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André Thomas - Congrès 2017 Vauville
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Auteur Message
michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 28/07/2016 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

Philippe un petit conseil : ne prends pas de la tige filetée dans les magasins de bricolage, c'est de l'acier à "ferrer les ânes". Sur le train du Coupet au deuxième vol ma tige s'était tordue et en voulant la redresser elle s'est cassée
Confused

Michel





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sebastian92
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 28/07/2016 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

La corde à piano, ça se filète très bien avec une bonne filière, positionnée bien dans l'axe, après l'avoir détrempée en bout.
Un petit cône d'amorçage pour le filetage et ça roule tout seul.
une retrempe (à l'huile) ensuite et c'est nickel Very Happy



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 28/07/2016 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Mais pourquoi vouloir fileter? un trou et une goupille et hop!


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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 55 Capricorne

MessagePosté le: 28/07/2016 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à tous.

J'ai fait un test ce soir avec du tube zicral + carbone, ben ça résiste mal à 12kg. J'ai donc commandé 3 cordes à piano 8mm, merci Vincent de me les avoir trouvées. Je suis vraiment nul en recherche internet. J'adopte également le perçage + goupille.

J'ai trouvé une plaque acier zinguée en 5/10 pour tenter les roues. J'avoue que ma grosse inquiétude, c'est le brasage. Je ne dispose que d'un soudogaz camping gaz et je n'ai jamais pratiqué. Avant de me lancer sur les roues, je n'ai plus qu'à tenter de souder quelques bouts de métal, pas les moyens d'investir dans un autre chalumeau pour l'instant. Je vais relire les explications de Vincent.

Pour le plaisir, deux photos des nervures. Sur la photo il en restait 12 à faire, il n'en reste que 8 maintenant.










Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 29/07/2016 04:06    Sujet du message: Répondre en citant

Soudogaz ça le fera, mais la flamme risque d'être grosse quand tu feras les rayons, tu as l'embout "pointe fine"?
acier zingué, je n'ai jamais essayé de braser à l'argent, à tester... sinon décaper le traitement zingué.



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Clifton
Incurable Posteur
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 55 Capricorne

MessagePosté le: 31/07/2016 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Du bon et du moins bon ce week-end mais je termine avec un montage à blanc de la première aile (il manque les 4 premiers nervures). Je n'ai pas pu résister et j'ai bien fait. C'est ma première conception et je craignais ce premier assemblage. Et bien tout est pile poil et comment dire, je suis plus que ravi, regonflé à bloc après mes brasages plus que moche et ratés (çà je ne vous montre pas, j'ai tout collé à la déchetterie de colère ce matin Confused ).

Bien sur cela va vous rappeler le montage du Coupet-Guerchais de Michel. Mêmes profils et même géométrie de l'aile.

A la lecture du post de Michel sur le Fulda, je crois bien m'être un peu compliqué pour la boite à clef. Tant pis, j'en tiendrai compte pour les prochaines constructions.

Le longeron arrière en collage :





Et puis le premier assemblage à blanc de l'aile :


















Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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jean claude Crétal
Serial Posteur
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 31/07/2016 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa le petit montage à blanc du dimanche soir [good]


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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LEROY
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 66 Lion

MessagePosté le: 31/07/2016 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

C'est superbe !! ça sent la légèreté Very Happy Very Happy
Michel.L



Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
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sebastian92
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 31/07/2016 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

C'est superbe Philippe ! une belle dentelle !
ça y est, c'est bien parti Very Happy
1 an, ça passe vite, mais il te reste du temps pour peaufiner tes roues… et le reste de la machine qui va autour Very Happy



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 31/07/2016 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] belle construction Philippe, B.F en câble ? , et vrai lardage ?

Michel





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VincentB
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Localisation: Béziers somewhere in the world
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MessagePosté le: 01/08/2016 01:52    Sujet du message: Répondre en citant

« Clifton » a écrit:
.... après mes brasages plus que moche et ratés (çà je ne vous montre pas, j'ai tout collé à la déchetterie de colère ce matin Confused ).

Bonjour Philippe
C'est quoi le problème, tu peux donner des détails stp? quel flux et quelle brasure as tu utilisé? t'as essayé sur de la tôle d'acier brute?
Si tu respectes un bon décapage du métal, un bon tartinage/enrobage de flux pour ne pas que ça s'oxyde durant la chauffe et de la brasure fine et bien chargée en argent pour une fonte sans trop chauffer, le brasage à l'argent est extrêmement facile à faire et inratable.



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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 01/08/2016 07:42    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie structure Philippe..t'as dû louper une étape pour le brasure à l'argent ! Même moi j'y arrive..Ou alors les excès de la fête de samedi?? Laughing
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Clifton
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Localisation: Anjou
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MessagePosté le: 01/08/2016 09:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Oui Michel, j'ai prévu le bord de fuite en câble et un vrai lardage également. Le lardage sera fait pendant mes Samedi après-midi d'hiver au musée. Cela permet de montrer aux visiteurs comment cela est fait. Mais ce point me tracasse depuis un bon moment. Les photos d'époque ne semble pas montrer de lardage sur cet appareil mais ce n'est pas facile de voir. Après en avoir discuté au musée avec Christian Ravel, il semble que certains appareils à vol lent comme ce planeur n'avait pas toujours de lardage. Mais c'est plus joli, alors bon...

Pour le brasage VIncent, j'ai relu les posts hier soir et mes ratages de dimanche matin ont plusieurs causes (dont peut-être l'esprit un peu embrumé effectivement Marc, c'était jour de mariage de la directrice du musée Samedi). J'ai utilisé une plaque d'acier zingué pour mes essais et je pense l'avoir mal nettoyée. N'ayant pas trouvé de baguette argent sans enrobage, j'ai donc utilisé de la baguette avec l'enrobage de flux sans utiliser de flux externe. Et c'est là que je m'y suis mal pris je pense. J'ai eu tendance à faire fondre la baguette au lieu d'attendre qu'elle fonde au contact du métal chauffé. Donc flux mal utilisé, grosse bousée, mauvais collage, bref, rien de bon. J'ai une pointe fine sur le soudogaz, ça au moins ça à l'air d'être bon ça semble chauffer correctement. Je me réapprovisionne avec les bons matériaux et je recommence dès que j'ai tout ça. Je reprends donc une tôle d'acier brut, de la baguette argent sans enrobage et du flux à part. J'ai vu à la GSB du coin du décapant pour brasure argent de marque Castolin, je crois que c'est ce que tu prends Vincent. En attendant je termine mon kit des ailes, il me reste à finir les boites à clefs en fixant les fourreaux de clefs d'ailes et les 2 x 4 nervures qui sont autour de ces boites à clef.



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MessagePosté le: 01/08/2016 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

« Clifton » a écrit:
...je m'y suis mal pris je pense. J'ai eu tendance à faire fondre la baguette au lieu d'attendre qu'elle fonde au contact du métal chauffé. ..

non ça c'est bien, chauffer en parallèle baguette et métal, vouloir fondre la baguette sur le métal impose une chauffe trop importante et risque d'oxydation, ça se fait pour du gros boulot de ferronnerie, mais sur nos petits bricolages faut éviter au maximum de rougir le métal. Quelle diamètre ta baguette? 1mm c'est l'idéal.



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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
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MessagePosté le: 01/08/2016 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

C'était du 1,5 mm avec enrobage. Je viens de trouver sur ebay 3 baguettes de 1mm castolin à 60% argent pour 8€, c'est commandé, je n'ai plus qu'à attendre. J'espère que je ne me fais pas avoir Confused

http://www.ebay.fr/itm/182226379922?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT



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