+ LOURD QUE L'R

[sebastian92]

Bonjour à tous,
debout 7h00 à la fraîche (c'est rare)

Ce matin, la précision est de mise.
La pièce qui doit être positionnée précisément, ajustée par ponçage fin, qui donnera le calage de l'aile est celle-là



J'ai découpé des contre-nervures (légèrement débordantes du profil) qui joueront le rôle d'élargisseur à ce niveau pour une bonne assise des ailes sur le fuselage, et qui me permettent de faire le calage d'incidence.



• Calage de la ligne de référence horizontale du fuselage à 0° avec 2 niveaux à bulles qui me donnent la référence du 0 avec le niveau digital



J'ai fait un support sur l'incidence-mètre pour y placer le niveau digital
• Je pars sur 2° d'incidence positive pour l'aile, valeur donnée par Predim-RC, avec un calage à 0° au stab, ce qui donne un V de 2°.



On ne le voit pas sur la photo, mais l'incidence-mètre Robart me donne aussi 2° à l'aiguille… ça doit être bon alors
à suivre

[sebastian92]

Bonsoir,
la construction se poursuit tranquillement
Le flanc droit en Ctp de 0,8 est collé, tous les plombs disponibles sont de la partie !



Ce fuselage ne va faire que 17mm d'épaisseur sur cette partie avant ;
les servos faisant 20mm de hauteur sous la patte de fixation, j'ai découpé une réhausse de 4mm qui permet de les positionner à niveau ; il seront ensuite immobilisés par 2 pièces quasi identiques avec 2 vis qui les plaqueront en pression (je ne me sert pas des trous de fixation d'origine… que je trouve trop près du boitier pour une fixation optimale).
Les servos resteront démontables facilement si besoin.
Idem pour celui de gauche sous peu…






à suivre

[sebastian92]

Bonjour,
je reviens sur cette histoire de cales et d'entretoises des mini-servos…
Hormis mon besoin de rehausser ces petits servos, leurs fixations par les pattes d'origines n'est pas possibles… du moins d'un côté.
Il faut découper le passage du fil pour ne pas forcer dessus lorsqu'on le met en place et qu'il reste facilement démontable… et du coup l'une des vis se retrouve à visser… dans le vide






D'où le besoin de le plaquer par cette platine supérieure avec 2 vis par sécurité.

Le flanc gauche est en collage sous presse depuis ce matin




à suivre