé et la dérive, Vincent a tout à fait raison, il va y avoir en plus une béquille sous chaque dérive et qui va dépasser encore plus.
Dans mon post j'évoquais ( comme Vincent ) la possibilité de départ au catapultage (ou sandow ) mais sur mes pentes c'est à peine possible car la zone de départ est très courte face à la pente. D’où mon souhait de démarrer en lancé à la main Ce point là n'est pas gagné .
De plus, pour un planeur de cette taille je ne sais pas quelle est la meilleure méthode de mise en l'air pour un premier vol : la pente directe ou un remorquage ???
Le sujet a déjà fait de longs débats , je crois ?
Petite question à Vincent :
Pour le vernissage tu as utilisé pour le Musger : du vernis polyuréthane satiné Bondex,
J'ai recherché un bon moment sur le net et pas moyen d'en trouver, à priori ce vernis ne se fait plus. aurais tu un produit de remplacement à me conseiller ?
Merci à tous et à plus.
Charles |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 08/04/2019 03:52 Sujet du message: |
|
|
|
« hermann » a écrit:
Pour le vernissage tu as utilisé pour le Musger : du vernis polyuréthane satiné Bondex,
J'ai recherché un bon moment sur le net et pas moyen d'en trouver, à priori ce vernis ne se fait plus.
Bonjour Charles,
Pourtant là je vois que c'est dispo dans les bricodepot.
Sinon Syntilor, V33, Liberon, Xylophene marin... sont des marques qui vont bien.
Par contre, les vernis à l'eau, beaucoup plus faciles à trouver, je n'aime pas du tout leurs rendus, j'en ai essayé, et chaque fois je trouvais qu'ils opacifiaient la teinte et le veinage du bois.
Après la teinte, ne passe pas le verni direct sur le bois, sinon tu auras du mal à l’égrainer et à avoir un beau rendu, passe du fond-dur avant, qui lui se ponce très facilement.
« hermann » a écrit:
.... la possibilité de départ au catapultage, mais sur mes pentes c'est à peine possible car la zone de départ est très courte face à la pente. D’où mon souhait de démarrer en lancé à la main
Je ne vois pas comment est ta pente, mais le sandow tu peux l'arrimer en contre-bas, si tu as quelques mètres de décollage ça suffit, ça s'élève tellement rapidement et avec une bonne vitesse de sécurité, contrairement à un lancé main.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
danhz Fidèle Posteur
Inscrit le: 14 Juin 2012
Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
Âge: 65
|
Posté le: 08/04/2019 07:47 Sujet du message: |
|
|
|
Magnifique construction, une œuvre d art! |
|
Revenir en haut de page |
|
|
patte de loup Incurable Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
|
Posté le: 16/04/2019 21:23 Sujet du message: |
|
|
|
Superbe travail, il est vraiment beau ce planeur. Le travail est énorme mais le jeu en vaut la chandelle.
Avant de lancer mon André Thomas dans la pente de Vauville en 2017, je pensais comme toi que c'était franchement risqué le lancement au sandow pour un premier vol. J'ai totalement changé d'avis depuis ce fameux premier vol dont le lancement au sandow a été parfait. C'est après que j'ai découvert un centrage trop arrière et des débattements trop grands. Il a fallu batailler pour le poser proprement mais je n'avais eu aucun problème au lancement. Donc moi je ne prendrai pas le risque de me prendre une dérive dans la tête, un lancement au sandow, c'est sûr !
Bon courage pour la suite.
Philippe
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
|
Revenir en haut de page |
|
|
hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
|
Posté le: 12/05/2019 23:20 Sujet du message: |
|
|
|
Bonsoir,
Tout l'habillage est terminé fin des entures.
J'ai démarré les moules de verrières et ci joint quelques photos de la technique que j'ai appliqué. Il y a deux verrières légèrement différentes.
1) Toujours une préparation CAO , indispensable pour moi maintenant.
2) Découpe dans du médium des formes
3) Présentation et pré assemblage
4) Assemblage et collage, sur la deuxième verrière j'ai rajouter des pions d’indexage des formes, car au collage de la première verrière les formes se sont décalées
5) Début de ponçage avec controle en continu des formes dans plusieurs plans avec gabarits.
6) Fin de ponçage de la forme avant
La suite sera :
Imprégnation à la résine.
Finition apprêt époxy bi-composant
A plus
Charles |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
|
Posté le: 13/05/2019 09:38 Sujet du message: |
|
|
|
Bonjour Charles
Très intéressant le travail sur les moules des verrières. En voyant cela et après celle du Bijave de Pascalus, cela me donne envie d'essayer en utilisant la CNC en "3D" pour le fraisage des pentes des tranches. Comme toi, aujourd'hui je ne me passerais plus de la CAO.
J'ai une question suite à l'image qui présente le patin. Par rapport à ce que l'on vois sur cette vue, as-tu renforcé la partie basse de ton fuselage qui reçois les efforts en compression à l’atterrissage ? On a l'impression qu'il n'ya que la lisse de contour sans renfort.
Bonne continuation,
Philippe
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
|
Revenir en haut de page |
|
|
hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
|
Posté le: 18/05/2019 14:26 Sujet du message: |
|
|
|
Bonjour,
Ci joint quelques photos de mes tâtonnements sur les verrières.
Les moules étant à demi finis, j'ai voulu avant mise en apprêt voir si les formes correspondaient bien au découpes du fuselage. Pour cela il m'a fallu réaliser à l'arrache une petite thermo-formeuse pour mouler des prototypes pas cher des verrières et les présenter sur le fuseau.
Photos d'ensemble premier essai de moulage avec le matériel que j'avais de disponible, seul gros achat la petite réglette de chauffage d'appoint payée 15 Euros chez Bricomachin. Et ça fonctionne pas trop mal , tout est suspendu au plafond de l’atelier, le cadre mobile est monté sur sandows.
Contrairement à ce qui se dit, j'ai thermoformé avec les films protecteur et les ai enlevé 24 heures plus tard sans difficulté !!!
Préparation du cadre de verrière en inox brasé
Mise en place sur le fuseau.
Présentation de la verrière moulée sur le cadre
Bon voilà, résultats encourageants pour un coup d'essai, mais, ça ne se voit pas sur les photos , quelques problèmes de formes et aspects de la verrière avant . De plus la matière que j'avais n'a pas la bonne et l'épaisseur insuffisante 0.7 au lieu de 1 mm. D’où mes recherches de PETG 1mm
A plus
Charles |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 18/05/2019 14:49 Sujet du message: |
|
|
|
Bravo beau boulot Charles
Pour le PETG de 1mm il y en a chez Pascal/silencemodel
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
LEROY Maniaco Posteur
Inscrit le: 21 Juil 2011
Localisation: Maurepas 78
Âge: 71
|
Posté le: 18/05/2019 14:57 Sujet du message: |
|
|
|
J'ai ce qu'il te faut à la maison en 1mm d'épaisseur... si tu passes maintenant c'est prêt...
Bravo pour ta thermoformeuse c'est ingénieux !!
Michel
Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
|
Posté le: 18/05/2019 17:06 Sujet du message: |
|
|
|
Hi Hermann,
die Haube ist sehr schön geworden
LG Johannes
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
|
Posté le: 18/05/2019 17:24 Sujet du message: |
|
|
|
Sacré boulot Charles. Pour une machine faite "à l'arrache" comme tu le dis, je veux bien la même !
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
|
Revenir en haut de page |
|
|
sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
|
Posté le: 18/05/2019 19:40 Sujet du message: |
|
|
|
Bonsoir Charles,
pour un coup d'essai… c'est un coup de maître !
on est tous pareil ; on voit plein de défauts parce qu'on a le nez dessus en permanence
y'a plein de vidéos de thermoformage sur yoututube… et beaucoup ont bien plus de trous d'aspiration pour mieux répartir le dépression
Ces masters en médium… absorbent beaucoup ; le mastiquage est primordial pour le rendu final ; la bonne température de ramollissement du petg…
mais ton résultat parait vraiment top !!!
Encore un sacré model qui va sortir de ton atelier
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP) |
|
Revenir en haut de page |
|
|
patte de loup Incurable Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65
|
Posté le: 19/05/2019 10:41 Sujet du message: |
|
|
|
Super , elles sont bien tes verrieres.
Pour moi c'est le truc le plus Ch....t à faire
Pat'
Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre |
|
Revenir en haut de page |
|
|
hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
|
Posté le: 19/05/2019 19:25 Sujet du message: |
|
|
|
Bonsoir,
Après un premier essai sur la verrière avant et constat de quelques problèmes, j'ai joué de la cale à poncer et supprimé les défauts de forme qui me gênaient.
Donc remoulage d 'un proto avant et réalisation de la verrière arrière.
Les formes correspondent maintenant bien à mes ouvertures de fuselage ,
reste à finir le masticage des moules et utiliser la bonne matière que Michel L.m'a mis à disposition. Je l'en remercie bien .
Verrière avant avec armature
Verrière arrière
En positionnant les armatures sur les moulages brut, je peux très rapidement dégrossir le détourage.
Fin ou presque de l'épisode verrière.
Il reste une inconnue avec la matière plus épaisse, ma thermoformeuse de campagne fonctionne pas trop mal, mais j'ai des doutes sur le chauffage avec épaisseur 1 mm. Peut être passer à 2.4 kW ? actuellement j'ai 1.2 KW
Charles
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
philippe44 Fidèle Posteur
Inscrit le: 25 Nov 2013
|
Posté le: 19/05/2019 19:27 Sujet du message: |
|
|
|
c'est superbe |
|
Revenir en haut de page |
|
|
malik77 Fidèle Posteur
Inscrit le: 11 Aoû 2011
Localisation: Poulx (30320)
Âge: 60
|
Posté le: 19/05/2019 19:36 Sujet du message: |
|
|
|
Quelle construction encore
Bravo |
|
Revenir en haut de page |
|
|
sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
|
Posté le: 19/05/2019 21:22 Sujet du message: |
|
|
|
on voit que tu en a bien sué sur ces verrières, elles sont pleines de buée sur les 2 premières photos
blagues à part,
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP) |
|
Revenir en haut de page |
|
|
caralp_laurent Psycho Posteur
Inscrit le: 30 Jan 2006
Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 51
|
Posté le: 19/05/2019 21:54 Sujet du message: |
|
|
|
Salut Charles,
Bravo, c'est vraiment superbe tout ça ! Sacrée bête !!!
A bientôt,
Lolo
Lolométéo, rétro addict ;o)
"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque |
|
Revenir en haut de page |
|
|
hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
|
Posté le: 19/05/2019 22:05 Sujet du message: |
|
|
|
Bonsoir Sébastien,
Finalement non , j’en ai pas trop bavé avec ces verrières. J’ai voulu testé quelque chose de nouveau en les moulant moi-même, et je ne suis pas trop mécontent du résultat.
Là ou je me suis fait un gros coup de spline , c’est lorsque j’ai présenté le premier moulage avant et que j’ai vu qu’il y avait des problèmes de formes et de mise en accord avec le fuselage, là j’ai eu des doutes.
Et puis je vais l’avouer j’ai découvert hier soir ma bourde . Énorme bourde comme jamais j’en ai fait , je n’ai rien laissé paraitre, fierté oblige. J’ai, dans l’ardeur du moment moulé la verrière arrière et par inattention voulu la monter à l’avant !!!!!
Bien évidemment ça ne le faisait pas bien et sur le coup j’ai mis ça sur le compte de problèmes de forme du moule. Ce n’est que tard hier soir que je me suis rendu compte de mon erreur et ce matin corrigé le tir et tout est rentré dans l’ordre. Il faut dire aussi qu’il n’y a pas de grosses différences entre avant et arrière, ça aurait presque pu passer.
ça va faire causer ....
A plus
Charles |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
|
Posté le: 19/05/2019 23:00 Sujet du message: |
|
|
|
Elles sont belles tes verrières. Par contre il ne faut jamais travailler après l'apéro . A 0,15g par heure, vu le temps que tu as mis à comprendre, il devait être sympa cet apéro
Désolé Charles mais là, on ne pouvait pas éviter de te charrier un peu, surtout que nous devons tous être passés par là à un moment ou un autre !
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
|
Revenir en haut de page |
|
|
GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
|
Posté le: 20/05/2019 07:56 Sujet du message: |
|
|
|
Magnifique réalisation Charles, quel boulot
José |
|
Revenir en haut de page |
|
|
hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
caralp_laurent Psycho Posteur
Inscrit le: 30 Jan 2006
Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 51
|
Posté le: 29/06/2019 11:17 Sujet du message: |
|
|
|
Salut Charles !
Magnifiiiique ta construction !
Ben je suis sûr que si on construisait tous des planeurs à 2 verrières, tu ne serais pas le seul à avoir fait cette bourde
Tu l'as rattrapée, c'est le principal, on en fait tous des bourdes
Amitiés,
Lolo
Lolométéo, rétro addict ;o)
"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque |
|
Revenir en haut de page |
|
|
hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
|
Posté le: 29/06/2019 13:48 Sujet du message: |
|
|
|
Bonjour Lolo,
Merci pour tes encouragements et ta compassion à mes âneries
J'en profite , après une petite période inactive en construction pour vous montrer la fin de l'épisode verrière,
Donc, moulage cette fois définitif en épaisseur 1mm ( merci à Michel R. pour m'avoir cédé quelques plaques de matière )
Finition des moules avec un apprêt époxy deux composants.
J'ai testé un apprêt en bombe à deux composants et après de nombreuses recherches sur le net je me suis orienté vers le produit ci après.
Vraiment super en qualité produit et pulvérisation , j'ai pu après avoir percuter et mélanger les composants garder opérationnelle la bombe une semaine au compartiment glaçons du frigo.( donc pas de précipitation)
Attention, malgré ce qui est écrit sur la bombe c'est bien un apprêt, la même marque propose également de la peinture époxy 2 Comp.
Pub , absolument gratuite car super satisfait du produit.
Peut être un peu cher, mais, en regard du service rendu il n'y a pas photo.
Modification du système de chauf. en rajoutant deux résistances et en créant une boite pour contenir et recentrer les calories.
Moulage en situation première verrière
Les deux verrières moulées
Les films de protection seront retirés après découpe.
Mais pour l'instant je temporise car des promesses de bricolage maison à tenir auprès du chef de logis.
A plus
Charles
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
LEROY Maniaco Posteur
Inscrit le: 21 Juil 2011
Localisation: Maurepas 78
Âge: 71
|
Posté le: 29/06/2019 14:27 Sujet du message: |
|
|
|
Merci Charles pour toutes ces précisions, elles nous seront précieuses pour ceux qui veulent suivre ta route et faire de belles verrières !!
Content de voir le PETG dans cet état...tu nous diras le résultat en retirant le film de protection ?
J'ai aussi du pain sur la planche à la maison, je suis solidaire !!!
A+ et bon courage
Michel.L (et pas R )
Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Sed Maniaco Posteur
Inscrit le: 13 Mai 2015
Localisation: Villeurbanne
Âge: 57
|
Posté le: 29/06/2019 21:31 Sujet du message: |
|
|
|
C'est vraiment nickel ces verrières ! Mais il fallait bien ça pour aller avec le reste de la construction .
Bon courage pour tenir tes promesses !!
Serge |
|
Revenir en haut de page |
|
|
|