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Segelschwingenflieg Dr. Martin Sultan
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sebastian92
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MessagePosté le: 14/03/2025 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

Intéressant ton montage d'articulation !
Un petit ctp de 0,5 enroulé autour en forme de cône pour donner un peu de volume et ce sera top Wink



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

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ThomasF
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MessagePosté le: 14/03/2025 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

der erste Test













Gruß
Thomas
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sebastian92
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MessagePosté le: 14/03/2025 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Super, les proportions ont l'air bien !
Mais tu construis à une vitesse… c'est dingue Shocked
à ce stade de la construction, il est rigide le fuselage ? ou ça se tord comme de la guimauve ?



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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ThomasF
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MessagePosté le: 14/03/2025 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Tous les renforts ne sont pas encore installés dans le fuselage. Je ne veux pas gêner l'accès pour la suite des travaux.





Ma planche de construction est trop petite !

Gruß
Thomas
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sebastian92
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MessagePosté le: 14/03/2025 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Thomas, tu as vu trop grand Laughing
Question : le stabilisateur AV n'est pas positionnée un peu trop haut ?
ça me parait pas tout fait bon par rapport à l'original en proportion ? [humm]
Tu pourrais peut-être le positionner plus bas, il y a peu de débattement et ça ne toucherait pas le fuselage…



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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MessagePosté le: 15/03/2025 09:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Seb,

merci pour ton contrôle et ton aide.
Le titre était le premier test.
L'origine était les dimensions approximatives des images.





Le résultat est Je vais essayer 3 cm plus bas.
Maintenant - attends le deuxième essai.

Gruß
Thomas
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MessagePosté le: 15/03/2025 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

3cm tiefer. jetzt muß ich nur die EWD für Entenflugzeuge ermitteln.













Gruß
Thomas
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sebastian92
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MessagePosté le: 15/03/2025 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

ça m'a l'air beaucoup mieux !
Par contre, je ne comprends pas "EWD" = ça me traduit "DME"… ça veut dire quoi ? débattement ?



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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MessagePosté le: 15/03/2025 16:39    Sujet du message: Répondre en citant



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sebastian92
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MessagePosté le: 15/03/2025 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

ah ok, c'est "l'angle d'attaque / calage" du stabilisateur avant.
J'ai beaucoup lu ET discuté et au final ce serait entre 2° et 3° positif (par rapport à la ligne plate du fuselage).
Mais ce n'est pas un gros problème à la base, puisque tout le stabilisateur avant bouge, donc tu peux ajuster ensuite si besoin à la radio (trim).
Mais 2 à 3° serait une bonne base de réglage Wink
ça c'est la théorie ; en pratique c'est peut-être différent… verdict après le premier vol Embarassed Laughing



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MessagePosté le: 16/03/2025 10:01    Sujet du message: Répondre en citant

Est-ce que j'ai bien traduit ?





Le nez avec l'embrayage.





L'aile.





Gruß
Thomas
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sebastian92
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MessagePosté le: 16/03/2025 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

« ThomasF » a écrit:
Est-ce que j'ai bien traduit ?

Non, voilà ce que ça devrait être



C'est une approche de réglages de base ; il faudra certainement ajuster.
Le V longitudinal d'un canard est plus important que pour un planeur classique = c'est ce que m'a dit Claude L avec qui j'ai beaucoup discuté sur les formules canards ; tout cela reste à affiner / modifier si besoin après le test du premier vol… Wink



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MessagePosté le: 16/03/2025 16:31    Sujet du message: Répondre en citant





L'angle EWD est de +3° - on ne le voit pas, j'ai mesuré !





Le débattement de la gouverne de profondeur peut être de 4 cm vers le bas. Dans ce cas, c'est la fonction de pilotage - vers le haut !

Gruß
Thomas
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MessagePosté le: 16/03/2025 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ich glaube ich habe zu wenig Platz!













Gruß
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MessagePosté le: 16/03/2025 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Dr. Moshe Zoltan will auch mit auf die Bilder!













Gruß
Thomas
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MessagePosté le: 16/03/2025 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

Tu en est déjà là !!!!! mais tu construit même la nuit !!!! H 24 Shocked Laughing
Pour l'aile avant, si besoin de + de débattement*** tu peux couper en V pour descendre encore + bas…



*** mais ça devrait être suffisant ?
Je trouve que tu as une surface d'ailes / largeur importante… trop ?
Sur les photos le bord AV est presque aligné au couple ; là tu est très en avant [humm] tu verras…
Super le pilote, parfaitement en proportion !
à suivre, dors un peu quand même MDR



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Sebastian

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MessagePosté le: 16/03/2025 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

Dormir 8h toujours, mais en ce moment il n'y a pas grand chose de possible chez nous !





La perceuse, l'arbre et les profilés pour l'entraînement sont aussi là. Je m'en occuperai la semaine prochaine !













Gruß
Thomas
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ThomasF
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MessagePosté le: 16/03/2025 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Les dimensions sont estimées à partir des photos. Seul le Dr. Moshe Zoltan sait si elles sont correctes ! Il ne s'est pas encore plaint !









Gruß
Thomas
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