+ LOURD QUE L'R

[sebastian92]

Bonjour à tous,
debout 7h00 à la fraîche (c'est rare)

Ce matin, la précision est de mise.
La pièce qui doit être positionnée précisément, ajustée par ponçage fin, qui donnera le calage de l'aile est celle-là



J'ai découpé des contre-nervures (légèrement débordantes du profil) qui joueront le rôle d'élargisseur à ce niveau pour une bonne assise des ailes sur le fuselage, et qui me permettent de faire le calage d'incidence.



• Calage de la ligne de référence horizontale du fuselage à 0° avec 2 niveaux à bulles qui me donnent la référence du 0 avec le niveau digital



J'ai fait un support sur l'incidence-mètre pour y placer le niveau digital
• Je pars sur 2° d'incidence positive pour l'aile, valeur donnée par Predim-RC, avec un calage à 0° au stab, ce qui donne un V de 2°.



On ne le voit pas sur la photo, mais l'incidence-mètre Robart me donne aussi 2° à l'aiguille… ça doit être bon alors
à suivre