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Restauration Fieseler Storch Black Horse 2.85 m
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acrevindiou
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MessagePosté le: 25/05/2026 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

« sebastian92 » a écrit:
Bonjour Alain,
c'est de brasure argent dont je parlais ;


Super,

Désolé pour l'embrouille j'avais visiblement très mal compris ! Je te souhaite de très belles soudures ! Pour ma part ce sera mes premières on va serrer les fesses !

Alain



"Lorsque tout semble aller contre vous, Souvenez-vous que les avions décollent toujours face au vent !"

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sebastian92
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MessagePosté le: 25/05/2026 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

Aucune embrouille Alain, certaines discussions peuvent un peu décaler le fil… le but est que ça serve à tous Very Happy

Tubes inox brasés argent seront aussi une première pour moi ; autre alternative pour le fuselage de ma "DEMOISELLE"… j'en parlerais le moment venu…

Bonne continuation pour ta restauration qui promet une belle réussite [clap]



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
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Sebastian
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acrevindiou
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MessagePosté le: 25/05/2026 14:45    Sujet du message: Des photos rares Répondre en citant

Je suis super content ! Un musée de l'air suédois m'a envoyé un lot de photos prises tout exprès pour moi de tout ce qui concerne les gros plans des fixations du faisceau d'antennes du storch dans sa version triple antenne !

La dame du musée est tout simplement adorable ! Je lui ai demandé l'autorisation de divulgation des photos j'attends sa réponse ! Si c'est oui je le mettre dans la section téléchargement du forum !

Ces photos là sont rares et précieuses ! Et le storch s'en trouvera embelli de manière réaliste

Alain



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acrevindiou
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MessagePosté le: 25/05/2026 19:04    Sujet du message: Réfection et mise en peinture de la cabine​ Répondre en citant

Réfection et mise en peinture de la cabine​

Bonjour à tous,

Le démontage du toit à rendu plus simple cette opération indispensable. Réfection tout d'abord afin de recoller correctement les parois déco vitrée de la cabine qui ne l'étaient pas du tout.





L'opération de masquage était longue, comme déjà à l'époque le masquage du cockpit ! Rien de bien compliqué mais long car devant être fait très soigneusement sous peine de peindre les vitres !





Trois couches légères de peinture liquitex en bombe suffisent puis des couches de vernis satiné.

Bien sûr ce n'est pas parfait, j'aurai aimé désassembler les cotés vitrés mais franchement je n'ai pas vraiment osé ! J'ai déjà démonté le toit et cela m'a semblé suffire pour un accès correct ! Reste juste à nettoyer les vitrages !







Voilà, prochaine étape les servos dérive/roulette/profondeur qui vont me permettre de poser les gaines de fuselage, ensuite de finir les renforts de queue, puis le coffrage de queue ! Encore un fois c'est comme les dominos une étape en réclame une autre avant !

A bientôt,

Alain



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acrevindiou
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MessagePosté le: 26/05/2026 11:26    Sujet du message: Le storch du Flygvepenmuseum d'Arkiv (suède) Répondre en citant

Bonjour à tous,

Pour les amateurs de Storch, voici quelques photos avec l'aimable autorisation de Monsieur Joan Sommar, auteur des photos et conservateur du flygvepenmuseum à Arkiv, Suède.

Merci également à sa collègue, Madame Therése Davidsson pour avoir aidé et préparé les prises de vues pour les photos des attaches de câbles d'antenne.

Important !

Ces photos sont protégées par copyright, l'auteur autorise leur publication sur retroplane.net exclusivement par la publication de cet article uniquement.

Il n'autorise donc pas l'utilisation au delà de cet article et de ce forum.


Il y a aussi des photos je pense du système de verrouillage des ailes pliées.

Si vous souhaitez d'autres précisions j'y répondrai du mieux possible.

A bientôt,

Alain






























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acrevindiou
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MessagePosté le: 06/06/2026 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Quelques nouvelles après quelques jours de silence mais pas d'inactivité.

Je suis en train de terminer le démontage/nettoyage/réglage/amélioration du tour et de la fraiseuse que j'ai eu la chance de pouvoir récupérer. Après, une amélioration sur les deux machines pour installer des moteurs pas à pas sur l'axe x pour plus de régularité qu'avec des manivelles.

Les baguettes "argent" ont été commandées, j'en profiterai également pour refaire une roulette de queue à l'échelle 1/5 adaptable sur mon système décrit plus haut

Tout ceci afin d'aborder le sujet du train principal articulé. étant donné que je devrai réaliser pas mal de bagues simples, à épaulement etc.

Voilà,

A bientôt,

Alain



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sebastian92
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MessagePosté le: 06/06/2026 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

« acrevindiou » a écrit:

Les baguettes "argent" ont été commandées,


Bonjour Alain,
j'espère que tu auras + de chance que moi… j'en ai achetée 10 sur LBC le 27 mai avec livraison MR… toujours "bloquées" au centre de tri de Metz… j'ai peu d'espoir que cette transaction finisse bien… Evil or Very Mad encore une galère d'achat pour moi via LBC… heureusement payé par PayPal donc garantie… je pense que c'est mon dernier achat sur cette plateforme… vraiment pas de chance [argh]

Bon courage pour la numérisation de tes machines qui changent la vie pour la fabrication de nos petites pièces délicates !



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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Sebastian
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acrevindiou
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MessagePosté le: 06/06/2026 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

« sebastian92 » a écrit:

Bonjour Alain,
j'espère que tu auras + de chance que moi…


Bonjour Sebastian,

Je souhaite de tout cœur que tu obtienne satisfaction, je suis désolé que çà prenne cette tournure.

Normalement Tony Clark est assez fiable pour çà.

En ce qui concerne LBC, j'en suis pour ma part assez dégouté ! plusieurs mauvaises expériences et leur fameuse garantie livraison/transaction se pose là. Je n'achète plus rien par ce biais quitte a payer un peu plus cher !

Pour mes machines et les "x" motorisés tu sais je ne fais pas une usine à gaz et j'ai peu de mérite. Arduino et quelques potard et inter de fin de courses, L'IA m'a déja pondu en qq secondes des programmes arduino impeccables pour le pilotage d'éclairages avion, je lui expliquai ce que je voulais et hop. Et c'est visiblement pareil pour le pilotage du moteur "x"

Dans un premier temps je demanderai juste une avance douce et régulière à la vitesse que je choisirai. Dans un second temps je souhaiterai du programme une définition du départ en X puis une définition de la longueur d'usinage et mon bonheur sera complet. Pareil pour le tour et la fraiseuse.

C'est vrai que pour nos modèles c'est assez génial de disposer de çà, mais les machines neuves ne sont pas données et c'était le coup de bol pour moi ces deux machines ! Même vieilles, démontées et refaites elles tournent nickel.

A bientôt,

Alain



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VincentB
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MessagePosté le: 07/06/2026 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

« sebastian92 » a écrit:
j'en ai achetée 10 sur LBC le 27 mai avec livraison MR… toujours "bloquées" au centre de tri de Metz…

Salut Seb,
arf t'as la poisse [argh] le problème vient du transport? le suivi indique le blocage? ou c'est le vendeur qui n'a rien envoyé? bon toute façon avec Paypal aucun soucis pour se faire rembourser



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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sebastian92
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MessagePosté le: 07/06/2026 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Moi qui voulais doucement me projeter vers une nouvelle aventure de brasage de tubes… c'est mal barré Laughing
Depuis le 27 mai, le suivi MR indique un "blocage" au centre de tri de Metz… une enquête est ouverte après ma réclamation légitime… wait and see comme on dit… mais je le sent pas vraiment…
Je pense que je ne prendrais définitivement plus rien via LBC Embarassed ce média me porte la poisse !
Lundi je continue la procédure ; bien sur j'ai rien de débité et j'ai toutes les garanties d'achat via PayPal qui sont très réactifs !
à suivre !
Désolé Alain pour ce HS Wink



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