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Scheibe - LCA 10 "TOPAZE"
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marcus78
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Inscrit le: 13 Jan 2017
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Localisation: Elancourt (78)
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MessagePosté le: 30/09/2017 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

Avant de coller le dernier couple et l' étambot de dérive j' ai scié la traverse longitudinale sans que cela affecte la rigidité du support




allègement de l' étambot de dérive et perçage pour la fixation des charnières ( pour gagner 3 gr )



Collage de l' étambot



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marcus78
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Localisation: Elancourt (78)
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MessagePosté le: 02/10/2017 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Avec le collage du couple et la platine supportant le palonnier de commande de la profondeur, la construction du fuselage, sur son support d' assemblage, est terminée.


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Clifton
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Localisation: Anjou
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MessagePosté le: 03/10/2017 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail, ça avance bien , désolé pas de photo à te fournir.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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marcus78
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MessagePosté le: 03/10/2017 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Clifton

Mais ne pourrais-tu pas (en cachette bien sûr) désentoiler celui que vous avez en réserve au musée ? Laughing Laughing
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Clifton
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Localisation: Anjou
Âge: 56 Capricorne

MessagePosté le: 03/10/2017 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ben ça va râler si je fais ça. Par contre je peux regarder si je peux te faire quelques photos s'il n'est pas trop bien rangé et que je ne puisse pas tourner autour. Tout étant bien rangé maintenant, ils sont un serrés.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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marcus78
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Localisation: Elancourt (78)
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MessagePosté le: 03/10/2017 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

Finalement je continue à me servir de mon châssis de montage pour coller le rond en ramin de diamètre 12 et les étais de diamètre 5 mm qui rigidifient en torsion la poutre. Et cela pour conserver la bonne géométrie de l' ensemble



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marcus78
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Localisation: Elancourt (78)
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MessagePosté le: 03/10/2017 12:22    Sujet du message: Répondre en citant

Merci
j' ai également un doute au niveau de la dérive.
Il y a t-il une échancrure au niveau de la charnière supérieure du volet de dérive?
Sur le plan il y en a une, mais pas sur une des photos du photopack.
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marcus78
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Inscrit le: 13 Jan 2017
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Localisation: Elancourt (78)
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MessagePosté le: 05/10/2017 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

Fin du raidissement de la poutre avec la pose des derniers étais (c' est comme cela que Jacques André les appelle), des traverses et du support du palonnier de renvoi de la profondeur.




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LEROY
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
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MessagePosté le: 05/10/2017 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Sur cette photo, c'est le stabilo qui pivote complètement pour la profondeur....
Le fuselage respire la santé !!!! [good]
Michel.L



Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
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DOMINIQUE DIOT
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
Âge: 65 Vierge

MessagePosté le: 05/10/2017 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

joli travail,bravo [clap]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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marcus78
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Localisation: Elancourt (78)
Âge: 63 Balance

MessagePosté le: 06/10/2017 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

Collage de la platine supportant l' atterrisseur et la pointe avant en FDV.

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chantereau michel
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Inscrit le: 02 Nov 2010
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Localisation: blois
Âge: 53 Poissons

MessagePosté le: 06/10/2017 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

bravo pour ta construction [clap] c'est une très belle réalisation [baaave]
bon courage pour la suite
michel [vol]



michel
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marcus78
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Localisation: Elancourt (78)
Âge: 63 Balance

MessagePosté le: 08/10/2017 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour vos encouragements
construction de la dérive sur le fuselage. Celle-ci y sera fixée définitivement une fois coffrée. j' ai rajouté les entretoises



j' en ai profité aussi pour coller les dernières baguettes, dont les deux rondes qui seront prolongées par des tubes alu censés reproduire la structure tubulaire à l' avant.


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marcus78
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Inscrit le: 13 Jan 2017
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Localisation: Elancourt (78)
Âge: 63 Balance

MessagePosté le: 09/10/2017 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

Réalisation et fixation du support de la roue (alu 15/10)




Présentation de la pointe avant. Je n' ai pas encore décidé si je devais la coller dès maintenant.




Au vu des quelques photos en ma possession certaines pièces du grandeur devaient être réalisées en composite. J' ai donc quelques interrogations comme celle-ci : où l' entoilage s' arrête t-il sur cette pointe? les lisses viennent - elles au ras de cette pièces?
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VincentB
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 10/10/2017 05:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ce ne sont que des suppositions: sur les diverses photos, on ne voit pas de joints de la partie en composite, donc elle doit être collée ou rivetée sur la structure en tube et l'entoilage doit chevaucher cette partie composite.


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